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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向準確，還有轉(zhuǎn)彎半徑很小，所以側(cè)傾沒有那么明顯，讓我覺得非常安全。電耗
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程432公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子小，操控性上不錯，感覺轉(zhuǎn)向比較輕盈，開著挺受用的
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的感覺比較的舒服，開的時候，車內(nèi)的聲音挺安靜，方向盤的手感也不錯，轉(zhuǎn)彎的時候半徑很小，車子開起來沒有虛位，反正就是跟開電瓶車一樣的，對比純油車的話，操控還是稍微欠缺了那么一點點，但是我不追求速度啊，也不需要那種太激烈的駕駛感，對于我而言，還是很合適的人比較好的，滿足我的駕駛需求
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，但方向感很好。轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很簡單。剎車是軟的，底盤是軟的，過山車的氣候非常平穩(wěn)
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的變道系統(tǒng)還是很安全的，方向盤稍微重了點，方向盤可以自動駕駛，因為電池的設(shè)計，車子行駛起來非常的平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3542公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也是大眾品牌的典型，輕盈的方向盤，靈活的駕駛，精準的方向盤指向。這輛車轉(zhuǎn)彎半徑小，在公路上行駛靈活舒適。油門剎車性能良好，反應靈敏。安全和安全感都很高。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3703公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤調(diào)教是德系的強項，再加上豐富的輔助配置，駕駛起來一點都不累。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 指向性和過彎的穩(wěn)定性都非常好。B檔需要適應動能的恢復，才能控制距離。剎車 d段比較虛，需要適應；
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性很好，方向感也很好，轉(zhuǎn)彎半徑比歐式GTI8還要好！
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5019公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎時沒有任何壓力，而且有很多輔助系統(tǒng)，可以在緊急情況下主動剎車。
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