一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):續(xù)航能力很一般,可能是電車的通病,但開了沒多久,續(xù)航能力就會(huì)下降。有時(shí)候,導(dǎo)航需要很長的時(shí)間。車機(jī)網(wǎng)絡(luò)和流暢度都很一般,之前試駕et7的時(shí)候,感覺還是很流暢的。這車是真的太大了,停車太麻煩了,360做的太差了,攝像頭的像素都要懷疑人生了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這輛車目前還沒有什么問題,但是有一點(diǎn)讓我很不舒服,那就是剎車的效果還是差了一些,銷售人員告訴我,這個(gè)剎車是偏向于性能的,剎車距離比較短,所以剎車的幅度稍微大了一些,但還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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