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啟辰星
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.71萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的就是顏值和空間了！顏值不多說了，比較蘿卜青菜各有所愛！說說空間吧，我175，自己調好前排，再試試后排空間，腿可以伸直！而且中間地平純平的顯的特別寬敞！后備箱隔板兩用的，落低點可以放更多東西！當然媳婦最喜歡就是女王副駕了，有腿托還能按摩！�。�
缺點：對于啟辰星的話，不滿意的地方有兩個，第一個是噪音，我開車上高速，一提速的時候，那個風噪和胎噪的聲音稍微有點大，不過幸好我有聽音樂的習慣，就覺得還好；還有一個就是新車有點味道，可能過一段時間多放放就好了。
外觀：外觀車很大，我們這邊是比較喜歡大點的SUV，當時我還試駕了奇駿，把這兩個車放一塊啟辰星比奇駿看的還要大點。
內飾：真皮座椅好看好用，當然，能加個通風功能就太完美了！中控大屏令人愛不釋手，清晰度堪比電腦屏幕，用自帶的愛奇藝播放1080P電視劇，等待也不再那么漫長了。其他的各項操作也簡單明了，反應速度正常，沒有什么等待。檔桿手感不錯，切換檔位阻尼適中，檔桿下面是電子手剎，旁邊一大塊區(qū)域是無線充電和USB接口，簡潔方便。后排頭枕設計很貼心，頭枕兩邊有加長并向內彎曲，休息時頭部左右晃動有了很好的支撐。
空間：空間是非常不錯，我身高178，平常坐駕駛位置呢，頭部空間也是有剩余的，腿部空間也很舒展。主要就是我比較喜歡后排全平地臺的一個設計，就算是后排坐三個人時候，也不會覺得擁擠，上次坐我朋友的車，坐在后排，當時他的車后排中間就是有個突出來的東西，坐著是有點不舒服的，而啟辰星就沒有，一個平臺的設計，讓乘坐者十分舒適，所以很是滿意這個設計。后備箱的話，有時放假我和朋友們出門自駕游的時候，也能夠放三個行李箱，都還有點剩余空間，所以日常生活需求是完全能夠滿足的
配置：性價比整體看下來我真的認為它是最出色的，主要就是我覺得頂配確實比較劃算，7000元比次頂配多出十多項配置，確實當時選車的時候比較心動。
動力：高速上跑過一次100多公里的“小長途”，全程大概保持110-120左右的速度，我感覺動力輸出特別穩(wěn)定，超車的時候沒有吭咔的頓挫感，換擋是一氣呵成的。雙離合很多人說會有頓挫感，但也有可能是混動的原因，反正我是感覺不到，峰值扭矩260牛米，屬于一個不錯的參數。
越野：
輕混的車型開起來并不會覺得沉重，而且油門之類的響應可以說是非常及時，再好的燃油自動擋車型換擋都會有少許的延遲，而48V混動系統(tǒng)對能源的利用和回收，相較于一般的渦輪增壓車型來說混動系統(tǒng)讓起步變得更平順，燃油經濟性也得到了提升。
油耗：車車也是新車，才拿到手也不久，平常跑市區(qū)多一些，油耗在6.6左右，和官方數據是差不多，我感覺是不是混動車型比較省油哦，反正百公里油耗6.6是非常讓人滿意的，而且還是在磨合期，怕是過了磨合期會更低哦
舒適：真皮包裹的多功能方向盤握著還是十分舒服的，還可以手動上下 前后調節(jié)。座椅也是比較柔軟的，包裹性很強，坐著也是十分舒適的。啟辰星的底盤很穩(wěn)，減震做的也是非常棒的，我有次開那種坑坑洼洼的路的時候，坐著車上，也是非常舒適的。美中不足就是噪音有點明顯，速度提上來的時候，風噪和胎噪的聲音就大了，不過有音樂都還好
