一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
VGV U70
|
購買時間2020年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格9.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我比較喜歡U70的外觀，整個車型很美觀大方，起碼一眼看上去還是很有驚艷感的，還有就是那個自動全景天窗很喜歡，敞亮敞亮的，開出去兜風也很浪漫，車的內飾做得也很合我心意，做工很細致了，沒有那種粗糙感。
缺點：最不滿意的是懸掛有點硬，減震效果不是很好！后來自己又想了想，本身SUV的底盤就是高，懸掛基本偏硬，要不就不叫SUV了！除了在過減速帶或坑洼路況上會比較明顯，其他時候感覺還可以也在自己接受范圍內!
外觀：外觀設計比較滿意，線條設計簡單大氣，不浮夸，是我喜歡的款式，買的白色車，感覺也不錯，但是感覺車漆有點太薄，時間長了不知道會不會變色，現在還是非常喜歡的。
內飾：內飾還是做得挺用心的，有個超級大的屏幕，里面可以導航，這個功能我覺得是最實用的，我看我有個朋友開車老是用手機來導航，太麻煩了，現在這個汽車系統(tǒng)直接語音輸入就可以了，跟手機上的導航一模一樣，還能實時更新的，去哪里都方便。
空間：空間真的很大很喜歡，大伙看了，都說好，后排放倒也很平整，后排座椅還能靠背調節(jié)，空間利用率和周到上，很人性化 乘坐空間：我身高175，前排不用說，頭頂足足的，后排腿部和頭部都是感受它滿滿的愛，中央底板也很平，很實在，爽 儲物空間：前排儲物格真的不夠用，手套箱扶手礙著放手機的儲物格，四個門板上儲物盒寬度不夠，
配置：空間和價格上的性價比還不錯 加之外觀造型也不差 比較了2-3款其他車型，覺得U70它更符合我的胃口。
動力：1.5t個人覺得夠用了！就是覺得起步有些慢，當然比不了那個轎跑啦，高速的行駛十分流暢，提速減速沒怎么感覺有頓挫！平時在市區(qū)走走停停頓挫感還是比較明顯的！
越野：
底盤還是很扎實的，通過減速帶，沒有太多的抖動，一些碎石壓壞的路面，濾震效果還是不錯的，方向盤指哪打哪，沒有虛位，開起來很放心。
油耗：油耗還是可以的，這么大個車，現在跑下來也就8-9個油左右，我開車也穩(wěn)，畢竟自己愛車，沒有什么急事的話不會開的很激烈，油耗方面還是挺不錯的，等做了首保過后油耗估計還會有所下降。
舒適：車子的減震效果好，隔音效果也好，整體舒適性還是很好的！
|
|
購買時間2020年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格10.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整個車輛最滿意的地方，就是這臺車比較經濟實惠空間大，而且還是一個家用型的SUV，多功能的方向盤充滿智慧數據的大屏就像車上帶了一臺小電腦一樣的，很方便快捷。
缺點：胎噪吧，速度快了胎噪還是比較大的，不過這個價位的車要想做的多好也是不太現實。
外觀：外觀上第一眼看上去真的很喜歡，給我的感覺就是很舒服，很大氣，可能我是一位喜新厭舊的人，經過大半年后，發(fā)現車子沒有當時第一眼看見的大氣了，覺得有點小了，不知道車友們有沒有這種感覺。
內飾：內飾我比較滿意！時尚簡單的風格很有感覺！一打開車門最先看到超大且又霸氣的中控大屏！科技感還是很強大的！每次操作的時候都有種玩平臺的感覺！我是最喜歡這一塊！其他的地方也很滿意！材質什么的也物有所值。
