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蔚來(lái)EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-40.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來(lái)EC6
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子已經(jīng)用了2個(gè)月時(shí)間,總共跑了3100多公里,基本都是在家里充電樁沖了,共計(jì)電費(fèi)200個(gè)樣子,比以前油車省了不知道多少,車子加速反應(yīng)很快,超車特別爽,基本都是上下班開(kāi)開(kāi),雖說(shuō)現(xiàn)在冬天電量消耗比較快,折扣打的比較高。對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了。蔚來(lái)汽車既然是新時(shí)代智能汽車,那軟硬件能力都得強(qiáng)才行。參考智能手機(jī),電動(dòng)汽車今后的迭代肯定會(huì)比傳統(tǒng)汽車快很多很多,同時(shí)硬件方面的技術(shù)肯定也是日新月異,電池技術(shù),傳感器技術(shù),智能應(yīng)用等等。
缺點(diǎn):續(xù)航是真的不太高,但是我離換電站很近,隨時(shí)去換,市內(nèi)通勤倒是對(duì)續(xù)航也無(wú)感,也不用省著開(kāi),在北京不管去哪補(bǔ)電還是很方便的。
外觀:車尾燈是蔚來(lái)特有的,很有識(shí)別性。溜背設(shè)計(jì)很酷,也可以自己加裝尾翼。外觀感受:外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,超級(jí)酷
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,不復(fù)雜,該有的都有。用起來(lái)很方便。nomi還有提升體驗(yàn)的空間
空間:后排空間很大 整體空間好評(píng) 大氣 舒服
配置:非常不錯(cuò),蔚來(lái)的服務(wù)擁有非常好的口碑,希望在用戶不斷增加的情況,服務(wù)不要走下坡路吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面:運(yùn)動(dòng)版EC6前后永磁電機(jī)給我說(shuō)有就有的動(dòng)力表現(xiàn),是我覺(jué)得對(duì)這車最滿意的點(diǎn),我也正是因?yàn)閷?duì)動(dòng)力的需求,本次換車就直奔新能源,沒(méi)給燃油車一絲機(jī)會(huì)。日常不太用到運(yùn)動(dòng)模式,平時(shí)7.9s的舒適模式和自定義情況,就足夠我日常通勤超車起步了
越野: 車比較寬,轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大。這點(diǎn)可能新手司機(jī)會(huì)需要多適應(yīng)下。好司機(jī)就沒(méi)問(wèn)題了。蔚來(lái)的nop,還是第一版,能用!在比較空的高架高速,開(kāi)車完全不累。但是復(fù)雜點(diǎn)的路況,各種提示,反應(yīng)還是略有點(diǎn)迷。不過(guò)本身就是輔助駕駛,操作的還是人!
舒適:座椅真的是額外的收獲。多方向可調(diào)整,腰托也可以調(diào),讓我之前腰椎不適好了很多。各項(xiàng)功能基本都是全自動(dòng)和聲控。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,理想one比較適合奶爸,m3比較適合單身年輕人,蔚來(lái)的這款正和我的口味空間比較大,后排舒服,選配了女王副駕,老婆也喜歡換電免費(fèi),比充電也快點(diǎn),關(guān)鍵還是免費(fèi)的,目前跑了2100公里沒(méi)花錢,家里沒(méi)電樁,這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要服務(wù)好
缺點(diǎn):冬季電耗感人,對(duì)于我這種沒(méi)有家充的人不是很友好。
外觀:車子流線型,結(jié)合suv和轎跑的優(yōu)點(diǎn),外觀很霸氣
內(nèi)飾:雖然沒(méi)有全車真皮,但至少能摸到的地方,全都用合成皮給你包起來(lái)了,最喜歡的就是氛圍燈了,白天看不出什么效果,晚上那叫一個(gè)騷,濃濃的夜店風(fēng),而且選項(xiàng)也十色調(diào)節(jié)
空間:車子很寬 空間足夠 乘坐很舒適 后備箱儲(chǔ)物空間也挺大的
配置:雖然整體車價(jià)不便宜,但是考慮到做工,用料,性能來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是物超所值的。
動(dòng)力:電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)不言而喻,運(yùn)動(dòng)模式下能吊打公路上絕大部分車,在保證安全的前提下,還能短暫地感受一下極速下的推背和窒息感。平時(shí)都是打開(kāi)舒適模式就足夠應(yīng)付多場(chǎng)景,省心。
越野: 操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,紙箱精準(zhǔn),非常好的體驗(yàn)
舒適:座椅舒適度還好,本人要求也不高。新車還是有些味道,不過(guò)本人聞不出,都是老婆老媽在說(shuō),哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2846公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是回頭率啦!開(kāi)到停車場(chǎng),經(jīng)常有人問(wèn),回我家小區(qū)的時(shí)候,保安還問(wèn)這是什么車?怎么這么漂亮,瞬間心里暗爽,整體各方面都不錯(cuò),
缺點(diǎn):續(xù)航350左右還可以期待150度電池。。。。!
