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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性?xún)r(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)就抱著買(mǎi)一輛好一點(diǎn)的代步車(chē)，沒(méi)想太多，但是買(mǎi)了ec6以后整體用車(chē)感受超出預(yù)期，尤其駕駛感受 車(chē)子很重但是加速非�？焖栽陂_(kāi)高速的時(shí)候很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的人機(jī)互動(dòng)很靈敏居然還有聲場(chǎng)定位，座椅還是一體式運(yùn)動(dòng)座椅 哈哈 包裹性很好 我以前的車(chē)開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)彎什么的我坐在座椅上都會(huì)晃動(dòng)在這個(gè)車(chē)上不會(huì)。整體功能用下來(lái)還是很便捷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在特斯拉和蔚來(lái)中間猶豫了很久，最終還是選擇了蔚來(lái)EC6。個(gè)人感覺(jué)EC6的外觀設(shè)計(jì)則相對(duì)更為細(xì)膩，車(chē)身線條流暢，曲面柔和，前臉的打造更為精致，兩側(cè)的前燈組采用分體式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)銳利的LED日行燈與豎式排列的前大燈相互輝映，帥的掉渣！內(nèi)飾標(biāo)配的Haptex黑色的表纖絨頂棚手感極佳，在科技感的打造上，9.8英寸超窄邊數(shù)字儀表、11.3英寸高清中控屏、NOMI Mate 2.0人工智能系統(tǒng)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也比較流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工和用料甩TSL幾條街，設(shè)計(jì)感滿滿！豪華而精致！轎跑的溜背設(shè)計(jì)對(duì)比ES6更加彰顯個(gè)性，動(dòng)感十足！內(nèi)部空間大，放下我的公路車(chē)毫無(wú)壓力，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)，各種箱子塞進(jìn)去都不在話下。當(dāng)初也考慮過(guò)某鵬P7，操控也不錯(cuò)，但是內(nèi)部空間太壓抑，后座像小板凳，底盤(pán)也太低，通過(guò)性存在一定限制，不太適合本人用車(chē)需求，果斷放棄。蔚來(lái)的NOMI機(jī)器人溫馨好玩，對(duì)話的智能程度明顯超過(guò)智能音箱中的天貓精靈和小度，小愛(ài)。可語(yǔ)音控制車(chē)輛大部分除駕駛操作的功能，可玩性很高。我買(mǎi)了NOP完整包，升級(jí)2.9版本以后，感覺(jué)自動(dòng)駕駛更加順暢和智能，可以很大程度上減輕長(zhǎng)途的駕駛疲勞。自動(dòng)泊車(chē)安全快捷，找車(chē)位很快，就是方向盤(pán)打得有點(diǎn)猛，像個(gè)老司機(jī)一頓操作猛如虎的氣勢(shì)，第一次用自動(dòng)泊車(chē)的時(shí)候真的嚇到我了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬蔚來(lái)汽車(chē)的駕駛品質(zhì)和出行理念。新能源汽車(chē)已經(jīng)在事實(shí)上成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，世界各國(guó)都在加大新能源汽車(chē)行業(yè)的布局，電動(dòng)能源成為最大的發(fā)展方向。蔚來(lái)作為造車(chē)新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊，主打的服務(wù)和換電是我最喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是顏色，外觀和內(nèi)飾都是我喜歡的，開(kāi)起來(lái)也很輕盈，不像是開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。還有就是服務(wù)貼心，有問(wèn)題在服務(wù)群里說(shuō)一聲，馬上有工作人員聯(lián)系，堪稱(chēng)不可思議。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家買(mǎi)車(chē)前肯定都會(huì)對(duì)比各家車(chē)型，本身我們就是沖著產(chǎn)品力來(lái)選擇的，產(chǎn)品不行談其它的都是扯淡。蔚來(lái)在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，幾乎沒(méi)有什么短板，畢竟是主打國(guó)產(chǎn)豪華SUV。但是蔚來(lái)最出眾的地方還是它的服務(wù)，會(huì)傾聽(tīng)車(chē)主的需求。我沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)任何服務(wù)套餐的，但蔚來(lái)客服人員也會(huì)在我有任何小問(wèn)題時(shí)，第一時(shí)間跳出來(lái)給我解決，這點(diǎn)還是要贊一個(gè)。不像傳統(tǒng)4S店，一手買(mǎi)賣(mài)，從此是路人~除了遇到的問(wèn)題，在我使用車(chē)輛時(shí)有任何覺(jué)得可以改進(jìn)的地方，也可以提出，蔚來(lái)在結(jié)合眾多車(chē)主的意見(jiàn)后，會(huì)酌情在下次的車(chē)機(jī)系統(tǒng)上升級(jí)。