空間：車內的空間可以說是非常的大了，因為家里的人的塊頭也都非常的大，所以對于空間上面的要求還是有一點點的偏高的，這樣的空間第二排坐下三個人可以說是完全沒有問題的，第三排一般不座人，當貨箱用，因為可以完全放平，很方便，尾箱的話，放行李箱可以說是完全沒有問題的，主要還是看行李箱的大小了。一般放三個行李箱還是會有不少的空余的。
配置：性價比還可以，之前沒注意這款車，現在買完之后感覺路上這車還是很多的，而且各方面的配置，外觀，動力完全沒問題，除了年前看的價格有點貴，不過現在價格優(yōu)惠感覺還可以，價位在我接受范圍以內，可以了。
動力：油門反應比較靈敏，加速很快，后續(xù)動力綿綿不絕，隨踩隨到，有幾次在紅綠燈路口排在第一個，綠燈亮了之后那真叫一騎絕塵，從后視鏡看了看后面，還懷疑自己是不是看錯信號燈了， 最爽的還是在高速上，加速又快又穩(wěn)，特別是上坡的時候即使車輛滿載也豪無壓力，想超誰超誰，那種感覺只有開過的人才知道，總之這錢花的值。
越野：
最大的感受就是現在開車太省力了，操控指向還是很精準的，以一個比較高的速度轉彎時候，人會有個比較明顯的離心力偏移，不太敢速度超過50轉彎。
油耗：因為我平時上下班開的比較多，然后綜合我們這的這個路況來說，車流還是比較多的，然后我這邊油耗顯示的是9.2，因為反正是我自己覺得還是對于一輛自動檔的車來說，還是相當可以的。
舒適：這個車的舒適性還是比較棒的，躺在里頭休息很舒服，平時開車出去吃飯，拉著朋友一起出去玩，朋友都說坐得舒服，這個座椅的包裹性比較好，他的這個座椅側邊把人的身體包裹的比較好，左右打方向也不會亂晃。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點廣西 梧州
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：總的來說都還是比較滿意的，無論是操控性還是舒適度，U70是我了解到同價位得車當中比較好的！合資車價格太高了！當時選車看的基本上都是幾萬塊錢的國產車，U70在舒適度減震和操控性性價比等方面確實有獨到之處！
缺點：避震有點硬，這個有點影響到整車的舒適性，U70就是這點做得不太好，過一點爛路就感覺很顛簸，其他倒沒覺得有什么大問題。
外觀：外觀屬于耐看型，有些與眾不同，看慣了其他車型，剛開始可能有些不適應，但越看越有味道。
內飾：內飾用料還算好，雖然沒有某些自主品牌內飾漂亮，但是，軟硬材質搭配的不同位置，中控臺上大面積的軟質材料覆蓋，不像同價位的合資車，到處都是硬邦邦的，細節(jié)部分也很用心。
空間：空間對于家用還是綽綽有余的，我平時也就是上下班用而已，然后有時候休息的時候帶家人出去玩玩，后備箱放小孩子的小車完全是夠用的，平時也不需要放什么東西，乘坐的空間是很不錯的，畢竟是七座車，駕駛位調整到我駕駛的位置然后我就去后排試一下還是不錯的，還有很大的空間在的，我身材偏胖坐著都是沒有問題的。
配置：個人認為性價比很高，省油，價格不高，實用性很高，畢竟這車自己真的很喜歡。
動力：動力很夠用，平時開著沒有覺得動力不足，開空調影響也不大。
越野：
操控著一塊還是比較好的，車的方向盤指向精準，手感順滑，操控感也滿意。
