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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,這種時尚的外觀在電動車中是很少見的,其次,作為一款兩廂車,軸距超過兩米七,輪轂也是同級別車型中少有的。坐四個成年人,坐起來很輕松,動力也很足。
缺點:內(nèi)飾的塑料感很強,這個價位的車應(yīng)該會有更好的做工。而且優(yōu)惠幅度也太小了,一般情況下,幾萬塊才能讓大家接受。
外觀:造型可愛可愛,圓潤中帶著一股凌厲,車燈是貫穿式的,20寸的輪轂,看起來兇神惡煞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也和普通燃油車不太一樣,但用料還是一如既往的塑料,而且語音不是很靈敏,經(jīng)常喊幾聲。
空間:乘坐空間絕對是最大的亮點,因為軸距2.7米,坐在后排的人只有一拳的距離。一般情況下,老婆抱著孩子坐在后排,都不會覺得擁擠。
配置:性價比給個四星吧,跟國產(chǎn)同級別的電動車比起來,確實不便宜。估計以后還會有更多的優(yōu)惠,祝ID3的銷量更好。
動力:雖然他平時不喜歡暴力駕駛,但在紅燈的時候,他總是第一個沖過去,加速的感覺很好,動力隨叫隨到。
操控: 方向盤很輕,但方向感很好。轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很簡單。剎車是軟的,底盤是軟的,過山車的氣候非常平穩(wěn)
舒適:到目前為止,沒有任何不適,新車也沒有任何異味,真皮座椅還是很舒服的。
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