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蔚來EC6
2020款 615KM 性能版

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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:過完年之后,我和朋友去萬象城吃了一頓海底撈,然后就去了一家未來的展覽館,那里有兩輛車,一輛是es8,一輛是ec6,我就上去看了看,然后售貨員熱情的跟我打招呼,說我只是了解一下,反正時間也不緊,我就和朋友說,要不要試一試?回來的時候,銷售員告訴我,這車可能會漲價,我回去跟家里商量了一下,最后還是給了兩千塊錢,然后就把這輛車給定了下來。
缺點:這輛車目前還沒有什么問題,但是有一點讓我很不舒服,那就是剎車的效果還是差了一些,銷售人員告訴我,這個剎車是偏向于性能的,剎車距離比較短,所以剎車的幅度稍微大了一些,但還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:蔚來的設計一直都很不錯,我覺得非常漂亮,整體外觀也很動感,線條感非常飽滿,非常喜歡這件事,很好,給蔚來的設計師加個雞腿。
內(nèi)飾:除了開車之外,糯米還可以幫你控制周圍的燈光顏色,空調(diào),聽音樂,導航,還有最近的天氣預報,而且他的 AI做的很好。
空間:我雖然胖了點,但是空間還是綽綽有余的,而且我和我女朋友平時都是獨來獨往,過年的時候可能會有父母陪著,但是空間和乘坐起來還是很舒服的。
配置:從品牌上來說,它的平均成本價在43萬以上,而且它的使用體驗也是非常好的,就算是你買了四十萬輛車,你也可以享受到比 bba幾百萬輛車更好的服務,而且它還會檢查你的電池和電機。“哈哈哈哈……”
動力:至于動力,我買了一臺帶空氣懸架的動力板,它的功率是544匹馬力,比我的輝昂3.0v6還要強,畢竟電車的特點就是速度快。整體的感覺還是不錯的,我覺得這款車在國內(nèi)還是很不錯的。
越野: 他的操控偏向于性能,但是剎車太過靈敏,而且我買的是一輛價值39000的自動輔助駕駛包,應該還算不錯,對我這種經(jīng)常玩手機的人來說,是個不錯的選擇。
舒適:舒適性還算不錯,畢竟是空氣懸架,可以隨意調(diào)節(jié), C DC的動態(tài)阻尼,說實話,這種配置在以前的寶馬和奔馳上,最少也要七八十萬,所以四十多萬的車,舒適性、靜音性能,都要比我那輛油車強多了。
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