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上汽通用別克-微藍(lán)7

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微藍(lán)7
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全部
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
微藍(lán)7 2022款 652E 互聯(lián)智享型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均耗電量: 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
17.98萬元
17.5kW·h/100km
微藍(lán)7 2022款 652E 互聯(lián)智慧型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均耗電量: 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
19.98萬元
17.5kW·h/100km
微藍(lán)7 2020款 652E 互聯(lián)智享型
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.06萬元 車主平均耗電量: 81.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.35
20.06萬元
81.7kW·h/100km
微藍(lán)7 2020款 652E 互聯(lián)智慧型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.17萬元 車主平均耗電量: 32.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.83
4.33
22.17萬元
32.7kW·h/100km
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.純電動(dòng)平臺(tái)的合理設(shè)計(jì)帶來了乘用空間的明顯提升.2.動(dòng)力充足但卻不過分.3.底盤和懸架既不單薄,又不缺乏動(dòng)力.4.動(dòng)能回收效率高.5.電機(jī)的聲音抑制得很好.6.藍(lán)色金屬漆隨光線變化而變化色澤,十分耐看.7.內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致實(shí)用8.整車設(shè)計(jì)邏輯清晰底蘊(yùn)深厚
缺點(diǎn):首先是后備箱里沒有電動(dòng)尾門,導(dǎo)致后備箱的使用率很低,為了方便,還是把袋子裝進(jìn)車?yán),影響了乘坐體驗(yàn)。2.沒有自動(dòng)折疊后視鏡,每次下車都要手動(dòng)按下折疊按鈕,有時(shí)上車后還會(huì)開著后視鏡。3.不掛 P檔自動(dòng)拉手剎功能,導(dǎo)致每一次都要手動(dòng)拉電子手剎,多此一舉。4.沒有自帶的行車記錄儀,安裝起來不但費(fèi)錢費(fèi)力,而且容易暴露。5.無駕駛座記憶功能,電動(dòng)座椅移動(dòng)太麻煩,接送小孩充電器休息時(shí)要坐在后排休息。以上功能都提供了,成本能提高多少,形象就能提升多少,到時(shí)候賣車的時(shí)候,價(jià)格也不會(huì)太高,如果不做的話,寧愿偷偷摸摸,也賣不出去。最讓人不滿意的是,這輛車使用的 LG電芯,已經(jīng)被美國通用認(rèn)定為存在質(zhì)量問題,會(huì)引發(fā)火災(zāi),所以官方宣布召回所有產(chǎn)品,但中國通用汽車公司還沒有采取任何措施來讓消費(fèi)者放心,作為消費(fèi)者,必須盡快還上安全債,如果拖得太久,只會(huì)讓安全債越積越多。
外觀:藍(lán)色的金屬漆隨著光線的變化而變色,非常耐看;車頭有點(diǎn)復(fù)古的別克風(fēng)格,車身比例自然,整體感很強(qiáng),車頭、側(cè)面、后側(cè)都很耐看;天色漸暗,車燈亮起,讓人心情大好,泛亞的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都能拿到高分,比雪佛蘭 Bolt EUV原型車要好很多,符合別克的品牌定位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧實(shí)用,真皮座椅和方向盤都很好,真皮扶手很舒服,方向盤可以四個(gè)方向調(diào)節(jié),副駕駛可以手動(dòng)調(diào)節(jié),但都有很大的幅度,綜合起來能方便地找到適合個(gè)人的駕乘位置。