油耗：這個車子的油耗算是比較低的了，不過打開空調坐滿人的情況下，就會耗油很多，不過我在論壇上逛其他車的帖子看見好多都在9個油左右，我這個車油耗在市里面開8.8個油左右，算是很不錯的了，當然手動擋的還會更低一些，不過當時就因為上下班不愿意開手動檔嫌麻煩才買的自動擋，不然當時就買手動擋了。
舒適：座椅坐著很舒服，不是很軟像坐席夢思，也不硬的像板凳，要不跑長途太軟太硬腰都受不了。減震偏硬，路上有不平的地方車里震感偏大，在我接受范圍內，我喜歡底盤硬一些的車，跑起來車身不會開會晃。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最主要是性價比吧，不是很貴，但是配置齊全，空間大，顏值也還是比較高的。
缺點：感覺車的隔音不是很好，特別是高速上了120以后，噪音很明顯。
外觀：我很喜歡U70的外觀，看起來比較帥氣，跑在路上還是能吸引人眼球的，哈哈哈。
內飾：層次感還是有的，亮點就是大屏，大屏清晰度很高，非常不錯。
空間：空間肯定是沒的說，非常大、實用，老婆和孩子坐在后面非常寬敞，而且后排空間也是可以的，我們一家坐在這款車里正合適，后備箱真的是能拉很多的東西，買完車后正好回了老家一趟，去丈母娘家拉了整整一后備箱的東西。
配置：從價格來說，還是屬于偏貴的，大部分人都認為性價比最高的是手動檔的車子，但考慮自動檔的話，這是一個不錯的選擇，我也開了這么幾個月了，感受還是比較多的，U70的性價比就目前來說我覺得比較值，定速巡航，倒車影像等一系列輔助操控配置，開著很省心，這個價位來說，我覺得U70的性價比我是滿意的。
動力：發(fā)動機動力家用完全足夠，而且提速方面也特別快，變速箱起步稍微有延遲，但是聽朋友說這是一種保護，反正就是開個五六年，也沒有什么特別需求，不把我扔路上就行，開空調的情況下，動力也足夠，而且空調也特別的涼，提速上面沒有問題。
越野：
發(fā)動機與變速箱還是挺給力的，開著沒有拖泥帶水感覺，能隨時隨地的讓你隨心所欲的提速超車，深踩油門降檔很及時，能感受到推背感，轉向也很輕巧靈活，在城市里開沒有那種大車的笨重感，似乎還很靈活。
油耗：還可以接受吧！車在磨合期，有過高速也有過市區(qū)，初步算了下油耗在9個左右，估計過了首保應該還會降點兒，U70的高速還是很省油的，8-9之間，市區(qū)上下班高峰還是比較堵車的，路口也很多，車速也就在20-40之間，這種情況下我想什么車都會超過預期油耗的，堵車的話油耗在9-10個之間。
舒適：鋪裝路面開著很好，減速帶的跳動也很小，非鋪裝路面就不行了，特別是連續(xù)的坑洼路面，會有點吃不消，前排座椅包覆感很好，后排座椅稍平，不過柔軟度合適，而且靠背能向后傾，坐久了也不會太累。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是空間，現在好多車的第三排給我的感覺都是那種無用的，這個車第三排收放可以算是比較自如的，這點就很贊，不費事，座椅舒適度也不錯，中間可以放下來當扶手，后備箱空間也比較大，目前還沒有出現東西不夠裝的情況。
缺點：音箱音質還可以過得去，就是音質效果出不來，但想想這個價位我也只能忍了。
外觀：很耐看，整輛車無論前面后面還是側面的流暢感都非常好，連貫性得不錯，不會有任何突兀的感覺。
內飾：內飾簡潔大方不失檔次，買車的時候看了這個內飾除了沒有在線聽歌的這些功能都是比較滿意的，還有一點就是這多功能方向盤的手感很好，還有全景天窗！
空間：我算是中等身材，坐在前排座椅離車頂還有一拳距離，腿部的空間也沒有感覺擁擠，空間很適合一家5口開車出去玩兒，家庭成員坐在后排活動很自如，第三排就可以用來放東西了。
