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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：被它的外觀炫酷所吸引。外觀的設(shè)計上很是不錯，整體給人的感覺不僅是豪華和沉穩(wěn)，更多的還是具有具有科技的感覺，前臉的風(fēng)格辨識度也是非常高，加上大燈的搭配更是非常的讓人感到奇特；溜背造型為之著迷，內(nèi)飾氛圍燈10種不同顏色，想怎么換就怎么換；智能交互系統(tǒng)，全靠對話就能完成操作，對于女生來說簡直不要太簡單。當(dāng)初選擇這臺車還有一個原因就是可以換電，不用擔(dān)心電池老化，而且還能跑長途，出去郊游，沒電了直接呼叫“一鍵加電”，一般的電動車沒有這項服務(wù)，沒電只能叫拖車，這對我來說還是不匹配的?，還是蔚來的一鍵加電香。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 行駛質(zhì)感優(yōu)異，平順，安靜。開在路上就覺得高人一頭，快人一步，沒有發(fā)動機，開起來就一種潤物細無聲的感覺。2 做工用料有高級感。尤其是ec6獨有的miccloud 材料，看上去很特別，摸起來又很有質(zhì)感。新的喜馬拉松棕色內(nèi)飾設(shè)計感非常好。3 車機功能優(yōu)異，有互聯(lián)網(wǎng)公司做出產(chǎn)品的特征，特別是nomi，和當(dāng)下的智能音箱功能一致，用慣手機的用戶轉(zhuǎn)用蔚來這套車機沒有什么上手難度，也沒有出現(xiàn)死機的問題4 空間對的起車身尺寸，副駕沒有手套箱所以乘坐空間很好。整體空間比朋友的X5要好很多。5 App很好用有科技感
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：卓越的駕駛體驗，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，舒適的空間，有辨識度且?guī)浛岬脑煨�，以及超級可愛的NOMI。自動輔助駕駛體驗超預(yù)期，在城市高架上基本可以靠NOP駕駛，加速、變道平穩(wěn)，當(dāng)有側(cè)方車輛變道超車時也能準(zhǔn)確識別，并且依據(jù)與對方車輛的速度差異很平穩(wěn)的調(diào)整車速，完全不會突兀。安全輔助功能響應(yīng)及時，加上可靠的全鋁車架，非常安全，讓人放心駕駛。蔚來的換電模式解決了電池損耗的問題，而且可以隨著電池技術(shù)的升級而升級，不會被淘汰。都說蔚來的服務(wù)好，只有在成為蔚來車主后才能真正體會到，從銷售（這里叫FELLOW）到交車過程，以及服務(wù)群的及時響應(yīng)，緊接著就接到Fellow的電話，讓你立馬體會到什么是真正的車主，蔚來是真正的用戶企業(yè)，只有真心對待用戶的企業(yè)才會有未來。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4087公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動模式：加速有種坐過山車的感覺，能讓坐在副駕朋友的叫出來。偶爾裝下還是可以的。舒適模式：這個模式的加速也夠使用，市區(qū)基本都是這個模式，動能回收，感覺還好，沒有那種很強的拖拽感，可以接受。做工：整體在這個價位里，感覺可以給到4星。用料：滿意，雖然是合成革，但手感絕對可以。遺憾的就是選擇通風(fēng)座椅要加21000元，選nappa真皮配置：抬頭顯示方便使用，價格還能接受。電加熱方向盤，冬天最友好的配置，實用的配置基本配齊。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1273公里
綜合評分