空間:純電動(dòng)平臺(tái)的合理設(shè)計(jì)給乘用空間帶來了明顯的提升,車長(zhǎng)不足4.3米,寬度不足1.8米,軸距接近2.7米,實(shí)際乘坐空間更大,上下車時(shí)姿態(tài)自然,無需縮頭抬腿;號(hào)前排視野開闊,即使有傳統(tǒng)天窗,也不會(huì)有頂棚的感覺,扶手箱雖然狹窄,但卻很實(shí)用,副駕駛的儲(chǔ)物空間很大,空間也很大;后排空間很大,雖然后排空間不大,但后排坐起來還是很舒服的,后排扶手很寬,長(zhǎng)度也很合適。后備箱上下分層,下層更深,便于存放雜物(注意,下層空間內(nèi)有專門的儲(chǔ)物空間),所以上層干凈實(shí)用,綽綽有余?傊瑹o論是空間利用率還是人機(jī)工程學(xué),都與別克傳統(tǒng)燃油車完全不同,有著自己獨(dú)特的風(fēng)格和品味。
配置:整車設(shè)計(jì)邏輯清晰,底蘊(yùn)深厚,注重駕乘體驗(yàn),注重被動(dòng)安全,12個(gè)探頭,6個(gè)攝像頭,隨時(shí)提示各種不安全因素,車門厚實(shí),電池保護(hù),小小的車身整備質(zhì)量達(dá)1.66噸,電池標(biāo)定也較美版留有較大余量,充電敢充滿,500公里續(xù)航實(shí)在,綜合來看,價(jià)格是對(duì)的上價(jià)值的,但在市場(chǎng)營銷上仍未真正擺脫賣燃油車的思路,定位上抓不住顧客的痛點(diǎn)癢點(diǎn),實(shí)車展示上離顧客遙遠(yuǎn),且不說在大 mall中擺攤這個(gè)大膽解放思想的做法,就連4S店里都沒有展車,友商競(jìng)爭(zhēng)激烈自己又不甘心明降價(jià)格,導(dǎo)致銷量奇差,可惜了一個(gè)好產(chǎn)品。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,電機(jī)先進(jìn),扭矩大,不求極速,不求速度,不求快,只求在城市里開得輕松,單踏板時(shí)加速快,不爭(zhēng)強(qiáng)好勝,輕松跟上好車,遇上綠燈,抬腳就能讓滴滴變道,不費(fèi)吹灰之力。
越野: 底盤和懸架既不單薄,也不會(huì)有開船的感覺;單踏板時(shí),車速跟腳可以跟腳,并且可以隨時(shí)取消或激活,移動(dòng)時(shí)安全、方便;取消單腳踏板時(shí),行駛輕快,滑行、剎車與油車無異,適應(yīng)成本低;夜間和下雨天開啟標(biāo)準(zhǔn)流媒體后視鏡,后視鏡后視鏡效果大有提高,安全保障;全景影像清晰實(shí)用,便于倒車,夜間使用更是大有裨益。
舒適:電機(jī)嘯叫聲抑制得較好,正常行駛時(shí)不會(huì)達(dá)到擾人的高頻聲;空調(diào)給力;座椅通風(fēng)良好;座椅支撐良好,不需要額外的腰靠;有兩片式傳統(tǒng)天窗,可上翹可開可完全遮光,非常實(shí)用,每天使用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是,這個(gè)電動(dòng)車提速比較快,而且這個(gè)車靜音效果比較好,外觀丑萌丑萌的,超級(jí)好看,符合我的氣質(zhì)??這個(gè)顏色也挺特別
缺點(diǎn):最不滿意的,就車子的空間了,說是suv嘛,車自空間還是小了一點(diǎn),后排還是沒那么寬敞,沒那舒適。其余就價(jià)格了,價(jià)格也沒多少優(yōu)惠,再低一點(diǎn)就好了。
外觀:淺藍(lán)色就是好看,低調(diào)又不雷同,個(gè)性又不張揚(yáng),前后大燈都是條形設(shè)計(jì),燈帶,橫向拉升了視覺,造型也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:樣式設(shè)計(jì)的比較有科技感,一鍵啟動(dòng)的按鍵挺大的,和它一排的按鍵燈的顏色也豐富。這個(gè)大屏起到了點(diǎn)睛的作用,科技感凸顯。
空間:空間的話也沒問題,電動(dòng)車也是空間足夠的,前排座椅調(diào)節(jié),后排腿部也不擁擠,后備箱也挺拉貨,最主要的是后備箱可以直接和車內(nèi)連為一體
配置:儀表盤也是科技感十足,黑色鋼琴烤漆的換擋地方也是深沉,配合按鍵的換擋方式,整體就是非?萍迹浅G靶l(wèi)
動(dòng)力:電車這個(gè)動(dòng)力還挺充沛,剛剛起步、中段加速,后段加速都強(qiáng),尤其是起步很快,配合它不大的車身,適合在擁擠的城市中穿梭,駕駛模式也有3種選擇,運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適
越野: 操作起來真的好簡(jiǎn)單,而且方向盤也沒有虛位,不要太好用
續(xù)航:這款車重一次電可以跑一星期左右,非常好,比油車省錢多了
舒適:座椅軟硬適中。包裹性不錯(cuò)。幾乎沒什么胎噪,隔音真的不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10093公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的起步速度很快,比汽油車要省錢多了,而且日常開銷也少了很多!
