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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價：35.80-40.80萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
缺點：l EC6內(nèi)飾中的頂棚，是標(biāo)配Micro fiber超纖維黑色頂棚，其他車型需要加錢；l 默認12個高級環(huán)繞音響也是標(biāo)配，同樣的，其他車型需要額外加錢。其他的細節(jié)部分不用贅述，各種汽車平臺的照片均可以了解，實在不行，聯(lián)系我?guī)湍s試駕，紅塵作伴加入蔚來大家庭，哈哈哈。三、操控（這里我有話要說）個人打分：4，失分在油門、剎車線性問題核心待改進點：l 默認模式中各駕駛維度不可人為微調(diào)，經(jīng)常遇到：非軟即硬邏輯；l 在懸架微調(diào)中，調(diào)整顆粒度不夠，只有【軟】【標(biāo)準(zhǔn)】【硬】三種可選；l 在剎車和動力微調(diào)中，調(diào)整顆粒度不夠，導(dǎo)致加速、剎車會有明顯頓挫感，缺乏線性； 從個人使用過程中個人評分為：4.43分，總結(jié)待改進點：l 電控能力導(dǎo)致續(xù)航打折；l 內(nèi)飾雖然豪華，但缺少差異化特色，整體偏“套娃”模式；l 操控中：懸架、動力、剎車方面，缺少更細化的顆粒度人為調(diào)整能力；
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點：不滿意的地方只有續(xù)航了，但是續(xù)航是可以以換電形式來改善的所以不算什么大問題。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程915公里
綜合評分
缺點：冬季掉電還是有點快，但是畢竟開了空調(diào)，冬季續(xù)航縮短可以理解。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分

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缺點：希望快點出更更更高密度的電池。期待靈活升級的方案，快點可以讓我享受。個性化定制的東西可以更多選擇就好了，例如可以讓我選擇不同的顏色。輪轂如果有更多的款式，選擇就更好。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：目前還沒有特別不滿意的。只是希望nomi的交互系統(tǒng)做得更出色吧！還有就是期望整體蔚來在沈陽地區(qū)有專屬自己的交付中心。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：倒車影像再優(yōu)化一下，系統(tǒng)的ui再優(yōu)化一下
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
缺點：音響 - 號稱12喇叭的高級音響，怎么聽也木有高級感。高音不亮，中音飄，低音松。如果能升級寶華，我愿意馬上掏錢。S90上的寶華還是很迷人滴。門和門鎖 - 關(guān)門聲木有高級感，這可能是唯一不多的需要改進的硬件的短板。門鎖半開放設(shè)計不美觀也不實用。學(xué)一下攬勝吧。還有就是自動落鎖，應(yīng)該給個提示音吧，我老擔(dān)心開起來鎖沒落。鑰匙- 另一個缺乏高級感的硬件。質(zhì)感還不如我的邁騰。NOP - 提車3天后得知隔壁車位也換了同款。頓時開始擔(dān)心起來，那2個大家伙停在一起那個擠啊。琢磨這用召喚功能，可是后期加裝要多付1萬多。糾結(jié)了，等著斌哥發(fā)福利。顯示 - 沒有車內(nèi)溫度顯示，得問Nomi.時間顯示在左下，還是小字，看著費勁啊。儀表盤只顯示瞬時電耗，沒有意義，應(yīng)該顯示平均電耗才合理吧。儲物 - 駕駛位下的儲物盒連駕照都放不下。門上的儲物沒有翻絨出來，放東西后容易有異響。續(xù)航 - 70度電實際無焦慮行駛距離差不多在200公里。超過機得悠著點咯。看著路上越來越多的蔚來，感覺斌哥贏來了牛市。不過還得記得把短板補齊。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評分
缺點：座椅偏硬且包裹性不好，造型倒是很好看，就是偏硬的感受，以及座椅通風(fēng)的缺失在這個價位還是差了點意思，沒有選nappa真皮就沒有通風(fēng)。2020年新出的車款沒有Type-C接口，這是最不能接受的一點，也可以側(cè)面反饋出整個車的技術(shù)設(shè)計都是16年左右做的，雖然通過ES6改款而來，但卻沒有把接口升級，缺乏了誠意。蔚來三款車都是駕駛者之車的定位，以乘客角度來看，基本用最肉最軟的模式才可以輕松的開，舒適或者運動模式稍微深油門就可以把乘客開的不舒服。內(nèi)飾車門的塑料感很重，而且視覺偏廉價，與座椅底部的塑料一起成功地拉低了整車內(nèi)飾水平。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
缺點：剎車打方向盤的時候有聲音，不喜歡，希望可以改進下
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評分
缺點：車子太寬了，窄路駕駛要注意，還有就是后備箱關(guān)門的時候聲音比較大。冬天只能跑300公里出頭。
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