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VGV U70
VGV U70
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，辨識(shí)度很高。開著很拉風(fēng)，后排空間真的很爽，長途行駛坐著不累，雖然我很少有機(jī)會(huì)坐后面，但是家人和朋友的感受還是要照顧，后排座椅放倒還不耽誤拉貨，配置也很豐富，老婆開著也沒問題，基本的倒車影像，導(dǎo)航，自動(dòng)駐車，還有的全景天窗，確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒感覺有什么特別不滿意的方面，只是稍微感覺這車不適合激烈的駕駛，就是油門踩到底，也不會(huì)有推背感，不過購車目的就是家用，這樣家人坐起來更舒適，尤其小孩在車上更是感覺不錯(cuò)，平順的感覺！
外觀：外觀也是我最看好的地方，側(cè)面看車身很有運(yùn)動(dòng)感，底盤也高，各種路段跑起來都比較合適，車頭中網(wǎng)設(shè)計(jì)也比較帥氣，與車燈呼應(yīng)，讓整個(gè)前臉看著更大氣結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾相對(duì)于我看的其他幾款車還是比較優(yōu)質(zhì)的，特別經(jīng)常會(huì)碰到的地方質(zhì)感很不錯(cuò)，中控也是比較上檔次的，內(nèi)飾感覺還是很不錯(cuò)的，同級(jí)別的里邊我感覺這是我最不反感的了。
空間：在駕駛位置調(diào)整好坐姿，頭頂還有一拳的間隙，不覺得壓抑，七座車空間都不大的話，那五座的空間就更別說了。
配置：開了兩千八百公里了，我感覺這款車確實(shí)不錯(cuò)，外觀比較時(shí)尚前衛(wèi)，顏值高，辨識(shí)度也不錯(cuò)，車內(nèi)的配置算是比較齊全的了，軸距長空間大，駕乘舒適操控靈活，還有就是價(jià)格比校合理，所以我覺得U70的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，起步很快，行駛過程中在加油提速也可以，有推背感，整體是很平順的。
越野：
新車還在摸索，有點(diǎn)生疏，特別是倒車、拐急彎的感覺需要多開兩天適應(yīng)，但是不的不說的是這車的方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，開著U70還是比較順手的，車上我覺得很實(shí)用的就是倒車影像了，停車很方便，而且看的很清晰，不像在駕校的時(shí)候，停車簡直就是噩夢，對(duì)于我這剛拿證不久的小白來說，這功能太實(shí)在了。
油耗：差不多應(yīng)該8.9個(gè)多吧，也沒有仔細(xì)計(jì)算，就是上個(gè)月大概的統(tǒng)計(jì)了的算了一下，反正我對(duì)于油耗不是那么計(jì)較，只要開著爽，加速踩油門看心情，就是這么的灑脫就是這么的任性。呵呵，話說回來自己花錢買的車，每天再去計(jì)較那個(gè)油耗，會(huì)很累的。。
舒適：U70的外觀好看，車內(nèi)也很舒服，隔音效果不錯(cuò)，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還是輪胎噪音都控制的很好，對(duì)在車內(nèi)交流的人不完全不影響，但是最近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，就是后排不坐人的時(shí)候時(shí)不時(shí)有點(diǎn)異響，不知道咋回事，過減速帶或者坑洼路面時(shí)，不會(huì)太顛簸。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，這幾個(gè)月來，我們這個(gè)小城市的 SUV并不多，不得不說，每一輛車都會(huì)吸引很多人的目光。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在唯一不滿意的就是剛買車的時(shí)候，車?yán)镉悬c(diǎn)味道，過兩天就好了。
外觀：它確實(shí)很高大，也很霸氣，但在這個(gè)價(jià)位上，它的外觀還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，很多地方都是軟包，看起來很高檔，感覺跟合資車差不多。
空間：它的空間很大，比一般的 SUV要大得多。適合我們一家三口
配置：物美價(jià)廉，能買到這么豪華的 SUV，也算是物有所值了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，每次紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)沖出去的，這就是所謂的‘一騎絕塵’吧，哈哈！
