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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得還可以，我買他來(lái)主要是日常通勤開，對(duì)我來(lái)說，這動(dòng)力還是剛剛好的，目前來(lái)看還沒有頓挫的感覺，開起來(lái)也是比較順暢的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力方面我覺得在起步的時(shí)候呢是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的肉的感覺，但是總體來(lái)講還是比較夠用的，因?yàn)楹髣派蟻?lái)之后，車子的動(dòng)力就能跟上了，前期不是很快，但是后期挺夠用。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：也就上下班或者接送孩子用一下車，平時(shí)開車的速度一直也不快，基本控制在80邁以下，在這樣的一個(gè)狀態(tài)下的話，他的動(dòng)力產(chǎn)出還是非常不錯(cuò)的，不能小看電機(jī)在這方面的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，雖然說并沒有把這臺(tái)車子作為一臺(tái)性能車來(lái)看待，家用車來(lái)講，在日常開車的話還是非常足夠的，也基本上用不到運(yùn)動(dòng)模式，偶爾朋友跟我坐一起的話，可能會(huì)試駕的時(shí)候感受一次強(qiáng)烈的頹廢感，但大多數(shù)情況下都是經(jīng)濟(jì)模式在運(yùn)行，畢竟既然選擇了電車，就要把節(jié)能進(jìn)行到底。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：非旗艦版版本的漢都是單電機(jī)版本而且都是前置電機(jī)的前驅(qū)車，雖然參數(shù)上看動(dòng)力一般，但得益于純電動(dòng)車特有的特質(zhì)，它的起步特別快起碼在起步階段沒有一輛車能超過它，對(duì)以我開了2個(gè)月的漢的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，合肥沒有遇到起步階段跑得過它的車。但有一說一中后段開始車子的馬力就下降了不少，明顯動(dòng)力響應(yīng)要慢了許多，畢竟7.9秒的加速就是如此了，反正完全夠我用了，如果特別追求性能還是買千山翠吧。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說對(duì)于我們家庭還是足夠的，不管是回家還是開長(zhǎng)途，還是說在市區(qū)里跑都是足夠使用了，電動(dòng)車的動(dòng)力沒問題，加速起來(lái)分分秒秒的事情，一般等紅綠燈都是最先起步的，也不會(huì)讓后面的車等上高速，加速起來(lái)也是很給力的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，在使用的過程當(dāng)中沒有覺得動(dòng)力特別強(qiáng)勁，因?yàn)槲覍?duì)于動(dòng)力的追求可能比較高一點(diǎn)，但是日常的家庭代步使用是足夠的
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：配備最新的刀片電池，我覺得他的動(dòng)力一點(diǎn)都不亞于燃油車，油門一踩有速度也是很積極的上來(lái)給我的推背感也都是杠杠的在路上超車我覺得都是非常的輕松。相信很多沒有試駕過新能源車的人，都跟我有一個(gè)同樣的問題吧，就是覺得新能源車的動(dòng)力肯定很一般，但是事實(shí)恰恰是相反的，現(xiàn)在新能源車的動(dòng)力跟燃油車相比較也是絲毫不差，這一款車的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，它的加速成績(jī)也是非常給力的，可以說是超越了很多同級(jí)別的車型。
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