配置：沒有很大的優(yōu)點，也沒有很明顯的缺點，還行吧，我想很多喜歡SUV的人大部分都是因為喜歡U70的實用性吧，SUV的地盤什么的比起同價位車感覺要差一點，內飾豪華度也感覺比一些同價位車要差，不過實用性還是很高的。
動力：個人覺得，動力還可以，因為我的駕駛經歷比較少，拿到駕照基本沒開過別的車，我覺得動力方面無所謂，關鍵是要開的穩(wěn)，畢竟車子裝的不是一個人，還有女人和孩子呢！
越野：
車身太大的原因，對新手的操控挑戰(zhàn)還是挺大的，我之前開小Polo的時候明顯感覺很好上手，好在U70的方向盤比較精準，也很輕，轉向不費力，熟練熟練了幾天之后，開起來就順手多了。
油耗：提車3個月，行駛三千多公里，綜合油耗在8.5升的百公里油耗，個人已經很滿意了，跟預期差不了多少，高速行駛的話會低一些，空調打開后油耗可能會到9個的樣子。
舒適：整車的還算可以，但是它確實沒有哈佛那些坐著軟，我哥說它運動型要強些，底盤調教的比較硬，屬于運動車型，看座椅的包裹性就可以看出來，確實，座椅的包裹性很強
|
|
購買時間2020年06月
購買地點廣西 貴港
裸車價格10.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計很大氣，看著順眼，車身氣場全開，這款車最喜愛的地方也是內部空間很大，不管是前后排座椅位置，還是后備箱，后備箱巨能裝東西，座椅還沒能放平，很人性化。
缺點：車子的油耗相對來說是高了一點，不過我也是能夠理解的，畢竟車子這么大，而且重量還這么重，所以動力上面就需求比較的大，所以這個的話，油耗還是能夠理解的。
外觀：車身感覺胖胖的跟我也很像，感覺不錯，大燈設計也很漂亮，車漆摸著感覺很光滑，車身線條設計風格簡潔，顯得很高檔哦！車輪運動感比較足。
內飾：我比較喜歡那種簡潔明了的設計，所以總體來說里面的設計布局還是入我心的，大天窗的視線和采光不錯，方向盤上便捷按鈕，中控觸摸操作，操作很便捷。
空間：七座車空間還是比較大的，我老爸老媽，媳婦兒，閨女，我們一家五口人坐上去感覺很寬敞，我身高一米七八，駕駛位座椅調到最低時，腿部空間足夠大，頭部空間也可以，不會覺得壓抑，車內儲物能也比較高，前排后排門板也都設計的有儲物格，放個水啊，零食啊，閨女的玩具什么的很方便，后備廂也是夠用的，因為我第三排都沒怎么坐人都是放倒的狀態(tài)做后備箱用，還有什么不能放的，睡兩個成年人我覺得不是問題，后備箱底板很平整，也很結實，出去旅游的話后排座椅放倒很舒適。
配置：這是我的人生首臺車，所以選車的時候我也是精挑細選出來的，有車真的是方便太多了，父母出門接送一下，再也不用讓他們自己做公交車了，朋友搬家也可以去幫忙，正好車子空間這么給力，以后自駕游這些事都可以進行了，目前跑的公里數還比較少，所以還沒有發(fā)現車子有啥大問題，所以就目前來說的話性價比我還是很滿意的。
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，畢竟主要在市區(qū)行駛，使用一段時間以來，果然沒有讓我失望，平時因為早上上班匆忙，有時難免要超一下車，動力響應也還是滿意的。
越野：
方向盤指向精準，很靈活，女孩子開起來也不會很累，高速時手感會變得沉穩(wěn)，沒毛病。剎車很輕盈的感覺，但是很靈敏，堵車的時候沒那么難受。
油耗：拉了一趟長途，都超首保很多了，不過沒什么太大問題，油耗真的很低，市區(qū)一般也不會超過9個油，高速就更不用說了，U70是真心的省油啊，這個是我意想不到的哦，這么大的SUV,油耗還和轎車差不了多少，我大大的喜歡。