外觀:外觀不錯(cuò) 很喜歡溜背的感覺(jué) 漂亮 比較符合我的審美觀
內(nèi)飾:配色新穎,中控簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)讓我特別喜歡,配置也夠用,無(wú)線充電,熱點(diǎn)也有,等人也覺(jué)得不再是辛酸事。
空間:2900mm的軸距,簡(jiǎn)單理解就是地板純平的寶馬X6的空間,后排空間優(yōu)秀。停在奔馳GLC旁邊顯得大一圈。由于沒(méi)有變速箱,扶手箱是超大的儲(chǔ)物空間,車尾箱由于遛背造型稍微少了一點(diǎn)儲(chǔ)物空間,但是也很充裕。
配置:服務(wù)到位 有問(wèn)必答 響應(yīng)及時(shí)購(gòu)車:沒(méi)有加價(jià)現(xiàn)象
動(dòng)力:零百加速5.4s,秒殺很多豪車了,基本路上開(kāi)車的狀態(tài)是:“只要我想,我就能超”哈哈哈
越野: 方向盤的靈活性非常好,nomi的智能語(yǔ)音控制可以解鎖很多功能。讓駕駛十分輕松方便。
舒適:座椅及空間設(shè)計(jì)非常舒適,而且沒(méi)有異味!特別是車內(nèi)的空氣靜化系統(tǒng)很?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)男孩都?jí)粝胗休v暴躁的性能車,但是骨感的現(xiàn)實(shí)會(huì)告訴你每一腳油門伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,帶來(lái)的是高油耗高磨損以及高昂的保養(yǎng)等等的費(fèi)用,性能車注定只是有錢人的玩具。直到電動(dòng)化時(shí)代到來(lái),我終于能夠擁有一輛性能強(qiáng)悍的轎跑SUV-蔚來(lái)EC6!目前體驗(yàn)下來(lái),優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:一、極低的使用成本。目前開(kāi)了近一個(gè)月,2000公里,全部采用換電,駕駛花費(fèi)為0元。由于工作地點(diǎn)較遠(yuǎn),來(lái)回100公里,之前開(kāi)的油車每個(gè)月油費(fèi)和保養(yǎng)算下來(lái)要2000一個(gè)月。家附近剛好有個(gè)換電站,而且位置比較偏,目前每次去到都是直接換,這點(diǎn)還是比較幸運(yùn)的。如果在家安裝充電樁,利用晚上用電低峰期充電,電費(fèi)也是十分低廉。二、強(qiáng)大的性能配置。內(nèi)飾我就不說(shuō)了,所見(jiàn)所觸質(zhì)感都挺好。雙叉臂前懸掛+多連桿后懸,90以上鋁合金車身,性能版550匹馬力4秒破百,brembo剎車加持34米百零剎停。防撞梁隔音等等方面都不錯(cuò),一舉拿下大飆車拆車以來(lái)最高底盤得分。類似配置我只知道奔馳GLE的AMG版本,不過(guò)價(jià)格也是拒人千里之外。三、人性化的功能。雨刮,大燈,除霧,空調(diào),后視鏡,你能想到的基本都是自動(dòng)的?拷囬T,自動(dòng)解鎖,上車后車機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),座椅會(huì)調(diào)整為你設(shè)置過(guò)得樣子,下車打開(kāi)車門,方向盤自動(dòng)上移,座椅后退方便下車。抬頭顯示可以直接看到導(dǎo)航路徑,再也不用車載手機(jī)支架了。由于沒(méi)有變速箱,中控有超大的儲(chǔ)物空間,也配備了無(wú)線充電手機(jī)置物格。四、實(shí)在的服務(wù)。蔚來(lái)被譽(yù)為車界海底撈,就我個(gè)人感受來(lái)說(shuō),肯定不像海底撈那么夸張,但是確實(shí)比傳統(tǒng)的4s店好太多。每個(gè)人有專屬的服務(wù)群,24小時(shí)只要你發(fā)問(wèn)基本都是很快回復(fù),相當(dāng)高效。傳統(tǒng)4s店存在的不同店不同價(jià)格,強(qiáng)制保險(xiǎn),強(qiáng)制加裝,各種要求分期,手續(xù)費(fèi)等等通通沒(méi)有,還有專屬的社區(qū)APP,氛圍真的是相當(dāng)好。還有免費(fèi)補(bǔ)胎,一鍵加電等等,以后有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下。
缺點(diǎn):唯一有瑕疵的還是70度電池包。市里300多的續(xù)航,但是偶爾的高速,特別是冬季,還是讓我有些焦慮;蛟S150度電池包才是電池的必須配置!