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.71萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它超高的車輛配置，既有著輔助操控的前后雷達、360度全景影像，無論我還是我女朋友都可以輕松駕馭；也有著電動后備箱、無鑰匙進入、遠程啟動等舒適性功能我感覺用起來更方便，不用把鑰匙拿出來也可以把車解鎖開動起來，十分的好用。
缺點：第一是胎噪吧，高速公路和水泥公路，在高速的時候聲音還是比較大，感覺這不是個人主觀感受，有幾個坐車上的人都說過這個問題。
外觀：外觀個人很喜歡，顏色也很喜歡，聽說車漆可以自修復，很人體皮膚一樣，輕微劃痕可以自己修復，聽著好神奇！目前還沒有見證奇跡，大家拭目以待哈?，大燈亮度很好，跟白天差不多！�。。。。�！
內飾：個人喜歡淺色內飾更多，覺得上檔次，畢竟很多S級別車都是米色內飾。另外就是車內很多軟包裝飾，門板、中控臺都是，檔次也上來了，另外就是車內沒有很多功能按鍵，就一塊大屏，所以車內比較簡潔大氣。
空間：空間方面絕對夠用了，當初看啟辰星也是覺得空間比較大。乘坐空間和載貨空間都比較滿意，后排地臺全平的，中間坐人也舒服的。后備箱故意挖的比較深，體積大了不少。
配置：千金難買我樂意，開上舒服就是當時買車的初心，目前來看這個目的達到了，整體來說挺滿意的。地鐵的擁擠和車里的舒心形成了對比，每天早上上班，連上藍牙、打開導航監(jiān)視擁堵情況，打開座椅按摩、空調一開，奮斗了這么多年……終于可以舒服的上下班了。繼續(xù)努力換BBA！
動力：1.5T的渦輪增壓動力，輸出還是比較持久，作為家用車是OK的，起步的時候比較軟，穩(wěn)定跑起來了就比較有力氣了，切換檔位的時候還算順暢，沒有什么大的頓挫感，滿載的時候爬坡也不是特別費力，油門一踩下去，加速效果特別棒，駕駛體驗感很好。
越野：
說實話，真皮包裹方向盤握著不錯，轉起來很輕，沒有那種很笨重的感覺，轉向也是比價精準的，啟辰星整車的跟隨性是比較好的，轉彎的時候傾斜度是比較小的。自動泊車入位和360度全景影像這兩個功能是非常不錯的，對于我這種新手司機來說，是非常友好的。還有一個全速自適應巡航功能，也能提高行車的安全性
油耗：目前平均油耗8個多一點，我覺得一般吧，還能接受，可能我到手開到現(xiàn)在還不夠久，一直在市區(qū)內跑，遇到堵車紅綠燈的時候，是比較費油的，目前正在努力磨合中，而且車子也比較大個，和小轎車不一樣，所以這個油耗還能理解，官方油耗據說是6.1L，不知道我什么時候能達到這個油耗，希望趕緊可以降一些達到我的理想，要求不高7開頭就行了哈哈。
舒適：底盤扎實，過彎過坎給人足夠信心，懸架軟硬適中，有點像在船上，一浪一浪的，能感受到顛簸，但不是那種硬對硬的。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.11萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比確實高，如果是預算稍微充足的，推薦直接上頂配，比次頂配多了七千，加了燈光、抬顯、自動泊車、推托座椅、主副電動座椅、12喇叭。我本來準備上次頂配的，后來想想反正好幾年都不換車了，咬咬牙直接上頂配體驗，別委屈自己留遺憾了。
缺點：后備箱地臺比較高，往里裝東西的時候不是很方便。在急加速過程中感覺動力系統(tǒng)會有些許的反應時間，也可能是我不舍得把轉速拉高的原因，所以加速感比較一般，還有操控方面也存在一點美中不足。
外觀：這個車的顏值就不用說了，很高大上的感覺，在路上行駛，簡直就是一道美麗的風景，可能新車上市沒多久，路上行駛的比較少吧，我去洗個車，都引起了圍觀，滿足了我小小的虛榮心。