缺點(diǎn):唯一美中不足的,就是后備箱的空間太小了,雖然駕駛座和后排都綽綽有余,但是如果后備箱里的空間再大一些就好了!
外觀:這輛車的外觀確實(shí)值得推薦,一般的電車都是轎車或者 SUV,但是微藍(lán)7的外觀很特別,頭部的高度很高,給人留下了足夠的空間,而且車尾也比較短,停車也方便!
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔而干凈!配上超大的全景天窗,簡(jiǎn)直就是一輛超級(jí)豪華的電車!
空間:這輛車的內(nèi)部空間一般都是可以使用的,但是后備箱卻是綽綽有余,如果空間太大的話,那就不太夠用了,最重要的是空間足夠大!
配置:電車還是比較推薦的,因?yàn)樗睦m(xù)航能力和配置都很不錯(cuò),有些功能也很實(shí)用,值得考慮!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很大,尤其是起步特別快,加速的時(shí)候,一腳油門下去,車子的后坐力就達(dá)到了極限!
越野: 方向盤很好,很輕盈,油門也很靈敏!
舒適:舒適度方面,微藍(lán)7做的很好,最大的優(yōu)點(diǎn)就是噪音不大,加速的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的聲音,非常的舒適,座椅加熱,無線充電,開車的時(shí)候也很方便!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23363公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是續(xù)航能力,開了一天還能打個(gè)電話,而且還能在凌晨?jī)牲c(diǎn)充電,實(shí)在是太便宜了。
缺點(diǎn):不習(xí)慣單踏板模式,有點(diǎn)雞肋,其他都還行吧
外觀:第一眼看起來并不是很漂亮,但是越看越喜歡,這大概就是所謂的日久生情吧,哈哈哈,一開始我確實(shí)不喜歡外觀,但是價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),所以猶豫了一下,覺得挺好的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來還不錯(cuò),儀表盤和行車顯示屏也不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),不算太大,但也不算太擁擠。
配置:性價(jià)比還是很高的,綜合來看,這款網(wǎng)約車還是很有優(yōu)勢(shì)的,官方也不缺電量,追求外觀的話,還是要考慮一下的,內(nèi)置100 G的流量,確實(shí)不錯(cuò),但對(duì)網(wǎng)約車來說,就沒有太大的作用了。
動(dòng)力:動(dòng)力要好,起步快,靜音,電動(dòng)車應(yīng)該沒問題吧?