外觀:不錯(cuò),設(shè)計(jì)很有特色,有輪廓感,我拍的技術(shù)不怎么樣,就放張花了300大洋交警叔叔給我拍的照片吧,大家看怎么樣
內(nèi)飾:做工很棒 手感特別好 喜歡 喜歡 最喜歡
空間:雖然ec6是溜背車型,一定程度上來(lái)說(shuō),整體車內(nèi)內(nèi)部空間是有所犧牲,但實(shí)際使用下來(lái),蔚來(lái)ec6的內(nèi)部空間超乎想象,后備箱完全夠用,因?yàn)檐囕v尺寸較大,所以就算溜背造型,依然能裝下不少東西,對(duì)于日常使用綽綽有余,而且后備箱可以擴(kuò)展,裝貨無(wú)憂。后排座椅方面,我自己180身高,坐在后排還有一拳空間,主要是得益于整體使用一整塊大玻璃,使后排一點(diǎn)都不壓抑,而且全景玻璃天窗太酷了
配置:電車性價(jià)比很高,花四五十萬(wàn)能買到百萬(wàn)豪車的配置
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō)了,簡(jiǎn)直太足了,只要你肯踩電門,那就分分鐘極品飛車。
越野: 很好開(kāi),我也不是專業(yè)的就是覺(jué)得好開(kāi)。單踏板模式熟悉以后真的很舒服! 主動(dòng)剎車:還沒(méi)有觸發(fā)過(guò)主動(dòng)剎車,只觸發(fā)過(guò)提醒! 并線輔助:感覺(jué)比我之前開(kāi)的領(lǐng)克識(shí)別更準(zhǔn)確 更靈敏一些。
舒適:噪音很小,高速和隧道的感覺(jué)都算蠻靜音的。提車以后沒(méi)幾天就沒(méi)什么味道了。懸架硬度、方向盤輕重、動(dòng)能回收強(qiáng)度都可以調(diào)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間:雖然ec6是運(yùn)動(dòng)版SUV但是后排真的完全夠了,除非你個(gè)子真的很高,坐得很直。動(dòng)力:電車嘛相應(yīng)很快動(dòng)力很猛,而且雙電機(jī)四驅(qū)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),感覺(jué)很靈活不像是個(gè)2.7t的胖子。做工也挺不錯(cuò)的,懸掛很舒服,路感也不錯(cuò)
缺點(diǎn):到冬天了,這個(gè)續(xù)航折扣打的有點(diǎn)高,估計(jì)空調(diào)和座椅加熱特耗電,還有我的開(kāi)車習(xí)慣,喜歡急加速
外觀:車燈設(shè)計(jì)較前衛(wèi),外觀造型高大上的感覺(jué)!給人一種寬大又不笨重的感覺(jué)
內(nèi)飾:ec6的特點(diǎn)就是全系標(biāo)配超纖頂棚,內(nèi)飾也很有質(zhì)感。
空間:后座和后備箱空間比較大,如果碰到放大件的話把后座都放平可以當(dāng)貨車用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):科技感十足
配置:保養(yǎng)維護(hù)都不用操心,售后的態(tài)度很好,維修也不用自己跑來(lái)跑去,上門取送車維修。
動(dòng)力:4.5秒的百公里加速, 傳統(tǒng)油車沒(méi)有這個(gè)價(jià)格的
越野: 操控很精準(zhǔn) 路感不錯(cuò) 駕駛感受不錯(cuò) 軟硬兼施
舒適:很舒服吧,我感覺(jué)比同級(jí)別的bba還好☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有自動(dòng)過(guò)濾的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:精確到0.5,左右可以分開(kāi)調(diào)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每次和老婆去逛街都會(huì)從櫥窗外window shopping一下蔚來(lái)。第一眼看到的時(shí)候…感覺(jué)就是……帥!最終決定下單。其實(shí)下單的理由也很簡(jiǎn)單,選對(duì)的不選貴的!綠牌電動(dòng)車,首先想到的就是特斯拉,蔚來(lái),理想one,和小鵬汽車。我想這也是大部分人的第一感覺(jué)。以下純屬個(gè)人想法,不喜勿噴哈~首先特斯拉,model3,不可否認(rèn),品牌價(jià)值和品牌調(diào)性。所以第一站就是特斯拉。去看了model 3,優(yōu)點(diǎn)不說(shuō)了,割韭菜割出來(lái)的極致性價(jià)比!加輪轂加白色內(nèi)飾33萬(wàn)多的售價(jià)也算不錯(cuò)了。