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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.57萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力這方面，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在速度上得到了很好的滿足，提速非常的迅速而且不會(huì)車身抖動(dòng)。
缺點(diǎn)：車子用來有一段時(shí)間了，整體的配置是能說的過去的，講到不足的地方也就是一些小瑕疵，就說這后排座位空間不適合滿載長(zhǎng)途久坐，時(shí)間長(zhǎng)了舒適性就打折扣了，還有店里沒有現(xiàn)車，按說這也上市有段時(shí)間了，再怎么搶手不至于這么空啊，應(yīng)該多準(zhǔn)備一些。
外觀：外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，一直非常喜歡凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)，感覺永不過時(shí)。豎式大燈的辨識(shí)度特別的高，在路上一眼就能認(rèn)出來這是個(gè)什么車，回頭率也是挺高的，在外觀方面我可以給他打滿分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是家族式風(fēng)格的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩不是滿滿的大屏幕，屏幕也沒有很小，看著也夠用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，實(shí)體按鈕鍵雖然看上去沒那么科技感但是很實(shí)用，空調(diào)等按鍵第一時(shí)間就能操作到很便捷，如果放在屏幕里去找了再設(shè)置，我感覺安全性沒那么好。內(nèi)飾用料做工還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)和車門等都采用皮質(zhì)縫線，用料講究。
空間：由于后驅(qū)的屬性，即使車身軸距并不短，也注定了后排空間小的結(jié)局。無論是腿部空間還是頭部空間都顯得十分局促，后排中間隆起也很高，要是想要坐三個(gè)人的話，中間的人還是十分遭罪的。好在前排空間比較舒適，后排只能偶爾用下。
配置：如果在同價(jià)位來討論的話，我覺得這個(gè)車可以排在前三名，后驅(qū)2.0T,日常使用超個(gè)車，足夠用了，裝個(gè)逼也可以聲音補(bǔ)償，我很喜歡3000轉(zhuǎn)以上，便有高亢之發(fā)動(dòng)機(jī)聲
動(dòng)力：動(dòng)力充足，有的人說只要?jiǎng)P迪拉克上路，路上的車想超那個(gè)超那個(gè)，但是我個(gè)新手小白還是算了，沒怎么超過車，提速真的很快，說起來就起來，這個(gè)也是我選擇她的一大因素，拉風(fēng)得狠
操控：
操控對(duì)于我來說這款車子還是很喜歡而且好操作的。方向盤比較穩(wěn)重，油門很靈敏給了就走，而且剎車也很給力，屬于跑得快剎得穩(wěn)。相對(duì)于其他舒適型的車來說它的剎車油門踩起來會(huì)比較偏硬，還是調(diào)教的偏向性能車。在轉(zhuǎn)彎、掉頭的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身不穩(wěn)和側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗：油耗適中，油耗這個(gè)也得看每個(gè)人的開車習(xí)慣，我開的時(shí)候油門踩的比較大，可能稍微油耗高一點(diǎn)，而且基本是城市道路開，車子多紅綠燈也多，買這車畢竟是看中的動(dòng)力好，油耗上還是心理有準(zhǔn)備的，總體油耗10個(gè)油左右，是可以接受的范圍。
舒適：舒適性肯定沒有CT 5好，因?yàn)樽伪容^薄，但是我這個(gè)有八方位調(diào)整，坐椅包裹還是非常好的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很颯，給人一種很有朝氣，渾身有勁的感覺，很適合我這種小年輕開。前臉七字形大燈和車尾的豎形尾燈非常有辨識(shí)度，特別是它的大溜背的造型，有種轎跑的感覺。最喜歡的是車?yán)锏囊繇懶Ч疫@個(gè)配置有BOSE音響14個(gè)喇叭，播放時(shí)的立體環(huán)繞的的感覺非常棒，放些DJ聽著很嗨。
