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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.32萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然這輛車(chē)看起來(lái)很重，但開(kāi)起來(lái)卻很輕松，哪怕是在擁堵的路段，它也能靈活的穿行，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得底盤(pán)太軟了，駕駛感也一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格16.72萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子操控起來(lái)的感覺(jué)是不錯(cuò)的，尤其是方向盤(pán)這塊，不但摸起來(lái)舒服，駕駛起來(lái)也一樣很棒，轉(zhuǎn)向彎道的時(shí)候也是非常精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開(kāi)的很快，如果方向盤(pán)有問(wèn)題，我會(huì)很難受，但是這輛車(chē)不一樣，我很喜歡方向盤(pán)的力度，踏板的力道和油車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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越野：
高坐姿給了我很大的信心，車(chē)身不大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活，開(kāi)起來(lái)也很舒服。電機(jī)的響應(yīng)速度很快，踩油門(mén)就能跟得上，給我的反應(yīng)很快，給人一種游刃有余的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控，我看很多人都不太習(xí)慣這種單踏板和旋鈕式換擋的操控方式，雖然我并不是最原始的駕駛體驗(yàn)，但這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事，這是我第一次買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有手動(dòng)擋的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)還行，想打什么就打什么，剎車(chē)有點(diǎn)慢，不過(guò)習(xí)慣了，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎有信心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是新車(chē)的原因，剎車(chē)特別靈。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的前兩三天，他都是一氣呵成，但現(xiàn)在，他已經(jīng)完全適應(yīng)了。
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