來(lái)談?wù)剛(gè)人眼中的問(wèn)題。這是家里更新?lián)Q代的第一次購(gòu)車,考慮到后續(xù)有寶寶后嬰兒車,以及老人過(guò)來(lái)照顧孩子后上下轎車的方便程度,值得糾結(jié)。那么讓我放棄的點(diǎn)是什么呢?應(yīng)該是銷售打開(kāi)前備箱后,我用盡全力才按下去關(guān)上的極致手感吧…還有就是…家里原來(lái)兩輛車全是轎車,再換一輛轎車意義也就不大了,再加上老婆很難接受方向盤上空全空的布局~當(dāng)然這也是這四輛車?yán)镒詈筮x擇放棄的。同事提的是model x,好吧,借用這表值么欄目里老任說(shuō)過(guò)的一句話,我們覺(jué)得東西太貴,肯定不是東西的問(wèn)題,應(yīng)該是我們的問(wèn)題…哈哈哈,就那么扎心。理想one,內(nèi)飾不錯(cuò),增程式電動(dòng)車的概念,在現(xiàn)在電池技術(shù)受限的前提下還算實(shí)用,但是個(gè)人實(shí)在是不能接受。綠牌是環(huán)保,對(duì)于我們來(lái)講要的是省錢。雙動(dòng)力來(lái)源或許也就等于雙倍的保養(yǎng)支出和雙倍的故障幾率,再加上又要加油,又要充電的使用場(chǎng)景,和老婆商量后覺(jué)得意義不大。小鵬汽車,額………SUV設(shè)計(jì)我get不到點(diǎn)……P7很帥,整體也是輛好車,但…和model3的淘汰原因一樣,對(duì)于家庭第二輛換車,從實(shí)用角度來(lái)講不如SUV。最后是主角,ES6,其實(shí)一直是很喜歡的,身邊也有3位ES8和2位ES6的車主,清一色的好評(píng);借著出EC6的機(jī)會(huì),帶老婆去看了看蔚來(lái)旗下所有的車車。ES8,太大了…三口之家用七座車顯得有點(diǎn)大,老婆也不喜歡開(kāi)大車,另外覺(jué)得ES6的前臉看上去更有年輕的感覺(jué)~哈哈!另外對(duì)于七座車的SUV本身也不是特別感冒,感覺(jué)空間上比起MPV還是顯得不那么實(shí)用,畢竟如果7座滿員出行,行李一定也不少,七座SUV的布局會(huì)相對(duì)比較吃緊。EC6,車頂?shù)拇蟛Ao(wú)比的通透,無(wú)奈……沒(méi)法打開(kāi),我和老婆還是希望有個(gè)天窗的,畢竟春秋時(shí)節(jié)開(kāi)車天窗上山去龍井轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是滿愜意的。所以綜合所有購(gòu)車需求和考慮家庭未來(lái)3~5年的購(gòu)車計(jì)劃,ES6就成了最合適的那個(gè)它。說(shuō)說(shuō)選配,本身配置已經(jīng)足夠高了。選的純黑色內(nèi)飾,因?yàn)楦杏X(jué)上不容易舊~哈哈!沒(méi)選nappa真皮…因?yàn)樘F了。老婆不喜歡絨皮的頂,所以標(biāo)配的織物就好啦。輪轂升級(jí)了一寸,我的決定~因?yàn)楹每窗!車身在熊貓色和紅色之間糾結(jié),又因?yàn)槲液屠掀努F(xiàn)在的兩輛車都是白色的…所以這次就換一換小紅吧。nomi,很萌的小東西,既然也是家里的新成員,小腦袋還是給選上吧。舒適套裝是個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高的一個(gè)選配包,比起B(yǎng)BA的同樣選配,基本上是超值的。選了音響,但不知道效果怎么樣,求裝過(guò)的大神們談?wù)勑Ч。最后糾結(jié)的就是HUD了,蔚來(lái)是可以升級(jí)的電子產(chǎn)品,HUD本來(lái)應(yīng)該很炫酷,但是后續(xù)加裝不行,所以果斷!最后就是充電樁了,家里有車位所以打算安裝充電樁,20kw很帥但是家里應(yīng)該沒(méi)有連續(xù)長(zhǎng)途用車的需求,也就是說(shuō)7KW,10小時(shí)的充電時(shí)間應(yīng)該能滿足家里的一般需求,所以就不多加錢了~買了一個(gè)保護(hù)箱,一個(gè)是希望充電樁站起來(lái)~還有就是地庫(kù)夏天濕度大,買個(gè)保護(hù)箱帶防護(hù),安全一些!總結(jié):蔚來(lái)的服務(wù)沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是銷售,充電樁安裝,無(wú)論你有多少問(wèn)題,都不厭其煩的回答你,不選貴的只選對(duì)的!最后一輛是老婆的目標(biāo)……繼續(xù)努力吧~好好掙錢!哈哈哈!另外 聽(tīng)說(shuō) 蔚來(lái)的音響是Bose 代工!奧利給!
