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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先女生都是視覺動(dòng)物嘛 所以第一眼就被ec6的外表給迷住了 ,另外他蔚來這個(gè)小nomi真的是太可愛了，我已經(jīng)給他買了六頂小帽子了 買車之前的樂趣是換手機(jī)殼 現(xiàn)在已經(jīng)被給nomi換帽子代替了 。 其他的話我的姐妹們都很喜歡這輛車 覺得我這個(gè)車內(nèi)飾特別漂亮 。她們最佩服我的就是一個(gè)新手司機(jī) 敢開這么大的車 。
缺點(diǎn)：我覺得都還行，要說不滿意的話就是免費(fèi)換電6次不夠用哈哈哈。
外觀：長在我的審美觀上特別好看，前臉后屁股在外觀都獨(dú)一無二。再加上這溜背的造型，特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我選擇的粉棕色內(nèi)飾，也是蔚來獨(dú)有色系，還是很有質(zhì)感的☆ 氛圍燈:氛圍燈標(biāo)配十色可調(diào)，尤其是到了晚上，還是很有意境的
空間：我自己夠用啦，而且一整塊玻璃的車頂導(dǎo)致光線能非常通透的進(jìn)入車廂內(nèi)
配置：蔚來汽車最具有特色的換電站服務(wù)，換電過程智能化，車主都不用下車和駕駛，整個(gè)過程比加油站加油還要快。
動(dòng)力：打開車的運(yùn)動(dòng)模式，輕輕踩下油門，會(huì)有強(qiáng)勁的推背感。
越野：
雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力操控的話，會(huì)比以往的前驅(qū)或者后驅(qū)車轉(zhuǎn)向的指向性會(huì)更加的好。
舒適：座椅其實(shí)是稍微有點(diǎn)軟的，織物的座椅的話其實(shí)還行，一般般。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉是ES6、ES8的家族式設(shè)計(jì)，但多了溜背的屁股，轎跑式的造型，青春時(shí)尚帥氣。然后內(nèi)在動(dòng)力也夠足，內(nèi)飾簡單大氣，用心的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：1.等待時(shí)間太長，掉頭發(fā)。2.天窗太大，陽光正好
外觀：沒選es6選ec6是因?yàn)橄矚g他的溜背。顏色是我喜歡的星空灰。
內(nèi)飾：選擇ec6除了外觀，還有個(gè)比較重要原因，就是他的內(nèi)飾了，翻毛皮頂棚，門框和中控使用的是個(gè)啥新高科技材料，手感很好。再搭配喜馬拉雅棕皮內(nèi)飾，做工也不錯(cuò)，目前沒發(fā)現(xiàn)異響和比較大的縫隙之類的。
空間：乘坐空間很滿意，后排座椅稍直，但很寬敞。后備箱容積足夠，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，同事乘坐評(píng)價(jià)很好。
配置：購車價(jià)有點(diǎn)貴，但是后期無憂，售后服務(wù)，充電加電，基本免過。
動(dòng)力：加速非常流暢，不過和燃油車那種感覺完全不一樣，
越野：
關(guān)于這點(diǎn)我希望車友們都來試駕一下就知道了，單憑我說顯得太無力！
舒適：EC6有空氣過濾裝置，空氣清新都不想開窗，空調(diào)效果好，人體舒適度高！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來的內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛平順，而且EC6的溜背造型很運(yùn)動(dòng)很時(shí)髦，穹頂全景玻璃天窗視野很好，而且防曬隔熱，完美地規(guī)避了溜背車后排頭頂壓抑的問題，NP功能也很好用，上下班在快速路段真的很放松，HUD也給駕駛過程帶來了很多便利，還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)之后再慢慢發(fā)掘。
