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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:自己考慮要買車是肯定要考慮舒適性,但是為啥子要買這個(gè)車,主要一方面因?yàn)檫@個(gè)車的外觀顏值讓我喜歡,另一方面就是車子的駕駛感受是比較輕松和比較自在,就是舒服的感覺。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體的舒適性感覺還是挺不錯(cuò)的坐椅摸起來(lái)很舒服而且包裹性也挺強(qiáng)的。長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺疲勞,這一款車的減震我感覺做的也是挺不錯(cuò)的,行駛過(guò)一些坑坑洼洼的路也不會(huì)有明顯的顛簸,我感覺調(diào)校是挺不錯(cuò)的,降噪的這一方面,我感覺做的還可以,平時(shí)在車內(nèi)基本聽不到什么太大的聲音,平時(shí)放一些音樂啥的也還挺舒服的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:幾何c的舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,座椅的包裹和支撐都很到位,前后排都有空調(diào),隔音效果也不錯(cuò),相對(duì)燃油車來(lái)說(shuō)要安靜很多,減震的效果和老爸的帕薩特差不多,這是我爸說(shuō)的啊,新車提回家沒有一點(diǎn)異味,老媽準(zhǔn)備的炭包都沒用上。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅夠長(zhǎng),很舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝:有n95的濾芯過(guò)濾外部空氣,車內(nèi)四季如春,不用擔(dān)心花粉,疫情☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)我一直認(rèn)為沒啥用,一個(gè)封閉的空間20和18能有什么區(qū)別車內(nèi)噪音:新能源沒有內(nèi)燃機(jī),噪音明顯小了很多,現(xiàn)在風(fēng)燥大于胎噪,這個(gè)解決起來(lái)就費(fèi)勁了,花錢換靜音輪胎
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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舒適:幾何C新車都買時(shí)味道很淡,可見車企用料水準(zhǔn)。車子在行駛過(guò)程中車內(nèi)非常安靜,有一種很高級(jí)的感覺。座椅為仿皮座椅,軟硬適中,腰部支撐也比較到位,長(zhǎng)途開車也不會(huì)發(fā)生要不酸脹的感覺。后排空調(diào)出風(fēng)口也會(huì)兼顧到后排家庭成員,在炎熱的夏天和寒冷的冬天能很好的照顧到家人! PM2.5過(guò)濾裝置:幾何C550KM C Pro配備了PM2.5過(guò)濾裝置。在擁堵的上海市區(qū)內(nèi)配備此裝置尤其重要。懸架減震舒適性:懸掛軟硬適中,過(guò)坑會(huì)表現(xiàn)出偏硬,不會(huì)出現(xiàn)連續(xù)彈跳的狀態(tài)。兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排的座椅包裹性還是蠻強(qiáng)的,整車內(nèi)飾的皮質(zhì)觸感也很不錯(cuò),沒有什么異味,就后排坐的話可能稍微硬一些,可能和整車的那設(shè)計(jì)有關(guān)吧。車內(nèi)空調(diào)分區(qū)這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò),能滿足不同人的需求,特別是針對(duì)家里有老人,小孩兒的,不能適應(yīng)太冷的溫度,就沒針對(duì)每個(gè)人的需求來(lái)開空調(diào),很貼心! 后座空調(diào)出風(fēng)口:整車舒適型很強(qiáng),座椅質(zhì)感也很好車內(nèi)消毒方式:搭配吉利專門針對(duì)疫情研發(fā)的CN95空調(diào)濾芯,放心,安全空調(diào)設(shè)計(jì):車內(nèi)空調(diào)分區(qū)這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò),滿足不同人的需求,特別是家里有老人小孩的,不能適應(yīng)太冷的溫度,就針對(duì)每個(gè)人的需求來(lái)使用空調(diào),很貼心,很人性化。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),所以包裹性很強(qiáng),其次就是座椅的用料,是那種軟軟的材質(zhì),坐上去很舒服,加上腰部支撐的作用,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺到累。但是車子的非獨(dú)立懸架會(huì)在過(guò)爛路的時(shí)候很顛簸,車子里邊會(huì)感覺的比較明顯。
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