一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。50)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(18)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車開的真好!自從買車后,他幾乎每天都在開車,體積越來越大,剛開始的時(shí)候還需要適應(yīng),但到了后來,他的操控就像是開著一輛小汽車,方向感和靈活性都很好。長途跋涉很舒服,視野開闊,座椅支撐也很好,適合開高個(gè)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野:
未來的調(diào)教還是很不錯(cuò)的。而且輔助駕駛的能力也很強(qiáng)。剎車輔助給你很大的安全感。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)也為車輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。剎車距離也很短。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野:
有什么需要幫忙的,直接給糯米打電話就行了,還有智能語音系統(tǒng)也可以升級(jí)。整體感覺還不錯(cuò),保留一些機(jī)械案例會(huì)更方便一些。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
開車很平穩(wěn)懸架不算太硬,剎車距離小轉(zhuǎn)彎也不錯(cuò)方向盤操控輕女孩子開起來不會(huì)有負(fù)擔(dān)后備箱帶著鑰匙下解放雙手用腳尖即可輕松打開關(guān)閉后備箱
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