暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控完美，除了提車第一天是同事幫為開回去的，之后就自己慢慢熟練車的駕駛功能，三天基本就能靈活駕駛了，而且車上輔助駕駛功能又多，為最喜歡車道保持功能了，就怕自己偏移車道，有這個(gè)功能心里放心多哦了，還有360全景影像也很好，以前教練教的倒車入庫都忘了，自己看著360全景影像琢磨著倒車入庫，根據(jù)手機(jī)視頻講解練了幾次就倒車入庫，很實(shí)用，唯一不好的是剎車太靈敏了，自動(dòng)駐車功能也有個(gè)不好的地方，有時(shí)候車速很慢很慢快停下的時(shí)候，會(huì)剎住，一頓的，急剎車一樣。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向比較輕盈，指向精準(zhǔn)，車身傾斜控制到位。撥打方向盤比較省勁哦.媳婦都很驚訝的說現(xiàn)在的方向盤那么輕了嗎，你的油車開起來沒有那么的瀟灑，所以很能非常瀟灑的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4666公里
綜合評(píng)分
|
越野：
剎車比較靈敏，特別是自動(dòng)緊急剎車更能提高安全，兩側(cè)的后視鏡有來車提醒功能，倒車后視鏡還可以自動(dòng)下調(diào)，以便看清后地面路況☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能自動(dòng)矯正車道，輔助轉(zhuǎn)彎☆ 并線輔助:在擁堵的交通路況下，開啟此功能，操作駕駛非常輕便，停車和跟車非�？煽糠较虮P操控感:方向盤上的操作按鈕，操作方便轉(zhuǎn)向半徑小剎車表現(xiàn):剎車及時(shí)，行程短，在濕滑路面也不會(huì)跑偏，在上坡和下坡，汽車不會(huì)溜坡，☆ 自動(dòng)泊車入位:在有標(biāo)識(shí)的停車位，識(shí)別度很好，能自動(dòng)泊位故障-操控系統(tǒng):到現(xiàn)在為止還沒出現(xiàn)故障
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤比較小，我套了個(gè)皮套；指向有點(diǎn)虛位，特別是低速的時(shí)候，高速方向盤變重，比較穩(wěn)。底盤懸架支撐:高速很穩(wěn)，過彎時(shí)有些微的側(cè)傾，但在可接受的范圍內(nèi)�！� 自動(dòng)泊車入位:試過，但感覺要撞墻了，沒敢試完，有機(jī)會(huì)再說。全景影像:通過特殊的算法，結(jié)合全車攝像頭的拍攝，可以在低速時(shí)中控屏上顯示無死角的四周和車底情況，能盡可能地避免盲區(qū)、較差路況帶來的磕碰和事故的發(fā)生吧。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):其實(shí)定義為L(zhǎng)2級(jí)有點(diǎn)牽強(qiáng)，主要就是車道保持和acc自適應(yīng)巡航相結(jié)合，可以在一定程度減輕長(zhǎng)途高速路上的疲憊感，車偏離車道時(shí)方向盤會(huì)自動(dòng)糾正，疲勞駕駛犯困跑偏的時(shí)候很有用。但距離真正的自動(dòng)駕駛還遠(yuǎn)著呢，稍大的彎就拐不了，指著它能讓你上墻，手還是一直扶著盤踏實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2372公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3602公里
綜合評(píng)分
|
越野：
媳婦每次開幾何C最滿意的就是自動(dòng)泊車功能和360°全景影像了，地庫停車位都比較小，媳婦的倒車技術(shù)也有限，以前都是到了地庫我來幫她停的，現(xiàn)在有了自動(dòng)泊車功能方便多了，全景影像也對(duì)媳婦有很大的幫助。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2581公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車子很好開，首先，方向盤很輕，跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得太累，市區(qū)低速駕駛方向盤特別靈活，倒車入庫都是單手打方向盤的�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能挺實(shí)用的，在我買車初期這個(gè)功能幫了我的大忙，市區(qū)停車位小，我自己沒信心入庫的時(shí)候都是用自動(dòng)泊車功能進(jìn)去的，停的很到位，這個(gè)功能對(duì)新手來說絕對(duì)是福音�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我現(xiàn)在只留了偏離車道報(bào)警聲，在即將偏離出去的時(shí)候，車輛就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，提醒我注意了，變道打一下轉(zhuǎn)向燈就不會(huì)出現(xiàn)警報(bào)聲，提高了行車安全。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，輕點(diǎn)就有，這個(gè)前期沒熟悉老是踩剎車會(huì)弄得跟急剎車一樣，磨合了個(gè)把禮拜就好了，剎車靈敏更有安全感。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面，幾何c的表現(xiàn)就很讓人滿意了，因?yàn)橹饕羌依锱鏖_，所以對(duì)方向盤的助力還有剎車性能有比較高的要求。首先，需要方向盤輕盈，指哪走哪，而且方向盤不能做的太大，不然女同志操作起來會(huì)比較累，幾何c這幾個(gè)月下來，我家女主對(duì)這點(diǎn)是非常認(rèn)可的。制動(dòng)性能方面，幾何c的剎車非常的靈敏，幾乎輕輕點(diǎn)動(dòng)就直觀體現(xiàn)了，這也適合女司機(jī)的各種操作，寧可剎停不要?jiǎng)x不住。經(jīng)過快3個(gè)月的磨合，女主已經(jīng)適應(yīng)了純電車的特點(diǎn)，現(xiàn)在開起來也是得心應(yīng)手。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
越野：
說到操控，感覺幾何c的方向盤太小，很不適應(yīng)，女孩子開的話還可以，大老爺們握著這么小的方向盤總感覺不得勁，方向盤又很輕，沒啥手感，操控感不是很好，不過幾何c的安全配置還是很實(shí)用的，自動(dòng)泊車雖然很好用，但是對(duì)于我們這樣的老司機(jī)也是雞肋，基本用不上。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
