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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我不是特別在意動(dòng)力方面，主要也是覺得它的續(xù)航稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。這才是我考慮的重點(diǎn)，不過就我自己感覺來說的話，這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比較強(qiáng)，油門輕輕一踩動(dòng)力就很強(qiáng)了，加速到100非常的輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然低功率版本的加速?zèng)]有高功率版本的來的那么迅猛，但是日常使用已經(jīng)比市場(chǎng)上的絕大多數(shù)的燃油車和新能源車動(dòng)力要強(qiáng)了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話是沒得說的，他是電一個(gè)啟動(dòng)，而且比一個(gè)傳統(tǒng)的油車的話要快得多。買這款車的話，也是相中了她整車了一個(gè)動(dòng)力性能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：高速開著還不錯(cuò)，有定速巡航 車道偏離很實(shí)用的功能。爬坡還沒試過，新車就在高速跑過
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然這款車不是3.9S，但是我覺得它的動(dòng)力還是非常足夠用了。因?yàn)橹饕糜谄匠５纳舷掳嗷蛘咧苓叧鞘写介_。所以我覺得這不是我考慮的重點(diǎn)。平常加速各方面，我覺得還是非�？梢缘�。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款漢EV是長(zhǎng)續(xù)航版，續(xù)航在605公里。加速動(dòng)力比燃油車更迅猛,加速過程中有很明顯的推背感,提速的感覺很奇妙,不知不覺就提速了!油門的響應(yīng)簡(jiǎn)直太給力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是真的讓人出乎想象，剛開始很難適應(yīng)，油門太輕了，輕輕一點(diǎn)車就開出去了，這動(dòng)力真的是油車比不上的，超車輕飄飄的，這種感覺真的是超爽！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)的車子起步加速真是非�？欤�7.9秒的加速，已經(jīng)相當(dāng)夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步的時(shí)候是很快的，因?yàn)槭请娷�，所以起步和加速是蠻迅速的，但到了后期就比較乏力了。
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