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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適合我，空間不小，乘坐也挺舒服的，優(yōu)惠大
缺點：車子挺好的，聲音大了點，當(dāng)下其實無論哪一輛新能源車都無法完全解決痛點
外觀：外觀確實不錯，前臉好看，穩(wěn)重大氣感也特別強(qiáng)，自己喜歡就行了
內(nèi)飾：看似性冷淡的面板，其實大有玄機(jī)
空間：并沒有另辟蹊徑，依舊面向大眾
配置：雖然沒有什么好用的配置，但安全配置還是有的
動力：動力不錯，提速感覺挺快，抬速聲音比較大
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點，視線很好。
續(xù)航：控制得還不錯
舒適：空間大小還行，后備廂也能放下不少東西，車?yán)锍俗惺懿诲e
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應(yīng)，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不會太大，跑山路也不會有太大的問題，坡度也不錯，方向感也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應(yīng)，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不會太大，跑山路也不會有太大的問題，坡度也不錯，方向感也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力，沒有任何拖泥帶水的感覺，啟動速度非常快，動力穩(wěn)定性也非常不錯。在城市里超車、爬坡、踩油門的感覺都很好，開起來很舒服，而且在高速上動力也不錯。
缺點：剎車很軟，剛買的時候不太習(xí)慣，很容易剎車，而且線性度也不高。
外觀：最吸引我的還是那一組幾何 C的 LED大燈，非常吸引人的眼球，前保險杠設(shè)計得很有意思，有點像吉利的水波紋，很有立體感。側(cè)面線條更有層次感，車門把手是隱藏的，整體線條也和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)科技感十足。中控臺配有12.3寸液晶顯示屏，超大屏幕，方便導(dǎo)航。語音功能很強(qiáng)，可以導(dǎo)航，可以語音播報天氣，還可以開空調(diào)，非常方便，不需要動手，只需要動一動嘴，就能更安全。
空間：我不需要太大的空間，但是車?yán)锏目臻g還是很大的。前排的中控臺有點大，不過還是留了不少空間。后排有一塊擋風(fēng)玻璃，所以頭部空間還算寬敞，我一米八左右的身高，正常情況下還能保持一拳的距離。后備箱里的空間也很大，平時出差用的行李箱都綽綽有余。
配置：質(zhì)量沒問題，就怕賣不出去，其他的都很好。
動力：動力不用多說，幾何 C的動力系統(tǒng)絕對是杠杠的。我在市區(qū)里開車的速度一般都在六十到七十邁之間，它的起速很快，超車爬坡都沒問題，車速一般都在一百邁左右，動力也不錯，沒有任何疲憊的感覺。
越野：
底盤比較硬，開起來還算平穩(wěn)。剎車比較靈敏，剛開始還不太適應(yīng)，很容易踩剎車，但適應(yīng)了之后，我就喜歡上了。
舒適：座椅很軟，前排座椅也有加熱功能，在寒冷的天氣里很舒服。隔音效果也非常好，在城市里吵吵鬧鬧，車?yán)飬s是靜悄悄的，仿佛與世隔絕。在高速上沒有輪胎的噪音，隔音效果還算不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8194公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初買幾何車的時候，我也是被這輛車的續(xù)航能力給嚇了一跳，當(dāng)時我還懷疑這輛車的續(xù)航能力是不是真的，但現(xiàn)在看來，這輛車果然沒有讓我失望。剛買車的時候，他能跑五百多公里，那時候還是夏天，每次出門都開著空調(diào)。現(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，續(xù)航里程已經(jīng)超過了480公里，以前聽說電動車在冬天的時候續(xù)航能力很差，那是騙人的，我覺得這個續(xù)航能力足以應(yīng)付大部分情況，偶爾去附近的城市也不會有什么壓力。
缺點：如果不滿意的話，可能是方向盤有點輕了，沒有太重的感覺。
外觀：外觀非常喜歡前臉無進(jìn)氣格柵設(shè)計，門把手隱藏起來，感覺科技感很強(qiáng)，開起來很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很好，中控臺大小合適，功能也很多，語音控制也很簡單，無論是唱歌、導(dǎo)航、打電話，都可以直接用語音控制，這樣就能最大程度的降低安全隱患，非常人性化。
空間：空間還算不錯，可以輕松容納一家人出行。后備箱里裝的東西很多，我喜歡打球，所以我的籃球裝備都放在后備箱里。
配置：物美價廉，不僅配置好，還打折優(yōu)惠，吉利旗下的電動汽車品牌，售后服務(wù)都很好，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動力：動力還是不錯的，誰也不覺得電動汽車的動力差，畢竟電瓶車的加速能力很強(qiáng)。
越野：
我感覺駕駛起來很輕松，主要是方向盤太輕了，沒有燃油車那種沉重的感覺。
舒適：底盤調(diào)教得不錯，過彎的時候感覺很軟，不會有太大的顛簸感，而且隔音效果很好，車內(nèi)的噪音基本不會太大，音響效果也不錯，聽點音樂就能讓人放松。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8194公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初買幾何車的時候，我也是被這輛車的續(xù)航能力給嚇了一跳，當(dāng)時我還懷疑這輛車的續(xù)航能力是不是真的，但現(xiàn)在看來，這輛車果然沒有讓我失望。剛買車的時候，他能跑五百多公里，那時候還是夏天，每次出門都開著空調(diào)�，F(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，續(xù)航里程已經(jīng)超過了480公里，以前聽說電動車在冬天的時候續(xù)航能力很差，那是騙人的，我覺得這個續(xù)航能力足以應(yīng)付大部分情況，偶爾去附近的城市也不會有什么壓力。
