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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前去看過(guò)奧迪這些油車(chē)，也沒(méi)接觸過(guò)新能源汽車(chē)是什么概念讀還不清楚。也不知道動(dòng)力這些在跟油車(chē)比會(huì)不會(huì)有差異。去試駕過(guò)后才發(fā)現(xiàn)起步真的是一步到位，只要踩下油門(mén)直接開(kāi)始加速而且是電的根本不會(huì)心疼錢(qián)，百公里加速也特別快超車(chē)也是分分鐘的事情，然后去了BYD威馬，極狐等這些的電車(chē)店試駕體驗(yàn)了下。動(dòng)力試過(guò)這么多新能源還是覺(jué)得阿爾法T的動(dòng)力最絲滑，只要你敢踩就能體驗(yàn)速度與激情，后背緊貼的推背感很舒服超車(chē)也是分分鐘唰的一下就過(guò)去了。不管是平路還是山路都沒(méi)有差別。而且駕駛位前方還會(huì)出現(xiàn)速度提示就很棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1881公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)是十足給力的。想要加速超車(chē)時(shí)感覺(jué)到加速的表現(xiàn)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，雙電機(jī)，大電池加持，四驅(qū)百公里加速僅需4.6s
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，起速快，感覺(jué)比我的寶馬X3動(dòng)力還強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我買(mǎi)的是單電機(jī)版本，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。我感覺(jué)相當(dāng)于油車(chē)2.5排量的動(dòng)力。提速已經(jīng)很快了，尤其0-50的提速，嗖一下就上去了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我基本上不會(huì)提什么反對(duì)意見(jiàn)，因?yàn)槟菚r(shí)候?qū)冸姷能?chē)認(rèn)識(shí)不是很夠，現(xiàn)在通過(guò)用車(chē)才知道純電的動(dòng)力真的不會(huì)讓人失望，只要想達(dá)到哪個(gè)速度踩下加速踏板，輕輕松松就能跑到
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，0到100碼只需4秒，秒殺了很多 同等價(jià)位的汽車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速在同價(jià)位的電車(chē)?yán)锊凰阃怀�，但是憑借電車(chē)的基本素質(zhì)碾壓同價(jià)位油車(chē)還是妥妥的。極狐的高速值得一提，100以上提速超車(chē)也是輕輕松松，完全沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的電車(chē)高速無(wú)力的情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為對(duì)新能源車(chē)向來(lái)都抱有好感的不羈先生來(lái)說(shuō)，小狐貍的動(dòng)力實(shí)在無(wú)可挑剔，正常行駛中幾乎可以達(dá)到平端的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：8.4秒百公里加速完全可以實(shí)現(xiàn)踏扳很輕，稍不留神就會(huì)超速，操控平順無(wú)鈍挫感。想要玩速度玩激情的可以選高配版提速4.6秒
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