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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6510公里
綜合評分
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優(yōu)點：整臺車綜合性能蠻高的，在目前這段時間內并沒有出現(xiàn)什么質量問題，這臺車空間上也非常寬敞，家用完全沒有問題，并且座椅的高度合適，視野寬闊，帶來很好的乘車體驗。
缺點：滿意的就是新車的內飾味道有一點點大 ，自己在網(wǎng)上買的炭包和空氣清新劑放在車里面還相對來說稍微好了一點 。還有一點就是這個車沒有電動尾門，如果再配一個感應電動尾門就很完美了，考慮自己后期加裝一個電動門 因為有時候搬東西還是很方便的 。
外觀：我更喜歡這輛車這樣的簡單的外觀，這樣的外觀可以更清楚地看出這輛車的線條和比例，好的用料才可以凸顯出這輛車的質感，車身的顏色也非常的漂亮，整體看上去還挺大方的，而且它的設計也不缺時尚感，運動的輪轂看上去也很有動感。
內飾：做工精細，部分配置還用到了軟包裝，摸上去手感很好。
空間：這輛車的空間對我來說是非常充足的，我平時就開車上下班也沒有其他的用處，它的前排空間是充足的，而且這看著好像車里面有些緊湊，其實我坐在里面感覺空間還是很大的，坐在車里面就覺得頭頂沒有拘束感，我身高也比較高，之前試車的時候有很多車的空間對我來說都不夠用，還好我喜歡的這輛車的空間還是比較大的，前排的乘坐感受非常的不錯，腿部的空間也挺充足的，車里面的空間讓我坐著的很放松不拘束， 而且還有一個又大又深的后背箱，我平時的時候很喜歡往家里面囤貨，有了這輛車之后感覺放東西很簡單，去一趟超市買的大包裹都能放得下。
配置：當初買車的時候每一眼就是被它的外觀吸引了， 進一步的了解，才發(fā)現(xiàn)不管是內飾還是配置它都是領先于同級別的車的，而且里程也夠用的，再加上比亞迪又是國內最早做新能源汽車的，所以選擇它不會錯的
動力：所謂的推背感就是這種感覺吧，加速強勁，百公里加速不是浪得虛名的。
操控：
特別喜歡它的操控感，開始開就好上手，開習慣之后開別的車感覺不適應。方向盤很精準，力度要求適中，轉向的時候反應很快，轉向沒有虛位。車子車身感覺很靈活，在過彎的時候很快，通過感非常好。車子的剎車很靈敏。減震效果表現(xiàn)也不錯，通過坑路的時候，還是很穩(wěn)定的。自動駕駛功能也挺不錯的。
舒適：舒適性也是比較不錯的，座椅比較柔軟舒適透氣性好，空間也是足夠大的，這個空調的反應還挺快的，減震也可以緩解很多顛簸的感覺，過減速帶的時候也沒有什么浮動，而且我開車的時候感覺噪音很少，這輛車是可以隔絕大部分的噪音的，平時開車的時候胎噪和風噪的水平也比較低。
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