暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9823公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評(píng)分
|
越野:
幾何c的操控很容易上手,方向盤很小,但是很精準(zhǔn),很適合新手司機(jī)和女性司機(jī)朋友,多功能方向盤也是十分的實(shí)用,配合語音助手,便捷又有樂趣性,開起車來非常輕松,底盤很結(jié)實(shí),70度電池將整體車身重心往下拉,使得整個(gè)車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤太輕了一點(diǎn),轉(zhuǎn)向略有一點(diǎn)虛位,指向稍微欠一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感也比較明顯。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
|
越野:
實(shí)測(cè)六天1000公里幾乎都在高速上面,方向盤精準(zhǔn)度很高,更換了32段絞牙避震后更不用說了,急剎車不會(huì)點(diǎn)頭,過彎更穩(wěn)定。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤的輕重都是可以調(diào)節(jié)的,在不同模式下車輛會(huì)有不同的駕駛體驗(yàn),方向盤表現(xiàn)整體很敏銳,可以說是指哪打哪,指向性不比豪車差,方向盤偏小,手感還不錯(cuò),低速輕巧,高速穩(wěn)重。整體的車身也不沉,剎車很靈敏,輕踩基本就能控住車身了。360度的全景影像對(duì)于倒車停車?yán)щy者還是有很大幫助的
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控怎么說呢。電動(dòng)車更多的是代步開。安全駕駛最重要,你非要一些速度與激情,這車也能滿足你。高速變道、急彎什么的,也都能完成。底盤征地很扎實(shí),平整。反正我覺得比那些日韓系的SUV強(qiáng)多了。底盤懸架支撐:方向盤雖然比別的車小一些,但是操控起來手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很規(guī)整,沒有虛偽。底盤挺扎實(shí)的,高速變道很平順、過濾性挺不錯(cuò),一些路上的小坑坑洼洼,基本上不會(huì)影響車?yán)锶说某俗惺?/span>
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5238公里
綜合評(píng)分
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包