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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 高速行駛平穩(wěn)，過彎時底盤不會太沉，而且方向盤有三種模式可調(diào)
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控感不錯，方向盤輕，駕駛起來非常靈活。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我覺得跟其他車比起來，操控起來還是很不錯的。整體的轉(zhuǎn)向，包括加速的反應，等等，都比一般的車要快。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 油門、剎車、轉(zhuǎn)向靈活，倒車影像清晰。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控方面比寶馬428要差一些，但總體來說比日系的德系要好很多，空檔調(diào)節(jié)在最軟的情況下變道，感覺就像是開船一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 標配的四驅(qū)系統(tǒng)，再加上空氣懸掛，這輛車在超車的時候，非常的穩(wěn)定，沒有任何的轉(zhuǎn)向問題，剎車的速度也非常的快。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控靈活，指哪打哪，開起來輕盈，更適合女司機。還能單手倒車啊哈哈
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，指向性也很好，底盤也很運動，有空氣懸掛所以整體穩(wěn)定性還算不錯，要知道奧迪要是有一輛空著的車，少說也要八十萬以上。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25497公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感不錯，三段力度可調(diào)，懸架調(diào)教在運動模式下感覺不錯，高級感十足。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3065公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 如果是操控性的話，感覺還不錯，轉(zhuǎn)向也很精準。
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