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吉利幾何-吉利幾何C

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緊湊型SUV關(guān)注度

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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全部
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,幾何 C的續(xù)航能力,可以達(dá)到450左右,當(dāng)然,如果速度太快的話,耗電會(huì)比較大,而且充電也很方便,兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)就能充滿電,晚上回家插上一次,第二天早上就會(huì)充滿電。
缺點(diǎn):新車的異味是無法避免的,他嘗試了很多種方法,但是效果都不是很好,現(xiàn)在唯一的辦法,就是打開窗戶,讓味道更好一些。
外觀:前臉采用了新能源車型常用的封閉式進(jìn)氣格柵,看上去更加簡(jiǎn)潔, LED大燈也不是一成不變,而是更有個(gè)性。側(cè)面的輪轂非常漂亮,線條豐富,層次分明,給人一種驚艷的感覺。
內(nèi)飾:最讓我滿意的是,這輛車的用料和材質(zhì)都很不錯(cuò),很有格調(diào)。同時(shí),吉利的車機(jī)系統(tǒng)也很給力,不僅屏幕更大,功能也更齊全,還支持聯(lián)網(wǎng)功能,導(dǎo)航更是直接用語音控制。
空間:幾何 C是一款緊湊的 SUV,軸距2700毫米,在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的了,內(nèi)部空間也是一樣,非常寬敞。前排中央過道下方空出來一大塊儲(chǔ)物空間,方便存放東西。
配置:總體來說,幾何 C是一款非常平衡的純電動(dòng)車型,空間大,機(jī)械性能好,續(xù)航能力強(qiáng),如果能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再打個(gè)折,性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力:純電動(dòng)車給我的感覺就是加速能力很強(qiáng), C電機(jī)的最大扭矩是310,加速效果非常好,尤其是中低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,超車非常輕松。就算是在高速上,它的動(dòng)力性能也不遜色于很多2.0T汽油車,加速起來非常輕松。
越野: 除了加速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的噪音不是很大之外,其他方面都和汽油車差不多,油門和剎車踏板都是線性的,松開油門之后不會(huì)有明顯的拉扯和脫拽。
舒適:幾何 C的隔音效果很好,一是因?yàn)樗膭?dòng)力系統(tǒng)噪音很小,二是因?yàn)樗母粢粜Ч芎茫囬T一關(guān),噪音就被隔絕了。三是座椅很舒服,配置也很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):物美價(jià)廉,這是國(guó)產(chǎn)的電動(dòng) SUV,該有的配置都有,價(jià)格還算公道。他最喜歡的就是它的音響和自適應(yīng)巡航。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是操控,后懸掛是扭力梁,并不適合操控。如果能換成獨(dú)立懸掛,那操控體驗(yàn)就更好了。
外觀:外觀上看起來非常的大氣,采用了電動(dòng)車常見的封閉式前臉,給人一種大氣、時(shí)尚、科技的感覺。從整體設(shè)計(jì)來看,它更符合年輕人的審美。細(xì)節(jié)配置方面,我非常喜歡它的自動(dòng)頭燈,晚上會(huì)自動(dòng)開啟,非常方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,國(guó)產(chǎn)品牌這些年一直做得不錯(cuò),幾何 C內(nèi)飾時(shí)尚精致,這點(diǎn)我特別喜歡。還有一款內(nèi)置 Bose音響,沒想到音質(zhì)會(huì)這么好。本來我不太喜歡聽音樂,但是自從買了幾何 C之后,我就喜歡聽音樂了,因?yàn)樗娴暮苡匈|(zhì)感。