內飾：內飾的造型大多數都是用菱形軟包的，而且車聯(lián)網做的特別到位，加上整體的工藝細節(jié)都很棒，我覺得很有面子。誰有沒有啟辰星的適配坐墊鏈接，我目前到網上還沒有找到很好用的，求推薦。
空間：剛買的車，車套都不舍得拆掉�？臻g算是非常大了，雖然是5人座但是感覺后排做多一個人也還是可以的，我只是來比喻但是還是遵守交通法的哈。我180的身高在開車感覺毫不費力腿部可以很好的施展開。家人孩子坐在后排也不擁擠，后備箱的話感覺能把半個家的東西都搬上來。天窗也是全天窗夜晚下班不想回家時就�？吭诼愤吙纯葱强找彩遣毁嚨�。
配置：得看和什么比了，和之前的啟辰相比性價比肯定沒那么高，但是和合資，或者同級別的自主相比，性價比會高很多，因為配置、設計、動力總成都比較靠前一些。
動力：動力的話他是搭載著1.5T的渦輪增壓發(fā)動機再搭配著48V輕混介入提速還是比較快的，但是深踩油門時降檔拖拽還是有點明顯，整體來說還是很平順的。
越野：
操控性中規(guī)中矩，基本秉承了日系車的優(yōu)點，前檔上的投屏技術是高檔車才具備的☆ 自動泊車入位:沒有用過，心里還是有點不太放心，一般也沒那個必要。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以吧，因為我開車一直是比較慢的，提速和剎車都比較均勻，也是習慣的省油。平時開車最近都沒有開空調，窗戶也都關著，會更省油一些，開過六點多的油，堵車也有過接近八個油。油耗這個事情一直比較滿意的，當時還好選了啟辰星，買車有時候還是要隨緣了。
舒適：SUV調教感覺還是偏硬一些吧，能夠比較清晰感受到地面的起伏和路況，三十碼過減速帶還是挺夸張的，聲音、顛簸會比較明顯�？隙ú蝗甾I車那么舒適，不過整體座椅還是填充物比較充足的，不知道開久了填充物會不會塌。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.26萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的地方肯定是智能和舒適，首先是智能，搭配了12.3和15.6兩個智能大屏，不僅能聽歌、唱歌，看視頻，還能語音控制天窗，空調，后備箱，玻璃，音樂，導航等等。開車也不用手忙腳亂分心找各種按鈕了，一個指令全部搞定。其次就是舒適，搭配了女王副駕的頭等艙座椅，零重力的感覺，坐上去感覺比自己家的沙發(fā)還享受，無論是長途旅游還是上下班，父母和孩子在車上坐著都是非常舒服的，尤其我的老公吧，自從置換了這個啟辰星之后，再也不愿意開車了，每次都是先做到副駕上，享受著女王般的待遇，不僅能按摩還有腿托，聽著音樂，那享受的小樣，我都想掐他。
缺點：車子本來就高，跟在正后方的小轎車只能漏一個頂出來，再加上后排中間的頭枕略高，稍微有點影響正后方的視線，需要習慣一下這臺車的視線范圍才好上路。提回來大概我習慣了一星期時間，要不總感覺后邊看不見車。
外觀：媳婦一直喜歡好看的SUV，我們在買車的時候也一直注重車的顏值。選擇啟程星這輛車有一部分原因也是由于這款車的外形，實在很養(yǎng)眼。前臉格柵密布電鍍星鉆裝飾，兩側的大燈“護駕”，讓整個車頭顯得又別出心裁又霸氣十足。車身側面的懸浮式車頂，增加了車身的層次感。尾部貫穿式尾燈尤其有辨識度，整體搭配起來就顯得車輛運動感很強烈。
內飾：坐進車內濃濃的科技感撲面而來，內飾設計以簡約為主，還有大面積的皮革面料，內飾顏色有幾個顏色可以選擇，怕臟的話建議就不要選白色了，后期不好打理。現(xiàn)在買車肯定都是要智能互聯(lián)嘛，中間的15.6英寸觸摸屏這個我很喜歡，整體感覺比較高級。