缺點(diǎn):開(kāi)高速續(xù)航確實(shí)還是有點(diǎn)焦慮的,另外天冷了,耗電也開(kāi)始加大,不過(guò)也在可以接受范圍呢,期待明年布局更多的換電站,這樣開(kāi)高速就再也沒(méi)有里程焦慮啦。
外觀:車車太好看了,辨識(shí)度很高,我選配了南極星藍(lán)。車子會(huì)在不同光線下呈現(xiàn)不一樣的顏色,非常耐看高級(jí)
內(nèi)飾:看到內(nèi)飾第一眼就吸引了我,喜馬拉雅棕搭配黑,復(fù)古時(shí)尚并存。整車儲(chǔ)物空間都恰到好處,中控下面的小掛鉤和后備箱小掛鉤都凸顯了Nio的細(xì)節(jié),在內(nèi)飾方面還可以設(shè)計(jì)為夜晚模式的星空背景更豐富多彩☆ 氛圍燈:氛圍燈選擇還是單調(diào)了些,期待有更多的選擇
空間:前后排的空間都很不錯(cuò),就算副駕靠得比較后,后排也表示空間很大乘坐空間:身高170,老公身高180,頭部腿部空間都很充足。后排也是如此,溜背的設(shè)計(jì)也不會(huì)頂?shù)筋^,頭頂空間富余。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:雖然沒(méi)有手套箱,但是中控的儲(chǔ)物空間很大也夠用。后備箱有兩層,平時(shí)雜物可放下一層,這樣上一層就顯得很整潔。后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。
配置:性價(jià)比還用說(shuō)嗎?30萬(wàn)到40萬(wàn),這個(gè)價(jià)位基本沒(méi)對(duì)手吧,終身質(zhì)保終身免費(fèi)換電,不用加油,不用保養(yǎng),沒(méi)電了,直接去換,最主要的還不要錢,這種服務(wù)買啥車能有啊
動(dòng)力:雖然有運(yùn)動(dòng)模式,可以百公里5sec。但是城市里,幾乎沒(méi)有發(fā)揮的空間。隨叫隨到的動(dòng)力,正常模式的7sec完全ok
越野: 方向盤的虛位并不明顯,剎車前段存在一定的空位,需要深踩到 13 后才會(huì)提供較大的制動(dòng)力度。在日常跟車以及緊急制動(dòng)的情況都能從容應(yīng)對(duì)。
舒適:隔音很好,12個(gè)喇叭5.1聲道讓你走進(jìn)音樂(lè)的海洋。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1744公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性能 雙電機(jī) 用料達(dá)到百分之94的鋁 內(nèi)飾用料考究
缺點(diǎn):換電站的數(shù)量可以再多一些,提供服務(wù)的產(chǎn)品策略可以更靈活豐富一些
外觀:最喜歡的就是心跳尾燈,而且一打轉(zhuǎn)向燈的情況下,還是流水型的,非常的炫酷,跟我之前開(kāi)的那臺(tái)奧迪一樣,質(zhì)感也不錯(cuò),不比德系車差,整個(gè)車設(shè)計(jì)的就比較有科技感,而且外觀沒(méi)有抄襲任何車,我覺(jué)得這個(gè)作為咱們自己國(guó)內(nèi)自主品牌,能做到這一點(diǎn),而且還很漂亮的情況下,真的是挺不容易的
內(nèi)飾:用料扎實(shí) 喜馬拉雅棕拼接內(nèi)飾很洋氣 氛圍燈也有好多種顏色可選
空間:作為中大型suv,空間完全沒(méi)有問(wèn)題。再配上一整塊大天窗,不論是感覺(jué)還是實(shí)際感受,都是很ok的乘坐空間:173的身高,家人也差不多。不管駕駛座還是后排,沒(méi)有壓抑的感覺(jué)
配置:性價(jià)比很高,在同等價(jià)位下,應(yīng)該是電動(dòng)車?yán)镄詢r(jià)比最高的了
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)版雖然沒(méi)有性能版推背感那么強(qiáng),但足以秒殺大部分過(guò)路人~
越野: 方向盤可以選擇輕松、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)三種模式,適配不同的駕駛風(fēng)格。那天嘗試了一下運(yùn)動(dòng)模式,底盤變低懸掛變硬,方向盤也十分穩(wěn),風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。剎車采用了很多性能車類似的前段稍軟后段硬的模式,日常使用較為舒適。加上autohold功能相當(dāng)實(shí)用。