缺點(diǎn)：這款車應(yīng)該屬于比較緊湊類型的，后排空間會(huì)相對(duì)比較小，但也不是說坐不下，就是朋友上車，后排比較憋屈，最不喜歡的是中間那一塊高高的突起，本來后排就小，5坐車變4坐車，人坐在那也會(huì)感覺不舒服。
外觀：外觀絕對(duì)的滿意，我是顏值黨，顏值即正義，好看，妥妥的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，雖然有比較多的真皮，但是比不上雷克薩斯，雷克薩斯的內(nèi)飾是真的精致，CT4有些位置用的也是塑料，不過價(jià)位在這里，我是可以接受的
空間：空間還可以算夠用的，如果能再大一點(diǎn)就更好了。前排坐個(gè)大個(gè)子調(diào)整好位置，留給后排乘客的空間就一般了，坐兩個(gè)大人還算行，坐三個(gè)大人的話中間的乘客可能稍微累一點(diǎn)了。但是這車也不是主打的空間，是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)操控類型。平時(shí)用車也是上下班為主，近段開開不是商務(wù)類用途。儲(chǔ)物空間還是可以的，該有的都有，可以放些零零散散的小東西，杯架有兩個(gè)也是用的到的，后備箱也還行算是大的，開口大里面平整，能放下好些東西蠻實(shí)用的。
配置：車子優(yōu)惠是挺大的，你別說別的豪華品牌都沒有這么多的配置。
動(dòng)力：我很喜歡這車的動(dòng)力，跑起來動(dòng)力十足，2.0T渦輪增壓加上8AT，加上車子本身就小又是后驅(qū)車，提速完全不帶虛的。你深踩油門，那動(dòng)力嗖嗖的往上提，很強(qiáng)的推背感，超車特別輕松，整個(gè)車動(dòng)力方面我覺得好。
操控：
操控，我在大街上還沒有顯現(xiàn)出來，因?yàn)槲议_的公里數(shù)還比較少，嘗試兩下之后。感覺指向還是很明確的，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么槽點(diǎn)☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常方便，唯一缺少的功能是遠(yuǎn)程開關(guān)窗
油耗：油耗：我是今年7月份購(gòu)的車，平時(shí)主要用于上下班接送女朋友，我們這種三線城市市區(qū)油耗綜合在10-11個(gè)左右，目前還沒跑過高速，聽說上高速拉拉車會(huì)變減少油耗，等10月有時(shí)間放假時(shí)候上上高速試試。
舒適：車子的駕乘感受還是蠻不錯(cuò)的，隔音降噪方面做的也蠻好，開車的時(shí)候傳到車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪都還可以，車內(nèi)開點(diǎn)音樂的話基本就可以把噪音給忽略掉，座椅是真皮材質(zhì)的，可調(diào)節(jié)的角度很多，有人換著開車的時(shí)候也方便。還有腰部支撐，對(duì)駕駛員來說很實(shí)用，坐的很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不累，空調(diào)蠻好的稍微一打車內(nèi)就冷了，后排也有空調(diào)，吹著空調(diào)聽著優(yōu)美的音樂還是很享受的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車子的配置和價(jià)格了，對(duì)得起我花的每一分錢，不僅有安全性還很容易上手，開起來穩(wěn)當(dāng)也經(jīng)濟(jì)，油耗方面不用擔(dān)心，市區(qū)里面代步開很合適，不二的選擇。
缺點(diǎn)：高配居然沒有座椅通風(fēng)，中配有座椅加熱，這什么邏輯？
外觀：我覺得在這個(gè)系列里，CT 4是最漂亮，這是我小時(shí)的一個(gè)夢(mèng)，最近的車型，曾經(jīng)是cts
內(nèi)飾：總體做工不錯(cuò)，中控屏幕有點(diǎn)小，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，檔把差點(diǎn)意思異味異響:有一點(diǎn)異味，一個(gè)月差不多能散干凈，建議多開窗曬曬☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持無線CARPLAY和有線CARPLAY，還有CARLIFE屏幕音響:BOSE的音響，聲場(chǎng)開闊，低音很足，音質(zhì)尚可，不是特別優(yōu)秀☆ 氛圍燈:微光條狀氛圍燈，但是幾乎看不見，只有在黑暗的狀態(tài)下能看見一點(diǎn)點(diǎn)微光