空間：空間利用率非常高，特別是后排全平地臺的設計，因為家里人多，空間真的特別重要后排做三個人的時候不會擠反而還有一個拳頭的距離，之間的車都是后排中間有個突出來的東西 腿伸不直，踩在中間又很尷尬，現(xiàn)在這個完全不用擔心這個問題了，反而現(xiàn)在坐在中間給像皇帝左右護法哈哈，視野也很寬。真的很適合大家庭。
配置：雖然啟辰星剛剛上市，我也是作為第一批車主提回來的車，優(yōu)惠方面基本沒有，但是仍然不妨礙我認為它的性價比之高，尤其是我的頂配星曜版價格和低配的T99一樣，很難不讓我選擇啟辰星。
動力：沒有動力疲軟，只有動力自信，超車、直線加速完全沒問題，踩油門后發(fā)動機的渾厚感覺還是很厲害的，不知道是聲音模擬還是真實聲音，尤其是48V確實是亮點。大屏上有發(fā)動機聲浪增強的選項，打開之后聲音會更大一些，感覺瞬間加了五十馬力，哈哈。
越野：
轉向沒問題，轉向半徑的也還不錯，輕重掌握的比較舒服，能感覺到啟辰的造車水平還是偏高的。
油耗：就試駕的時候開了一下，感覺油耗不是很高，儀表盤顯示平均油耗在7.5，不過都是沒什么人的大馬路，路況好，可能上下班擁堵的時候油耗會高一點，不過我看它自帶了發(fā)動機啟停技術，也比較省油。
舒適：啟辰星舒適度很滿意，頂配很多的配置讓開車的時候能夠比較自在。座椅也都很軟坐著挺舒服。但是感覺胎噪在高速上好像有點大了，老感覺窗戶沒關緊。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.06萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：為了買這輛車我可是專門去做了很多功課的，還專門把啟辰所有的車輛都去研究了一遍，對比參數參數，配置等等，還有車友的評價和真實測評最終就是在這家店買，值得一提的事他們的服務態(tài)度，還算是不錯的很有耐心。其實最滿意的就是他的空間和智能操控了，軸距是2756跟其他的SUV還有相對來說要在大一點，實際乘坐空間和后備箱也利用的比較好。他的智能操控讓我能專心開車，開空調，聽歌，看視頻開天窗d等等都要一個指令就不用在一邊開車一邊按，很安全。還有一個就是防撞輔助系統(tǒng)，能讓我放心的讓老婆開車了，不用時刻都提心掉膽的。
缺點：不滿意的地方暫時還沒有吧，因為畢竟是剛買的，還沒怎么開。硬要說的話就是后視鏡上的側后方來車提示燈感覺不是很亮如果在亮一點的話感覺整體的流水設計可能會更加完美。
外觀：買車第一眼一般看的都是外觀，啟辰星外觀第一眼是能看上的，在網上看評測的時候就覺得這外觀挺騷氣的，所以直接上了紅色黑頂，男女開都不違和。我比較喜歡它的前大燈，頂配有流水效果的，日間行車燈是中間的淚滴造型，比較酷。
內飾：內飾的話很豐富，抬頭顯示，12個喇叭車內氛圍燈能變好幾種顏色很溫馨，中控大屏啊等等好多 好多用起來很方便而且還有很多科技元素在里面。還要自己在慢慢探索。還有棱形的花紋軟包看起開很可愛又透露的簡單大氣。
空間：車內有著比較寬敞的空間，2756毫米的軸距為后排帶來了十分充足的活動范圍，我身高一米七七，坐在后排之后離前排還有至少十公分的距離。但是尾箱的地臺偏高，一定程度上壓縮了后備箱的空間，在取放東西的時候也不是很方便。
配置：當時在訂車前也是猶豫啟辰星和CS75P，最后還是定了星，覺得檔次更高一些吧，價格基本上差不多，啟辰星配置更新外觀也更符合我的審美。另外就是啟辰的品質一直還是不錯的，有日產工藝的加持，比純自主品牌品質高一些，所以感覺性價比還不錯。
動力：首先覺得踏板很靈敏，一給油就有給我反饋，開起來很平穩(wěn)
