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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格41.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)還是很方便的啊，主動(dòng)剎車(chē)有提示，但是一般我都能直接殺住了感應(yīng)后備箱也是很方便，用起來(lái)方向盤(pán)也可以調(diào)節(jié)四驅(qū)的穩(wěn)定性啊，懸掛都可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)內(nèi)有3中基本的操控模式以及自定義模式，可以調(diào)節(jié)啟動(dòng)速度，動(dòng)力回收，懸掛高度，方向盤(pán)輕重等等，各種調(diào)整可以找到屬于自己滿意的方式。所以可以挑剔的地方不多。一切的調(diào)整始于你的心情。輔助駕駛和領(lǐng)航模式，實(shí)在太方便了，我經(jīng)常往返于廣深，開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)有精神狀態(tài)不佳或者電話會(huì)議的時(shí)候，輔助的功能讓駕駛變更加安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
控制超級(jí)方便，nomi語(yǔ)音控制，我基本上沒(méi)有按過(guò)按鍵，剎車(chē)很靈敏，一次我自己有點(diǎn)失誤錯(cuò)判距離，車(chē)很敏感自己剎車(chē)，幫我躲過(guò)了一次車(chē)禍
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格41.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2121公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
買(mǎi)車(chē)前試駕EC6時(shí)候，那個(gè)駕駛質(zhì)感就驚艷到我了，一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)的操控真的已經(jīng)做到了如此之好，底盤(pán)也沒(méi)有那種松松垮垮的感覺(jué)。 因?yàn)槲冶淼苡袀�(gè)某品牌的macan，我也開(kāi)過(guò)。說(shuō)實(shí)話EC6開(kāi)起來(lái)的駕駛質(zhì)感基本上和macan差不了太多，不說(shuō)百分百一樣吧，百分之八十差不多了。故障-操控系統(tǒng):來(lái)了這么久油門(mén)，剎車(chē)，轉(zhuǎn)向都沒(méi)發(fā)生過(guò)故障�！� 并線輔助:并線輔助是標(biāo)配的，盲區(qū)有車(chē)的話它玻璃上會(huì)有黃燈提示，如果還要打轉(zhuǎn)向燈變道，它是可以有幾種提示等級(jí)的，第一玻璃上黃燈閃爍，第二燈閃爍加嘟嘟的提示音，第三燈閃爍加提示音加方向盤(pán)震動(dòng)。 這個(gè)比較好，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)不同的提醒等級(jí)�！� 主動(dòng)剎車(chē):基本情況下行人或者騎直行車(chē)的突然橫穿馬路這個(gè)系統(tǒng)都能提醒出來(lái)。堵車(chē)時(shí)候也好用，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)提速快，有時(shí)候堵車(chē)剛起步前面突然又急剎，自己是反應(yīng)不過(guò)來(lái)的，有一次就是這個(gè)系統(tǒng)幫我緊急制動(dòng)了，避免追尾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格42.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比我SRX好很多，其他同級(jí)別車(chē)沒(méi)沒(méi)開(kāi)過(guò)不好對(duì)比，而且我現(xiàn)在也不太明白什么是操控。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格42.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格42.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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