空間：扶手箱身高175，前后都沒有問題，但是后排超過175就比較局促了，儲(chǔ)物空間足夠，后備箱很大，前門板，中控，都能放水，手機(jī)也可以插在扶手箱前面
配置：現(xiàn)在價(jià)格的優(yōu)惠力度很大，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT的變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)放在這個(gè)車上可以說是絕配了，本身車的尺寸就不是很大，這套動(dòng)力系統(tǒng)放上之后真的可以說是直接起飛！百公里加速不到7s，動(dòng)力杠杠的。動(dòng)力真的可以說是隨叫隨到，跑起來就像脫韁的小野馬一樣，嗖一下就出去了，加速時(shí)有很強(qiáng)的推背感，和朋友出去比比速度那真的是so easy，不過大家在路上正常行駛中還是要以安全為主哦！開上這輛車真的讓我體會(huì)到大馬力后驅(qū)的快樂！
操控：
凱迪拉克在操控方面，它的操控感非常的舒服，加上底盤濾震吸收的效果不錯(cuò)，給到方向盤傳動(dòng)的感覺就是非常的便于操控，很靈敏，沒有任何虛位，轉(zhuǎn)向也沒有任何的虛位，然后方向盤手感非常輕，非常的舒適，高速的時(shí)候方向盤也會(huì)非常的沉穩(wěn)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠給到很強(qiáng)的支撐力，對(duì)駕駛者來說，信心滿滿。
油耗：油耗來講的話我平常跑市區(qū)比較多點(diǎn)，現(xiàn)在綜合下來表顯油耗是9個(gè)左右，還是可以接受的。畢竟都知道美系車是比較費(fèi)油的，因?yàn)橛昧虾竦�，整車底盤非常的穩(wěn)！
舒適：座椅坐起來還是很舒服的，而且這臺(tái)車的隔音也挺好，外面的噪音在車上聽的很小，總體的舒適度還是比較滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格26.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT4這款車有很多滿意的地方，我買了這臺(tái)是紅色的車型，在家里面主要是給老婆去開，正常還是去接送孩子上學(xué)和日常駕駛，所以對(duì)空間最一塊兒只要老婆喜歡就行，但是對(duì)動(dòng)力來說要求還是非常多。因?yàn)橛袝r(shí)候我也會(huì)開著這款車外出，男生嗎對(duì)動(dòng)力這一塊兒肯定是有很多要求，恰巧這一款車動(dòng)力相比我之前的老款的君威，它的動(dòng)力我覺得CT4更快一點(diǎn)，包括油門和變速箱的調(diào)教響應(yīng)時(shí)間與速度都挺快，他這兩款車雖然動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但是凱迪拉克的動(dòng)力和它的油門調(diào)教，得力與變速箱的匹配，動(dòng)力的話來的會(huì)更加的敏捷，反應(yīng)速度會(huì)更加的快。在市面上像與CT4這樣的車型運(yùn)動(dòng)與舒適度兼并的車型不多，車內(nèi)的空間基本上我的老婆身高是一米七左右，他平常駕駛的話，她說道，在正常的空間狀態(tài)，包括去和朋友閨蜜聚餐，在乘坐駕駛感受上面，還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油耗高，一個(gè)小車的油耗都快比B級(jí)車的都高了
外觀：外觀造型的款式是那種可以達(dá)到過目不忘的水準(zhǔn)，顏色還有時(shí)尚氣息拼接的很到位，看著很炫目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺不錯(cuò)，棕色皮質(zhì)座椅還是蠻喜歡的，看起來顏色搭配很高級(jí)。中間的觸控大屏嵌入式的美感剛好，
空間：其實(shí)我個(gè)人覺得對(duì)于一個(gè)有運(yùn)動(dòng)感的車來說，談空間都是耍流氓
