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吉利幾何-吉利幾何C

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款車的造型設(shè)計和豐富多樣的配置,對于一個年輕人來說,誰不想要一款年輕高配置的車型,年輕的外觀造型開出去也倍有面,路上的回頭率也是很高的。尤其是小型SUV造型設(shè)計是我最喜歡的地方,畢竟轎車在路上太多了,太普遍了。還有一點就是這款車的配置,豐富的配置可以讓我們有著更加舒適良好的駕駛體驗,以及安全性能的提高,這兩點是我最喜歡的地方。
缺點:車機不行,不過平時也就用個導(dǎo)航,也就不挑剔了,車門要用力關(guān)不然總是關(guān)不上,400公里頂配連個自動關(guān)兩側(cè)后視鏡的功能都不給,遇到窄的通道或者路邊?窟得手動關(guān)上后視鏡,沒有后備箱自動開啟功能,這個太小氣了,加上這個功能多賣個兩三千塊也可以。∩狭烁呒軙刑ピ,已經(jīng)買了密封條,等弄好不知道會不會小聲點,不然只能音樂放大聲點遮蓋掉了
外觀:外觀既充滿了科技感又富有力量感,一體擾流懸浮車頂,性感的腰線,還有輪轂的造型也非常好看,動感又漂亮,大燈和尾燈的造型也足夠的前衛(wèi),視覺效果特別棒
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅包裹性強,車內(nèi)多處立體正方體幾何造型設(shè)計,音響網(wǎng)罩蜂窩型設(shè)計,是屬于年輕個性的內(nèi)飾設(shè)計。☆ 車聯(lián)網(wǎng):智能中控屏顯示清晰,支持4G網(wǎng)絡(luò),智能語音識別系統(tǒng)識別清晰。
空間:作為一款SUV,幾何C的空間在同級別車子里不算最大,不過,對我而言夠用,車子的布局合理,里邊的空間比外邊看起來要大一些。
配置:幾何C的性價比還是比較高的,這一點從它的配置,設(shè)計理念,做工用料上面都能體現(xiàn)出來,這就是我選擇幾何C的原因。
動力:動力性能也很好,甚至感覺比燃油車還要強勁一些,因為這么大的車起步時的速度很快,一點也不拖泥帶水!加速時的感覺也很好,上高速超車妥妥的
越野: 車子很容易上手,方向盤力度輕重適宜,指向精確,高速行駛時車子沉穩(wěn)不發(fā)飄,過彎時側(cè)傾感也不明顯,超車有信心。剎車系統(tǒng)方面,它的制動表現(xiàn)是非常穩(wěn)定的,踏板行程和車子配合得非常不錯,沒有出現(xiàn)點頭的現(xiàn)象
舒適:舒適也是很多的,有著開車的舒適和駕駛的舒適,這種體驗都挺不錯。底盤感覺挺好,對一些震動可以過濾掉,并沒有太多的顛簸。座椅的體驗也是很滿意的,對身體的支撐較好。車內(nèi)噪音:并沒有太多的噪音產(chǎn)生,首先是電機聽不到聲音,胎噪聲音還是有一點的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口就是照顧到后排的一個人性化設(shè)計
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是它的真續(xù)航,電動車最怕的就是續(xù)航焦慮,幾何C的真續(xù)航很好的解決了這個問題。
缺點:最不滿意的地方就是這個顏色了,當初真是選錯了,在過塵土大的地方的時候尾部非常容易落灰塵,剛剛擦掉一會又落上了。
外觀:外觀還是很科幻的,3年5年不會落后,漆面感覺很有質(zhì)感,細節(jié)設(shè)計可圈可點
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致,如果 不細看的話都看不出來座椅處的拼接口,遠遠看上去彷佛是一個整體。