舒適：舒適性也還過得去，畢竟十來萬的車要求不要太高！座椅比較軟，座起來還是很舒服的！駕駛位很高，視野很好！現在等紅燈的時候終于可以不用抬頭仰視別人了，俯視別人的感覺超級爽，感覺后排座有點太直太硬了點，坐后面久了有點腰疼！空調效果還不錯，后排也有出風口，這個值得點贊，還有就是過減速帶時感覺很抖，應該是避震太硬吧！這些都可以接受，就是車內噪音很大，所以的門窗都關了還是呼呼的，也不知道是胎噪還是風噪？不過我已經習慣了一啟動就開音樂了！
|
|
購買時間2020年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的外觀吧，我是比較注重車子外型的人，先看臉再看內在，U70呢，怎么說呢，就是那種外型各個部位并沒有什么很突出的閃光點，可是就是各部位搭配起來之后顯得很舒服，就是那種低調而不失優(yōu)雅的那種感覺，就是讓人很舒服，越看越耐看，越看越好看，如果從側面看的話，這輛車就顯得很大氣。
缺點：讓我感到不滿意的唯一一點就是老婆總說車大停放不方便，我覺得吧這個純屬個人技術，自己技術不好怪車大，不過要是有360全景她就不會說停車不方便了。
外觀：外觀這方面我給滿分真的，這個外觀我和家人都比較滿意，前臉看著很帥氣，那辨識度很高，再就是后屁股方面做的也是非常的勻稱，飽滿，包括整個側面的車身線條也是比較的硬朗的，符合一輛SUV該有的氣質。
內飾：內飾方面看起來中規(guī)中距，中控面板看起來還是比較有檔次的，加上還有全景天窗，檔次一下就提起來了，另外這車的空調很給力，后排有出風口，還是很貼心的。
空間：乘坐空間就相當不錯啦，對于我個子不高的來說，滿意的也是后排的空間，我媽媽每次坐我車都挑后排坐，她說腿部空間很舒展，最喜歡的還后排中間是平的，后排還可以放平，方便去玩的時候可以在上面休息下。
配置：性價比的話確實很值，配置方面雖然不是那么的全，但是現有的功能也是很讓我滿意的，也都很實用，畢竟一分價錢一分貨；再有車子的外觀做的也比較偏年輕，開上幾年也不會感到落伍。
動力：動力很強大，起步提速都特別快，剛開始的時候沒有習慣，油門踩大了一點，伴隨著猛烈的推背感車子瞬間就沖出去了，驚了我一身冷汗，不的不說，帶T渦輪增壓的發(fā)動機是真的不錯。
越野：
我平時走的路線大多都是繞城高速，平平常常上班都是高速行駛，所以比較注重車輛高速的行駛狀態(tài)。車速達到120邁時行駛起來，車身穩(wěn)定不搖不晃，地盤扎實，帶來不一樣的安全感，車輛本身操作簡單輕盈，很省力，不錯。
油耗：油耗表現得非常優(yōu)秀，高速路段非常優(yōu)秀很省油，市區(qū)里也表現的非常不錯。
舒適：最舒適的是座椅，對兩側大腿的包裹非常好，尤其在轉彎幅度比較大時，座椅的質感也是真皮座椅該有的品質上檔次，然后就是空調，制冷效果沒幾分鐘就全車涼快了。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意油耗還有空間，油耗表現比同級別要亮眼的多，身邊朋友開的車，包括大眾、馬自達、別克，不管是SUV還是轎車，油耗都是8個以上，所以這點還是很有優(yōu)越感的，打破了我以前對SUV油耗高的認，我的油耗現在基本上沒有超過九個，也有可能是我開車比較溫柔，平時比較愛惜，沒有猛踩油門的習慣，開車比較佛系的原因吧。