配置：性價(jià)比還是可以，就是這個(gè)質(zhì)量，唉會(huì)給氣死，廠家說龜裂是外界因素導(dǎo)致的，我不知道我開了一個(gè)多月的新車才3000公里，怎么能導(dǎo)致龜裂，四S店給我拋光，拋的啥玩意！要是能退車，立馬退了！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力而且還是后驅(qū)的車子，日常使用的話足夠用了。
操控：
操控也很簡(jiǎn)單，空調(diào)和內(nèi)外循環(huán)也有單獨(dú)按鍵，很方便，還能NFC 快感連接藍(lán)牙，當(dāng)然你的手機(jī)需要有這個(gè)功能嗷，當(dāng)時(shí)送的有安吉星，用起來也很方便
油耗：五環(huán)堵車14個(gè)油，高速開120，在6到7個(gè)油之間
舒適：坐椅是真皮材質(zhì)的，舒適性那是沒得說的，特別的厚并且還軟，整個(gè)屬于包裹性不錯(cuò)的類型，上班大概25分鐘左右的路程腰不會(huì)酸。車子在過不平整的顛簸路面，懸架表現(xiàn)一般較硬，后來問的售后說運(yùn)動(dòng)型的車子都這樣。車子隔音還可以加上車上空間小BOSE音響的效果很好，我每次開車那是必需放點(diǎn)音樂。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT4前臉視覺效果很搶眼，格柵運(yùn)用了五邊形的設(shè)計(jì)，加上凌厲的大燈，視覺效果都相當(dāng)不錯(cuò)，并且還是我很喜歡的璃紅色，價(jià)位也是是自己能夠接受的，平常上加班，跟小姐妹約局，逛街購(gòu)物開起來還是非常拉風(fēng)的
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是儀表盤了,如果能加上全液晶儀表盤就完美了,顯得更加精致一點(diǎn).車內(nèi)的味道稍微大了一點(diǎn),不過很快就散開了.再就是車身尺寸,畢竟買這個(gè)車就不能再考慮家用了。小兩口用的話現(xiàn)在也不用考慮太多關(guān)于空間方面的問題.
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尤其是車得前臉，從正面看真的是很帥很有力量，側(cè)面的線條勾勒的也有型。
內(nèi)飾：CT4采用了真皮座椅，配備主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱，整體來說，乘坐感受非常舒適。 我選購(gòu)了桔紅色的內(nèi)飾，是我自己喜歡的顏色，感覺次紅色那款內(nèi)飾看著更大方耐看些
空間：空間真的小啊，我一個(gè)胖胖的人進(jìn)主駕還好，后排沒法坐，后排只能坐坐小女生。
配置：感覺CT4是同價(jià)位中性價(jià)比最高的了，同級(jí)唯一后驅(qū)，配置也是最高的.并且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也有優(yōu)惠，怎么說也算是一個(gè)豪華品牌。BOSE音響的效果非常棒，保養(yǎng)方便價(jià)格也很合適,非常友好.對(duì)比一下別的豪華品牌，這個(gè)價(jià)位只能買到低配，但是我這個(gè)CT4就可以買到豪華配置了，妥妥的性價(jià)比王者
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓搭配8AT變速箱，動(dòng)力是絕對(duì)的充足，加上又是后驅(qū)系統(tǒng)，這動(dòng)力在市區(qū)也是妥妥夠用了。起步給油就走，整個(gè)加速過程中，推背感十分明顯，開在高速上，超車信心滿滿，一腳油門配上模擬聲浪，超車不帶絲毫猶豫。動(dòng)力響應(yīng)快，開起來平順舒適。
操控：
操縱感是非常令我感動(dòng)的，我覺得一輛車的關(guān)鍵就是操縱，直接關(guān)系到了行駛的安全性，這款車的方向盤使用電子助力，十分輕盈，而且車子底盤扎實(shí)一點(diǎn)也不飄，駕駛感非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也是幾乎沒有偏差，指哪打哪，油門和剎車是電子的，一開始不習(xí)慣，但是習(xí)慣了之后，整個(gè)操縱起來十分的流暢，不會(huì)晃著人，給操縱感點(diǎn)贊。
油耗：現(xiàn)在油耗將近11個(gè)左右，偏高一點(diǎn)了，可能和我的駕駛習(xí)慣掛鉤吧。