空間:幾何C這款車的軸距為2700mm,乘坐空間絕對夠用了,我個頭不算高,也就是175cm,這車對于我來說綽綽有余。全家出游的時候毫無壓力,長輩都喜歡坐在后排,基本上是想怎么坐怎么坐的!后備箱開口大,行李比較好放置,目前還沒有放過什么大物件,有次裝了幾床被子,一點問題都沒有。
配置:配置方面不比油車差,還能同時兼顧操控,電費也便宜,400公里的路程充滿電也就不到40塊錢,和我的油車相比簡直不能太劃算,買車的時候送了一個充電樁裝在家里,充電什么的也方便?偟膩碚f,性價比還是非常不錯的。
動力:加速平穩(wěn)順滑,動力強勁,一直用eco模式,松開油門低速的時候拖拽感還是很強的,跑高架開過兩次運動模式不知不覺就很快的上到120了,運動模式非常爽,起步超級快
越野: 方向盤輕重合適,手感好,我加了一個方向盤套,強勁的底盤,高速行車車身不會過度傾斜,保證充分的安全性,輪胎的抓地力也很好。底盤懸架支撐:底盤堅固,車身非常穩(wěn)定,無論是在行進中還是在高速行駛中都不會有車身發(fā)飄的情況,可以肯定。
舒適:這個價位的車,舒適性已經(jīng)很ok了,屬于二十多萬的車的檔次,但是總體可以和三十多萬的車媲美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:幾何c的外觀還是比較滿意的,車身的線條比較流暢。藍色的車身也是我喜歡的,感覺非常時尚。他能為我?guī)聿皇芟拗频某鲂,還有在用車當中的不錯體驗。動力也是我最滿意的地方,比較強勁和流暢。
缺點:目前開了大概得有5個月了,開了這么久,這臺車給我的整體感受還是比較好的,我買的是400續(xù)航的高配,400續(xù)航對我來說也夠用,也比較實在,有一個點我不太滿意的就是這個車有比較明顯的胎噪聲,有時候開高速會有很明顯的“咣,咣,咣”的胎噪聲,太煩了,我在前排駕駛位都覺得有點煩,要是坐后排估計要暈車。
外觀:前臉和幾何家族第一代產(chǎn)品幾何A的前臉很像,采用的都是封閉式前臉、主動進氣格柵設(shè)計,給人的感覺很時尚很前衛(wèi),不同的是幾何C是SUV造型,幾何A是轎車造型,從造型來看,我更喜歡幾何C一些,可能是因為它更符合我對“大”的定義吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是感覺電動車不需要太復(fù)雜哈,都是電子化
空間:幾何C是給家里添置的第二臺車,一般就我跟兒子兩個人用,它的空間表現(xiàn)我是很滿意的,而且后備箱的儲物空間也比較大,偶爾帶孩子出去郊游所帶的東西完全都放得下
配置:買車后優(yōu)惠了很多,感覺幾何C的性價比挺高的,也就國產(chǎn)品牌能夠帶來實惠的車。幾何是一輛有品質(zhì)的車,從各方面來看的話。購車:差不多優(yōu)惠了接近兩萬元,對于消費者來說,實惠就是賺到的。
動力:幾何C中有兩種駕駛模式,我通常使用經(jīng)濟模式,這種模式既適用于城市道路,也適用于國道上,動力沒有延遲感,也就是說,高速超車還不夠,運動模式就不會出現(xiàn)這個問題。特殊路況行駛動力:行駛1792公里,高速、市區(qū)和山區(qū)道路均有,電機具有爆發(fā)力強、通過快、性能好、轉(zhuǎn)彎爬坡自信等優(yōu)點、方向盤指哪打哪、駕駛感好。
越野: 操控這方面我感覺還是比較不錯的,小小的方向盤雖然說不太符合我的氣質(zhì),但是開起來很輕盈很舒服,實際沒有什么虛位,手感很不錯。油門和剎車都很靈敏,旋鈕式的那個換擋很有科技感,也不費勁。
舒適:除了有著很多的方便之處,在很多地方它會比燃油的舒適一些,在開車的過程中并沒有太多噪音產(chǎn)生,加速時很流暢一點聲音都沒有座椅舒適性:座椅包裹的很實在,做上去的觸感比較好,對身體的支撐很好,對跑長途來說很實用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,感覺幾何品牌比較符合時代的潮流,跟得上時代的步伐。所有車型都是一代代更新,越做越好。買電動車,果斷選擇幾何C。不僅如此,幾何C的科技智能我最喜歡,慢慢的黑科技,簡直太優(yōu)秀!
