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大眾ID.3
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2444公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是續(xù)航能力， ID.3的續(xù)航能力很不錯，很適合家用。
缺點：雖然在行駛的時候比較安靜，但是感覺底盤的減震有點硬。還有就是里面的材料都不怎么樣。
外觀：外觀漂亮，設(shè)計新穎，時尚精致。做工是大眾一貫的風(fēng)格，細節(jié)方面做得很好。
內(nèi)飾：ID.3設(shè)計得不錯，但很多地方都是塑料的。
空間：空間還算不錯，后備箱也有兩個拳頭大小。
配置：畢竟是合資車，不能太較真，只要夠用就行了。
動力：動力很不錯，特別是起步，一踩油門，動力瞬間爆發(fā)。
操控：
電瓶車的操控和汽油車差不多，剎車和方向盤都很舒服。
舒適：減震效果并不是很好，在泥濘的道路上會有一些顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5532公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.3最讓我滿意的地方就是它的外觀，它看起來很有科技感，中間有一根 LED燈帶，兩邊的大燈看起來很有神韻， ID.3是兩廂設(shè)計，側(cè)面有一些銀色的斑點，看起來更有活力，輪轂的設(shè)計有點像五角星，很符合車身的整體設(shè)計。
缺點：有兩點讓人不滿意。
外觀：這輛車看起來很有科技感，中間有一根 LED燈帶，看起來很有氣勢， ID.3是兩廂的設(shè)計，輪轂像是五角星一樣，很符合車身的整體設(shè)計，后備箱和車頂都是黑色的，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，儀表盤和中控屏采用了懸浮式設(shè)計，內(nèi)飾以淺綠色和黑色為主，按鍵是觸控式的，看起來更有科技感，但是中控屏和儀表盤偏小，座椅也不是全皮的，整體用料質(zhì)感上塑料感有些強。
空間：空間方面， ID.3的軸距比較長，我坐在前排。
配置：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了5000公里了，總體來說還算不錯，續(xù)航能力也能滿足我的日常需求，再加上新能源車免了購置稅，以后的使用成本會更低，性價比還是很不錯的。
動力：動力給我的感覺就是快，油門一踩油門，油門踩得更深了，還有一種推背感，過彎的時候會有一種推背感。
操控：
ID.3給我的感覺很輕，轉(zhuǎn)彎也很靈活，停車和倒車都很方便，踩剎車和加速踏板也很靈敏，我喜歡抬頭顯示，可以顯示車速和導(dǎo)航信息，這樣就能避免誤打誤撞。
舒適：座椅比較柔軟，包裹性比較好，空調(diào)是自動恒溫，冷熱調(diào)節(jié)都比較及時，缺點就是后排沒有出風(fēng)口會影響后排乘客的駕駛性，前排的中央扶手有些窄小把胳膊放上去容易滑落，車速快了胎噪也比較明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是那可愛又 Q的前臉了，以前看過那么多車，上班距離遠，電車是首選，經(jīng)濟實惠。內(nèi)飾也不錯吧！
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的剎車好像剎不住了，每次前面有車，我都會緊張。
外觀：它的外觀很不錯，所以我選擇了它。長得還不錯。續(xù)航能力還是不錯的�，F(xiàn)在還不知道冬天會是什么樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單實用。座椅非常舒適。也不知道是不是找到了語音控制的方法。使用不當(dāng)
