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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-41.60萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-41.6萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：持續(xù)時(shí)間太短了。運(yùn)動版100度電續(xù)航
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分

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缺點(diǎn)：1、換電站數(shù)量少一代站少電池少換點(diǎn)效率2、減震調(diào)教不好溝溝坎坎坎坎很難流暢通過動靜很大都要跳起來3、輔助駕駛的一點(diǎn)過彎時(shí)總有急停急頓的感覺不夠流暢4、車機(jī)屏幕的操控和流暢對標(biāo) iPhone屏幕的操控就無可挑剔了確實(shí)反映很慢開機(jī)也是
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，座椅太硬了，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。還有很多網(wǎng)友評論說，這車的車燈就像是一只蝦米眼睛，一點(diǎn)都不大氣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不滿意部分：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分

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缺點(diǎn)：至于價(jià)格，最終定在了運(yùn)動版，電池100度，整車采購，問過買過的朋友，蔚來的價(jià)格比較透明，全國統(tǒng)一定價(jià)，這樣也好，省去了討價(jià)還價(jià)的心理戰(zhàn)，省事多了，選了 NOMI和抬頭顯示，一共花了8500塊錢，選了20寸輪胎，再加上國家補(bǔ)貼，售價(jià)42萬左右。多花了五千多塊。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，基本都滿足了，唯一的問題就是停車太麻煩了，這輛車太大了，每隔幾分鐘就要停一停。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3377公里
綜合評分
缺點(diǎn)：那可能是車太寬，停車不方便，尤其是機(jī)械式停車
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他的車太大了，連地下停車場都進(jìn)不去。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分

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缺點(diǎn)：不滿主要是車價(jià)，確實(shí)比其他車要高；另外，車機(jī)系統(tǒng)比較慢，需要等一段時(shí)間。輔助駕駛還算中規(guī)中矩，沒有特斯拉那么精細(xì)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：系統(tǒng)比較慢，然后續(xù)航能力一般，其他的都還好
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