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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是換電了,之前一直覺得換電很傻,朋友跟我推薦了很久就抽空去鄰瑞看了一下。鄰瑞店門口就有換電站,F(xiàn)ellow和試駕專員就帶我們試了一下,沒想到這么方便,小朋友說像是電影里的飛船一樣。動力也特別滿意,雖然之前也開過別的電車,但是這么大的suv,還能跑到這個加速,真的猛。路上暫時沒遇到跑不過的車。還有就是Nomi啦,真的太可愛了,下次做活動去做個nomi帽子玩兒。
缺點:不太滿意的是噪音有點大,特別是在高速上開著有點明顯。
外觀:外觀做得不錯,就是因為這個外觀被圈粉的,這個溜背的設計非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面都做得還不錯,自己選的是真皮的座椅,摸起來手感非常好
空間:空間非常大,后備箱也很大,副駕駛還能定制女王副駕。
配置:購車體驗還算不錯,蔚來是重視用戶體驗的一家車企,所以從服務到態(tài)度都是無可挑剔的。沒有任何套路購車:全網(wǎng)統(tǒng)一售價,沒有還價的余地,價格透明,不像傳統(tǒng)4S店亂收費的現(xiàn)象。
動力:很好!和油車感覺完全不一樣,回不去了!一踩油門就把其他車甩在后面的感覺太爽了
越野: 方向盤操控感:非常輕柔,速度快是方向盤自己變穩(wěn)重,開起來就一個字:爽!四驅(qū)穩(wěn)定性:比我之前的斯巴魯還要穩(wěn)
舒適:減震舒適度非常絲滑,這和蔚來底盤用料有很大關系,試駕過理想就覺得太硬了☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)空氣清新。0
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個外觀真的長在了我的審美上了,設計很好看,開在路上回頭率也很高。
缺點:最不滿意的就是車機卡頓,啟動太慢了。雖然比起某些安卓車機還是要好很多,但是跟別的新勢力比起來,還是有差距。聽說今年要更新車機,不知道真的假的。
外觀:溜背的造型很年輕化很帥氣,我還把輪轂噴色改裝了下
內(nèi)飾:中控設計滿分,非常符合我的審美☆ 氛圍燈:10色氛圍燈兒子非常喜歡
空間:空間上絕對是夠了,這里夸一下后備箱不僅大這個而且深開口也大,真的完美。
配置:蔚來的性價比就體現(xiàn)在質(zhì)保和售后了。終身質(zhì)保,免費換電,買車不便宜但是用起來真的省
動力:有幾檔模式可以調(diào)節(jié)。起步很快 ,踩多少就能給到多少響應。
越野: 操控性很不錯,開起來底盤也還不錯,非常nice
舒適:舒適度還是OK的,除了前排的座椅這一塊,后續(xù)調(diào)整之后已經(jīng)拿到手了,整體的坐感會比之前要好很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:以前每個月好幾千的油費,現(xiàn)在電費一個月100左右,而且還能免費換電,特別省錢
缺點:行車記錄儀清晰度和倒車影像需要改進,比較模糊不清
外觀:車身大,原本考慮的model y 停在邊上像弟弟。
內(nèi)飾:車內(nèi)很有設計感,手機充電板就在扶手箱,拿取方便,nappa皮配合ec6的喜馬拉雅棕簡直絕配,非常好看
空間:空間足夠大,無論是前后排的乘坐感受還是后備箱的儲物空間完全ok,可以滿足長途出行的需求,把第二排座椅放到都可以放一個充氣床墊躺平休息,中午午休太棒了
配置:整體從看車到試駕以及到后續(xù)的訂購交車,整個的環(huán)節(jié),蔚來給我的感覺還是非常的舒服的,包括之前有幾次扎胎的情況也都處理的很好,買的有無憂服務,這個也是蔚來的特色服務了,整體來說,現(xiàn)在基本上大部分的車友買這臺車都會買無憂,另外再加上現(xiàn)在新能源車保費上漲,新進的車主基本上都會選擇無憂,確實會非常的省心
動力:動力很強,真的沒得挑。雙電機四驅(qū),見誰秒誰。
越野: 整體都很舒適,方向盤很輕,電動尾門,人車交互都很舒服。