空間：這車看起來不大，但是里面的空間還是很大的。帶著孩子出去也是寬敞的。
配置：性價比……真不知道該怎么比。感覺挺好的。當(dāng)時就買了終身保養(yǎng)。只是不知道這電池能不能持久。有想買車的朋友可以回復(fù)。我的車達不到規(guī)定的里程數(shù)。你的車怎么樣？
動力：電車的動力很好，但也不敢踩油門，自己開車還行，坐在車里就容易暈車了！
操控：
方向盤很輕，但有個配置，總是要調(diào)整方向盤，每次都要關(guān)上，感覺有點雞肋。
舒適：座椅的舒適性很好，我一次上下班要花20分鐘以上。一點都不累。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.3的座椅很舒服，里面的靜音效果也很好，我覺得這輛車做得很好，隔音效果也不錯，這是我買的最好的選擇。
缺點：我感覺現(xiàn)在科技發(fā)展的很快，我深刻的認識到，汽車不是萬能的，很多方面都很好，動力也很好。
外觀：細節(jié)處理的還算不錯， ID.3的外觀讓我大吃一驚，它的外觀非常的漂亮，整體設(shè)計非常的有設(shè)計感，而且在夜晚的時候非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較沉穩(wěn)的，外觀設(shè)計也很符合它的外型，操作起來很方便，坐在里面也很放松，買了一輛新車之后，里面的味道并不重，開起來也挺舒服的。
空間：設(shè)計的角度很舒服，正常情況下，三拳就能打到腿部空間，頭部距離車頂還有一拳的距離，畢竟這是一輛大車，里面的儲物空間很大，給人一種干凈整潔的感覺。
配置：ID.3外觀設(shè)計優(yōu)雅，操控性能優(yōu)越，配置豐富，性價比高，值得一買，而且后期保養(yǎng)方面也不會有太大的問題，但是這并不影響車子的整體質(zhì)量，這是我親身體驗過的，能在這個價位買到這樣一輛車，已經(jīng)是我的幸運了。
動力：只要有足夠的動力，我開著車在市區(qū)里行駛，超車也是順風(fēng)順水，朋友借了一輛車回來，說是要買一臺一樣的車，我爸對動力要求不高，我先走了，紅綠燈的時候起步很快，動力也很足。
操控：
對于女生來說，駕駛起來還是比較方便的，底盤比較高，通過性也很好，手感很好，讓我很安心，每次開 ID.3的時候，我都有一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X。
舒適：所以你可以隨意的坐著，讓你的孩子在后面睡得更踏實，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候更穩(wěn)，我更喜歡開車，我個人更喜歡這輛車的隔音效果，舒適度也不錯，還挺舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個位置上，空間是無與倫比的，我更喜歡開車出去玩，前臉運動時尚，就當(dāng)是給老百姓的福利了。
缺點：座椅處理得也不怎么樣，幾乎沒出什么毛病，優(yōu)惠幅度并不大。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，尤其是它的前臉，看起來非常的拉風(fēng)，給人一種高端大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾：可能很多人都不相信我的想法，我自己就喜歡這種簡單的風(fēng)格，開車也很安全，都是用簡單的線條勾勒出來的。
空間：空間足夠大了，有時候還能帶著父母一起坐，頭部和腿部的空間還很大，空間很合理，可以放很多東西。
配置：這輛車很符合我的選擇，不能說是一應(yīng)俱全，性價比很高，內(nèi)部設(shè)計也很高端，給人的生活帶來了很大的便利。
動力：相對于同價位的其他車來說，它的速度很快，反應(yīng)也很快，沒有絲毫的拖泥帶水。
操控：
各方面的操作都非常得心應(yīng)手，駕駛起來并不需要太高的技術(shù)含量，方向盤打起來更是輕松省力，安全方面也有保障。