越野：
操控的感受不如動力感受那么順暢，有一點點不好的地方主要是感覺車方向盤有點輕飄，轉彎的時候感覺轉彎半徑大。
油耗：最近一直是后備箱滿載跑的，拉啤酒上貨，有點費油��！八個多了，如果空車跑估計能達到六七升的水平。感覺宣傳說的六點一沒有虛標，也真的開到過，而且92粗糧也可以吃，成本能降低點。
舒適：日產和啟辰一直以舒適見長的，啟辰星座椅依舊很軟，開就了沒有那么累！中間扶手箱設計的挺趁手的，開車能把手打上去！門板很厚實左手也剛好能搭上去，如果薄一點手上不去很難受。腰部支撐如果再高一些就行了，如果有一個腰部支撐調節(jié)就完美了，我腰椎本來就不太好。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.01萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是啟辰星的高顏值吧，對于我們年輕人來說買車還是會優(yōu)先覺得喜不喜歡，有沒有眼緣。它的顏值真的很高，而且看著非常的大氣。
缺點：最不滿意是它的內飾了，雖說看著還挺大氣的，但是細節(jié)方面設計不到位，中控處的漆面會比較容易臟，感覺買回家后要時常打理，不夠省心。
外觀：對比D60、T90肯定是啟辰星外觀很牛皮，直接趕英超美！開到路上回頭率是真高，也可能是上路還少沒見過這個車，走到哪都有人問這啥車。雖說是坐車的時候比較長看不到外邊，但是紅綠燈的時候回頭率高還是很高興的！
內飾：菱形花紋的軟包看起來非常溫馨，包裹的也比較嚴實，和整車的設計風格搭配也非常和諧。性價比
空間：車子1905mm的車寬據說是同級別最大的了，2756mm的軸距讓內部空間也大了很多，后排地臺是全平的，但是后座放倒不是全平有點遺憾，出去旅行有時候會給后排放倒鋪上床鋪的，啟辰星有個明顯的臺子，不太方便了。
配置：總價16萬左右買這個車真是感到物有所值了，真正體現(xiàn)了寧買雞頭，不買鳳尾的價值。保養(yǎng)維護:已經做了三保了，買保險又送了一次。機油不知道到底哪個好，為什么送的都是普通的，不是合成的4S店售后服務:安陽威佳日產4S店的服務還是很不錯的，去了之后很貼心，幾次聯(lián)系詢問一些不懂的地方，都很耐心做了解答。品牌評價:東風日產啟辰一定要打造出自己的特色，在依托日產品牌知名度的同時，應該有自己的創(chuàng)新才好
動力：動力還好，1.5T加48伏電機介入起步很快，轉數達1500轉的時候渦輪增壓介入后段動力還是很充沛的，超車很有信心，當高速或是溜車滑行的時候電機會自動給電池充電確保電池滿電工作狀態(tài)。
越野：
操控上實事求是，還是差點，或許SUV這類車對操控上不是追求很深。開車的時候，感覺輕飄飄的。不過這車有自動停車的功能，抱著懷疑的目光，找了一個車不多的停車位，試了一下，還不錯。
油耗：感覺我用車一直比較費油，應該是駕駛習慣的問題吧，但是我也不知道怎么改進，只能是加速和減速的時候柔和一些了，目前油耗接近9。我看網上還真有人開到六啊，高手還是很多的，以后我開車要穩(wěn)一點了。
舒適：舒適性需要比較了，和天籟、軒逸比肯定要輸，還是沒有日產大沙發(fā)那么柔軟，但是和其他正常車比座椅還是非常舒服了，再加上一些舒適配置，開起來就比較得心應手，主動降噪、電動座椅、真皮座椅、12個揚聲器全都安排上。上次副駕稍領導回家，還說這車座椅挺軟啊，不像普通的SUV了，不說還以為什么豪華品牌。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格16.11萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計和女王桌椅，配置很高，是同價位車型中所不具備的。開了一年了，沒有出過任何故障，感覺這輛車真是買值了，但為什么啟辰星的銷量就是上不去呢？聽說啟辰已經回歸東風日產旗下了，是不是會好一點。