缺點：如果不滿意的話，可能是方向盤有點輕了，沒有太重的感覺。
外觀：外觀非常喜歡前臉無進(jìn)氣格柵設(shè)計，門把手隱藏起來，感覺科技感很強(qiáng)，開起來很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很好，中控臺大小合適，功能也很多，語音控制也很簡單，無論是唱歌、導(dǎo)航、打電話，都可以直接用語音控制，這樣就能最大程度的降低安全隱患，非常人性化。
空間：空間還算不錯，可以輕松容納一家人出行。后備箱里裝的東西很多，我喜歡打球，所以我的籃球裝備都放在后備箱里。
配置：物美價廉，不僅配置好，還打折優(yōu)惠，吉利旗下的電動汽車品牌，售后服務(wù)都很好，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動力：動力還是不錯的，誰也不覺得電動汽車的動力差，畢竟電瓶車的加速能力很強(qiáng)。
越野：
我感覺駕駛起來很輕松，主要是方向盤太輕了，沒有燃油車那種沉重的感覺。
舒適：底盤調(diào)教得不錯，過彎的時候感覺很軟，不會有太大的顛簸感，而且隔音效果很好，車內(nèi)的噪音基本不會太大，音響效果也不錯，聽點音樂就能讓人放松。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力，沒有任何拖泥帶水的感覺，啟動速度非�？�，動力穩(wěn)定性也非常不錯。在城市里超車、爬坡、踩油門的感覺都很好，開起來很舒服，而且在高速上動力也不錯。
缺點：剎車很軟，剛買的時候不太習(xí)慣，很容易剎車，而且線性度也不高。
外觀：最吸引我的還是那一組幾何 C的 LED大燈，非常吸引人的眼球，前保險杠設(shè)計得很有意思，有點像吉利的水波紋，很有立體感。側(cè)面線條更有層次感，車門把手是隱藏的，整體線條也和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)科技感十足。中控臺配有12.3寸液晶顯示屏，超大屏幕，方便導(dǎo)航。語音功能很強(qiáng)，可以導(dǎo)航，可以語音播報天氣，還可以開空調(diào)，非常方便，不需要動手，只需要動一動嘴，就能更安全。
空間：我不需要太大的空間，但是車?yán)锏目臻g還是很大的。前排的中控臺有點大，不過還是留了不少空間。后排有一塊擋風(fēng)玻璃，所以頭部空間還算寬敞，我一米八左右的身高，正常情況下還能保持一拳的距離。后備箱里的空間也很大，平時出差用的行李箱都綽綽有余。
配置：質(zhì)量沒問題，就怕賣不出去，其他的都很好。
動力：動力不用多說，幾何 C的動力系統(tǒng)絕對是杠杠的。我在市區(qū)里開車的速度一般都在六十到七十邁之間，它的起速很快，超車爬坡都沒問題，車速一般都在一百邁左右，動力也不錯，沒有任何疲憊的感覺。
越野：
底盤比較硬，開起來還算平穩(wěn)。剎車比較靈敏，剛開始還不太適應(yīng)，很容易踩剎車，但適應(yīng)了之后，我就喜歡上了。
舒適：座椅很軟，前排座椅也有加熱功能，在寒冷的天氣里很舒服。隔音效果也非常好，在城市里吵吵鬧鬧，車?yán)飬s是靜悄悄的，仿佛與世隔絕。在高速上沒有輪胎的噪音，隔音效果還算不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應(yīng)，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤也非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不大，跑山路也沒問題，爬坡也不錯，指向性也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應(yīng)，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤也非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不大，跑山路也沒問題，爬坡也不錯，指向性也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航扎實 每次上下班都會計算 掉的里程跟實際差不多 不會有續(xù)航焦慮 這個很贊 焦慮是很痛苦的事情 而且有害健康。
缺點：不太滿意的話，應(yīng)該是空間稍微有點小了。特別是后排的頭部空間。其次就是輪轂沒有頂配的好看。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，所謂叫幾何，就是多了幾個菱形圖案，就代表幾何了吧可能
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有國產(chǎn)范，雙大屏的設(shè)計還有高檔的感覺，當(dāng)然了，內(nèi)飾也是有明顯的異味。
空間：整體空間，幾何C雖然是緊湊型的SUV，但是后排乘坐三個人還是很寬裕的，然后頭部和腿部的空間都是完全夠用的☆ 空間設(shè)計亮點:我調(diào)的座椅，扶手箱位置正好靠著手臂！第一次去店里試駕就感覺不錯，加分的一點乘坐空間:178的身高，不管是主副駕后排都錯錯有余！
配置：這個車子的性價比還是挺高的吧，其實每個人對于車子的感覺是不一樣的，但是這個車子他是贈送了免費(fèi)的保養(yǎng)，然后里面的配置也特別的齊全，很有安全感吧，在駕駛的時候相信自己老婆說的話果然是沒有錯的。
動力：電動車的動力還是很香的，響應(yīng)比傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)快，并且輸出很線性，在急加速的時候可以瞬間輸出很多動力，所以起步的時候帶來的加速感受是燃油車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不來的。
越野：
這個車子我是非常喜歡它的操控感的，因為方向盤的輕重恰好合適，所以在行駛的時候整個的穩(wěn)定性也很不錯吧，自己在高速公路上可能會開的稍微快一點，但我覺得這輛車子它帶給我的安全感很強(qiáng)，不會讓我覺得車身在飄來飄去。
舒適：在市區(qū)五六十碼，六七十碼，感覺車內(nèi)幾乎聽不到任何噪音，也就偶爾會傳進(jìn)車內(nèi)，有一些風(fēng)噪和胎噪，發(fā)動機(jī)是真的安靜。整車的。減震也讓人感覺非常舒服，不是那種特別硬的。底盤的懸架比較舒服，過爛路的時候不會覺得車內(nèi)很顛。
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