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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：短短幾個月的使用，給我最大的驚喜就是幾何C的續(xù)航里程了，一輛SUV車型，續(xù)航能夠達(dá)到550公里續(xù)航，在國內(nèi)新能源汽車內(nèi)算是較高的水準(zhǔn)了，也已經(jīng)足夠使用，不僅僅是在市區(qū)里面，即使是跑長途高速的話，也沒有任何問題，畢竟現(xiàn)在服務(wù)區(qū)的充電樁都已經(jīng)普及了，感覺就和燃油車加個油一樣的方便，畢竟幾何C的快充也就40多分鐘，去哪都不會因為續(xù)航感到虛，很踏實。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的舒適性還是讓我比較滿意的，坐在車內(nèi)舒適性對我而言是非常的舒適的，它的座椅比較寬大，并且軟硬適中，做工也比較精致，讓駕乘幾何C的過程中可以感覺到比較高的舒適性。并且?guī)缀蜟的底盤做得比較扎實，讓車身在行駛的過程中穩(wěn)定性比較高。此外，幾何C的方向盤比較輕，在打方向時比較靈活，開著舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7492公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我買的這款幾何c，真的有太多的地方能夠讓我喜歡的了，在很多方面都讓我感到滿意。首先就是空間足夠我日常使用，前排空間就不用多說了，后排的話腿部和頭部空間都比較出色，內(nèi)飾里面的做工也是比較扎實的了，動力系統(tǒng)的電門跟腳，而且起步很輕快的感覺，市區(qū)里面開車十分的舒服，最重要的就是這款車的使用成本也是非常的低的，一周充上一次電的話能夠管用一個星期的了，要比傳統(tǒng)的燃油車開車的成本要低了不少，給我節(jié)約了不少的開支。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這款幾何c來說，應(yīng)該算的上是我最喜歡的車了，你要問我最滿意的是什么，在我心中的話，這款車的空間，顏值，當(dāng)然還有最重要的價格都是很不錯的，讓我想到了一個形容詞就是性價比很高，而且我到店里看車的時候，能夠感覺到店里的工作人員服務(wù)態(tài)度相當(dāng)?shù)牟诲e，自己不買車都會覺得不好意思了
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡車子的設(shè)計，滿滿的科技感加上很多個性化元素，平時開車的時候回頭率超級高，很多朋友同事和鄰居都夸我的車子很漂亮，滿足了我的虛榮心。動力表現(xiàn)也是很不錯的，畢竟這是一臺電動車，不管是起步還是后期加速的時候，都能給我?guī)砗芸鞆?qiáng)烈的推背感，非常符合我的需求。除此之外，這臺車的養(yǎng)護(hù)成本也都是很低的，平時開車基本上不會有什么費(fèi)用，電池也提供了終身質(zhì)保服務(wù)，非常放心有安全感。續(xù)航能力在眾多電動車?yán)镆菜闶潜憩F(xiàn)比較優(yōu)秀的一款，基本上可以保證續(xù)航水平在520公里以上，平時市區(qū)代步之類的只要半個多月充一次電。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C使用后最滿意的話，是它的一個續(xù)航里程，非常的真實，用起來不用那么擔(dān)憂，也不用那么頻繁的充電，常規(guī)跑的話都有550公里左右，充滿電在城市道路都能跑到520-530公里，很滿意，還有就是幾何C上新能源綠牌，最大的好處就是在限行城市不用擔(dān)心限行，想去哪里就去哪里，非常的方便，而且純電動車現(xiàn)在充電也十分的方便，大城市充電樁都已經(jīng)普及，國家電網(wǎng)多且快，完全勝任。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車不久，差不多一個月，就沖了三次電。續(xù)航這塊在這么短時間的用下來我都感覺不錯，現(xiàn)在這個天氣開個24-26度的空調(diào)，1-2擋風(fēng)，續(xù)航完全沒用影響，充滿了每次都能開超過550km。想想當(dāng)初選擇車子的時候也算是沒選錯了。最起碼電動車最重要的續(xù)航問題保證了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這款車挺好的，車的外觀也是非常的帥氣，車也非常的好看，車的動力也是非常的棒，車很省電，續(xù)航也是非常的好，感覺這輛車真的非常的完美，真是一款讓人很放心的一款車。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程955公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：[顏值]：這個車子沒有能給人眼前一亮的吸睛感，但是年輕沉穩(wěn)的前臉還是很耐看的，個性的logo標(biāo)、左右LED大燈有一種時尚年輕的活力，車子的尾箱部分設(shè)計很實用，空間利用合理，有點(diǎn)憨憨的經(jīng)濟(jì)適用男的感覺。 [駕駛]：平時我一個人開的比較多，首先他的操控性還是挺靈敏的，沒有延遲感。調(diào)整到ECO 的模式，起步舒適，但是深踩電門依然完勝普通燃油車。 [續(xù)航]：對于電車來講，除了安全性，續(xù)航能力可能是我們最最關(guān)心的的一項指標(biāo)了。C pro是70kw電量，NEDC550km，最近的一次充電耗電量計算，表顯里程 實際里程》600km了。這個計算對我來說確實驚著了，期待電量低于10的時候的耗電量合計。 [內(nèi)飾]：內(nèi)飾確實慢滿滿的科技感，中控大屏可以操作音樂、導(dǎo)航以及各種車輛設(shè)置；HUD抬頭顯示不用再低頭看導(dǎo)航，很方便；旋鈕式換擋很有一種儀式感；自動駐車功能減少了才操作的繁瑣性。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的用車成本相對于燃油車更加的低廉，能夠節(jié)省不少的用車費(fèi)用，外觀內(nèi)飾造型充滿著時尚運(yùn)動的氣息，這些都是我喜歡的地方。
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