空間:空間很大,我一米七的身高完全可以坐在這輛車?yán)铩n^部和腿部的空間很大,三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠。因?yàn)橹虚g的平臺(tái)比較平坦,所以坐在中間的乘客腿部空間比較大。后備箱的空間很大,足夠日常使用。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。作為一款家用 SUV,它的動(dòng)力很好,續(xù)航能力也很強(qiáng)。再說了,吉利是國(guó)內(nèi)老牌汽車品牌,維修起來也比較方便。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),畢竟這是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很強(qiáng),超車也很給力。還有就是,這輛車在高速行駛的時(shí)候,后面的動(dòng)力也很足。
越野: 畢竟是年輕人的車,操控還是很重要的。不管怎么說,這輛車的穩(wěn)定性實(shí)在是太差了。尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí),尾端的跟隨性很差。
舒適:這輛車還挺舒服的,前排座椅還帶加熱功能,天氣越來越冷,早上出門的時(shí)候打開座椅加熱一下,就能暖和起來。另外它的隔音效果我覺得也是一大優(yōu)點(diǎn),行駛時(shí)沒有明顯的噪音,值得鼓勵(lì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初我看中幾何學(xué)的時(shí)候,就是沖著它的耐久度來的,用了三四個(gè)月,果然沒有讓我失望。剛買車的時(shí)候,
缺點(diǎn):對(duì)于女孩子來說,沒有什么不滿意的,只希望內(nèi)飾能漂亮一點(diǎn)。
外觀:我喜歡這輛車的暗門把手,把手縮進(jìn)去之后,整個(gè)人都有一種流線型的感覺。整輛車
內(nèi)飾:氛圍燈把它調(diào)成紫色,這是我的最愛。中控臺(tái)和其他小型儀表我也比較滿意
空間:一家人出行還行,但是帶著父母,那就不太好了。只能放兩個(gè)
配置:性價(jià)比高、性價(jià)比高、性價(jià)比高.重要的事情重復(fù)三次。哈哈哈……
動(dòng)力:對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來說,動(dòng)力再大也沒用,但是和我以前開過的那輛車相比,這車的加速效果更好了。
越野: 用我老公的話來說,指哪打哪。不管怎么說,開起來很容易。小方向盤開始轉(zhuǎn)動(dòng)
舒適:感覺過坑有點(diǎn)顛簸,其他都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,幾何 C的續(xù)航能力更強(qiáng),出行也更方便,我這款車的續(xù)航里程是550公里,無論是在市區(qū)還是在附近的自駕游都很合適。其次讓我滿意的是幾何 C的外觀,我喜歡它的外觀,看著就很舒服,最后讓我滿意的是, C的速度確實(shí)很快,在市區(qū)加速的感覺也很好,特別是等紅綠燈的時(shí)候,速度更快了。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我對(duì)幾何 C還是挺滿意的,如果非要挑剔的話,這款車的速度并不算太快,有時(shí)候會(huì)卡頓,但也沒什么大不了的。
外觀:外觀一定要漂亮,家族式的幾何設(shè)計(jì),讓人賞心悅目。我最喜歡的部分是前大燈和前臉,非?。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,不愧是這個(gè)價(jià)位的車,比同級(jí)別的燃油車要好很多,功能也很強(qiáng)。車機(jī)很方便,功能也很多,只是偶爾會(huì)卡頓一下,其他都還好。
空間:我覺得空間還是很大的,特別是前排,我一米八,體重八十五公斤,調(diào)整后空間很大,一點(diǎn)都不擁擠。后排的空間很大,放一些小東西也不成問題。
配置:性價(jià)比肯定是很高的,畢竟是國(guó)產(chǎn)的,優(yōu)惠力度很大,裸車不到16 W,我還是挺滿意的,買了一輛頂配,配置齊全,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),外觀也不錯(cuò)。至于三電,那就更滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是要好的,畢竟是電動(dòng)車,低速加速的感覺還是很不錯(cuò)的,一沖就是一百三十公里,再往上就是超速了。
越野: 操控感很好,底盤很穩(wěn),通過減速帶的時(shí)候很平穩(wěn),沒有任何的顛簸,方向盤很穩(wěn),剎車也很穩(wěn),開起來很舒服。