缺點：低速形式偶爾會有闖動現(xiàn)象出現(xiàn)，尤其是在堵車的時候尤為明顯，稍微給個油或者稍微給個剎車都會出現(xiàn)，還沒鬧明白這是為什么，有沒有大神解讀。
外觀：車子的外觀給我印象比較深刻的一個是led的車燈，解鎖和上鎖后有流水的效果。感覺后邊的轉向燈有點小，尤其是在比較長的貫穿燈帶里邊，更顯得小了。
內飾：頂配內飾配置還是很豐富的，抬頭顯示、12喇叭、自動泊車、真皮座椅都有，就是內飾顏色感覺白色太淺了容易臟，黑色和棕色又太深沉了，沒有中間的顏色。
空間：空間絕對夠用了，看了其他車型還是覺得這個空間最寬敞，滿員的時候也不多，偶爾一家人外出旅游，空間很滿意
配置：性價比的話就是非常推薦了，我是覺得很高。買車到現(xiàn)在沒有覺得后悔過，它能做到很多20-30w的車才配備的功能我覺得就很賺，自主品牌還是價格比較接地氣的。和差不多價位的自主品牌比的話配置、科技明顯是更新了，就跟買手機一樣，現(xiàn)在跟新?lián)Q代太快了。和合資比就明顯豪華很多了，尺寸、配置都領先。
動力：車子高速上提速沒有問題，踩油門響應還是很足的，發(fā)動機渾厚聲音直接可以迸發(fā)出來，這對啟辰星來說就夠了。頂配上了48V輕混起步能夠快一些，不過SUV還是不要和鋼炮PK了吧，沒什么意義，SUV主要主要看的也不是動力
越野：
電子助力轉向的手感有些偏輕，所以基本談不上什么操控感，不過輕的方向盤有輕的好處，那就是在停車時打舵很方便。我這輛頂配還帶有自動泊車功能，提車第一天的時候我試了一下，比我自己停的都正，干脆再有側方停車我都讓系統(tǒng)幫我停了。
油耗：油耗表現(xiàn)也很出色，我最近日常開大概是八升一點。這周每天平均30多公里，上次加了200元油整整一周了，還剩七十多公里的續(xù)航，還是挺省的。后來開下來大概就是七升多一點，我看還有人說六升左右，不知道怎么開出來的。
舒適：座椅是真皮的不僅顯得很高端，而且乘坐時非常舒適的，座椅都還有兩節(jié)傾斜度可以調節(jié)。后排空間大，坐著很舒服不擁擠，在里面可以堪比圖書館了，很安靜，在市區(qū)開起來還是很平穩(wěn)的，感覺可以在車里副駕駛看著書享受這份寧靜。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.66萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀最滿意，之前是開家里的大眾比較多，大眾開著太油膩了，外觀內飾都顯得年紀比較大，說實話不太想開了。啟辰星比較符合現(xiàn)在買車的審美，內飾甩了大眾幾條街。
缺點：都頂配了這車竟然配了座椅加熱沒有座椅通風，我覺得座椅通風比座椅加熱更適合北方，還有就是主駕駛遮陽板竟然沒有配化妝鏡，開玩笑？主駕駛就不化妝了嗎？加一個化妝鏡又花不了多少錢，我覺得這點錢真不應該省，
外觀：外觀有棱有角的，看著很大氣，要是不說是啟辰，人家還以為是啥豪華車呢，跟奧迪，奔馳有的一拼
內飾：建議平時用車比較省的人可以選擇白內飾，直接車內質感就上來了，黑色和棕色內飾總覺得不太高級，舊了會顯得很劣質。不過整體做工看上去還是相當不錯的，還是走的日產那套裝配工序吧，感覺內飾做工依然是合資標準。
空間：我老公身高178，體重180，妥妥的胖子一枚，坐在后排也非常隨意，還可以實現(xiàn)葛優(yōu)癱
