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ID.4 CROZZ車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-20.76萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這輛車的性價(jià)比很高。畢竟我買回來就是為了上下班，地下車庫里有充電樁，第二天就充滿了電，根本不需要太多的電。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：ID4的價(jià)格我還能接受，用起來感覺物有所值，而且這輛車還是很實(shí)用的，我買了ID4以后，工作和生活都有很大的幫助，物有所值。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3204公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：其實(shí)這款I(lǐng)D4的性價(jià)比還是很高的，比如它是一款熱門車型，現(xiàn)在的新能源汽車技術(shù)已經(jīng)成熟了不少，續(xù)航能力也提升了不少，性價(jià)比還是很高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我之所以選擇這個(gè) id.4，是因?yàn)閮r(jià)格合適，我的預(yù)算并不是很高，這個(gè) id.4是性價(jià)比最高的車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我買車是看實(shí)用性的，這款I(lǐng)D4確實(shí)很實(shí)用，基本的需求都能滿足，而且麥策還送了很多實(shí)用的東西，物有所值。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：除了買車外，還要交保險(xiǎn)和上牌，購置稅是全面的，總共24萬多。保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高，維修一次后，只檢查了線索和機(jī)油，基本沒花多少錢。而且廠家還給了他一些福利，讓他感覺還不錯(cuò)，充電和流量都是免費(fèi)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3836公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：性價(jià)比應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位上最好的，既省錢，又舒服，使用成本比油車低了不止一個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：第一名，20萬左右，應(yīng)該沒問題!!!看你們?cè)趺纯矗?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：毫無疑問， ID.4是一款很好的車。但是大眾在電動(dòng)化、智能化的時(shí)代，仍然過于保守。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，再加上分期免息，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位，他已經(jīng)沒有選擇的余地了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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