舒適:鑰匙靠近自動打開,上車調(diào)整記憶位置,位置很大,內(nèi)飾很高級,都很得我心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是在于這臺車的外觀非常的具有戰(zhàn)斗風格,另外,在整個的內(nèi)飾方面也是非常滿意的,對于整個加速上面的體感來說也是跟之前開燃油車完全不一樣的,最后就是換電非常的方便,家里附近就有個換電站,補能上面做到了完全無憂
缺點:目前剛提車幾天暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的 希望接下來也沒有讓我不滿意的地方最好啦。
外觀:外觀超級棒,超級喜歡,就是自己最喜歡的那種樣子
內(nèi)飾:希望氛圍燈能多點顏色或者多增加點動態(tài)燈模式
空間:空間是很符合我的需求,空間很大,后備箱也很大
配置:性價比的話還是不錯,現(xiàn)在一個月有6次免費換電,也不擔心電池壞了,基本上平時沒有怎么去充電,購買才兩個月維修暫時沒有花費過,基本沒有大的保養(yǎng)費用
動力:動力方面非常的不錯,加速非?,很少有油車可以與之相比
越野: 這臺車在高速過彎的過程當中,支撐性還是非常不錯的,并且配的有一套電磁懸架,也是可以調(diào)節(jié)懸架的軟硬,其實開起來并不像一臺非常大的車,這點也是我比較滿意的,轉(zhuǎn)向精準度會非常的明確,另外,在一些主動安全方面的配置也是配的比較滿,也選配了有輔助駕駛
舒適:舒適性直接滿分不談,音響環(huán)境,天幕,無敵,愛不釋手
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:極致的駕駛感受,毫無頓挫感的加速性能,超大的空間
缺點:最不滿意的其實是在于駕駛位置的座椅前端會比較上翹,已經(jīng)通過后續(xù)的座椅優(yōu)化進行了調(diào)整,后排的頭部高度因為造型的問題確實有一點矮
外觀:蔚來車輛一直給我一種科技美學的感覺。這個是我覺得民族品牌值得驕傲的一個點
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯的,做工用料都挺精細,配置也都挺實用。
空間:我180,在駕駛位和后排都沒什么問題,坐后排非常喜歡后排天幕
配置:購車:購車時享受了政策補貼18000元,還有一些折扣,非常不錯
動力:動力方面還可以,起步反應很快,一點不拖沓。
越野: 剎車真的是過于靈敏,經(jīng)常點頭剎。后備箱腳踢感應不錯。NP也是比較靈敏。
舒適:座椅是唯一的減分項,不然就是五星,建議蔚來對座椅進行針對性的大改。其他各個方面,空氣,噪音,空間,功能性按鍵設計,都是頂級豪華車水準。各種智能化配置即實用又簡便計算實在不知道該怎么做就直接問nomi,nomi直接幫你把對應的界面顯示在中控屏幕上。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾豪華做工精致特別是黑色絨的車頂搭配棕紅色的內(nèi)飾中控,遛背型的轎跑SUV的車身,簡直太完美了。行車駕駛有質(zhì)感,底盤很扎實,調(diào)教較運動,加上全車武裝到牙齒的高科技安全功能保證了行駛安全。開車0成本,目前已行駛了一千公里都是用的蔚來免費充電樁充的電,這薅羊毛的感覺太爽了,加之自己生活的區(qū)域3公里內(nèi)有了兩個換電站和若干的蔚來充電樁,充電換電的事情都不需要擔心,想想之前開油車每個月1800的油費真的是應該早點換電動車。開了10年的油車,第一部銳志,第二部路虎發(fā)現(xiàn)神行,開到現(xiàn)在覺得已經(jīng)沒有了駕駛樂趣和欲望,一直說喜歡的買不起買得起的又不喜歡,可是遇到蔚來ec6又找到了那種駕駛的樂趣和欲望,喜愛的不得了。最后還是要夸贊一下蔚來的服務和打造的生態(tài)圈,各種活動,把客戶粘性做的很好,舉例子最近蔚來新車et5上市后都是老的蔚來車主下訂單買的第二或第三輛蔚來車了,真的是成為蔚來車主是一件很幸福的事情,會買第二輛也會推薦身邊的朋友購買蔚來,體驗蔚來式24小時隨叫隨到的服務。經(jīng)常聽到很多人評論電動車最大的問題是電池?,電動車越到后面電池會有衰減,會不保值之類的,蔚來又打造了自己的換電站和換電模式,而且高速公路換電站也越來越多,這也是蔚來核心模式之一,所以買了蔚來還有什么后顧之憂呢!
