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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5713公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很小 很適合女司機(jī)的小手? 但是非常靈敏 想到哪到哪 剎車也是很可 但是千萬不要急剎 會有非常刺耳的聲音 但是車身非常穩(wěn) 在高速上開120+ 你感覺不到車抖的 非常平穩(wěn)順滑
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4543公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，老婆不止一次夸轉(zhuǎn)向很輕松，一只手都OK的。媳婦都滿意，那我就更沒說的啦！滿意
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性良好，開著比較愜意，為什么這么說呢，首先，方向盤很輕盈，開車不累人，倒車入庫有360全景影像，在拐彎地方，車速降下來之后打轉(zhuǎn)向燈，360影像也會啟動，減少事故的發(fā)生，提高安全性，高速上，方向盤會變得稍微重一些，開起來不飄，行駛質(zhì)感非常棒�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:這個功能在夏天的時候我經(jīng)常用，要出去之前提前5分鐘啟動車子，打開空調(diào)，等車內(nèi)涼快了再進(jìn)去，這個功能確實不錯。方向盤操控感:方向盤雖然輕，但感覺不到有虛位，倒車時候我都是單手打方向盤的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 對于操控這方面來說不是太滿意，轉(zhuǎn)過方向之后不是指哪打哪有點慢半拍的感覺，不過方向盤小巧玲瓏握著的感覺還是不錯的，不過還是有幾分靈活感的！
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為近20年的老司機(jī)一枚，試駕幾何A后就直接下定幾何C，如果有不服的自己去試駕就行了。提車后整個地盤感覺很扎實，雖然后懸掛不是獨立的，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我油車四輪獨立懸掛的感覺了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤比較小，據(jù)銷售說是靈感來治愈F1賽車，我個人覺得有電影子，還有前面的小屏幕。只是大家覺得不習(xí)慣看而已。我覺得還是蠻新穎的，老婆說能接受
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的方向盤相比正常的車小了點，但是對于我們女司機(jī)來說很友好，還不妨礙操作，轉(zhuǎn)向，倒車，剎車都很穩(wěn)重，遠(yuǎn)程啟動，無鑰匙啟動等方面也很喜歡，剎車很輕（相比我的油車而言），車上自帶的輔助功能都很實用，應(yīng)該說這款車的表現(xiàn)可圈可點。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控真的不錯，方向盤輕重適宜，指向也很準(zhǔn)，底盤扎實，過彎一點也不怕
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的造型小巧精致，轉(zhuǎn)向力度也是蠻輕盈的，如果跑高速的情況下方向感又會變得沉不少，由于電池在底部的原因，所以開著幾何C轉(zhuǎn)彎時車身一點也不會感覺到發(fā)飄感。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是設(shè)計的比較好上手的，也不知道是不是因為尺寸比較小，打起來是不費力氣的，很好操控，駕駛模式有三種可以調(diào)節(jié)，反正就根據(jù)自己需要來調(diào)節(jié)就好了。原廠行車記錄儀真的高清，晚上也是一清二楚
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