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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-14.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.9888-14.7888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前不太滿意的是冬天續(xù)航里程不夠精確，耗電快，現(xiàn)在還行。另外，內(nèi)飾上的塑料痕跡還是比較明顯的，看起來不是很高檔，畢竟是一輛十幾萬的車，有朋友說這車看起來很值，內(nèi)飾看起來也就十萬出頭。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是減震太硬了，雖然這樣的調(diào)校讓操控性得到了很大的提升，讓路感更加清晰，但是如果是在老家的話，在砂石路面上行駛的時(shí)間長了，減震效果并不是很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程422公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這是一款純電動(dòng)的車，可能是新上市的，價(jià)格有點(diǎn)貴，好在老婆喜歡，以前讓她開車，她都不敢開，這車雖然小，但開起來很容易，花點(diǎn)錢也值了！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，夏天和冬天開空調(diào)時(shí)，續(xù)航里程下降快，新車氣味重。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：續(xù)航能力還是差了點(diǎn)， ID車的續(xù)航能力，五百多公里，簡直爽爆了，可惜只有三百多塊錢，開起來也就三百多塊錢，電動(dòng)車越快，耗電就越大！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：外觀不是很好看，但是萌萌的智能充電器沒有 USB接口，很麻煩。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1847公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：有幾個(gè)方面不滿意。輪胎的胎壁比較薄，為了美觀，輪胎做的比較薄，雖然后驅(qū)的抓地力要好一些，但是在惡劣的環(huán)境下開車，還是會(huì)有危險(xiǎn)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：但還是有一些不滿意的地方，前排的兩個(gè)扶手看起來很不舒服，給人的感覺就像是長途客車的座椅，整體感覺并不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，后排沒有空調(diào)，夏天有點(diǎn)熱，而且后備箱又沒有自動(dòng)開關(guān)，給我?guī)Ш⒆佑悬c(diǎn)麻煩。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：他并沒有什么不滿意的地方，只是聞起來有些刺鼻，尤其是剛回來的時(shí)候。不過隨著時(shí)間的推移，這種味道也會(huì)慢慢的淡下去，我相信他一定會(huì)想出更好的辦法來處理的。
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