舒適:車內(nèi)空間還算寬敞,軟性也不錯(cuò),純電動(dòng)車在車?yán)镄旭偟臅r(shí)候特別安靜,沒有太大的噪音,讓人很享受車內(nèi)的環(huán)境。而且通過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的顛簸并不大,非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初我看中幾何學(xué)的時(shí)候,就是沖著它的耐久度來的,用了三四個(gè)月,果然沒有讓我失望。剛買車的時(shí)候,
缺點(diǎn):對(duì)于女孩子來說,沒有什么不滿意的,只希望內(nèi)飾能漂亮一點(diǎn)。
外觀:我喜歡這輛車的暗門把手,把手縮進(jìn)去之后,整個(gè)人都有一種流線型的感覺。整輛車
內(nèi)飾:氛圍燈把它調(diào)成紫色,這是我的最愛。中控臺(tái)和其他小型儀表我也比較滿意
空間:一家人出行還行,但是帶著父母,那就不太好了。只能放兩個(gè)
配置:性價(jià)比高、性價(jià)比高、性價(jià)比高.重要的事情重復(fù)三次。哈哈哈……
動(dòng)力:對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來說,動(dòng)力再大也沒用,但是和我以前開過的那輛車相比,這車的加速效果更好了。
越野: 用我老公的話來說,指哪打哪。不管怎么說,開起來很容易。小方向盤開始轉(zhuǎn)動(dòng)
舒適:感覺過坑有點(diǎn)顛簸,其他都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是續(xù)航能力,網(wǎng)上說的太多了,以我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,我的幾何 C大概能開四百五十公里左右,上下班開個(gè)十天都沒問題。
缺點(diǎn):座椅舒適性差了點(diǎn),而且對(duì)幾何 C的操控還不是很熟練,動(dòng)力輸出和回收都不太好。
外觀:這輛車很漂亮,這是所有人都認(rèn)可的,最喜歡的就是這輛黑色的車頂,事實(shí)上,現(xiàn)在所有的車,雙色車身都要比純色更好看,更有層次感,更有運(yùn)動(dòng)感,還有隱藏的把手。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很漂亮,中控臺(tái)大小適中,既實(shí)用又美觀,我買車的時(shí)候順便看了一下幾何 A,我覺得幾何 A更好看一些,兩輛車的風(fēng)格都是一樣的,除了顏色之外,整個(gè)中控臺(tái)都是黑色的,看起來比幾何 A要壓抑一些。
空間:C型的空間足夠一家三口了,因?yàn)榧依餂]有孩子,所以我和老婆都住在里面,后排空蕩蕩的,我調(diào)整了一下駕駛座,坐在后排,腿部的空間還是很大的,可以讓葛優(yōu)躺在里面。
配置:上海的優(yōu)惠力度很大,當(dāng)初買車的時(shí)候有2萬塊的優(yōu)惠,還有8000點(diǎn)的優(yōu)惠,可惜我不符合。雖然送了很多東西,但是質(zhì)量都很一般,唯一讓他感興趣的,就是電擊槍,算是免費(fèi)的,雖然有點(diǎn)坑爹,但是總體來說,還是很劃算的。
動(dòng)力:開了一趟高速,差不多到了110,再提速就慢了,感覺不到推背感;另外,新手開車的時(shí)候,特別要注意動(dòng)能回收,不要嚇到自己,別問我怎么知道。
越野: 我以前開過燃油車,第一次開純電動(dòng),踩油門習(xí)慣了踩油門,不太習(xí)慣起步時(shí)電機(jī)的爆發(fā)力。除了動(dòng)能回收之外,其他方面還算不錯(cuò)(PS:車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓)。
舒適:就是座椅的舒適性一般,前兩天還發(fā)現(xiàn)右后車門沒關(guān)好,風(fēng)大的時(shí)候還會(huì)漏風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):物美價(jià)廉,這是國(guó)產(chǎn)的電動(dòng) SUV,該有的配置都有,價(jià)格還算公道。他最喜歡的就是它的音響和自適應(yīng)巡航。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是操控,后懸掛是扭力梁,并不適合操控。如果能換成獨(dú)立懸掛,那操控體驗(yàn)就更好了。
外觀:外觀上看起來非常的大氣,采用了電動(dòng)車常見的封閉式前臉,給人一種大氣、時(shí)尚、科技的感覺。從整體設(shè)計(jì)來看,它更符合年輕人的審美。細(xì)節(jié)配置方面,我非常喜歡它的自動(dòng)頭燈,晚上會(huì)自動(dòng)開啟,非常方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,國(guó)產(chǎn)品牌這些年一直做得不錯(cuò),幾何 C內(nèi)飾時(shí)尚精致,這點(diǎn)我特別喜歡。還有一款內(nèi)置 Bose音響,沒想到音質(zhì)會(huì)這么好。本來我不太喜歡聽音樂,但是自從買了幾何 C之后,我就喜歡聽音樂了,因?yàn)樗娴暮苡匈|(zhì)感。
