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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤的表現(xiàn)比較扎實(shí),方向盤的指向性也很準(zhǔn)確,平常開車幾何C過一些環(huán)島或者彎道車身也不會(huì)有明顯側(cè)傾感,這可能和電池在底部的原因吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12087公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感整體感覺非常好,指向也很精準(zhǔn)方向盤不重不輕,兩種模式可以選擇
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤有三種模式:標(biāo)準(zhǔn) ,舒適 及運(yùn)動(dòng)。我選擇的是舒適,感覺是比較輕,靈活。有時(shí)間功能太多太智能了,也不是一件好事。上次帶同事時(shí),她下車時(shí)忘記把手機(jī)拿下來了,同事看窗戶玻璃沒有關(guān)上,直接把手伸進(jìn)去。而我正在關(guān)窗,嚇得我一通亂按,也讓車窗功能需要重置了。又到店里讓師傅重置的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 聽說幾何C的底盤是經(jīng)過了專屬調(diào)教,加上駕駛模式的關(guān)聯(lián),可以讓車主在直線或是過彎的時(shí)候都能保持車體的穩(wěn)定性。最主要的是因?yàn)榧冸妱?dòng)車的原因,底盤下有一大塊電池,拉低了車子的整體中心,讓車子過彎也不會(huì)那么的傾斜。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這個(gè)很方便在高速上車速快時(shí),它的方向盤會(huì)沉穩(wěn)一些整個(gè)車身很穩(wěn)定,不會(huì)有飄的感覺,底盤慮震效果也不錯(cuò),車內(nèi)也沒什么噪音,很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6726公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車踏板很靈敏,有助于自己的穩(wěn)定操控。方向盤的手感較輕,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也并不需要太大的力度很輕松的樣子。車身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總有靈活體驗(yàn),有了一些配置,對(duì)車輛的操控也是有著很大的幫助! 車身穩(wěn)定控制:跑快的時(shí)候就能感受到車身的穩(wěn)定性是很高的,并沒有出現(xiàn)飄的感覺,包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)有太多的傾角。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的靈活度很好,就是急加速感覺不是那么完美,底盤似乎有點(diǎn)軟。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,對(duì)我這樣的小個(gè)子女生來說很友好,操控很舒服很輕便,轉(zhuǎn)向也好指向性也好都比較準(zhǔn)確,就算是單手操控也特別輕。底盤也比較穩(wěn)健,平時(shí)大路上沒有什么顛簸感,到坑洼的地方稍微有些硬。整車在加速到100左右也沒有飄的感覺,感覺很可靠。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話D型的方向盤手感不錯(cuò),開起來感覺也很舒服,方向盤沒虛位,剎車油門很線性,各種安全配置很多,用起來也是非常舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 駕駛還是蠻好的,起碼路況方向感還是很準(zhǔn)確
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