配置：啟辰星的性價比很高，主要是配置比較高了，而且又是輕混系統(tǒng)，油耗也不會太高。360°的全景影像，全速自適應巡航，三種駕駛模式，全景天窗，超大的中控屏幕等等，都能很好的享受。外觀顏值也高，完全看不出來是一款國產車的設計，我還是挺滿意的。新車剛入手，多用用看，后續(xù)再追加感受吧。
動力：踩下油門動力輸出很足，超車還有變道的時候感覺挺靈活的，比我想像中動力足，畢竟是一臺比較大的SUV。跑高速:高速勻速跑的時候發(fā)動機聲音就比較小了，提速的時候會聲音比較大一些。
越野：
很容易操控方向盤不重不輕剛剛好，轉彎時候也不飄不費力，還有就是智能操控不用一直看大屏說指令就好還是很安全的。
油耗：基礎油耗在7l多，平常就是這個數字左右吧，看路況這個油耗比較復雜。而且我也是新車也不是很穩(wěn)定。
舒適：真皮的座椅太舒服了，前排座位都帶了腰部支撐、座椅加熱和按摩功能，十分的貼心。座椅記憶使用起來也很方便，按一下就可以切換回自己舒適的坐姿，比起以前每次跟媳婦兒換開過后都要調整座椅，方便多了。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.26萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是智能和舒適啦，他搭載了12.3英寸和15.6英寸的兩個智能大屏，除了聽歌還有專門的話筒來唱歌，簡直符合我這個麥霸，還有就是15.6英寸的大屏，比筆記本還大，坐在女王副駕駛邊按摩一邊看電影簡直不要太爽了，說到副駕駛它搭配了女王副駕的頭等艙座椅，感覺聽名字就很高級，零重力，坐上去簡直比家里的沙發(fā)還舒服，完全沒有想開車的念頭了。而且最讓我開心的事做這些事情不用我去按它，統(tǒng)統(tǒng)只需要一個指令就可以。必須要說的就是叫自修復車漆，這功能我只在叫英菲尼迪聽說過，以后的小剮小蹭就不用擔心啦，放一兩天就自動修復，再也不用去浪費時間和精力了，愛慘了！
缺點：等車時間太久了，5月初定的車，這周末才拿到的車，而且我的頂配還算是到的早了，我看好多人都是要六月才有車。因為疫情產能下降？還是訂單太多供不應求？店里人也不太清楚呃，不過車到手了就好好自信感受下吧。
外觀：很喜歡尾部造型，貫穿的尾燈在晚上還挺有回頭率的，但就是尾部轉向換成流水效果會更好。前臉大燈效果很好，轉向有流水，車門開鎖的時候也有流水特效。當時其實真的很想買白色的，但是竟然白色還要加價，有點無語，雙色車身已經加過價了的，所以就按照媳婦建議買了紅的，我倆都能開起來。
內飾：內飾著重強調的就是舒適性和科技感，全液晶顯示儀表直接給我好感度拉滿了。還有w-hud的抬頭顯示，非常的好用。特別是高速的時候。
空間：這個空間是父母比較滿意的地方，后備箱雙層調節(jié)，而且非常平整，空間利用率特別高，前排腿部空間和頭部都很大，我老公185的個子，加上180斤的體重，坐在女王副駕，一點都不覺得擁擠。后排的全平地臺也很給力，父母帶孩子坐在后面，腿部可以隨意擺放，非常舒適。而且后排座椅還是2個角度調節(jié)，長途旅行可以緩解疲勞。天窗也是超極的大呀，停在路邊隨意打開，抬頭向上看，風景就很美。
配置：剛開始的話我的預算是20萬去買個低配，但是自從我看到這輛車之后改變了我的想法，車型配置都很高（我買的是頂配），價錢還是在我的預算之內，但是意料之外的是還能在我的預算之內買頂配。不管是外形還是內飾都很滿意，功能齊全還有一些我聽說過只有豪華級別的車才有的功能他都配備著。還送我終生質保，看來都能送終生質保了應該沒問題，還是很值的。我還是會好好愛這輛車的。