舒適：軟硬適中，坐久了很舒服，減震效果也很好，可以給我和我的家人提供一個安靜舒適的出行環(huán)境。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，第一眼看起來并不是很好看，因為車的正面看起來太長了，有點圓，但是車標亮了之后，就像是一個笑臉一樣，讓人賞心悅目，側(cè)面的線條更加清晰，輪轂也很特別，看起來就像是機器車的輪轂，從內(nèi)飾上看，座椅是混搭的，顏色比較鮮艷，雖然比較小，可能比較適合一家三口，但是后備箱卻讓人意外，后備箱的空間很大，可以放很多東西，所以第一眼看起來并不好看，但是卻很耐看。
缺點：不過這對我來說也沒什么影響，畢竟我媳婦高興了，以后我們一起努力，我想什么都能得到，除了這點不滿意之外，我對這輛車的不滿就是前排的扶手，感覺就像是坐公交車一樣，不過扶手還是能打起來的，時間長了也就習(xí)慣了。
外觀：他老婆最喜歡的就是外觀，顏色是亮色的，一眼就能看出來，加上輪轂不一樣，車頭看起來很圓潤，線條分明，雖然很小，但是給人一種精致的感覺，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，座椅顏色搭配特別好，顏色也比較鮮艷，第一次看到這輛車的時候，我看了看檔位，也不知道是什么地方，售貨員說是方向盤，一開始還有點不習(xí)慣，后來發(fā)現(xiàn)自己改錯了。
空間：我身高173，坐在前排還算舒服，整體來說還是比較緊湊的，畢竟是緊湊型車，和 SUV沒法比。最讓他滿意的是后座空間，不像以前見過的那些油罐車中間有凹凸不平的地方，平時老婆帶著孩子坐在后排很不方便，這輛車的后座很平整，孩子們在車里玩的時候也不用擔(dān)心摔倒。
配置：至于性價比，我有點不太滿意，畢竟這輛車只花了我一小筆錢買了一套房子，肯定比不上房子，但是我老婆喜歡，為了家庭和睦，我選擇尊重她，畢竟這輛車不值錢，對我們的生活影響不大，我相信只要我們一起努力，房子遲早會有的。
動力：以前聽朋友說過，電車一踩油門就能加速，一開始還不太相信，但是后來買了車之后，親身體驗了一下，確實有這種感覺，停車的時候不會有拖曳的感覺，每次遇到紅綠燈的時候，我都是第一個沖出去的。
操控：
這輛車的操控性實在是太好了，方向盤輕盈，給人一種隨心所欲的感覺。
舒適：舒適度是我們家出去玩的時候孩子們最喜歡的，座椅軟硬適中，平時出遠門，開高速的時候會很安靜，隔音效果也很好，有時候放點音樂，車里的氣氛就會變得活躍起來。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車里，我覺得這輛車很舒服，而且它的外形也是我最滿意的，因為現(xiàn)在的人都希望自己的車長得好看，這樣才能給車子的外觀加分。
缺點：剛開始的時候，我感覺這輛車有點沉，雖然不是很喜歡，但是其他方面還是很不錯的。
外觀：我們年輕人選車其實更注重外觀和舒適度，它的外形非常獨特，質(zhì)感十足，與眾不同。
內(nèi)飾：在我看來，這輛車的內(nèi)飾很干凈，也很精致。
空間：坐在車里的感覺還不錯，我覺得坐在車里不會覺得憋屈，坐在家里也挺舒服的。
配置：自從買了這輛車之后，他就很喜歡這輛車了，覺得性價比很高，價格也很公道。
動力：它的動力很大，前期和后期的動力都很強。
操控：
方向盤有點沉，開起來也不是很輕松，所以我覺得開起來比較輕松。
舒適：從一開始到現(xiàn)在，我都覺得這輛車很合我的胃口，這讓我很滿意，我覺得這輛車是必須要買的，舒適度高的車才是最吸引人的。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是他最滿意的地方，外形設(shè)計獨特，有點像灌湯包，配上超大的輪轂，更顯運動感。
缺點：內(nèi)飾太簡單了，可能是電動車的通用設(shè)計，大眾的內(nèi)飾雖然簡單，但是座椅和車身的顏色，還是很搭的。
外觀：雖然是兩廂車，但是給人的感覺就像是一輛小型 SUV，綠色的車身很可愛，輪轂很大，遠遠看去，就像是懸浮在半空中一樣。