缺點(diǎn)：除了貴沒啥不滿意的，希望隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電車大頭電池這塊能再下探點(diǎn)，讓更多有想法換電車的朋友能體驗(yàn)到蔚來這輛國產(chǎn)好車。
外觀：看看我發(fā)的照片，相當(dāng)科技感的全臉設(shè)計(jì)，就像鋼鐵俠一樣。熏黑的大燈也相當(dāng)好看。
內(nèi)飾：騷粉色，還有有什么能不滿意的呢？還有我最愛的翻絨皮。
空間：蔚來的三款車型都是比較寬敞的，但是對(duì)我這種轎跑狂熱的人來說，EC6的空間已經(jīng)完全滿足我了。
配置：相對(duì)其他國產(chǎn)汽車，蔚來的價(jià)位還是比較高的，但是相信蔚來會(huì)越來越好，成為國產(chǎn)豪華車的代表
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨有，可以很溫柔也可以很狂暴，無論市區(qū)還是高速都絕對(duì)夠用
越野：
操控來講，它跟x3有點(diǎn)不一樣，我更多是喜歡wc6的只能調(diào)控，包括方向盤輕重，懸掛的軟硬等。
舒適：座椅舒適，前排后排空間都沒問題，密封性也好，車內(nèi)無噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6溜背的造型的第一眼就挪不開眼睛，價(jià)格也比原來的ES6更便宜。全景天窗也是個(gè)加分點(diǎn)，毫無遮擋，期待有機(jī)會(huì)可以后排放倒跟心愛的妹子一起去看星星。充滿個(gè)性的EC6，符合年輕人的特性。開在路上就是街上最靚的崽。
缺點(diǎn)：續(xù)航真的有焦慮，100度電池應(yīng)該可以打消焦慮，但是還不能說完全放心，150度應(yīng)該就是完全無視續(xù)航了。
外觀：外觀看到實(shí)車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)好大啊，有點(diǎn)超過自己想象
內(nèi)飾：用料足，標(biāo)配纖維頂，手感很舒服。整體較ES6而言，感覺檔次更上一層樓了。
空間：空間真是剛剛好，不會(huì)過大，但我所有的需求都可以滿足。當(dāng)時(shí)很喜歡的es6就是因?yàn)樘�，讓整個(gè)車都偏向于男性化，而且日常在重慶也是一個(gè)人，完全不需要這么大空間，最后就沒有購買。等提了ec6之后，發(fā)現(xiàn)空間并不會(huì)比es6小多少，每次和朋友出去拍照野餐，到各個(gè)地方，總是會(huì)帶很多小零食，野餐用具還有拍照的小道具，完全是綽綽有余，帶著朋友們一起兜風(fēng)，空間完全無壓力。
配置：購車:購車無優(yōu)惠，這個(gè)很公開。保養(yǎng)維護(hù):后期使用成本很低，一公里幾分錢，就是不要錢。也沒啥保養(yǎng)的。4S店售后服務(wù):售后還沒感受過，我也不希望感受太多???不過，app上各種車主活動(dòng)，nio day還是挺吸引人的，有時(shí)間我嘗試參加一下，看和之前主機(jī)廠的車主活動(dòng)有什么區(qū)別。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，動(dòng)力一踩就有，畢竟電動(dòng)賽車基因。
越野：
超級(jí)超級(jí)好看，轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，而且它的整體底盤都很扎實(shí)。
舒適：乘坐舒適，車內(nèi)無噪音，使用感覺都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體使用下來感覺還是不錯(cuò)的，尤其是內(nèi)飾，比同價(jià)位的車好太多了。動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向很靈活。如果用運(yùn)動(dòng)模式的話方向盤會(huì)相應(yīng)的重一些。沒有體驗(yàn)過換電功能，但是個(gè)人還是比較看好的。畢竟不用擔(dān)心電池質(zhì)量問題。跟其他電動(dòng)車品牌比起來有些天然的優(yōu)勢(shì)。作為人生第一輛車也沒法和其他的車進(jìn)行對(duì)比，自己開著開心最重要吧。
