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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：14.8388-15.5888萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.9888-14.7888萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不滿意的地方首先是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者低俗行駛的時(shí)候電機(jī)的噪音比較大，其次是后排不吹風(fēng)，夏天天氣熱的話會(huì)影響后排乘客的舒適性，最后就是懸架偏硬過一些坑洼不平的道路，車子的顛簸比較明顯。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2267公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的功能一般，有時(shí)候會(huì)卡住，有時(shí)候倒車的時(shí)候還會(huì)卡�。�
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
缺點(diǎn)：座椅摸上去很舒服，雖然不是真皮，但也不會(huì)太涼或者曬到屁股。這輛車的底盤很結(jié)實(shí)，雖然不大，但是卻非常的穩(wěn)定。全景天窗真好，大氣，可惜開不了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給人一種很高級的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
缺點(diǎn)：入手的時(shí)候輪胎是自修輪胎，可能是自修輪胎比較薄，胎噪比較大，第二排中間的座椅也不舒服，而且這是電車的通病，冬天的時(shí)候續(xù)航里程會(huì)下降的比較多，雖然我開的時(shí)候電池電量衰減跟報(bào)的差不多，但我感覺冬天電池電量衰減這個(gè)還是要改善
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2651公里
綜合評分
缺點(diǎn)：底盤太低，老婆雖然大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開，但是偶爾也會(huì)遇到修路的時(shí)候，因?yàn)槁访婵涌油萃�，她怕自己把電池給撞壞了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評分
缺點(diǎn)：這輛車的質(zhì)量無可挑剔，各方面都做得很好，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太貴了，而且乘坐起來也不舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有我想象中的那么精致，看起來并不精致，反而降低了整體的檔次。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車子買回來后，里面的味道還不錯(cuò)，里面放了一些碳，雖然比剛買的時(shí)候淡了一些，但還是有點(diǎn)味道的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力要慢8秒，是最后一輛車。剎車前部比較軟，剎車效果不錯(cuò)。還有太多的塑料內(nèi)飾。
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