缺點:胎噪高速有點大,不知道其他車會不會這樣,主要不是很滿意就是這點了,服務(wù)還是不錯的銷售,誠實可靠哈
外觀:外觀大家的看法都不一樣。我煩則是顏值控,是覺得非常的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點低調(diào),素素的,看個人喜好了,能接受啦!
空間:后備箱空間很寬敞,后排空間也是可以的,我坐在后排可以蹺二郎腿。車內(nèi)還有很多儲物空間,這些儲物空間也是很實用的。
配置:性價比相對較好了,這個價位能耐這么好的車,給力!各方面挑不出毛病,就是那么順眼,自己選的車,準沒錯!
動力:這個車的動力我覺得是不比2.0T的發(fā)動機要差勁的,加速方面不愧是電動車,一腳電門下去確實很給力,有明顯的推背感,起步提速很快,平時開高速的動力很平順,就是有時候低速的時候不知道是不是我的錯覺有一點點頓挫感,問過4s店那邊說是我的模式?jīng)]調(diào)好,下次我把模式再調(diào)好試試看
越野: 小巧精致的雙幅式多功能方向盤,操作起來很靈敏,包括油門剎車踏板很輕巧很直接。電子手剎反應(yīng)也很快,沒有遲滯現(xiàn)象,剎車表現(xiàn):剎車時表現(xiàn)平順,抵沖掉了慣性。在連續(xù)下坡時也不用特別用力的踩動剎車,很滿意。
舒適:現(xiàn)在車輛的舒適性都提高了很多,首先是座椅的填充更厚實,坐不坐又不會變形,透氣性也提高了,車內(nèi)的陳設(shè)也越來越好,看著都覺得科技感爆棚,這款車還有后排空調(diào)出風(fēng)口,還有空氣凈化,都是很不錯的。因為是新能源汽車,開起來就不會有汽油的味道,有些人暈車就是因為氣味敏感,幾何C沒有異味,開起來動靜也不大,懸架的減震也不錯,整臺車開起來還是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6913公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說說我最滿意的吧,其實最滿意的還是價格比較便宜,買的時候打折很給力,是找朋友給的折扣,因為朋友正好在幾何4S店,所以比外面的店要便宜一些。其次,我對這輛車的續(xù)航能力很滿意,因為我的車是400公里,電費很便宜,我一個月的電費也就幾十塊錢,再加上我平時也沒怎么跑,所以省錢還是很多的。
缺點:不滿意的是,這款輪轂不是很好看,但我更喜歡它的輪轂,很運動,也很漂亮,可惜沒錢買。
外觀:外觀很漂亮,沒有進氣格柵的設(shè)計讓人很喜歡,一看就知道這是一輛電動車,尾部沒有排氣孔,看起來簡潔了不少,車燈設(shè)計得很漂亮,前臉也很有格調(diào)。如果輪轂都是最頂級的設(shè)計,那該多好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,功能也不錯,材質(zhì)也不錯,摸上去軟綿綿的,很少有硬邦邦的感覺,而且新車的味道也不是很好,整體表現(xiàn)還不錯。車機的語音控制也很不錯,大部分功能都可以在開車的時候控制。
空間:這是一種比較寬敞的 SUV,雖然是緊湊型的,但是空間還是很大的,前后排之間的空間足夠大,坐四五個人都不會覺得擁擠。后備箱空間也很大,可以容納兩個行李箱。
配置:性價比還是不錯的,因為我朋友買的價格比較低,所以我的車性價比很高,配置也很好,續(xù)航也很好。
動力:動力還不錯,我試過電動車加速,開起來也很給力。
越野: 操控性很好,方向盤很靈活,打出的力道和反饋都是一樣的,精準度也是杠杠的。而且剎車非常靈敏,一踩油門就會有反饋,所以開起來還是很輕松的。
舒適:舒適度很好,電瓶車的噪音很小,幾乎聽不到里面的聲音,隔音效果很好,靠背也很舒服,后背也很舒服,整體表現(xiàn)還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:確實無愧是高端車,續(xù)航就520km了
缺點:比較擔心會出些通病就麻煩了,如果按照續(xù)航里程來說并沒有太多的優(yōu)勢,成敗在價格吧
外觀:見仁見智,價格實惠,外形又好看,有何不可呢
內(nèi)飾:空調(diào)控制用了觸控按鈕,科技感是很到位了