舒適：顛簸路段優(yōu)化的很好，過長(zhǎng)顛簸路段也不會(huì)感覺到不適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還有動(dòng)力，這兩點(diǎn)都比較滿意。外觀的設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，辨識(shí)度高，前臉的進(jìn)氣格柵和尾燈的設(shè)計(jì)我都挺喜歡的，尤其是尾燈有滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在這臺(tái)后驅(qū)車上，推背感極強(qiáng)。
缺點(diǎn)：剎車比較硬，中控屏幕偏小，后座空間偏小，有座椅加熱卻沒有座椅通風(fēng)，有一點(diǎn)異味
外觀：外觀沒得說，璃紅色的外觀，凱迪拉克CT4前臉視覺效果很搶眼，格柵運(yùn)用了五邊形的設(shè)計(jì)，加上凌厲的大燈，視覺效果很贊，車尾設(shè)計(jì)，非常硬朗，搭配雙邊雙出的排氣布局，顯的車很霸氣不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：事來講，我覺得這個(gè)車的設(shè)計(jì)確實(shí)比較簡(jiǎn)單。你說他是個(gè)豪華車吧，它的內(nèi)飾確實(shí)不顯豪華，新車的味道有一點(diǎn)點(diǎn)重，開一開窗戶，到時(shí)候也散的差不多了，不過我還是覺得他們的材料不夠環(huán)保。工藝方面做的還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的比較到位，如果能給他換一個(gè)尊貴版的，那個(gè)全液晶的儀表，那一定可以給這款小車加分不少，畢竟小車嘛，我覺得應(yīng)該做的更加精致一些。
空間：前排是夠用的了，就是后排空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。
配置：我是2019年在鄭州買的，感覺性價(jià)比還是可以的，當(dāng)時(shí)裸車19萬，給店里還買了終保，是全款拿下的，自我感覺這個(gè)價(jià)位我能接受，當(dāng)時(shí)還送了一些小禮品
動(dòng)力：我感覺動(dòng)力蠻好的，買這輛車子的很大一個(gè)原因就是這車的動(dòng)力。家里的舊車子每到夏天開著空調(diào)坐著一家人，油門踩下去就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，但是速度起來的很慢，超車距離也很長(zhǎng)，超車的時(shí)候真是有心無力，這樣有點(diǎn)影響行車安全。再對(duì)比這輛車的話，油門稍微一踩速度立馬就起來了，還有推背感充滿了速度與激情，我很喜歡，超車的時(shí)候也不會(huì)再有煩惱，開的很靈活，坐上一家人上了高速以后再超車也很輕松。
操控：
車身比較小巧，四米七多的車身，不像很多大車一樣開起來感覺很難操控，這款車十分容易上手。畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎車，而且是后驅(qū)，駕駛起來非常有樂趣。方向盤的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，沒有虛位。使得行駛在路上的時(shí)候變道特別的輕松，真正開起來也非常的順手！
油耗：車子的油耗我得吐槽一下，目前我開在10個(gè)左右，我覺的油耗有點(diǎn)高，在怎么說車子是用來家用 的。
舒適：舒適度可以，畢竟是真皮座椅，，就是后排的反饋確實(shí)沒有辦法！別管別人自己開心就好！
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，動(dòng)力隨傳隨到，少有延遲，基本上沒有超不過的車（跑車什么的除外）
缺點(diǎn)：油耗可能有點(diǎn)高，但這個(gè)關(guān)系到開車習(xí)慣，我是那種開車習(xí)慣不好的，空間有點(diǎn)小，個(gè)人開車用車還能夠接受，如果是家庭選車還是推薦SUV 款的車型
外觀：凱迪拉克家族的設(shè)計(jì)感，老遠(yuǎn)一看就知道是凱迪拉克，豎燈設(shè)計(jì)更霸氣，車線的設(shè)計(jì)比較剛硬，整體的外觀即顯穩(wěn)重踏實(shí)，又是有新生代年輕的活力與朝氣，比一些稍微好一點(diǎn)的合資車要好，畢竟也是豪華品牌，光環(huán)在此��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒有問題，而且我很喜歡這個(gè)粟紅色?