缺點：最不滿意的就是噪音大，風噪和胎噪，不知道其他車怎么樣，有時候開著窗戶，噪音都沒法聽清車里說話，隔音加強一下吧，異響，出現的次數很少，但是有幾次中控會傳來咯噠咯噠的聲音，停車檢查有沒有發(fā)現毛病，不影響正常使用，算是個不影響的毛病吧。
外觀：造型還是比較耐看的符合中國人的審美，大燈表現可圈可點，保證了夜間行車的安全，車尾設計的設計風格比較連貫簡潔很讓我喜歡，腰線設計也不錯。
內飾：還可以吧，中控臺簡單大方，中規(guī)中矩的，車內軟包的地方挺多的，基本手能摸到的地方都軟軟的，不像有些車都是硬塑料沒有質感，這也是選擇這款車的一個理由，另外這車的音響效果也不錯，低音渾厚，高音清澈，聽著很舒服。
空間：空間很夠用，載人載貨都不錯，后備箱的空間很大，可以并排放兩個比較大的行李箱，不夠還可以放平第三排座椅。
配置：性價比還是比較合適的！買車肯定不能光看中一點.當然是要綜合考慮的！我選車的時候品牌倒沒那么多糾結！感覺U70就挺不錯的，就是在選擇車型的時候挺難選的！因為怎么說呢，都挺好看的，而且價位相當，最后挑來挑去就選擇了U70，車子很漂亮！動力也足！試駕體驗比較好！現在看來還是沒有選錯的，總體來說用車感受比較好，沒有什么覺得買虧了的感覺。
動力：動力完全夠用，變速箱比較平順，基本上感覺不出頓挫感，加速表現也比較好，加速表現不錯，雖然推背感不強，但不知不覺就時速超百了，跑高速方向比較沉，跑起來很穩(wěn)重，超車時也不拖泥帶水，很給力自信。
越野：
方向盤指向精準，轉彎之后的回正力度剛剛好，每次完成轉彎后手輕輕松開方向盤就慢慢回正了，時速45過十字路口的彎沒有傾斜，那感覺還是很不錯的，底盤及懸架調教的也比較好，買SUV就是看中它的地盤通過性，不管是城市郊區(qū)的亂路，還是農村的坑洼路面，都能輕松應付，不擔心會蹭到地盤，走亂路地盤感覺很整，絲毫沒有松散的感覺，這點必須點個贊。
油耗：目前行駛了3170公里，別看車子這么大，油錢還是挺省的，目前油耗在9L百公里左右，和我預期的基本上完全一致，想想以后做完首保后油耗還會更低我心里就激動，能省下更多的煙錢，哈哈。
舒適：舒適度沒有任何問題，因為空間足夠大，座椅設計的也比較合理，長時間開車和坐車的人都不感覺到很累，而且全景天窗的配備，采光姓也很好，后排還有一個中央扶手，我媳婦有時候喜歡坐后排，靠著扶手玩手機，而且后排還有USB接口，很方便玩手機了，不用擔心沒電。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意油耗不高，即使是在市區(qū)里邊開車也不會高的離譜，出了磨合期一直都是表現正常。
缺點：不滿意的是這車居然沒有360全景，十萬左右的車，要有個全景影像那不就更上一個檔次了嗎，后悔當時沒有考慮周全，現在想加裝一個，才幾千塊錢，等有時間了就去好好弄一下。
外觀：外觀設計還是比較滿意吧，前臉感覺很時尚，亮點比較多，也比較個性化，白色車，看上去非常的大氣，在停車場很容易辨認出來。
內飾：總感覺內飾比較簡陋，搪塑材質包裹的有點多，不是那么的吸引人，和同價位的其他品牌來比，內飾顯得有些Low,多媒體配置也太簡單了，最起碼不得裝個大屏車聯網呀，總體來說內飾雖然簡單，但是該有的都有，華麗的配置雖然沒有，但是基本上的配置還是有！
空間：空間方面不管是前排還是后排空間都完全足夠，頭頂和膝蓋的距離，就算你是1米8，1米9的大漢子，也完全可以，有伸縮空間，后備箱是這款空間很滿意的一個特點，因為把后排座椅放倒后也是平整的，出門釣魚或者是周末帶家人出去燒烤，野炊什么的，可以帶很多東西，累了還可以鋪個毛毯像床一樣躺在上面睡覺，門上的一些小型的儲物空間也非常不錯，放點紙巾毛巾很實用。