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優(yōu)點：大定之后我們就開始練車第一次上路是在淘寶上花了1200多買了9個小時“陪練”（可選車型和教練），但是練完也不敢上路，有次去合生匯的蔚來店里，曹鎮(zhèn)知道了我們的情況，就說我們可以隨時來練車，有兩次貼心的讓我們自己開到家，后面我們的fl徐義文還送了張租車券給我們，讓我們免費租車一整天練習(xí)，我覺得沒有哪個車企可以做成，從不會開車到能自如上路，感謝蔚來！最近家里人生病確診，我和老公都心情都不好，提車第5天，就把車蹭花了，漆面蹭花面積非常大，車門都凹陷進去了一點，特別難看，還好買了服務(wù)無憂，一鍵解決，但是車門凹陷進去了，維修站說要花錢請外面的師父來修，負責(zé)售后的蔚來專員組長盛博淵知道我們家情況后說自己來解決這個車門凹進去的問題，讓我們專心照顧家里人，我倍感溫暖！還有個提車小插曲，我的駕照一直沒用過，也沒扣過分，但11月11我收到新能源資格卻沒審批下來，我查了半天原來是現(xiàn)在一網(wǎng)通了，騎電動自行車闖紅燈、帶人近一年內(nèi)剛超過5次了，這也算在違章里面！媽呀，上不了牌了，郁悶死了，我老公是事業(yè)單位，辦理這些貸款很麻煩，要開各種證明，正當(dāng)我們郁悶的時候，蔚來服務(wù)人員說，我9月份的時候徐義文已經(jīng)幫我做了征信，當(dāng)時沒有一網(wǎng)通，資格審核已經(jīng)通過了，真的是驚喜，很感謝他！再說下實車真的很香，快五歲的兒子特別喜歡，現(xiàn)在兒子也參加蔚來的活動，見誰都說我們家車是蔚來的
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：18年7月15號的時候，我入手了蔚來的第一臺車ES8創(chuàng)始版，從那以后就變成了蔚來粉，第二臺ES6，加上這臺最新的EC6，能夠感覺到蔚來的一步步的提升和改變。這臺喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，即使沒有選配nappa真皮也顯得很有格調(diào)，尾部鴨尾的設(shè)計也顯得更年輕更運動了。對我來說最滿意的就是在舒適模式下，能量回收的感覺也不那么明顯了，開起來明顯更舒適了一些，即使是運動版，過顛簸路面時減震效果也非常好，總之，就是我超值的選擇。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方很多，可以說基本沒什么缺點。首先外觀，真的太帥了我選了南極星藍，刷完車在太陽下一照啊～帥到爆炸！其次內(nèi)飾，喜馬拉雅棕還是很香的，剛提車的時候感覺一般般最近越看越喜歡了。然后動力，435Ps610N·M這個動力太爽了路上想超車的時候，輕輕一點電門車就竄出去了感覺像騎了一頭豹子，紅綠燈起步無敵是多么寂寞，秒殺一切！然后智能，所有操作都在一個大屏上，省去了按鈕保留了幾個基本的減少學(xué)習(xí)成本，NP開高速和擁堵路段是真的香，以前開高速兩小時就累了需要集中精神看路，現(xiàn)在有nomi幫我看（還是要好好注意路況），目前全自動泊車沒啥用和其他友商有差距希望能好好改進，但在正規(guī)停車場里和朋友裝個X還是可以的。最后還有這種銷售模式，官方直營全國統(tǒng)一售價不用再去找4s店磨嘴皮講價省心太多。還有聽說蔚來的售后服務(wù)是最好的，就上了服務(wù)無憂目前還沒機會感受一下。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ec6雖然是轎跑suv，相比es6后面有溜背造型，但空間依然很寬敞，坐在后面腿部和頭部空間充足，后備箱也完全夠用。相比特斯拉，內(nèi)飾豪華些，中控窄邊大屏，集成了所有信息，標(biāo)配12個音響，立體聲環(huán)繞，車頂天幕玻璃讓你可以欣賞星空夜景。電動車線性加速，在路上超車無壓力。智能語音系統(tǒng)，識別率高，人機互動強。作為電動汽車，在手機上也可以預(yù)先打開空調(diào)車窗，隨時查看車輛狀況，科技感十足。車輛專屬app內(nèi)容多，社交強，找下車主活動多。
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