空間：一般般，自己173夠用女朋友也是160，父母都是150多，不要在乎別人的看法，自己喜歡就好！
配置：預(yù)算20萬出頭，追求性能轎跑車型的可以看一下，該有的各種配置都有。而且現(xiàn)在維修保養(yǎng)各方面的4s店都是提供各種服務(wù)，價(jià)格的話也都不會(huì)很高�？傮w來講，追求性價(jià)比可以考慮凱迪拉克CT4這個(gè)車，這款車還是非常不錯(cuò)的，保養(yǎng)成本不會(huì)很貴，很適合家庭女性用車！
動(dòng)力：動(dòng)力是我最看重的部分，對(duì)比了寶馬3a四和奔馳c，包括C60，ES200，當(dāng)現(xiàn)在看來他們都要30萬左右，我只想20萬出頭搞定，動(dòng)力最好是這個(gè)，為什么不選CT5呢？因?yàn)槲抑幌矚g頂配，我就是玩加速推背感:起步4500轉(zhuǎn)，推背是必須的，就是看了一下維修手冊(cè)，好像磨合期間不要超過4000轉(zhuǎn)，我汗?
操控：
操控那就更不用說了，這么小一個(gè)車還是后驅(qū)的，那操控簡(jiǎn)直了，我只能形容他是非常靈活。上個(gè)班可以來回來去的鉆，當(dāng)然，這個(gè)不太安全，不推薦大家。不過，這也體現(xiàn)出了他的靈活性。方向盤的握感也非常的不錯(cuò)，剎車表現(xiàn)也很棒。冬天可以試試，能不能漂移。
油耗：油耗中規(guī)中矩，我高速5.7個(gè)，市區(qū)11個(gè)左右，主要看自己怎么開，怎么把控油門，天天猛踩，天天加油！
舒適：駕駛室的舒適度還是可以的，開久了也不會(huì)覺得累，特別是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)里面的腰拖調(diào)節(jié)很是喜歡，對(duì)于偶爾會(huì)跑長(zhǎng)途的人來說之前都會(huì)有腰疼的時(shí)候，現(xiàn)在調(diào)節(jié)好了跑長(zhǎng)途也沒那么腰酸背痛的感覺了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.92萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的LED行車燈是我最喜歡的，豎立的給人眼前一亮，在這點(diǎn)上面覺對(duì)的加分，我還最愛的一點(diǎn)是后驅(qū)性能。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前就是空間方面了，后排空間略顯局促，基本身高175以上就會(huì)頂頭，坐在后面感覺比較壓抑。不過這車一般都是自己在開，自己開的爽就完事了，后排并不是很在乎，也不是重點(diǎn)關(guān)心的點(diǎn)。
外觀：大燈外觀很年輕，不像上一代那么油膩，垂直的大燈很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話和美系車一樣，雖然簡(jiǎn)單，但是車子該有的功能都有。
空間：空間對(duì)于個(gè)人開車用車是足夠的，如果家庭選車還是建議SUV 車型的、后備廂容積:后備箱能夠容納一個(gè)32寸的大箱和一個(gè)26寸的小箱子，平常出游帶些東西還是能夠容納的，充足夠用的
配置：感覺CT4是同價(jià)位中性價(jià)比最高的了，同級(jí)唯一后驅(qū)，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也很可以，再怎么說也算是一個(gè)豪華品牌。配置也非常的高，BOSE音響的效果非常棒，總之開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)用車體驗(yàn)還是很棒的，買值了買對(duì)了。
動(dòng)力：它的底盤重量是略微要重一些，因?yàn)檫@樣的話，在跑山路或者是一些郊區(qū)，它的底盤非常的穩(wěn)，在高速也不會(huì)出現(xiàn)飄車現(xiàn)象，提速也是相當(dāng)?shù)目欤?/span>
操控：
這個(gè)車操控挺簡(jiǎn)單的，底盤，方向盤，剎車，都一樣，感覺還是挺靈敏的
油耗：油耗來講的話我平常跑市區(qū)比較多，綜合下來表顯油耗是9個(gè)左右，還是可以接受的。不過希望后期能多多少少降一些,大家也都知道美系車是比較費(fèi)油的，因?yàn)橛昧虾竦�，整車底盤非常的穩(wěn)！也有看人家開車很省油的,后期也可以學(xué)習(xí)一下.
