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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)顏控，車的配置可以差點(diǎn)，造型一定要到位。EC6的溜背款設(shè)計(jì)深得我意。而且試駕的時(shí)候有空氣懸架的操控性還是蠻舒服的。30多萬(wàn)也考慮過(guò)特斯拉，但我更喜歡EC6的外觀
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意，還是外觀符合我的審美，空間也挺大的，一點(diǎn)也不小，后排家人坐得也比較舒適，符合了我的購(gòu)車需求，內(nèi)飾也感覺(jué)挺好的，用料都挺扎實(shí)，操控也比較舒適，和我平時(shí)開(kāi)油車的感覺(jué)差不多
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值，比我以前Q5l帥的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。內(nèi)飾也是簡(jiǎn)潔豪華，坐在車內(nèi)就是一種享受！而且新車味道不大，用料是比較講究，比較環(huán)保！日常使用費(fèi)用特別低，可以換電和充電，這是我選擇蔚來(lái)的一個(gè)重要方面。換電基本需要等，但是不要錢啊，哈哈?充電也還好，快充基本30分鐘，在車?yán)锫?tīng)個(gè)音樂(lè)，看個(gè)電影時(shí)間就過(guò)去了。充電費(fèi)用基本在50塊一次，一個(gè)月充4次電，也就200塊。比油車省的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，按我以前燃油車一個(gè)月1500油費(fèi)來(lái)算，一年就是省了不少錢！
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)爽真的名不虛傳，車子很好開(kāi)，女生開(kāi)著大車非常輕松，一點(diǎn)也不吃力，外觀很好看，內(nèi)飾也是我喜歡的棕粉色。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀設(shè)計(jì)很有感覺(jué)。前臉很霸氣的感覺(jué)。然后整個(gè)車的線條感也很優(yōu)美。尾燈設(shè)計(jì)也很漂亮。其次車的加速性能和制動(dòng)性能都很強(qiáng)大。在超車和變道的時(shí)候都很輕松。還有就是內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)很有豪華的感覺(jué)。超纖絨的頂棚非常的有質(zhì)感，新出的喜馬拉雅棕的配色也非常的棒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是創(chuàng)始版ES8車主，第一批 PPT 買蔚來(lái)的那群人。從創(chuàng)始版es8到現(xiàn)在第四臺(tái)ec6，一路走來(lái)見(jiàn)證了蔚來(lái)的成長(zhǎng)。最初購(gòu)買蔚來(lái)es8朋友都不太理解，現(xiàn)在無(wú)需解釋了。為車主創(chuàng)造愉悅的生活方式。其實(shí)現(xiàn)在大部分車主要的是車企對(duì)車主的一種態(tài)度，我覺(jué)得新勢(shì)力的模式挺好，車企跟用戶直接對(duì)接，沒(méi)有傳統(tǒng)車企那樣有第三方4S店，溝通更直接出現(xiàn)問(wèn)題能第一時(shí)間解決。也展現(xiàn)出車企的態(tài)度，這也是我最初選新勢(shì)力的原因�，F(xiàn)在車主基數(shù)越來(lái)越大，希望蔚來(lái)海底撈式服務(wù)不要退坡。安全和后期服務(wù)也是我購(gòu)車優(yōu)先考慮因素。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是EC6的安全性，就像之前說(shuō)的中保研的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)。我是理科生，我相信數(shù)據(jù)，之前家人讓我買大眾，我真的是笑笑不想說(shuō)話。只要是看過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)都不會(huì)亂買車，用數(shù)據(jù)說(shuō)話好嗎？用實(shí)實(shí)在在的安全性去保障我們車主的安全，而不是在哪里吹噓有的沒(méi)的。我就喜歡蔚來(lái)舍本，用全鋁合金做車身，我就喜歡EC6，安全、大只、耐撞。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排空間和后排空間都比較大音響效果不錯(cuò)。后備箱空間也很大�？臻g:前排空間后排空間都很大，無(wú)論是駕駛員和乘坐者都不會(huì)覺(jué)得擁擠。外觀:外觀個(gè)人而言覺(jué)得太可了，但有的人可能不太喜歡溜背式的造型。內(nèi)飾:內(nèi)飾相比較特斯拉，略微稍精致點(diǎn)。內(nèi)飾相比較特斯拉，略微稍精致點(diǎn)。提速:舒適狀態(tài)下提速都很快，但對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，問(wèn)題不大。駕駛:車身比較重，所以駕駛比較穩(wěn)。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是很滿意的。續(xù)航:一月份接的車，在江蘇北邊城市，目前續(xù)航在實(shí)際的百分之七十左右。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能強(qiáng)，做工細(xì)節(jié)不錯(cuò)�？梢該Q電，抵御電池衰減風(fēng)險(xiǎn)智能化高，語(yǔ)音交互操控
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