空間:空間很大,我一米七的身高完全可以坐在這輛車?yán)。頭部和腿部的空間很大,三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠。因?yàn)橹虚g的平臺(tái)比較平坦,所以坐在中間的乘客腿部空間比較大。后備箱的空間很大,足夠日常使用。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。作為一款家用 SUV,它的動(dòng)力很好,續(xù)航能力也很強(qiáng)。再說了,吉利是國(guó)內(nèi)老牌汽車品牌,維修起來也比較方便。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),畢竟這是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很強(qiáng),超車也很給力。還有就是,這輛車在高速行駛的時(shí)候,后面的動(dòng)力也很足。
越野: 畢竟是年輕人的車,操控還是很重要的。不管怎么說,這輛車的穩(wěn)定性實(shí)在是太差了。尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí),尾端的跟隨性很差。
舒適:這輛車還挺舒服的,前排座椅還帶加熱功能,天氣越來越冷,早上出門的時(shí)候打開座椅加熱一下,就能暖和起來。另外它的隔音效果我覺得也是一大優(yōu)點(diǎn),行駛時(shí)沒有明顯的噪音,值得鼓勵(lì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,幾何 C的續(xù)航能力更強(qiáng),出行也更方便,我這款車的續(xù)航里程是550公里,無論是在市區(qū)還是在附近的自駕游都很合適。其次讓我滿意的是幾何 C的外觀,我喜歡它的外觀,看著就很舒服,最后讓我滿意的是, C的速度確實(shí)很快,在市區(qū)加速的感覺也很好,特別是等紅綠燈的時(shí)候,速度更快了。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我對(duì)幾何 C還是挺滿意的,如果非要挑剔的話,這款車的速度并不算太快,有時(shí)候會(huì)卡頓,但也沒什么大不了的。
外觀:外觀一定要漂亮,家族式的幾何設(shè)計(jì),讓人賞心悅目。我最喜歡的部分是前大燈和前臉,非?帷
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,不愧是這個(gè)價(jià)位的車,比同級(jí)別的燃油車要好很多,功能也很強(qiáng)。車機(jī)很方便,功能也很多,只是偶爾會(huì)卡頓一下,其他都還好。
空間:我覺得空間還是很大的,特別是前排,我一米八,體重八十五公斤,調(diào)整后空間很大,一點(diǎn)都不擁擠。后排的空間很大,放一些小東西也不成問題。
配置:性價(jià)比肯定是很高的,畢竟是國(guó)產(chǎn)的,優(yōu)惠力度很大,裸車不到16 W,我還是挺滿意的,買了一輛頂配,配置齊全,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),外觀也不錯(cuò)。至于三電,那就更滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是要好的,畢竟是電動(dòng)車,低速加速的感覺還是很不錯(cuò)的,一沖就是一百三十公里,再往上就是超速了。
越野: 操控感很好,底盤很穩(wěn),通過減速帶的時(shí)候很平穩(wěn),沒有任何的顛簸,方向盤很穩(wěn),剎車也很穩(wěn),開起來很舒服。
舒適:車內(nèi)空間還算寬敞,軟性也不錯(cuò),純電動(dòng)車在車?yán)镄旭偟臅r(shí)候特別安靜,沒有太大的噪音,讓人很享受車內(nèi)的環(huán)境。而且通過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的顛簸并不大,非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡這輛車的前臉,還有它那帥氣的腰線,第一眼看到它的時(shí)候,就被深深地吸引住了。給人一種很有設(shè)計(jì)感,又很大氣的感覺。這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車有很多,但有些車,我就不說了,它們的設(shè)計(jì)實(shí)在是太丑了,太另類了。