舒適:女王副駕很舒服,中午我都用來(lái)美美的睡個(gè)午覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1行駛品質(zhì)很高,跟我原來(lái)的寶馬五系比,更安靜,更舒適,豪華氛圍也更濃,特別是車上的NOMI小機(jī)器人,沒(méi)事調(diào)戲一下,給生活增添了不少樂(lè)趣2智能化水平很高,特別是語(yǔ)音識(shí)別功能非常好用,我對(duì)比了理想和小鵬,總體感覺(jué),蔚來(lái)的語(yǔ)音識(shí)別是最精準(zhǔn)的,而且我是加裝了NOMI機(jī)器人的,在互動(dòng)的過(guò)程中,小機(jī)器人總是會(huì)變化不同的表情,非常人性化,也讓互動(dòng)變得更加有樂(lè)趣。3駕駛感受非常好,我的是運(yùn)動(dòng)版,百公里大概5秒多一點(diǎn),但基本很少開(kāi)這個(gè)模式,常規(guī)的都是舒適模式,也就是百公里6.9秒的,但是就這個(gè)模式,也是隨隨便便超車,動(dòng)力響應(yīng)非?,基本電門一踩,秒天秒地,以前開(kāi)的老五系,超車都沒(méi)信心,現(xiàn)在開(kāi)上了蔚來(lái),簡(jiǎn)直想超誰(shuí)超誰(shuí),特別是等紅綠燈起步的時(shí)候,如果旁邊是一輛性能車,就想比劃比劃,不過(guò)一般都是我已經(jīng)到對(duì)面了,這邊才起步?jīng)]多少,另外過(guò)彎的時(shí)候側(cè)向支撐也足夠,不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的感覺(jué),連續(xù)過(guò)彎的時(shí)候支撐也非常好,運(yùn)動(dòng)屬性應(yīng)該是可以的。4當(dāng)然是終生免費(fèi)換電了,一開(kāi)始新車還不舍得換,畢竟剛買的車,電池也是全新的啊,但是想想,遲早也要換的,而且蔚來(lái)本來(lái)也就出來(lái)二三年,電池也不會(huì)差的,如果電池衰減了,聽(tīng)說(shuō)蔚來(lái)是會(huì)直接回收的,不會(huì)再放在換電站的,所以早換早享受,大概開(kāi)了半個(gè)月,就去換電了,換電非常方面,就在我上下班路上就有換電站,5分鐘搞定,一次換過(guò)以后就上癮了,基本上家里的充電樁就廢棄了,沒(méi)事就去換換電,到目前為止開(kāi)了4000多公里了,電費(fèi)只用了100還不到,這如果換以前汽油車,起碼就得3000油費(fèi)了,這簡(jiǎn)單太香了。5開(kāi)了電動(dòng)車以后真的會(huì)改變?cè)械纳罘绞,因(yàn)槭蔷G色出行,不污染環(huán)境,也不用掏油費(fèi),所以一到周末就喜歡開(kāi)車到處浪,目前為止浙江大部分算跑遍了,然后也體驗(yàn)了一下異地加電換電服務(wù),總體來(lái)說(shuō),服務(wù)還是很到位也很及時(shí)的,這個(gè)要給滿分,蔚來(lái)海底撈服務(wù)果然不是吹的。另外就是有愛(ài)的車友們了,蔚來(lái)這個(gè)大家庭真的是特別特別的和諧團(tuán)結(jié),有一次我忘了帶鑰匙了,不知道手機(jī)怎么操作,聯(lián)系我的銷售,剛好有事電話沒(méi)接,然后就聯(lián)系了一下車友,結(jié)果車友馬上電話打來(lái),耐心的給我講解,最后成功搞定,這在以前的車友會(huì)里是沒(méi)有的,感覺(jué)特別棒。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始和車機(jī)系統(tǒng)用得還挺溜,但自從升級(jí)了之后,小問(wèn)題增多了,雖然不影響駕駛,但由好入差難,畢竟高水平體驗(yàn)了一個(gè)多月!車內(nèi)的異響也由于電動(dòng)車靜的特點(diǎn)而放大了,讓人覺(jué)得有點(diǎn)美中不足,其實(shí)異響都是可以處理的。
外觀:科技感?,我是一個(gè)慢熱的人,有些東西在我這兒固化就很難再改變,之前是不太能接受汽車?yán)镞^(guò)多電子設(shè)備,總覺(jué)得會(huì)影響開(kāi)車或是操作起來(lái)總盯著屏幕不方便。但Nio的人機(jī)交互比我想象中靈敏很多,它可以解決所有日常駕駛我遇到的問(wèn)題,導(dǎo)航,空調(diào),座椅,無(wú)線充,氛圍燈,音量,拍照,播放娛樂(lè)……其他我也想不到啥了…另外我很喜歡Nio開(kāi)關(guān)門駕駛位置,每次開(kāi)門都能自動(dòng)調(diào)制到離車位置,這樣就避免我總是要爬上爬下尷尬的丑樣子。哈哈~
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),有豪華感,沒(méi)什么異味,☆ 氛圍燈:氛圍燈不錯(cuò),很多種顏色,但是不能隨機(jī)切換☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶一個(gè)前置的記錄攝像頭,但是像素不是很清晰☆ 車聯(lián)網(wǎng):現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化了,斷網(wǎng)好像都解決了異味異響:我的沒(méi)有,以后有了再來(lái)評(píng)論吧內(nèi)飾材質(zhì):人造皮吧,我的拼接的,還很舒服吧內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:很時(shí)尚,我喜歡故障-內(nèi)飾:好像沒(méi)有,以后有了在評(píng)論多媒體:可以看愛(ài)奇藝視頻,qq音樂(lè)