缺點:1購車至今不舒服的地方可能就是續(xù)航問題,這個可能也是所有電車的通病吧,在高速都是喜歡跑100以上,耗電就是會比較快一些
外觀:很有運動感,十分喜歡,最初買車,就是被外觀吸引
內(nèi)飾:簡單粗暴,容易操控沒有什么困難點,自帶氛圍燈,大屏幕顯示,主要這個超大全景天窗,這個是關不了的,只能套個網(wǎng)擋住視線有點麻煩
空間:空間上很大,雖說是中型suv轎跑,但實際空間差不多有中大型suv的空間
配置:我們購買了服務無憂,除了保險跟一些維修是免費的之外,還會提供一些其他的增值服務,比如一鍵加電一鍵維保等等,使用起來還是很省心很方便的。
動力:加速踏板會比較的輕,比較的靈敏,剎車也會偏靈敏一些,這個可能剛從油車換回來,要稍微適應一些之前因為開的是日系車,方向會比較重,換到位來的車之后,方向盤是電子助力可以調(diào)節(jié)的,還是稍微適應了一下很輕的方向盤,在動力性的表現(xiàn)上面,真的是越級的體驗,零百加速能坐到5.6秒實測可能在五秒三左右,平時自己一個人開日常的超車還是非常過癮的
越野: 轉(zhuǎn)向很穩(wěn),不同的駕駛模式,駕駛體驗完全不同
舒適:舒適性很好,前后空間都比較適合,比較滿意
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛感十足,起步超級快,內(nèi)飾牛逼,nomi 超級可愛超級萌,主要是自己喜歡的轎跑類型,滿足了買不起X6的遺憾,哈哈。目前自己充電,完全沒有無壓力,不知道跑高速會怎么樣。
缺點:系統(tǒng)啟動慢攝像頭不清晰地圖不明顯希望nomi多一些互動
外觀:當初就是覺得這臺車的外觀設計非常非常的好看,而且也是選中了一個新出的極光綠,這個配色在路上非常的具有辨識度,另外就是在整車的流線型的造型上,個人感覺會比寶馬的轎跑車型要更好看一些
內(nèi)飾:顏色搭配的真的是太好看了,朋友們都夸贊這棕紅色的內(nèi)飾,太高端大氣上檔次了
空間:空間還是比較大,特別是后排空間,可以滿足1.88司機開車,后面還能二郎腿
配置:購車性價比其實很高,相對于40多萬買了個終身服務,絕對劃算,保養(yǎng)也便宜,整體就是一步到位
動力:加速很快,運動模式有一種暈眩的感覺,隨時踩隨時有的動力太爽了
越野: 操控還是比較簡單,也有抬頭顯示,在高速上開的話經(jīng)常會壓線都會提示,距離太近也是會提示
舒適:視線范圍還是不錯,就是這個駕駛座椅需要加進,有點高坐著不怎么舒服
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間巨大,性能非常NICE,顏值高,換電方便
缺點:我上面說了很多蔚來的優(yōu)點,它也不會完全沒缺點,比如說:1、它沒有電吸門,關車門時還得稍微用力才能關上,不是那么的優(yōu)雅;2、車內(nèi)隔音好但車外隔音一般,在車內(nèi)很安靜,但是在你享受音樂的同時,在車外也能聽到一些車內(nèi)的聲音,多少有點尷尬;3、座椅不夠舒適,這個是車友普遍吐槽的,因為他是運動設計,所以座椅確實沒那么舒適,不過買官方商城的腰靠可以很大程度緩解,官方也出了座椅升級方案,我下單了,但還沒到貨,等安裝后應該會好很多
外觀:外觀我很喜歡,像機甲一樣又可愛又帥。家人也很喜歡。
內(nèi)飾:我們選了Napa的真皮內(nèi)飾,觸感跟做工都很好,很有高級感。
空間:空間很大適合我這種出門喜歡帶全東西的人 幾個高個子同事在一起也不擠
配置:我覺得性價比很好,每個人的需求不同,我還是很滿意的,整體都非常不錯
動力:4.5秒百公里理論,但是普通人開開也是嗖嗖的,經(jīng)常體驗老公開車時候的推背感。
越野: 操控很好,方向盤很輕,駕駛輕松。自動輔助駕駛我給滿分,省時省力,一開始可能不放心,用多了就會發(fā)現(xiàn)是多慮了,現(xiàn)在每天上下班必開啟自動輔助駕駛
舒適:前排座位應該整體比后排舒適很多,但車內(nèi)的空間很大,所以舒適度滿分?
