一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這新能源的電耗了,那么省,隨便在你怎么開,這后期的費(fèi)用也沒(méi)有多少了,充電很方便,國(guó)家倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能,以后的大趨勢(shì)基本都是純電車子的天下了,就算自己買套充電樁也沒(méi)有多少錢了,每公里才一毛多,這叫加油的車子情何以堪呢,而且車子的顏值還在線,既能滿足我天天開車出去得瑟的心,也能讓我把后期維護(hù)的費(fèi)用降到最低,喜歡這車子的配置和操控,性能不低哦。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等提車的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)吧,沒(méi)有現(xiàn)車
外觀:漂亮 !
內(nèi)飾:有個(gè)性 !
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,滿載五個(gè)人的時(shí)候都非常的寬敞,后排的座椅有一定的角度,乘坐起來(lái)重心靠后。后備箱的空間就不是特別大了。
配置:漢的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,自主品牌的大哥。而且店里的銷售人員也很熱情,很多不懂的地方也講的非常細(xì)致。整體體驗(yàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:我之前對(duì)電耗車的動(dòng)力還是持懷疑的態(tài)度的,不過(guò)這輛車的動(dòng)力打消了我的顧慮,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油車是沒(méi)有太大差別的,而且這輛車開起來(lái)更加的省力,起步的感覺(jué)就挺順暢的,加速的時(shí)候也感覺(jué)到有一股沖勁,我感覺(jué)它在市區(qū)里面兒的動(dòng)力表現(xiàn)的真不錯(cuò),動(dòng)力很平順,而且就算想在高速上想要?jiǎng)恿敵雒鸵稽c(diǎn),它的動(dòng)力也會(huì)給我驚喜。
操控:
特別喜歡它的操控感,開始開就好上手,開習(xí)慣之后別的車感覺(jué)不適應(yīng),方向盤很精準(zhǔn),力度要求適中,轉(zhuǎn)向的時(shí)候反應(yīng)很快,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,車子車身感覺(jué)很靈活,在過(guò)彎的時(shí)候很快,通過(guò)坑路的時(shí)候,還是很穩(wěn)定的。自動(dòng)駕駛功能也挺不錯(cuò)的,它的續(xù)航能力還是很給力的,平時(shí)就是500多公里,感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了,每天去公司開車也不到半個(gè)小時(shí),距離也比較近,對(duì)我來(lái)說(shuō)充電就很少,平時(shí)充電也很方便,充電速度也是相當(dāng)?shù)目,感覺(jué)還是很節(jié)省的,平時(shí)充電次數(shù)少,而且也花不了太多的錢,充一次跑距離很遠(yuǎn),感覺(jué)要比燃油車省錢,現(xiàn)在我是越開越喜歡了。
舒適:前排座椅的坐墊有些短,做久了就會(huì)有些疲勞,影響乘車體驗(yàn)。
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