缺點(diǎn):有一些不滿意的地方,比如內(nèi)飾,比如味道,還有就是屏幕太大了,觸摸屏的感覺不是很好,按一下不行,需要再按兩次才行。
外觀:我說過,幾何 C的外觀設(shè)計(jì)最大的優(yōu)點(diǎn)就是大氣、穩(wěn)重,不會(huì)給人一種另類的感覺。后視鏡可以自動(dòng)倒車,自動(dòng)折疊,功能非常實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是不太滿意,首先是新車的味道太重,其次是大屏幕,觸摸屏的時(shí)候感覺不是很靈敏,有時(shí)候手指已經(jīng)按下去了,但是卻沒有任何的反應(yīng)。
空間:幾何 C是一款緊湊級(jí) SUV,軸距為2米7,內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞。后排空間很大,后備箱的容積是340升,最大可以達(dá)到1150升,既能滿足日常生活,又能運(yùn)送一些大件物品。
配置:幾何 C的性價(jià)比還是很高的,五百五十公里的純電動(dòng) SUV,吉利品牌的質(zhì)量和售后服務(wù),都是非常重要的。再說了,幾何 C開了這么久,也沒出過什么問題。最關(guān)鍵的是,后面的電動(dòng)車成本低,這是一個(gè)長(zhǎng)期的成本核算周期,非常劃算。
動(dòng)力:幾何 C搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最高功率為150 kw,最大扭矩為310牛米,零百加速時(shí)間為7秒。雖然現(xiàn)在看起來不算太強(qiáng),但也足夠日常使用了。在城市里,車速特別快,一腳油門踩下去,動(dòng)力十足。
越野: 像這種電動(dòng)越野車,只要底盤足夠穩(wěn)定,橫向穩(wěn)定性足夠好,駕駛起來還是沒問題的。而且方向盤上有助力,所以在這個(gè)時(shí)候,沒有任何的問題。在低速的情況下,方向是比較容易的。
舒適:副駕駛座和副駕駛都有電動(dòng)座椅,而且還有暖氣,天氣涼了會(huì)舒服很多。另外,幾何 C的隔音效果也很好。這輛車是開在市區(qū)里的,很安靜,也很安靜。另外空調(diào)制冷制熱效果也不錯(cuò),這個(gè)也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是 C型幾何,最讓我滿意的是 C型的續(xù)航能力,我選幾何 C就是看中了它的續(xù)航能力。550公里的版本,一般十天才能充一次電,在城市里簡(jiǎn)直就是小菜一碟,其次是幾何 C的空間很大,坐三個(gè)人都沒問題。最后滿意的是物美價(jià)廉,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也挺給力的,還是挺好的。
缺點(diǎn):不滿意的是,我覺得車漆很薄,車身上有好幾處擦傷,讓人心疼。
外觀:外觀很不錯(cuò),很有未來感,因?yàn)樯倭巳加蛙嚨倪M(jìn)氣格柵,看起來更有科技感。側(cè)面看起來還不錯(cuò)。只是車漆很普通,有幾處破皮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,我很喜歡這種設(shè)計(jì),很有未來感,最重要的是,它的配置很高,我很喜歡。
空間:空間挺大的,前排和后座都比較寬敞,我一米八一,體重八十五公斤,坐三個(gè)人還是沒問題的,而且后備箱很大,20寸的行李箱放兩三個(gè)都沒問題。
配置:物美價(jià)廉吧,朋友介紹的時(shí)候,我還挺滿意的,買了最好的配置。萬事大吉。
動(dòng)力:動(dòng)力是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng),剛開始的時(shí)候,我還有點(diǎn)不適應(yīng),畢竟車速太快了,一踩油門就能加速,在市區(qū)里超車簡(jiǎn)直就是高手。
越野: 操控是幾何 C的強(qiáng)項(xiàng),不僅方向盤輕巧,而且指向性也很好,幾乎可以隨心所欲的操控。而且輔助系統(tǒng)也很多,而且還有360度全景攝像頭,倒車的時(shí)候不用擔(dān)心。
舒適:舒適度還算不錯(cuò),首先來說說座椅吧,軟綿綿的,給人的感覺也不錯(cuò),其次就是隔音效果,在城市里基本不會(huì)有太大的噪音,而且因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī),所以比較安靜。特別的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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