配置：性價比是非常不錯的 ，不管是車的外觀，排量，動力還是操控性，在咱國產車里面算是比較不錯的了！
動力：動力怎么說呢，我個人覺得不錯，平時開車開的就比較穩(wěn)一點，也不想著和別人比速度，差不多就好，U70的發(fā)動機帶這個車挺不錯的，動力夠用，平平時也沒怎么開過山路，但是偶爾上個坡跑起來還是比較有勁的。
越野：
車子的操控感覺還是很不錯的，方向盤沒有虛位，而且在高速上行駛的時候，感覺方向特別的穩(wěn)，不會自己跑偏，方向的精準性也非常的不錯。
油耗：油耗這點我是特別滿意的，高速油耗7.5個，平時也就8.5左右，夠低的吧。
舒適：空間大舒適性自然不會差，雖然這車不貴，但后排座椅可調節(jié)比很多車型都要舒服，家里有老人和孩子的會非常注重后排的舒適性，U70完全滿足各項家用需求。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這款車的外觀樸實低調，符合我的性格，還有就是空間也大，家用絕對夠，拉貨的話也是不在話下，質量沒的說，性能方面也是比較不錯的，我很滿意。
缺點：胎噪跟風燥感覺有點大吧，不開音樂的話聽著就挺明顯的，多多少少還是對舒適度有點影響。
外觀：從前邊看著挺大氣的，比較圓潤飽滿的前臉，我不是很喜歡那種很犀利的外觀，我感覺這個外觀挺不錯的外觀看著會越來越喜歡，不會出現那種越來越不喜歡
內飾：座椅和真皮方向盤顯得有檔次，儀表盤很漂亮，信息豐富，配置也比較齊，整體風格我還是比較喜歡的。
空間：空間是挺大的，空間給個滿分一點也不多，前排座椅的舒適度很好，后座的空間也很大，我朋友180坐在后座，也是很好活動的，而且U70的后排座椅可以放平，去哪里玩的時候，還可以把寶寶的嬰兒車放進去，空間很足夠用的了，要是入手的是小車的話，車子嬰兒車都放不進車里，這款車除了放一輛嬰兒車還可以放很多很多的東西，買車的時候也是看它空間大，現在還是很滿意的。
配置：這款車的價格合適，沒有超出買車的預算，性價比還是很高的，車內空間比較的大比較的寬敞明亮，后排座椅放到了可以輕松睡覺，一起開車旅游比較的得勁。還有就是外觀看著比較的上檔次，設計上有自己的特點，比較獨特。
動力：既然選擇SUV，所以有一部分也是沖著動力去的，U70的動力遠比我想象的強勁，掛上D檔，油門輕輕一踩就能明顯的感到車子往前沖的感覺，不過在20邁左右的時候動力會有點疲軟，速度上升有點緩慢，跑起來之后這種感覺就會消失，就算是滿載這車動力也是夠用的。
越野：
方向盤尺寸感覺有點偏小，跟這么大的內飾空間有點不太配套，不過把握起來還是不錯的手感，轉動起來偏輕，助力系統(tǒng)返回及時，指向性很準確，我覺得操作起來沒有難度，很簡單。
油耗：在市區(qū)道路上開百公里9.2個左右，在高速道路上百公里8.0個油左右，至于油耗因人而異，操作不同，路況不同，僅供參考！
舒適：座椅人體設計，駕駛時對身體包裹性不錯，支撐性很好，即使長時間駕駛，也不會感覺特別累，后排寬敞的空間可以隨意調整坐姿，完全彌補座椅的不足，車內噪音的控制稍微有一些不足，前排噪音的控制比較好，駕駛時傳入的車內的噪音不怎么明顯，后排就有點差了，車速過高時，感覺有點吵，但是可以接受，希望以后能有所改進。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