缺點(diǎn)：續(xù)航還是短板，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航430km，使用下來充了幾次電每次開了200km左右就得充電了，節(jié)能模式不適應(yīng)的情況下電耗還是比想象中高蠻多的。不知道是我的運(yùn)氣不好還是怎么樣。第一次使用快充的時(shí)候充電面板怎么都打不開。后來也是莫名其妙就開了。系統(tǒng)可能還是存在一些缺陷吧。Nomi有點(diǎn)傻傻的，功能比想象中要少。用的最多就是導(dǎo)航了。感覺交互系統(tǒng)不咋地，問啥啥不會(huì)。無線充電面板不太好用，手機(jī)放上去之后一直斷斷續(xù)續(xù)的充。感覺挺雞肋的，已經(jīng)被我無情的關(guān)閉了。
外觀：轎跑型+極空藍(lán)，動(dòng)感十足，雖然提車有一個(gè)多月了，每次看到他都覺得很帥很帥，當(dāng)然，它的回頭率非常高，就連公司的保安都找我打聽這車了，哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)時(shí)選了棕色，但是感覺粉粉的，適合女孩子吧。顏色感覺一般般。
空間：空間沒的說，大大大！不管是儲(chǔ)物還是乘坐都很好，很符合家庭需求
配置：終身質(zhì)保，免費(fèi)換電，完全沒“后顧之憂”，一年或者兩萬公里保養(yǎng)檢查一次，平時(shí)一千多一個(gè)月的油費(fèi)，現(xiàn)在家里充電才不到一百�！百F買便用”，要買早享受啦
動(dòng)力：油門一踩就竄出去了。有時(shí)候都能把自己嚇一跳。推背感超強(qiáng)！
越野：
方向沒有model 3那么準(zhǔn)，那么重，有虛偽，可以很輕，所以并不是那么運(yùn)動(dòng)，兼具舒適的，不過我也沒指望suv能有多運(yùn)動(dòng)。
舒適：舒適度是相當(dāng)棒的，很爽。隔音效果做的相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐上這個(gè)車就覺得特別爽，因?yàn)樽鲞M(jìn)去就有一種儀式感，由于我選裝了nomi頭，你開門他會(huì)轉(zhuǎn)過頭看著你上車，我覺得人機(jī)交互體驗(yàn)很有儀式感，然后上車座椅自動(dòng)記憶往后調(diào)特別貼心，下車座椅自動(dòng)移到設(shè)置好的位置方便下車，由于這個(gè)車很高，所以這個(gè)功能我覺得非常必要！然后上車抬頭映入眼簾的就是全景天幕，也是我選擇這個(gè)車的一大原因，很能想象以后出去露營后排放倒，開到湖邊或者是大草坪，躺在車?yán)锟葱强�，特別有感覺！再者就是駕駛方向盤調(diào)教很舒服，因?yàn)橹皝硇阅苘嚪较虮P特別重開這個(gè)車感覺方向很輕，隔音方面也是非常到位，跟我之前的車對(duì)比非常明顯，視野也不錯(cuò)，總之我覺得選擇的沒錯(cuò)！
缺點(diǎn)：要說最不滿意，我能說蔚來的導(dǎo)航不咋地，哈哈哈，也許是因?yàn)橹貞c的地形原因。即使車上有導(dǎo)航，我總還是會(huì)打開我的手機(jī)，蔚來要是能改改就更好了。
外觀：蔚來好看霸氣這句話我都對(duì)我朋友說倦了。當(dāng)時(shí)看到es6，就確定了要買蔚來的車，而ec6出來后，整體的設(shè)計(jì)與es6或es8有很大的區(qū)別，作為一個(gè)女車主，看到這樣精致外觀與流暢線條走向的車，自然是立馬下單啦。在顏色的選擇上，雖然我暴風(fēng)熱愛紅色，但之前一輛已經(jīng)是了，就聽從朋友的建議買了星灰，看久了發(fā)現(xiàn)是超級(jí)耐看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面因?yàn)闆]有選擇高級(jí)內(nèi)飾，所以還是對(duì)這方面挺遺憾的，希望跟我一樣對(duì)蔚來鐘愛的車友們一定要選擇高級(jí)內(nèi)飾！
空間：4850*1965*1731的長寬高尺寸，作為一個(gè)5座SUV轎跑來說，足夠大了，嘗試過做到后排空間，頭頂還有距離，完全不用擔(dān)心。