動力：因為剛剛提車的緣故，還處在磨合期，所以沒舍得把轉速踩到兩千轉往上。起步階段因為有48伏輕混系統(tǒng)的加持，所以推背感比較充足，而且動力的平順性也很高。但在超車時動力會有一點延遲，可能也是因為新車舍不得使勁開的原因，等到磨合期之后我再看看它的全部功力。
越野：
操控從我日常使用來看，我覺得是非常舒適的。本身車身條件就比較好，底盤也比較高。開起來很方便。
油耗：跑了1500公里左右，粗略計算油耗7個左右，在SUV里面還是非常理想的城市綜合油耗:城市綜合油耗7.1左右，有一次從山上下來，油耗只有2.6開空調油耗:開空調，油耗感覺沒上升多少，還是7個多一點高速綜合油耗:高速綜合油耗6.5，感覺100邁左右最省油。
舒適：車子的舒適性我覺得已經是相當可以了，頭枕非常的舒適，銷售說是航空頭枕，我覺得舒適性是還不錯。座椅也很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.31萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是這輛車的價位了，不到15萬，就能買到配置這么奢華的SUV，以前真的想都不敢想。買的頂配，最看好的還是他的外形和內部空間了，尤其是內部空間，坐在里面真是超級寬敞，不憋屈。有次在里面體驗了一把K歌，這音響賊好，有種卡拉ok的感覺。
缺點：沒有座椅通風，感覺真皮座椅這個最應該有；另外智能鑰匙要是有兩把就好了，其它的都還好。
外觀：在外觀方面設計的很有檔次感，中網上面用的是類似星辰一樣的點陣設計，再加上鍍鉻裝飾，在陽光下質感很棒。矩陣式LED大燈到夜間可以自動點亮，并且和貫穿式的后尾燈呼應上了，在當今的SUV中絕對算是顏值擔當。
內飾：頂配的內飾直接ALL in，真的是錢到位了就很舒服，各種配置碼上來瞬間高級感、科技感就上來了，你說低頭看導航不方便，來抬顯、你說開久了不舒服，來按摩，總之就是配置往上招呼吧，錢花哪兒，哪兒就爽。
空間：這樣來說吧，我的凈身高是178，坐在主駕是高度還有8個拳頭的距離腿部的話還有一個很長的空間，沒仔細去量，反正就是綽綽有余，我老婆是165空間更大，后排的話我家是兩個老人再加一個小孩安裝一個安全座椅也是很輕松不擁擠，腿部空間的話還是能將退伸直。
配置：性價比的話我覺得比較高的，自主在性價比這塊確實是有優(yōu)勢的，別說什么這個價格買合資，雞頭鳳尾怎么選屬于仁者見仁，這個價錢和配置買合資車感覺真有點虧，錢沒少花但是配置有點丐，所以直接就在自主里邊選一個比較好點的品牌了。
動力：踩油門后發(fā)動機的渾厚還是很不錯的，尤其48V的確是亮點。起步有電動機的動力驅動介入，開起來沒有感覺到肉，這么大的車還能這么輕松帶動跑起來動力十足，確實很不錯了。
越野：
抬頭顯示在開車的時候真的很方便，不用低頭去看導航了，提升了駕車操控上的安全性，在設置里可以把抬頭顯示的角度進行調節(jié)，駕駛員可以根據身高調節(jié)不會被遮擋，很人性化。四音區(qū)的語音識別也比較方便，不用低頭去按動了，主要是在操控安全性上提升。
油耗：1.5T發(fā)動機油耗高也高不到哪去還有48伏電機輔助油耗根本不用擔心，主要看個人駕駛習慣吧。要是起步地板油再節(jié)能的車都經不起這么折騰的。
舒適：據說這次底盤是專門特調的，全新架構，所以過減速帶感覺會更平穩(wěn)一些了，拐彎的時候側傾也不是很嚴重。座椅還是比較軟的，不愧和日產是一家的，還是大沙發(fā)水準。
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