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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4442公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，我媳婦開夠用了。起步的漢時(shí)候比較輕快和A6兩種性格，更好開一點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:兩種駕駛模式最大的區(qū)別在于油門踏板的反應(yīng)速度，運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)速度更快一點(diǎn)。跑高速:140以下動(dòng)力都還行，超了140再加速就慢了好多上坡動(dòng)力:像我們?nèi)f達(dá)地下停車場(chǎng)的出入口就挺陡的，直接踩油門就能上去，動(dòng)力沒什么問題
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力很夠用的，市區(qū)連開車稍微一點(diǎn)油門就能到七八十的速度，時(shí)刻還得看著限速路段呢，要是上個(gè)高速的話有可能輕而易舉的上到120邁，還別說，這真的打消了我對(duì)電車的疑惑，速度真的不比燃油的差，就那傳說中的推背感，只要踩上油門隨時(shí)都能感受的到。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的動(dòng)力方面真的沒有一點(diǎn)問題，起步提速的時(shí)候非常快，作為代步車來說完全夠用，在起步的時(shí)候就能感覺到動(dòng)力方面的沖勁，而且車子開起來非常的平順。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5202公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，動(dòng)力儲(chǔ)配也充足。想要推背感，隨時(shí)隨地就有，深踩一腳油門，車頭就抬起來了，那推背感剛剛的。等紅綠燈的時(shí)候可以說是彈射起步了。絕對(duì)秒殺馬路上大部分車子。超車更是輕輕松松，隨時(shí)隨地。再也不是之前開燃油車的時(shí)候，超車的時(shí)候踩一腳油門發(fā)動(dòng)機(jī)，速度沒有提升，發(fā)動(dòng)機(jī)倒是嗡嗡的響。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這款車的一個(gè)動(dòng)力的話，目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間，整體來講比較滿意。日常使用沒啥問題，前段時(shí)間還開著這款車在高速上面行駛了一回。整輛車在高速上面加速的時(shí)候，動(dòng)力的輸出還是非常順暢的。在超車的過程當(dāng)中，整輛車的一個(gè)動(dòng)力也非常給力
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，別看是新能源電動(dòng)車，但是它的動(dòng)力完全不比燃油車差，我可以這么說，有的燃油車子的動(dòng)力也不一定能趕得上他，動(dòng)力響應(yīng)非常積極，車子在起步的時(shí)候完全可以做到很平穩(wěn)，也比較迅速，只要電量夠充足，想提速也會(huì)非常順暢，而且不會(huì)有任何卡頓。
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