配置：保養(yǎng)費(fèi)用幾乎不存在，整體車也能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比來說蔚來比較的價(jià)格定的會(huì)比較高，可能有些人很難接受一個(gè)國產(chǎn)新能源可以買這么高的價(jià)格，憑什么？其實(shí)一句話就可以總結(jié)，就是享受整個(gè)用車過程中全方面管家式服務(wù)�？偠灾x擇蔚來，你不會(huì)后悔。4S店售后服務(wù):蔚來的服務(wù)還是沒得說的，不像傳統(tǒng)購車公司賣完了就結(jié)束了，蔚來的終身質(zhì)保和無憂服務(wù)還是很棒的，車輛有任何的問題就去自己的專屬客服群里溝通，回復(fù)很快。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)160kw和一臺(tái)240kw功率的電機(jī)，最大扭矩725，加速推背感是非常過癮，這里面有一個(gè)車外低速提醒還是比較溫馨的。因?yàn)榧铀俸馨察o。不像燃油車，所以很容易上頭。這個(gè)推薦大家去體驗(yàn)一下。
越野：
EC6操控順暢，車道保持靈敏，行駛安靜平穩(wěn)！
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，雙拼座椅做的確實(shí)舒服，冬天一上車不會(huì)太冷，就是沒皮的感覺清爽，不耐臟。至于懸掛，因?yàn)楸救碎_車不算太激進(jìn)，比較偏向舒適性，出廠懸掛設(shè)置我覺的還是有點(diǎn)偏硬，所以我設(shè)置成了軟懸掛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6顏值真的好高，說實(shí)話，燃油車我都沒考慮過買這種coupe造型的suv，我覺得不倫不類，但是蔚來的EC6卻讓我心動(dòng)了，這可能是認(rèn)知固化吧，一個(gè)新的汽車品類打破了我的這個(gè)認(rèn)知固化。EC6內(nèi)飾也真的是好漂亮，簡約不簡單，我選擇了喜馬拉雅棕，這個(gè)顏色真的是太討喜了，很有高級(jí)感，蔚來在設(shè)計(jì)方面真的是拿捏得死死的！開起來也很有高級(jí)感，我選擇了運(yùn)動(dòng)版加大輪轂，最少的錢有最闊的面兒！?另外蔚來的銷售，加售后等等，都給人一種很舒服的感覺，全程我是我在催我的顧問拿車，蔚來公司沒有給我那種勢(shì)利的感覺。關(guān)于電池，我選擇了70度的，續(xù)航實(shí)際也就三百六七，說實(shí)話，是不太夠用，主要是充電次數(shù)很多，雖然我有家充樁，我之所以沒有選100度，是因?yàn)槲抑懒?50度的要發(fā)布了。。。哈哈，150度續(xù)航大概能到900，再增加也沒有什么意義了，不過我一般開車上下班，是夠用了，就是出去玩的時(shí)候，還是會(huì)續(xù)航焦慮的。能升級(jí)電池也是我選擇蔚來的主要原因之一。給蔚來公司一個(gè)建議，等車時(shí)間太長了，兩個(gè)多月啊，感覺自己買的是進(jìn)口保時(shí)捷，而不是中國車。。。如果不是信仰很堅(jiān)定，很容易放棄的，買車是一種沖動(dòng)消費(fèi)，很少有人可以像我這樣沖動(dòng)這么久的。
缺點(diǎn)：目前不太滿意的是雨刷的設(shè)置，玻璃側(cè)面刷不到，每次清潔玻璃時(shí)會(huì)留下一道痕跡，不太好看。全景影像掛入R檔以后相應(yīng)速度較慢，希望能夠改進(jìn)，Nomi的語音識(shí)別相對(duì)來說還沒有那么準(zhǔn)確和迅速。
外觀：具有自己品牌的設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，也非常具有辨識(shí)度
內(nèi)飾：作為國內(nèi)品牌，其實(shí)ec6頂配，沙發(fā)的觸感，軟硬都是比較符合我期待，好看也很豪華，車內(nèi)幾乎沒有異味，很舒服。
空間：對(duì)于我一個(gè)小女生來講，X3的空間都很大了，這臺(tái)車更大，工作用的攝像器材都不用怎么整理，直接放上去就ok了，非常省心?，最喜歡里面中控扶手下方的空間，自己的包包終于有個(gè)固定點(diǎn)存放了，給蔚來的設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊??