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5728公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車子在SUV里比較真的顏值在線,我自己也是一個比較喜歡SUV的人,ec6的外形在我看來真的非常漂亮。當時外觀的顏色在黑色和白色之間搖擺了很久,最終還是選擇了白色,整個車的外形真的非常nice。而且這款車真的是比油車多了非常多的功能,而且我非常喜歡去琢磨各種功能。我就喜歡那種發(fā)現(xiàn)新的功能眼前一亮的感覺。整個車子的性能這一方面也是我最喜歡的點,這個提速和操控真的非常的棒,還有更多的功能也等待我去發(fā)現(xiàn)。
缺點:座位頭靠部分不太舒適,但通過調(diào)節(jié)可以改善
外觀:簡直太喜歡大型suv轎跑設計了,完美的車型
內(nèi)飾:內(nèi)飾略低于預期,主要是感受不到那種豪華感,可能是奔馳的內(nèi)飾先入為主吧。小姐姐說是居家的豪華感,細細一想好像差不多哈哈。
空間:其實空間很大,可以放很多東西,后排最滿意,很寬敞,比起特斯拉要好很多,畢竟是suv
配置:售后服務是油車不能比的 除非高端車系哈 性價比還是可以的畢竟兩噸的車車在這里
動力:電車嗎,反應肯定是超快的。開慣了就回不去油車了。
越野: 開了動力回收對剎車略有影響 剎車距離需要拉長
舒適:非常棒,座椅很舒服,駕駛模式舒適模式,起步不會暈車
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到蔚來汽車,我們就不得不說他全方位完整的的補能體系。還記得提車之后,公司第一次組織出游的時候。但是我們自駕出行去到了韶關,在戶外用車的時候電動車的劣勢,其實還是很明顯的。但是我提前呼叫了移動道路充電車,當我和朋友們一起,在野外野炊時,我的奶媽車就浩浩蕩蕩地開過來給我充了電,讓我同行的同胞們都覺得非常的不可思議。我也因為有了這么一次,任性的出行體驗,開始更加主動地向我周圍的朋友和同事推薦我的蔚來汽車。還有值得推薦的,就是蔚來的換電站,可以說簡直是太香了,我平時用車大部分時間都是在深圳市內(nèi),深圳市區(qū)目前已經(jīng)有了29座換電站,在我家和我公司附近換電都是特別方便。我個人比較喜歡滑雪,偶爾也會去到廣州融創(chuàng)冰雪世界。?說來真的是很巧,在融創(chuàng)冰雪世界的旁邊就有一座蔚來的換電站,所以每次與我的伙伴結(jié)伴出行,我都不會擔心我的續(xù)航里程問題,換個電池五分鐘就可以走,簡直不要太方便。而且我是長續(xù)航605公里的續(xù)航,每個月6次的免費換電的機會是完全夠用的,完全不用擔心續(xù)航不夠或者需要自己需要花錢充電。
缺點:建鄴區(qū)換電站有點少 100度電池不夠用 不過聽說已經(jīng)在找合適的地方繼續(xù)建換電站了
外觀:我覺得這臺車的外觀真的是非常漂亮,它具有流線型的車身,金屬漆的極光綠顏色。在太陽的照射下熠熠生輝。
內(nèi)飾:他的內(nèi)置行車記錄儀確實是一個比較拉胯的東西相對于其他車型來說。不太清晰也有一定的失真。
空間:挺寬敞的,后排基本也不帶人,后備箱放的東西挺多
配置:價格稍貴,但服務確實好品牌評價:蔚來對得起這個價,服務特別好購車:貸款利率低
動力:本來是開DS5LS 1.6T,現(xiàn)在開EC6,一開始開還真有點駕馭不好,太快了
越野: 方向盤的輕重可以自動調(diào)節(jié),剎車和油門也都非常軟,操控性能非常好,基本上可以做到隨叫隨到。
舒適:舒適性很好 副駕駛有女王副駕 腿托腳托穩(wěn)穩(wěn)的
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