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官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（702）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 只要是長時間開車的人，駕駛起來都非常的順手，方向盤和方向盤都非常的精準，而且還可以通過語音控制，開車的時候不要分心去看車里的情況，車子的穩(wěn)定性非常好，特別是在減速帶的時候，避震效果也很好，不會有太大的顛簸。唯一需要適應的，就是油門跟剎車的力度了，這一點跟汽油車還是有很大區(qū)別的，說不定一腳油門下去，就能把人給撞飛了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： HEV的剎車和油門都是線性的，給人一種很安全的感覺，方向盤不會有虛位感，在高速轉(zhuǎn)彎的時候不會有明顯的側(cè)傾，整體穩(wěn)定性很好，輔助系統(tǒng)也很好，上手容易。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這輛車的操控還不錯，有倒車影像和定速巡航系統(tǒng)，既方便又方便。另外它還有一個優(yōu)點，那就是語音控制系統(tǒng)，語音控制、導航、空調(diào)等功能，大大提高了開車的安全性，同時還能解放雙手，科技含量非常高。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 在過彎的時候，車速再快一點也無妨，這是我的經(jīng)驗，底盤非常的扎實，側(cè)向支撐力也很強，所以在過彎的時候還能保持穩(wěn)定。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤是很實用的，以前開朋友的時候，方向盤只有一個簡單的按鍵，其他的都需要手動調(diào)節(jié)，最重要的是，還能通過語音控制。只要你叫“小迪”，小迪就能幫你控制車子的智能，女朋友也會給小迪打電話，讓她放音樂，導航等等。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 它的電子系統(tǒng)很齊全，給了我很大的安全感，很多新手小白都喜歡從這款車開始自己的駕駛之旅，底盤很穩(wěn)，遇到泥濘的天氣也不會有太大的顛簸，開著它出門辦事信心更足，安全性也更高。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65763公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 開了那么多豪車，他感覺自己的操控，比50級的燃油車要好很多，尤其是在紅綠燈的時候，遇到一輛五十萬 RMB的 BBA。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 長治
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這款車的主動剎車功能其實挺不錯的，可以讓行車更加安全，跟車時能保持一定的距離，避免發(fā)生事故，方向盤的操控感也不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 方向盤很沉，轉(zhuǎn)向也不是很靈活。在 sport模式，感覺輪胎不能跟上動力，打滑嚴重。不管怎么剎車，剎車都是有停頓的，以前的油車都不會有這樣的感覺，剎車的時候會很平穩(wěn)。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 新手操作還是不錯的，我覺得是輔助太多了，放心吧，方向盤手感還不錯，精準度也不錯，一些小操作一次都能看的清清楚楚，開車就是熟能生巧。
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