舒適：后排座位可能跟空間是稍微有點(diǎn)關(guān)聯(lián)，長(zhǎng)途的時(shí)候最好不要滿載，會(huì)有疲憊感的，隔音倒是不錯(cuò)，懸架也不那么的硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.07萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT4我對(duì)這款車最滿意的地方莫過于就是它的顏值了,絕對(duì)是同級(jí)別中顏值得天花板。沒有什么車型的外觀可以與其媲美了.20萬左右算是一款性價(jià)比非常高的車型了。而且加上我的蒂芙尼藍(lán),簡(jiǎn)直是錦上添花.開出去基本不會(huì)撞衫, 從此被CT4的外觀深深的迷住了，這臺(tái)車給人的感覺就是特別年輕運(yùn)動(dòng)，而且內(nèi)飾顏色我也很喜歡。這個(gè)車整體尺寸比較小,非常適合我這種女孩子開.而且這輛車開起來運(yùn)動(dòng)感又特別的棒，動(dòng)力強(qiáng)，還能給我最純粹的駕駛樂趣,簡(jiǎn)直讓我欲罷不能！
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我覺得是這個(gè)車的味道稍微有一點(diǎn)重，另外一點(diǎn)的話，我還是覺得如果這個(gè)車能配一個(gè)全液晶的儀表，那就更好了，這樣會(huì)讓他顯得更加精致
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是蠻吸引我的，年輕時(shí)尚充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息，鉆石型設(shè)計(jì)的前臉中間鑲嵌著凱迪拉克的標(biāo)志，中網(wǎng)很閃亮，兩邊線條形設(shè)計(jì)的燈很亮很動(dòng)感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看的到，側(cè)面有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，后備箱蓋有鴨尾設(shè)計(jì)，增加了車子的空氣動(dòng)力學(xué)，讓車子開的更穩(wěn)，尾燈是和前面相匹配的，兩邊每邊一個(gè)的排氣管設(shè)計(jì)也顯的很運(yùn)動(dòng)。整個(gè)車子就是這樣十足的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，年輕人都是會(huì)蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼看上去就很簡(jiǎn)潔整齊，儀表盤還有中控臺(tái)充滿了智能化科技，很有檔次可言。
空間：前后排的空間還是挺不錯(cuò)的，后備箱的空間是我最中意的，平常我拉點(diǎn)貨物都把后備箱塞的滿滿 的。
配置：要說奔著這個(gè)車來的也不現(xiàn)實(shí)，貨比三家，也看了奧迪A3L丶大眾帕薩特丶豐田亞洲龍丶寶馬3系幾乎每個(gè)品牌的價(jià)格差別不大的我都看了一遍，但是內(nèi)心還是想從豪華品牌入手，性價(jià)比凱迪拉克做的可以說是良心了，同級(jí)別我找不到價(jià)格相同配置比他高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面是很快的，提速非常快，想超誰就超。
操控：
動(dòng)力足才能體現(xiàn)超控好，2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，變速箱換擋也給力。要慢就慢，要快就快，再加上是后驅(qū)，前輪控制方向后輪提供動(dòng)力，指哪打哪，方向也輕便很好操控，轉(zhuǎn)彎那些很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，城市道路狹小路段也能開，倒車的時(shí)候哪怕是女生也好操控，不會(huì)感覺吃力。上高速的話開著可以很流暢，完全沒有超車超不上的煩惱，設(shè)定好定速巡航后腳可以休息休息，人輕松很多。
