一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
感覺不出來,只知道開起來很舒服,靜音很好,整個(gè)車開起來感覺得到很扎實(shí),而不是輕飄飄的,過減速帶,或者過坑洼地段,減震過濾很好,另外就是車好開,也沒有啟動(dòng)按鈕,也不需要進(jìn)行松手剎的動(dòng)作,也不存在冬天燃油車啟動(dòng)了還要熱車的情況,只要上車,掛D擋直接走就可以了,很方便,很簡單。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3085公里
綜合評分
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越野:
操控性不錯(cuò),開起來沒想象中大臺、笨拙。全鋁車身以為開門會(huì)很重,但是沒有,很靈活,開高速,剎車,過彎都很平穩(wěn)。還有不專心駕駛提示,如果眼睛不看前方或做其他事情,車子會(huì)發(fā)出提醒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4298公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
整車的操控,對于2.7噸的車重來說是非常不錯(cuò)的懸架的剛度可以有三種,一個(gè)是較軟,一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)還有一個(gè)是較硬。對于轉(zhuǎn)向的時(shí)候,車身的一個(gè)姿態(tài)控制還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程739公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野:
同級別suv基本沒有可比了吧,聽顧問介紹說是雙叉臂+多連桿的懸掛, 而且是全鋁材質(zhì), 很平穩(wěn), 耐用性應(yīng)該也不錯(cuò) 駕駛模式也可以調(diào)節(jié), 尤其是這個(gè)方向盤輕重和底盤軟硬調(diào)節(jié)的功能, 和太太換著開可以自由切換模式 也能保存記憶
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
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