空間:乘坐空間很大,副駕因?yàn)闆](méi)有扶手箱所以空間很大,后排做三個(gè)人的時(shí)候朋友說(shuō)做中間不是很舒服,我還沒(méi)試過(guò)。儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)少吧。
配置:性價(jià)比在bba級(jí)別是很高的,除非經(jīng)常跑長(zhǎng)途不適合買,如果是深圳廣州之間跑跑跑,偶爾回趟老家湖南,應(yīng)該是OK的,日常保養(yǎng)就是洗車,其他沒(méi)什么4S店售后服務(wù):這個(gè)服務(wù)很好,比傳統(tǒng)4s的態(tài)度好很多品牌評(píng)價(jià):蔚來(lái)的品牌畢竟現(xiàn)在有錢了,市值都全球第五了,不信你可以問(wèn)問(wèn)蔚來(lái)車主保養(yǎng)維護(hù):不需要花什么錢購(gòu)車:購(gòu)車流程很人性化
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)就用舒適模式完全夠了,動(dòng)力也很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式基本不用,偶爾想彈射起步的時(shí)候調(diào)一下。
越野: 操控性屬于中上水平,扭轉(zhuǎn)力度適中,如果設(shè)計(jì)再大膽一點(diǎn),用料再厚實(shí)點(diǎn),會(huì)大大增加駕駛者的愉悅和信心。因?yàn)橛袝r(shí)候轉(zhuǎn)方向盤時(shí)有異響,至今還沒(méi)有找到原因。
舒適:速度在100以下駕乘舒適性很高,100km以上有相對(duì)風(fēng)噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2361公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來(lái)的內(nèi)飾還是用料比較足,做工在現(xiàn)有的40萬(wàn)左右的suv來(lái)說(shuō),絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,我沒(méi)有選nappa皮,選的是最新的喜馬拉雅棕拼接座椅,用了兩個(gè)月,很舒服,冬天帶座椅加熱,這個(gè)很有用。nomi語(yǔ)音很棒,不管帶哪個(gè)地方的口音,都可以識(shí)別成功,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣語(yǔ)音開(kāi)關(guān)代替手操作了。蔚來(lái)服務(wù)點(diǎn)個(gè)贊,因?yàn)槲疫享受終生免費(fèi)換電,到現(xiàn)在充電沒(méi)花一分錢,在深圳換電很方便,app提醒哪個(gè)時(shí)間段換電基本上不用排隊(duì),工作人員可能是現(xiàn)在車?yán)锩娣⻊?wù)最好的,每次有問(wèn)題都秒回,有次密碼箱打不開(kāi),工作人員上門取車,更換好軟件后還免費(fèi)給我洗車一次,當(dāng)天送回來(lái),試問(wèn)還有哪家車有這種服務(wù),這也是我選蔚來(lái)的原因吧,希望蔚來(lái)這種服務(wù)可以保持下去
缺點(diǎn):選配搭配方面在es6和es8上面通風(fēng)加熱是一個(gè)選配,只要選這一項(xiàng)舒適套裝就可以了,而在ec6上面加熱是單獨(dú)一個(gè)選配,想選通風(fēng)就必須選nappa真皮,但我實(shí)在不想選nappa真皮,不是因?yàn)椴缓,就是因(yàn)榧依镉泻⒆,弄臟弄皺了覺(jué)得太心疼, 所以我就只能放棄通風(fēng)的功能了。
外觀:外觀實(shí)在太帥 廣告藍(lán)真的好看 個(gè)人覺(jué)得比加錢藍(lán)好
內(nèi)飾:沒(méi)事滿分,喜馬拉雅棕太特別了很好看,超纖維絨也很有質(zhì)感
空間:空間比我想象的要大,而且全景天窗很漂亮,很時(shí)尚,這個(gè)滿分
配置:有終身免費(fèi)換電、維保保障,整體來(lái)說(shuō)40w的suv很香。比傳統(tǒng)bba用車成本低很多
動(dòng)力:以ec6的動(dòng)力,分配到整個(gè)電門行程上,平均每段肯定比普通電動(dòng)車大得多,加速確實(shí)爆爽,同時(shí)出來(lái)的問(wèn)題是微調(diào)的困難,想要均勻的實(shí)現(xiàn)加速減速勻速變化,別說(shuō)在4.7秒的動(dòng)力下了,在節(jié)能模式都不容易,必須得靠腳使勁控制.