內(nèi)飾：綠色的內(nèi)飾，不耐臟，但是很漂亮，液晶的小屏幕，有點格格不入，但是換擋方式卻很獨特。
空間：空間倒是挺讓人意外的，雖然車身不算長，但是軸距還是挺長的，所以車內(nèi)空間還是挺大的，坐在后排一點都不覺得憋悶。
配置：跟燃油車比起來，這輛車不需要交稅，也不需要交稅！不過跟同價位的電動車比起來，內(nèi)飾和配置還是差了一些。
動力：電動車的速度很快，動力也很強，踩油門的時候會有明顯的推背感。
操控：
操控方面，跟燃油車還是有很大區(qū)別的，主要是剎車踏板，行程比較長，沒有發(fā)動機的制動效果，有時候會讓人產(chǎn)生剎車不穩(wěn)的感覺。
舒適：低級的時候特別安靜，但是當(dāng)速度快起來的時候，胎噪和風(fēng)噪都很明顯，座椅也很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程514公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著比較安靜，在市區(qū)堵車時很省電，更節(jié)能
缺點：由于剛提車不久，目前尚無任何不滿意之處。
外觀：車燈造型超酷，外觀年輕時尚，小巧可愛，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍不錯，簡單明了，一眼就能看出來，所有功能都集中在中控屏上，使用起來很方便。
空間：作為家里的第二輛車，空間還算不錯，一般都是我和孩子坐，后備箱也夠用了。
配置：物美價廉，第一任車主的權(quán)益還算不錯，除了不打折外，這輛車很小，開起來容易，空間也很大，作為家里的第二輛車，他還是很滿意的。
動力：啟動很安靜，動力很好，加速也很快。
操控：
方向盤很靈活，很容易通過狹窄的路口，很容易上手。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，座椅軟硬適中。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀非常的漂亮，非常的可愛，就像是專門為女生量身定做的一樣，讓人眼前一亮，最滿意的是這輛車的中央扶手非常的方便，而且這輛車的腳型設(shè)計非常的寬大，取消了傳統(tǒng)的中控臺，而是采用了新穎的扶手和鏤空的中央儲物格，可以方便的存放東西，而且車內(nèi)的空間也很大，如果是女生開的話，就像是一輛特制的 SUV。
缺點：不過這也不錯，有時候找不到并道輔助關(guān)閉功能，就會自動把方向盤推到車道上，這樣就可以了。
外觀：不知道有沒有人被它的外表所折服，反正我就是！這輛車的外觀很可愛，高顏值的外表給人一種很可愛很有魅力的感覺，讓人一眼就會愛上它，側(cè)面線條優(yōu)美，像是一輛小賽車在蓄勢待發(fā)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更加簡單，藍色和灰色拼接使內(nèi)部空間顯得更加寬敞和有趣。
空間：前排的空間還算不錯，內(nèi)部空間很大，內(nèi)部空間很大，后備箱的空間也很大，后備箱的空間也很大，自駕游完全沒有問題。
配置：首先，它不需要加油，一個月就能省下八百多塊錢，而且保養(yǎng)又便宜，保養(yǎng)起來也快，不會浪費太多的時間，而且行駛起來也很舒服，聲音很小，后視鏡可以折疊，倒車影像等等，性價比很高。
動力：這輛車的動力很足，開 S彎簡直不要太爽，因為是新能源車，所以動力比燃油車要好很多，動力從來沒有讓我失望過。
操控：
一開始還覺得方向盤怪怪的，后來才發(fā)現(xiàn)，電子助力的方向盤操控起來非常的輕松，剎車也不是很硬，很軟，在城市里開起來很舒服，不會搖晃，還有自動駐車功能，等紅燈的時候踩剎車就能啟動，非常方便。
舒適：座椅不會太軟或太硬，中規(guī)中矩吧，平時播放音樂和車機功能都比較好，日常使用時使用效果還不錯
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