配置：50萬以下的車可以給到你100多萬的車的整體感受，你說是不是性價(jià)比超高！買它就對(duì)了
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)版官方百公里5.4秒。然后我提車回來都是設(shè)置的舒適模式。7.6秒百公里，對(duì)于我來說已經(jīng)絕對(duì)夠用了，超個(gè)車，變個(gè)道已經(jīng)很快了，蔚來切成運(yùn)動(dòng)模式可以開的很快，但是建議大家安全第一。
越野：
操控著一塊兒就覺得，方向盤升降對(duì)于女車主真的太友好了，而且日常開車也很輕松，操控這個(gè)方面，駕駛蔚來對(duì)我就是輕松自如。
舒適：座椅包裹性和質(zhì)感都不錯(cuò)，車內(nèi)無明顯異味，還有香氛系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6的車內(nèi)物理空間非常好，無論軸距還是空間高度，都十分的理想，搭配全景玻璃車頂，給人仰望天空的無限寬廣視野，坐在車內(nèi)，心情也會(huì)變得平靜下來，靜靜地享受私人的時(shí)光。同時(shí)，售后的服務(wù)做的非常好，給我們很安心的用車體驗(yàn)和享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是沒能選擇更加高配的選裝包了，涉及到自己購車預(yù)算的問題，打算下次購車的時(shí)候加上女王副駕，讓老婆也好好體驗(yàn)一把！
外觀：溜背感涉及，很高級(jí)；大燈涉及新穎，科技感十足；全景天窗，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：車機(jī)優(yōu)化和智能程度很高，內(nèi)飾配色與材質(zhì)有質(zhì)感，氛圍燈，迎賓踏板，舒適進(jìn)入等儀式感也很強(qiáng)。
空間：空間是我最滿意的地方。車內(nèi)坐5個(gè)成年人毫無壓力；后排的頭頂空間也沒有因?yàn)槭橇锉车脑煨投艿接绊懀ㄎ业纳砀呤?80cm），坐在后排來個(gè)“葛優(yōu)躺”沒什么問題，不開車的時(shí)候或是充電的時(shí)候，就可以在后排享受這一舒適寬廣的后排空間。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，雖然沒有手套箱，但手套箱很深很大，可以儲(chǔ)藏不少物品；中控下的空間也足夠放一個(gè)包包。后備廂容積:后備箱很大，放一個(gè)高爾夫球包目測(cè)完全沒有問題
配置：買蔚來之前也做了很多功課，了解了蔚來雖說車比較貴，但是用料還是比較猛的，用的全鋁車身，用前面還有副防撞梁，布雷博剎車，漆面也比較厚。再考慮到后續(xù)用車，服務(wù)比較到位，還能免費(fèi)換掉，基本不用加油保養(yǎng)，綜合考慮后還是選擇了蔚來。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，任你百萬跑車，也是不在話下，起步輕松秒殺！
越野：
方向盤三檔調(diào)節(jié)，可以很輕便可以很運(yùn)動(dòng)，即使在舒適模式下指向也很明確，操控感很好，完全沒有一般大車的笨重
舒適：運(yùn)動(dòng)款座椅，非常貼身，車的隔音效果也很好，平時(shí)在車?yán)锘径际墙蠳OMI做事，太好玩了?
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得廠家服務(wù)意識(shí)確實(shí)非常到位，其次電車開起來的平順度，舒適度，加速以及靜音效果，人工智能，以及隨時(shí)優(yōu)化升級(jí)的車載系統(tǒng)，蔚來車子做的最好的一點(diǎn)就是會(huì)根據(jù)用戶反饋問題，再下次升級(jí)時(shí)幫大家解決，蔚來車子就是一臺(tái)慢慢進(jìn)化的車子，這些優(yōu)點(diǎn)，都是油車所不能比擬的，就像蔚來app里大家經(jīng)常說的一句話，開過電車就回不去了。電車最大的短板續(xù)航隨著蔚來100度電池的上市，150度電池緊接著又在開發(fā)中，說到這，蔚來第二個(gè)優(yōu)勢(shì)又來啦，電池可升級(jí)。目前用下來，開了1200公里，沒啥里程焦慮，期待蔚來越來越好。
缺點(diǎn)：已經(jīng)開了1000多公里，沒什么不滿意的地方。不過百度導(dǎo)航功能有待進(jìn)一步提高，之前使用手機(jī)高德地圖習(xí)慣了，確實(shí)用機(jī)車版有些不適應(yīng)。
