一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(702)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說我買的這款百公里加速是7.9秒,但是動(dòng)力我還是非常的滿意的,起步的時(shí)候非常迅速,輕踩油門就能得到明顯的提速反饋,超車真的是毫不費(fèi)力,動(dòng)力對(duì)于家用來說是足夠了,畢竟都是在市里跑的多,太快的加速我也用不上,還有節(jié)能、運(yùn)動(dòng),雪地三種模式可選擇,平時(shí)在市區(qū)開車我都是選擇的節(jié)能模式,雖然動(dòng)力相比運(yùn)動(dòng)模式要弱點(diǎn),但是動(dòng)力的響應(yīng)還是很敏捷的,高速上我才會(huì)用上運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力的輸出變得變強(qiáng)悍了,提速會(huì)更快,
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),當(dāng)然跟頂配還是有點(diǎn)差距的,當(dāng)初試駕的時(shí)候店里只有頂配試駕車,所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我真的心都提到嗓子眼了,本來加上試駕員可能比較專業(yè),頂配動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。但對(duì)于我來說當(dāng)然這款真的夠用了,頂配我覺得還是不太適合我。如果是平時(shí)喜歡玩車或者專業(yè)人員來說當(dāng)然是非常;厲害的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢EV動(dòng)力強(qiáng)勁,爬山路也不費(fèi)勁,跑高速加速也非常給力,輕輕松松就可以完成超車。平時(shí)等紅綠燈也是讓后車看不到尾燈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就更不用說了!百公里加速3.9S。這3.9S是國產(chǎn)車的驕傲!雖然自己買的不是3.9s破百的漢,但是家用代步嘛,完全夠用了!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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