越野: 操控還算不錯(cuò),自動(dòng)泊車、車道保持、并線輔助等等,開起來還挺順手的。
舒適:座椅通風(fēng),座椅加熱,還有 Boss音響,配置還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):別克微藍(lán)7的駕駛體驗(yàn)和汽油車相比,簡(jiǎn)直是天壤之別。首先,這輛車的舒適性很好,駕駛起來也很舒服,在駕駛的過程中,你會(huì)享受到很多智能的體驗(yàn),比如防撞預(yù)警,定速巡航,車道偏離等等,還有座椅加熱, Bose影像,主動(dòng)降噪等等。最令我滿意的外觀是它的藍(lán)色使這輛車顯得特別運(yùn)動(dòng),看上去很有力量感和肌肉感。動(dòng)力方面,大家都知道,新能源車的加速速度是相當(dāng)快的,不會(huì)像汽油車那樣有什么頓挫感。
缺點(diǎn):其實(shí)我最不喜歡的就是方向盤,有點(diǎn)輕,可能是以前開慣了汽油車的緣故,他的方向盤很輕。不過用一段時(shí)間就習(xí)慣了,應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
外觀:外觀是我最喜歡的部分,前臉采用了飛翼式格柵,簡(jiǎn)潔而有條理, LED飛翼飾條配上 LED日間行車燈,配上藍(lán)色的外觀,讓這輛車看起來賞心悅目,也符合年輕人的口味。
內(nèi)飾:里面的儀表盤看起來很有科技感,換擋和換擋撥片,給人一種未來感,再加上后視鏡和中控屏幕的流暢使用,讓這輛車的內(nèi)飾檔次不斷提升。
空間:這輛車的空間可不是一般的大,后排的空間非常的平坦,給人一種寬敞的感覺,再加上這輛車的外形是 suv,后備箱也比較大,完全可以滿足家庭的需要。
配置:微藍(lán)7是一款性價(jià)比很高的新能源車,買車不需要交稅,還可以享受各種優(yōu)惠,還有充電樁。這是一款不錯(cuò)的車型。
動(dòng)力:雖然這是一款電動(dòng)車,但是它的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,起步的時(shí)候會(huì)有推背感和推背感,有軌電車也能給你帶來同樣的體驗(yàn),最重要的是,你踩油門的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問題,開起來非常的輕盈,而且還有三種駕駛模式,分別是運(yùn)動(dòng)模式,舒適模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,舒適模式。
越野: 不得不說,這輛新能源車的駕駛技術(shù)非常的高科技,首先是倒車影像,360°全景倒車影像,可以讓你在倒車的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū),而且后視鏡還有盲區(qū)報(bào)警功能,可以讓你在變道的時(shí)候不注意后面的車輛。
舒適:舒適性方面,我覺得這輛車開起來很穩(wěn),起步快,穩(wěn),座椅很舒服,包裹性也不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。別克的靜音功能還是很不錯(cuò)的,畢竟它配備了 ANC主動(dòng)降噪功能,再加上 Bose音響,乘坐起來非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8079公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):別克的蔚藍(lán)7是一款純電動(dòng)的新能源汽車,它的科技感很強(qiáng),配置也很好,有側(cè)盲區(qū)預(yù)警功能,還有后視鏡,最重要的是,這輛車的噪音很小,雖然是純電動(dòng)的,但是卻很安全,很穩(wěn),舒適度也很好。
缺點(diǎn):別克電動(dòng)車最讓人不滿意的地方,就是續(xù)航時(shí)間太短了,在市區(qū)開還行,但是在高速上,耗電就有點(diǎn)高了。
外觀:外觀自然不用多說,無與倫比的漂亮,就是顏值,車身線條優(yōu)美,輪胎也是米其林的,整體造型別致,天窗更是高大上!造型獨(dú)特,顏色也很少見,誰是新概念車,反正我也不懂,只要好看,獨(dú)特就行。
內(nèi)飾:蔚藍(lán)7的中控臺(tái)非常時(shí)尚,超大的屏幕,無線充電,手機(jī)連接。