空間:空間沒問題,物有所值,坐滿人也不算擁擠,后備廂容量也大
配置:配置已經(jīng)很豪華了,吉利幾何國產(chǎn)車里頭的佼佼者
動力:安全其實很重要,但往往也最容易被人忽視
越野: 方向很輕,提速也快,操控也是跟上靈活性
續(xù)航:電耗確實是比二三十萬的車要高點,還好吧,也不算高很多
舒適:舒適性中等,座椅柔軟適中,減震還不錯,隔音差了點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4397公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實這輛車最讓我滿意的就是這輛新能源車了,它的成本很低,非常適合家庭使用,因為耗電少,開起來也方便,動力十足。
缺點:后備箱的空間并不是很大,三個行李箱都有些吃力。其次,車內(nèi)的發(fā)動機經(jīng)?D,使用起來并不方便。
外觀:這輛車的外觀很適合我,我很喜歡它,因為它看起來很大氣,晚上開出去的時候,它的 LED燈非常的亮,可以照射到很大的范圍,而且看起來非常的漂亮,而且非常的實用。
內(nèi)飾:我個人比較喜歡他的內(nèi)飾,感覺還是比較高檔的,材質(zhì)很好,手感也很好,方向盤的重量剛剛好,應(yīng)該不會太重,我開著的時候就覺得內(nèi)飾不錯,很符合幾何家族的風(fēng)格。但是車機經(jīng)?D,使用起來有點不舒服。
空間:前排和后排的空間都比較大,家用完全沒問題。雖然我平時很少開車,但是有一次我去接同事出差的時候,他們帶了三個行李箱在后備箱里。
配置:買的時候優(yōu)惠力度還挺大的,整體表現(xiàn)也還不錯,所以我覺得性價比還是挺高的。
動力:我對這個速度還算滿意, SUV的動力表現(xiàn)還算不錯,開著車的時候,我覺得他的速度應(yīng)該能夠達到我想要的速度,只要起步快,不會卡頓,紅綠燈的時候,他就可以發(fā)動了。
越野: 剛買下來沒多久,就上手了,主要是因為這輛車里有很多功能,可以幫你開車,智能感很強,很有科技感,開起來很方便。
舒適:說實話,我對這輛車的隔音效果還是很滿意的,可以隔絕外面的噪音,這輛車是我買來的,平時一家人出行都是靠著這輛車的,爬坡能力很強,減震效果也很好,坐在里面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6142公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最后是外觀,看起來大氣沉穩(wěn),有一種神秘的感覺,內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感,顏色也很高級,無論是外觀還是內(nèi)飾,都非常的耐看。
缺點:這輛車開了沒多久,倒也沒什么特別不滿意的,就是沒倒車影像,這讓我老婆很不舒服,尤其是在倒車的時候。
外觀:外觀很大氣,線條也很漂亮,很適合年輕人開,前幾天用的是吉利的家族式設(shè)計,看起來很運動,封閉式的前臉也很漂亮。
內(nèi)飾:總體來說,還是比較簡潔的,人機交互體驗不錯,反應(yīng)靈敏,識別能力強。
空間:空間的話,平時坐五個人還是沒問題的,雖然是緊湊型的,但是前排和后排的空間還是很大的,再加上后備箱很深,可以裝下兩個行李箱。
配置:我對這輛車的價格還算滿意,后期維修費用也不貴,保養(yǎng)成本也降低了不少,現(xiàn)在給我的用車體驗還不錯。
動力:動力方面,上下班還是綽綽有余的,我感覺自己的加速能力,在同級別的車里也是數(shù)一數(shù)二的,起步的時候,一點都不胖。
越野: 車子的轉(zhuǎn)向很輕,方向感也很好,過彎也很順手,底盤也不錯,操控性也不錯,剎車也很及時,唯一可惜的是,我老婆在倒車的時候很不舒服,經(jīng)常找我?guī)兔Α?/span>
舒適:幾何 C的舒適性很好,空間很大,座椅也很軟,懸架也調(diào)整的很好,不會有什么生硬的感覺,但車速快了,噪音就會降低一些。
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