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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漢EV只用電,不用油,再也不怕心油價(jià)上漲!漢EV作為新能源車,不僅是高顏值的課代表,而且科技感十足,操控方便快捷,給我的整體滿意度都挺不錯(cuò)。既能享受到電車的豪華舒適感,又能很實(shí)惠的續(xù)航能力,現(xiàn)在交通設(shè)施設(shè)備也逐步完善,到處都能找到充電器,也不怕充電不方便,再說隨時(shí)也帶著便捷式充電器,即使有突發(fā)情況,也能應(yīng)個(gè)急。
缺點(diǎn):最不滿意的話,目前還沒有,硬要扯一條說的話車子有點(diǎn)大,像一些升降車位進(jìn)不去。
外觀:外觀就不用說了,整車五米多長(zhǎng),非常大氣。已經(jīng)中大型轎車。氣場(chǎng)很足。嘴巴的設(shè)計(jì)也很別致。取消了進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較商務(wù)穩(wěn)重一些,這也與我的性格有點(diǎn)像,外表很張揚(yáng),內(nèi)心很成熟穩(wěn)重。很喜歡方向盤的logo,讓我感受到一種深深的文化內(nèi)涵,中控大屏科技感十足,內(nèi)存大,運(yùn)行快,還可以旋轉(zhuǎn)和語音識(shí)別控制。
空間:再怎么說它也是屬于中大型車,所以乘坐空間還是不需要擔(dān)心的,坐在前后排都感覺比較寬敞,而且后備箱的空間也不小。
配置:整體來說性價(jià)比還是較高的,這是我人生的第二輛車,第一次購(gòu)買新能源汽車,從對(duì)當(dāng)初它的質(zhì)疑到最后肯定,也是見證了新能源都不斷進(jìn)步。我朋友都說這款車不比他們開過同價(jià)位的BBA車型差!同價(jià)位的BBA車型都是乞丐版,買的只是一個(gè)品牌,而漢,買它屬于享受!享受智能化汽車的方便,很喜歡比亞迪的云服務(wù),可以隨時(shí)手機(jī)定位車輛,監(jiān)測(cè)查看車輛的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否存在異常,喜歡可以手機(jī)開鎖,忘記帶鑰匙也不會(huì)害怕,喜歡智能語音操控功能,不方便用手操控的情況下,可以語音操控,很方便快捷!喜歡它的提速時(shí)的快速感,雖然還是有點(diǎn)缺陷,但它目前已經(jīng)很優(yōu)秀了!希望國(guó)產(chǎn)車越做越好!讓那些崇洋媚外的人可以改變對(duì)國(guó)產(chǎn)車的偏見!國(guó)產(chǎn)加油!
動(dòng)力:動(dòng)力有222匹,日常行駛已經(jīng)非常夠用,也可以滿足偶爾的激烈駕駛。
操控: 它比我以前的車子要多一個(gè)360度全景影像,所以駕駛起來更容易,不需要長(zhǎng)時(shí)間磨合。
舒適:快速行駛的時(shí)候,還是會(huì)聽到一點(diǎn)胎噪,但是座椅乘坐起來舒適度還是不錯(cuò)的。
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