空間:這輛車的空間一般,因?yàn)檐嚤容^小,所以空間并不大,但是因?yàn)槲移綍r(shí)開車上下班,所以還是綽綽有余的。
配置:新能源汽車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,同事們都羨慕死我了。
動(dòng)力:新能源汽車的加速是毋庸置疑的,思域絕對(duì)是最快的!加速換擋非常順暢,駕駛起來非常順暢。在高速上行駛的時(shí)候很平穩(wěn),不像其他的電瓶車那么飄逸,也不會(huì)像別人說的那樣噪音太大,有時(shí)候買一輛車,還是要親自試一試,才能知道它的好壞。
越野: 這輛車有很多智能輔助系統(tǒng),比如車道保持系統(tǒng)、變道提醒、 ACC定速巡航、后視鏡、電動(dòng)后視鏡。底盤很穩(wěn),我平時(shí)開的比較快,雖然是個(gè)女司機(jī),但是剎車很穩(wěn)。
舒適:舒適度很好,座椅加熱,通風(fēng),非常的舒服,還有安吉星,免費(fèi)聽歌,導(dǎo)航,手機(jī)還能遙控,還能提前開車門,開空調(diào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10013公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的地方就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我上一輛車是別克的昂克旗級(jí) SUV,因?yàn)槭莿e克的粉絲,再加上這輛車的油耗太高了,再加上路上堵車,考慮到油價(jià)和長(zhǎng)期的成本,我決定買一輛。微藍(lán)7很平衡,方向盤上的多功能按鍵是別克系列的標(biāo)配,中控屏微微向后傾斜,就像是開昂克旗一樣,屏幕響應(yīng)速度很快,無鑰匙進(jìn)入對(duì)我這樣的懶人來說簡(jiǎn)直就是福音,配上無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),讓我遠(yuǎn)離了駕校開老爺車的生活。而且,最讓我意外的是,這車?yán)锞尤贿有一個(gè)插頭,媽的,太舒服了,我工作的時(shí)候需要筆記本電腦,有時(shí)候沒電了,就在車?yán)锍潆,而且電壓高達(dá)230 V,再加上我的高充適配器,簡(jiǎn)直就是意外之喜。
缺點(diǎn):后備箱是手動(dòng)操作,雖然不影響日常駕駛,但還是忍不住吐槽了一句。至于其他的,暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn),我對(duì)這輛車也沒什么要求。
外觀:這臺(tái)車的外觀看起來很年輕,沒有那種老氣的感覺,也沒有那種商務(wù)風(fēng)的感覺,車燈有點(diǎn)像是賽博朋克,車燈是連在一起的,看起來很酷,整個(gè)車都是藍(lán)色的,給人一種寧靜、祥和的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),有很多電子設(shè)備,有手機(jī),還有很多的儲(chǔ)物格,非常的舒服。
空間:其實(shí)在買這輛車之前,我就已經(jīng)想好了,畢竟這輛車肯定比不上我的昂克旗,不過拿到手之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車雖然緊湊,但是一般都能放得下,比如中控屏之類的小玩意兒,別克也沒讓我失望,這輛車還是延續(xù)了別克的風(fēng)格。
配置:這輛車絕對(duì)是物美價(jià)廉的,至少不用再給加油站充錢了,省下的錢可不是一兩點(diǎn),再加上音響效果好,這個(gè)價(jià)格,不是更好嗎?至少我認(rèn)為這輛車是非常好的,我非常喜歡它。
動(dòng)力:這車加速很快,起步也很安靜,我喜歡安靜的地方。而且方向盤很輕,不像我同事開的那輛那么重,簡(jiǎn)直就像是開坦克一樣,而且平順性也是無與倫比的,開著車簡(jiǎn)直就像是在飛一樣,最重要的是,我一次充一次電,就能跑500公里。
越野: 從操控上來說,一百碼以內(nèi)的加速是很快的,開起來很穩(wěn),也很安全,這輛車跑起來,最多能跑到一百四十多公里,其實(shí)這輛車最重要的就是安全感。
