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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-40.80萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-40.8萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸架舒適的很，座椅軟硬適中，顛簸細(xì)節(jié)處理的很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不太舒服，內(nèi)飾方面我最喜歡全景天窗，頭頂整面的透明玻璃，視覺效果非常好，
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：很好，隔音效果也挺好的，座椅包裹感很好，開起來舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空調(diào)效果還不錯(cuò)，可以手機(jī)提前設(shè)置溫度，包括方向盤和座椅加熱。車開起來順滑，坐著也舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛舒適，開起來非常平穩(wěn)。選了個(gè)nappa皮，坐起來非常舒服，還帶座椅通風(fēng)座椅按摩，運(yùn)動(dòng)型的前排座椅。這不就是年輕人想要的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：蔚來EC6乘坐舒適性方面，座椅質(zhì)感非常舒適，行駛過程中沒有噪音，溫度可以分區(qū)控制，更加人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我是ec6標(biāo)配懸架，感覺調(diào)教的還可以，不算太軟，過減速帶什么的算比較柔和的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：還是相比之前開的x3吧 感覺過減速單 坑坑坎坎的比x3軟一點(diǎn) 不知道是不是車大的事 空調(diào)沒啥毛病 都是喊nomi調(diào) 座椅包裹比較好 噪音方面 沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴 世界瞬間安靜了有沒有 開回x3都有點(diǎn)不適應(yīng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：過減速帶的時(shí)候感覺偏硬，建議加裝空氣懸架。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：買的不帶空氣懸架的版本，濾震質(zhì)感比起我之前試駕的性能版帶空懸的還好一點(diǎn)。我不喜歡底盤因?yàn)榭諔�，有過多彈跳，我比較喜歡有底盤回饋的感覺。整體來說，老婆反饋，覺得舒適型不錯(cuò)，特別是小朋友在車上，因?yàn)榭臻g變大，再加上有NOMI加持，歡騰得不得了。
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