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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(705)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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舒適:車輛的舒適性還是可以夸贊一番的,主要是座椅的長(zhǎng)度和寬度都很足尺寸,坐進(jìn)去以后感覺(jué)完全支撐著我,隨時(shí)隨地葛優(yōu)躺,就連大腿的位置都?jí)|的很扎實(shí)。不會(huì)空著太多,不然容易累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)實(shí)話整車的舒適性還是挺不錯(cuò)的,不管是座椅軟硬還是包裹性都非常好。長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺(jué)到特別的累 ! PM2.5過(guò)濾裝:車內(nèi)搭載的pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的, 特別是在霧霾的天氣能使車內(nèi)空氣變得更清新。后排獨(dú)立空調(diào):后排的獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也非常人性化,能很好的考慮到后排駕乘的舒適度 ,這一點(diǎn)還是值得點(diǎn)贊的 。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5763公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性整體還是非常不錯(cuò)的,隔音效果非常不錯(cuò),本來(lái)電動(dòng)車開起來(lái)就非常的安靜,再加上隔音效果做的也不錯(cuò),基本上風(fēng)噪跟胎噪都能很好的隔絕在外面,整個(gè)車的前后座椅填充物非常的軟硬適中,座椅的靠背對(duì)于肩部的支撐比較出色,包裹性也很不錯(cuò),乘坐起來(lái)挺舒適的,
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適:主要是車子的胎噪聲音我覺(jué)得很明顯,行駛過(guò)程中風(fēng)噪聲也比較大,每次高速行駛的時(shí)候,感覺(jué)就比較吵。它的懸架舒適,減震效果很不錯(cuò),行駛過(guò)程很穩(wěn)定,遇到坑通過(guò)的時(shí)候都很平穩(wěn)。車內(nèi)座椅挺大的,座椅寬度可以,坐墊兩邊凸起很高,包裹感很好,背部靠背感覺(jué)支撐到位,頭枕也特別舒適。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6510公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性也是比較不錯(cuò)的,座椅比較柔軟舒適透氣性好,空間也是足夠大的,這個(gè)空調(diào)的反應(yīng)還挺快的,減震也可以緩解很多顛簸的感覺(jué),過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有什么浮動(dòng),而且我開車的時(shí)候感覺(jué)噪音很少,這輛車是可以隔絕大部分的噪音的,平時(shí)開車的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的水平也比較低。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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