舒適:而且后排的地板是平整的,雖然是緊湊型的,但是空間還是很大的,坐起來也不會(huì)太擁擠,畢竟我開了這么多年車,舒適性和燃油車差不多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的加速速度很快,感覺比3.0的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還要快,特別是在原地加速的時(shí)候,六十邁的加速,簡(jiǎn)直無敵了。
缺點(diǎn):電動(dòng)車在城市里的續(xù)航能力很強(qiáng),但是在高速上行駛的話,續(xù)航時(shí)間就會(huì)縮短,如果按照省電的速度來算的話,最多也就是100公里,再往上的話,消耗的電量就更多了,比如510公里的時(shí)速,其實(shí)最多也就是400公里左右。
外觀:巍瀾的外觀看起來很時(shí)尚,充滿了未來感,兩盞細(xì)細(xì)的車燈看起來很有未來感,尾部也是貫穿式的尾燈,非常的經(jīng)典,以前的別克新世紀(jì)也采用過這種風(fēng)格,現(xiàn)在的保時(shí)捷卡宴就是這樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),做工精細(xì),做工精細(xì),各種電子設(shè)備,還有手機(jī)互聯(lián)功能,最重要的是,這輛車聽歌很方便,網(wǎng)上也有音樂,喜歡音樂的人,買這輛車挺好的。
空間:微藍(lán)七的儲(chǔ)物空間很一般,一般的小東西都能放進(jìn)去,像中央扶手、副駕駛手套箱、車門內(nèi)側(cè)等等,都是傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間。如果前排座椅后面還有一些儲(chǔ)物袋,可以放一些報(bào)紙和書籍。
配置:這輛車的價(jià)格在16萬左右,不需要交稅,免購置稅,物美價(jià)廉,配置很好,配置也很好,音響也很好,買車之后花了一個(gè)星期的時(shí)間,才把這些功能研究透徹,另外,在車?yán)锇惭b了吉星,還能檢測(cè)胎壓,遠(yuǎn)程解鎖。
動(dòng)力:這輛車在市區(qū)里的速度很快,很少有車會(huì)吵,這輛車起步的時(shí)候,方向感很好,沒有操控感,但是平順性卻是無與倫比的,在市區(qū)里開車的話,也是物美價(jià)廉的,充電的時(shí)候很便宜,充一次電,就能跑四百公里到五百公里。
越野: 開起來的話,一百碼內(nèi)加速很快,開起來也很穩(wěn),這輛車開起來最快能開到140公里,但是開到140公里的話,還不如跑100公里。
舒適:這是最頂級(jí)的車,有座椅加熱功能,冬天用起來很方便,夏天的話倒也無所謂,后排的地板平整,可以左右移動(dòng),后排空間也很大,和普通的燃油車沒有什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是不用交稅了,一公里的路程,不到一毛錢,非常的經(jīng)濟(jì),上下班,接送孩子上學(xué),平均不到兩塊錢,而且加速的時(shí)候,一點(diǎn)聲音都沒有。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是價(jià)格稍微高了一些,不過還算可以接受。
外觀:我覺得這張照片挺好看的,藍(lán)色的給人一種清新的感覺,女孩子開車就是要這種清新的感覺,開起來舒服,漂亮,舒服,就像我們女孩子一樣,漂亮,有能力,這不是完美的產(chǎn)品嗎?
內(nèi)飾:這輛車是黑色的真皮座椅,很容易清洗,所以我建議大家不要戴車套,因?yàn)檫@輛車是真皮的,不需要再加一個(gè)車套,因?yàn)榘凑珍N售員的說法,如果多加一個(gè)座套,安全氣囊就會(huì)彈出,這是一個(gè)安全隱患,建議大家不要換座套。這款車采用了最新的擋桿,操作起來非常簡(jiǎn)單,節(jié)省空間。
空間:后備箱里可以放一些日常用品,行李箱里可以放三四個(gè)行李箱,作為一個(gè)家庭的補(bǔ)充,應(yīng)該是綽綽有余的。這輛車主要是用來上下班,接送孩子買菜的,不會(huì)經(jīng)常開在高速上。
配置:這款車的整體性價(jià)比還算不錯(cuò),不用交稅,就能省下一萬多塊錢,這一萬塊錢用來充電,足夠我們用個(gè)七八年的時(shí)間了,而且這款車在展廳里的優(yōu)惠,加上國家的補(bǔ)貼,一輛車也就十萬左右,我看了一下其他品牌,續(xù)航里程500公里,也就二十萬左右,所以我覺得別克還是很劃算的。
動(dòng)力:這款車在0-50之間的加速速度非常快,后期加速也非常的快,超車很輕松,純電的續(xù)航里程能達(dá)到500公里,出去旅游都沒問題!