越野: 相對(duì)于去年的車型,如今的舒適模式已經(jīng)調(diào)整為少動(dòng)能回收的樣子,方向盤整體比以前略重,但是如果你希望輕一點(diǎn)的話也可以在個(gè)性化里面去調(diào)整,但總體來(lái)說(shuō)還是很好操控的。剎車非常靈,剎車制動(dòng)距離很短,這是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。
舒適:靜音 座椅都不錯(cuò) 內(nèi)飾很棒 點(diǎn)贊 舒服很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程53378公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):給蔚來(lái)加一只大雞腿,用了一年半的時(shí)間,總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的。不得不說(shuō),這輛車?yán)锏目臻g很大。其實(shí)C6的空間雖然比不上S6,但也足以滿足我日常生活的需要。在這里敲黑板,因?yàn)楣ぷ鞯脑,?jīng)常會(huì)有臨時(shí)攤位出現(xiàn),蔚來(lái)承擔(dān)了這個(gè)責(zé)任。而且我經(jīng)常和家人出去旅游,后排空間很大,我的兒子可以在車?yán)锿娴牟灰鄻?lè)乎。說(shuō)到滿意,那就是換電了。每次去換電站,看到別的牌子的車都在充電,5分鐘內(nèi)就可以換到滿電的電池。別提有多爽了。在城市里,大家都是在家充電,很少充電,但出了京,就不一樣了,高速上排起了長(zhǎng)隊(duì),我直接換了一塊電池,繼續(xù)上路,這樣可以縮短等待時(shí)間,縮短路程。而且,蔚來(lái)的第一任車主,還能享受12次異地充電的優(yōu)惠。有一次,我去了更遠(yuǎn)的地方,那里沒(méi)有充電樁,也沒(méi)有發(fā)電站。急死我了。我聯(lián)系了我的顧問(wèn),他遠(yuǎn)程指導(dǎo)我下單,下單后,師傅會(huì)打電話給我確認(rèn)車輛的位置和充電時(shí)間。兩個(gè)小時(shí)后,他們抵達(dá)了目的地?粗渌慰土w慕的眼神,我就知道,我選擇蔚來(lái)是正確的。電車最擔(dān)心的就是電池,蔚來(lái)徹底打消了我的顧慮,電池是可以充電的,也可以充電,以后還可以升級(jí)成更長(zhǎng)的電池。而且每次去換電站的時(shí)候都要檢查一下電池。她沒(méi)有理由不愛(ài)他!說(shuō)了這么多內(nèi)在美,其實(shí)每個(gè)人在買車的時(shí)候,首先要看的就是外觀。我第一次見(jiàn)到蔚來(lái)是在車展上,對(duì) nomi深深的吸引。這個(gè)可愛(ài)的小腦袋,從我上車的那一刻起,他就一直在和我打招呼,從那以后, nomi幫了我很大的忙,連簡(jiǎn)單的 nomi都能完美的控制。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意,可能是電動(dòng)車的通病吧,冬天的時(shí)候,續(xù)航肯定不夠。大概在6到7折之間,當(dāng)然,這要看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣,我不會(huì)開(kāi)車,也不會(huì)開(kāi)空調(diào)。夏天的續(xù)航能力影響不大。總的來(lái)說(shuō),雖然冬天的續(xù)航時(shí)間短,但總比油車省錢。
外觀:全家人超愛(ài)紅色,經(jīng)常幫朋友接親,喜氣洋洋。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾,配上 Nomi的靈魂,讓你在駕駛時(shí)不再孤單
空間:家里沒(méi)有胖子,所以空間很大。
配置:一個(gè)月6次免費(fèi)充電,不用自己花錢充電了,而且北京也不限號(hào)。后期用車零成本
動(dòng)力:百公里加速5.4秒。超低風(fēng)阻系數(shù)
越野: 這是真正的解放了雙手,不用時(shí)刻盯著路況了,輔助駕駛也能輕松搞定。
舒適:座椅很舒服,前排座椅也很暖和。
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