外觀：我想打六顆星。。。好看就對(duì)了，回頭我把輪眉也貼成車身同色，更好看一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很舒適，當(dāng)時(shí)沒到現(xiàn)場(chǎng)試駕就購買了，就是因?yàn)橹俺俗橈L(fēng)車時(shí)對(duì)于蔚來的內(nèi)飾，有過很深的印象，很舒適，是我覺得的好內(nèi)飾應(yīng)該有的樣子。
空間：空間比同級(jí)別燃油suv都大，比X6和GLC coupe的頭部空間大很多。
配置：相信大家有聽聞過蔚來的車主服務(wù)，我好像是買了蔚來的服務(wù)，送了一部車！
動(dòng)力：動(dòng)力這塊就是電車最強(qiáng)勢(shì)的一塊了，電門輕輕一踩，動(dòng)力隨叫隨到。運(yùn)動(dòng)模式下不虛百萬超跑，就算平常用舒適模式，馬路上幾乎也碰不到對(duì)手。
越野：
操控只能說過得去，畢竟這么大車，肯定是要犧牲一定的操控
舒適：女王副駕必須配！巨舒服，座椅加熱還不錯(cuò)，舒適程度很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型又好看，最新款，時(shí)尚靚麗。實(shí)際里面的空間都相當(dāng)不錯(cuò)，科技感是我最喜歡的，而且它的整體價(jià)值感覺做的相當(dāng)?shù)暮谩Ｅ渲貌坏貌徽f，它的配置真的是太豐富了。
缺點(diǎn)：車的續(xù)航還是新能源汽車短板，雖然有很多新的方案解決續(xù)航方面的問題，類似加快充電效率，還有電池租賃方案。還有蔚來的換電服務(wù)。其中的換電確實(shí)是對(duì)新能源汽車行業(yè)革命性的進(jìn)步，但是這個(gè)畢竟是個(gè)燒錢東西，還在繼續(xù)鋪開中。期待越來越好
外觀：選擇EC6就是要這個(gè)流線外型，相對(duì)于ES6的硬朗風(fēng)格，EC6更適合年輕人的審美車燈設(shè)計(jì):車燈滿分吧，符合我的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏德系風(fēng)格的，不是國產(chǎn)的全部電子屏幕，也不是很花里胡哨，用材講究，簡潔大氣！
空間：空間是很大的驚喜，后排并沒有因?yàn)榱锉碃奚裁础?80的個(gè)頭坐后排，只要不是靠著背筆挺，也綽綽有余。后備箱的空間略有犧牲，但絕對(duì)夠用，一點(diǎn)不比普通轎車的小。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高。這個(gè)價(jià)位有很多品牌和車型可以選擇。選擇蔚來也許是最好的選擇，既響應(yīng)了國家大力發(fā)展支持新能源的號(hào)召，又實(shí)際節(jié)省了平時(shí)的用車成本。在上海充電也是非常的方便，商場(chǎng)、寫字樓、停車場(chǎng)基本都會(huì)有充電樁，用車還是非常省力方便的，即使家里不安裝充電樁，也無需擔(dān)憂。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)非常好。車子提車沒幾天，就不幸遇到了追尾，后車幢的損壞比較嚴(yán)重，蔚來的車身質(zhì)量非常好，只是受了一些皮外傷，讓我對(duì)蔚來的品質(zhì)贊嘆不已。被撞后，蔚來的售后服務(wù)也及時(shí)跟進(jìn)，基本所有的對(duì)接都由蔚來完成，車子修復(fù)后交到了我指定的地點(diǎn)。在修車的幾天內(nèi)，蔚來提供了3000積分天給到我補(bǔ)償，誠意滿滿。更讓人吃驚的是，上海的臨牌政策做了新的調(diào)整，而我收到了調(diào)整的一些影響，蔚來售后馬上給到我一天300元的打車券，解決了該段期間內(nèi)的用車問題，讓我倍感關(guān)懷。
動(dòng)力：480匹馬力，這個(gè)馬力堪比911了吧，不過車重，2.3噸，所以加速?zèng)]那么狂，5.6秒，應(yīng)該說剛剛邁入性能車行列。
越野：
操控精準(zhǔn)，不同駕駛模式方向盤與剎車靈敏度也配置的合理，側(cè)方來車，車道偏離預(yù)警等駕駛輔助系統(tǒng)也靈敏。
舒適：座椅比較舒服的，不過腰部支撐感覺差一點(diǎn)。
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