油耗：油耗看個(gè)人開車習(xí)慣吧，我屬于急性駕駛的，所以油耗都在10個(gè)油左右了，而且主要在城市路段，油耗還是有點(diǎn)高了。偶爾跑高速。的油耗。還是少很多在7個(gè)油左右了。
舒適：運(yùn)動(dòng)型不要談舒適性，底盤調(diào)教偏硬，胎噪也高點(diǎn)，除了隔音不錯(cuò)，其他一般般啦。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：預(yù)算20W左右想擁有可以在城市滿足需求得車子的話，在對(duì)比所有品牌后，我選擇了凱迪拉克CT4，我平時(shí)經(jīng)常會(huì)跟朋友開車去周邊游，加上日常上下班，而這輛凱迪拉克CT4就是各方面都讓我感到非常安心，看到的瞬間就成為了我的心頭愛！
缺點(diǎn)：后排空間太小、設(shè)計(jì)后備箱太大了。如果小一點(diǎn)留出后排空間就太好了。輪胎抓地力不是很足
外觀：第一眼看到白色的凱迪拉克CT4，就決定是它了。車頭的LED燈組，像夜空中的閃電一樣，每次都能從車流中脫穎而出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單大方吧，簡(jiǎn)單有一點(diǎn)好 就是不愛過時(shí)，別的實(shí)在夸不動(dòng)了，如果軟性材質(zhì)再多一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更好。
空間：基本上就平時(shí)自己上班時(shí)候開，感覺足夠用了。前排空間還可以，駕乘空間還是挺充裕的，坐進(jìn)去對(duì)背部有很好的包裹性后排空間小一些，個(gè)子高的估計(jì)會(huì)碰頭，估計(jì)是溜背設(shè)計(jì)犧牲了空間。加上地面中間有凸起，感覺后排空間不是很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)和大小比較人性化，車內(nèi)放一些小物件什么的還是挺方便的。后備箱空間感覺挺大的，日常用車完全夠用，放幾個(gè)行李箱應(yīng)該不成問題。
配置：優(yōu)惠后裸車20出頭的后驅(qū)車，顏值還杠杠的，基本我想要的配置它都有，凱迪拉克的性價(jià)比，我真的覺得它是很良心的價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力同級(jí)別天花板了吧，沒啥可說，駕駛體驗(yàn)很好
操控：
駕駛體驗(yàn)很好，但前面提到低檔有頓挫，而且喇叭有時(shí)候不是很好按。遠(yuǎn)程啟動(dòng)很好用。
油耗：油耗目前來說還是可以接受的，剛開始開的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，磨合期過了之后油耗相對(duì)好一點(diǎn)，目前市區(qū)路段的油耗大約在10個(gè)左右，跑高速的話會(huì)低一些，因?yàn)檐嚿碇�，�?dòng)力強(qiáng)勁，自然而然的油耗也會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，不過相對(duì)于同級(jí)別的中型車來說，還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性我感覺駕駛和乘坐方面都是很舒適的，駕駛輔助配置很齊全，舒適性的配置也很齊全，座椅的包裹性很好，隔音處理的非常不錯(cuò)，開起來也很安靜，整個(gè)車的舒適氛圍都屬于這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水準(zhǔn)了�，F(xiàn)在夏天，天氣熱，出風(fēng)口風(fēng)風(fēng)力強(qiáng)勁，吹出來發(fā)風(fēng)特別舒服。
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