越野: 別克微藍(lán)7是一款小型的越野車,在城市里穿行起來更加的方便,而且方向盤也非常的精準(zhǔn),超車和停車都非常的方便,而且我覺得在城市里停車也不是什么難事。這款車在高速行駛的時(shí)候也很慢,而且靜音效果也很好,聽我朋友說過,別克在舒適性和靜音方面都做得很好,但我用過之后,發(fā)現(xiàn)別克確實(shí)做得很好,值得大家花錢來享受。
舒適:我剛才說過了,這款車的整體舒適性很好,因?yàn)樗撵o音效果很好,而且這輛別克的微藍(lán)車型是最好的,音箱也是 Boss音箱,音質(zhì)很好,而且這輛車的后懸架似乎是獨(dú)立的,所以減震效果很好,前后都有倒車?yán)走_(dá)。我停車時(shí),完全沒有障礙,比較省心。另外,這輛車的座椅軟硬度適中,坐在上面很舒服,就算是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得累,累了還可以停在高速公路上,加油站里面充上電。他的輪胎采用的是米其林的靜音輪胎,所以隔音效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是不限號(hào),這是我現(xiàn)在用車最大的優(yōu)點(diǎn),尤其是上下班的時(shí)候,這款微藍(lán)7的續(xù)航能力很強(qiáng),我開車主要就是為了上下班,一個(gè)月只需要充電三次,空調(diào)比較費(fèi)錢,平時(shí)比較耐用,家里有一輛汽油車,省錢多,空間也大!
缺點(diǎn):唯一美中不足的,就是后排空間不大,比前排要矮一些,個(gè)子高一點(diǎn)的人坐在那里會(huì)顯得有些吃力。
外觀:這輛車的外觀很有辨識(shí)度,顏色也很獨(dú)特,藍(lán)色的話會(huì)讓這輛車看起來更加的有科技感,輪轂是17英寸的,和這款車的大小相配,還有一個(gè)超大的天窗,還有電動(dòng)的遮陽簾。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很有科技感,儀表盤和中控臺(tái)都很大,給人一種很舒服的感覺,黑色的內(nèi)飾看起來很干凈。
空間:車內(nèi)的空間總體來說還算寬敞,只是后座比較低,不過前排的空間還算不錯(cuò),可以舒展開來,開久了也不會(huì)覺得不舒服,后備箱和一些小儲(chǔ)物空間都比較大!
配置:我對(duì)微藍(lán)7很滿意,這款車的價(jià)格比其他品牌都要便宜,而且它的內(nèi)部配置和外觀都很出眾,車型也很獨(dú)特!物美價(jià)廉,對(duì)于喜歡新能源車的朋友來說,絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,電動(dòng)車的速度本來就很快,而且起步很快,沒有任何的卡殼和頓挫的感覺,開起來非常的順暢,加速的速度也非常的快,堪比汽油車。
越野: 方向盤比較輕,我開起來比較容易打偏,微藍(lán)7的方向盤比較適中,而且它是安監(jiān)室,開久了也比較方便,而且我買了一個(gè)智能互聯(lián),還有一些輔助功能。
舒適:這輛車的駕駛感很好,座椅也很舒服,空調(diào)和座椅的通風(fēng)功能都很實(shí)用,空曠的天空中吹出來的風(fēng)比較大,夏天的時(shí)候開到最大,過一會(huì)空調(diào)就會(huì)調(diào)到舒適模式,這是一種非常智能的設(shè)計(jì),車內(nèi)幾乎沒有噪音,而且噪音也很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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