像這樣有利于車(chē)主的事情，我是舉雙手贊成的。雖然這些都是小事，但這些一件件小事累積在一起后確實(shí)給用車(chē)體驗(yàn)上升了不止一個(gè)檔次的好感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格38.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，空間大，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，還有就是蔚來(lái)的服務(wù)非常好。重點(diǎn)說(shuō)一下其中的一項(xiàng)服務(wù)，從下大定之后，你會(huì)有一個(gè)專(zhuān)屬服務(wù)群，管家式服務(wù)，7.×24待命，隨時(shí)協(xié)助你解決所有用車(chē)問(wèn)題，單從這一點(diǎn)，我就覺(jué)得蔚來(lái)在用戶(hù)服務(wù)上下了大功夫，每次我在群里咨詢(xún)問(wèn)題，或者需要小管家出面幫我協(xié)調(diào)事情，他們都可以很及時(shí)的回復(fù)并給到你最滿意的解決方案，這是我們每個(gè)蔚來(lái)車(chē)主的真實(shí)經(jīng)歷，不存在胡編亂造。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.電動(dòng)汽車(chē)的能量回收功能真好用。剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能真好。有天傍晚，我在青島流亭立交橋，沿著環(huán)灣路跑到市區(qū)，長(zhǎng)達(dá)28公里的距離沒(méi)用一次剎車(chē)，完全依靠能量回收的制動(dòng)效果控制車(chē)速，電耗也創(chuàng)新低。2.加速性能真棒。在蘇州試駕的時(shí)候，體驗(yàn)過(guò)地板電的恐怖，至今心有余悸。平時(shí)開(kāi)車(chē)就設(shè)置為舒適模式，提速超車(chē)非常輕松順暢，偶爾碰到些墨跡的，一腳電門(mén)甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，但畢竟城市道路，還是開(kāi)的比較穩(wěn)的。3.蔚來(lái)的各種服務(wù)、權(quán)益很香。至今一鍵維保、一鍵加電、免費(fèi)換電、異地加電、免費(fèi)洗車(chē)、免費(fèi)代駕等服務(wù)和權(quán)益都體驗(yàn)過(guò)了，兩個(gè)字評(píng)價(jià)：無(wú)敵。4.蔚來(lái)社區(qū)和蔚來(lái)企業(yè)文化令人很舒服。每天泡在蔚來(lái)社區(qū)里，感受頗深，蔚來(lái)社區(qū)里的車(chē)主和其關(guān)注者都非常真誠(chéng)，熱情、團(tuán)結(jié)，像極李斌的人品。我自己稱(chēng)其為一種“蔚來(lái)現(xiàn)象”，這在其他任何車(chē)企里至今都未曾有過(guò)。年底還組織了一個(gè)車(chē)友聚會(huì)。5.節(jié)省了一大筆油錢(qián)。家里按了充電樁，很方便，也很省錢(qián)。周邊也有換電站可以換電，但畢竟新車(chē)還是先充電吧6.內(nèi)飾豪華，外觀大氣，性能指標(biāo)非常出色。尤其自動(dòng)駕駛功能，極大減輕司機(jī)的壓力，讓開(kāi)車(chē)變得輕松有趣。即便長(zhǎng)途駕駛也不覺(jué)得累�？諝鈶壹転V震效果不錯(cuò)，讓乘客也很舒服。7.環(huán)保節(jié)能貢獻(xiàn)巨大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人購(gòu)買(mǎi)的蔚來(lái)EC6運(yùn)動(dòng)版（顏色星灰）已經(jīng)開(kāi)了兩周，駕駛里程960公里。先從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)說(shuō)，數(shù)字化座艙：nomi智能語(yǔ)音系統(tǒng)、智能車(chē)輛操作系統(tǒng)、座椅方便出入功能、自動(dòng)駕駛等等基本滿足了我對(duì)車(chē)的訴求；百公里5.6秒（運(yùn)動(dòng)版）的加速，因本人開(kāi)車(chē)比較佛系調(diào)了個(gè)性化7.9秒；方向盤(pán)可調(diào)節(jié)輕重，操縱性極強(qiáng)；續(xù)航上剛好經(jīng)歷了今年的寒冬（人在上海），座椅加熱、方向盤(pán)加熱等全開(kāi)基本上打6.5折，但在氣溫比較舒適的時(shí)候，也能達(dá)到8折左右；360°全景影像，雖然車(chē)大，但根據(jù)影像基本不會(huì)出問(wèn)題；剎車(chē)前制動(dòng)采用Brembo剎車(chē)系統(tǒng)，后制動(dòng)采用iBooster電制動(dòng)助力系統(tǒng)，剎車(chē)安全問(wèn)題杠杠的。再跟大家分享一下養(yǎng)車(chē)費(fèi)用問(wèn)題：電車(chē)跟油車(chē)不一樣，只要每年做次小保養(yǎng)即可，蔚來(lái)有選擇服務(wù)無(wú)憂和保險(xiǎn)無(wú)憂，至于怎么選看個(gè)人情況，如果你是老司機(jī)可以選保險(xiǎn)無(wú)憂，個(gè)人覺(jué)得足以保障出行要求和維保訴求。由于本人家里安裝了充電樁，充了幾次電，每次費(fèi)用基本在20到30元左右，也沒(méi)在外面充過(guò)電，換電嘛因?yàn)槭切萝?chē)還舍不得換，日后會(huì)嘗試據(jù)說(shuō)也很香，所以到目前為止，關(guān)于行駛的費(fèi)用很低。
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