越野：
開起來一點(diǎn)都不吃力，而且我老婆還挺喜歡電動(dòng)的。
油耗：目前的綜合油耗是8.7升。
舒適：前排的座椅很舒服，后排還算不錯(cuò)，但也不算太差。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉這點(diǎn)讓我很滿意，頂配才十萬，還有天窗，一鍵啟動(dòng)，還有倒車影像，空間還不錯(cuò)，后排空間很大，地上也沒有凸起，我坐180都能翹起二郎腿，平時(shí)放個(gè)兒童安全座椅和父母座椅，空間很大，隔音也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間并不長，才幾個(gè)月的時(shí)間，新車到目前為止，并沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：外觀大氣，漂亮，外觀也很討人喜歡，這個(gè)價(jià)位的車，給我的第一印象還是不錯(cuò)的，這也是我選擇這里的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò)，看起來還不錯(cuò)，中控臺(tái)很大，操作起來也比較方便，功能也比較多，配置也比較齊全。
空間：我覺得空間挺大的，坐在前排也不會(huì)覺得擁擠，我老婆身高165，坐在副駕駛上也能翹起二郎腿，朋友們坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，主要是因?yàn)榈匕迨瞧降�，坐起來很舒服，坐起來也很方便�?/span>
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的，這一點(diǎn)家里人也是這么想的，這輛車的價(jià)格在十萬出頭左右，在預(yù)算之內(nèi)，開起來沒問題，開起來也很順手，而且這車的配置，跟合資車比起來，肯定要貴的多。
動(dòng)力：我買車主要是為了接送老婆孩子上下班，在買車之前，我是個(gè)小白，對(duì)動(dòng)力和操控一竅不通，但是現(xiàn)在有了車，我才知道，這輛車的動(dòng)力應(yīng)該是偏向于家用型的，所以我有點(diǎn)遺憾，雖然我是個(gè)小白，但還是挺滿意的。
越野：
操控起來很簡單，現(xiàn)在的車開起來都很簡單，方向盤還算精準(zhǔn)，沒有空位，底盤也很好，特別是在石子路上，顛簸感會(huì)小一些，我老婆雖然暈車，但是坐在車?yán)铮膊粫?huì)暈車。
油耗：我看了一下大家對(duì)油耗的反饋，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，我在市區(qū)也不少，最近剛上高速，油耗明顯下降了不少，而且現(xiàn)在還在磨合期，偶爾會(huì)有一些不太好的習(xí)慣，不過8.7的油耗，我還是比較滿意的。
舒適：座椅的舒適性很好，前排的座椅可以隨意調(diào)節(jié)，后排的座椅是不能調(diào)節(jié)的，但是座椅的角度卻是根據(jù)人體的大小來調(diào)整的，不過我覺得我可以調(diào)節(jié)的更舒服一些，最重要的是隔音效果很好，如果關(guān)上車窗的話，幾乎不會(huì)發(fā)出太大的聲音。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的實(shí)用性，濰柴U70這幾個(gè)月都沒出過什么問題，任勞任怨，從不耍脾氣，說實(shí)在的，它來到我家以后，給我的生活帶來了很多便利，讓我們享受到了有車的便利。最讓我滿意的是它的動(dòng)力和配置，1.5 T的動(dòng)力足夠家用了，超車也不是什么難事，定速巡航也不錯(cuò)，長途行駛也不會(huì)太累，而且我很喜歡全景天窗，在陽光明媚的時(shí)候，開著遮陽簾睡個(gè)午覺真是太舒服了。
缺點(diǎn)：唯一讓他有些不滿意的，就是內(nèi)飾的用料太差了，雖然配置很多，但是座椅是真皮做的，手感還是差了一些。
外觀：和空間動(dòng)力比起來，我對(duì)它的外形并不是很在意，它的外觀讓我很滿意，尤其是它的前臉，給人一種虎背熊腰的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了大量的軟包材料，高清晰度的中控屏，黑色的鋼琴面板，還有皮質(zhì)包裹的車門，看起來非常的厚實(shí)。真皮方向盤手感不錯(cuò)，可惜座椅是真皮做的。
空間：不管是前排還是后排，空間都很大，坐過我車的朋友都說空間很大，我一百八十多個(gè)座位，坐進(jìn)去之后，頭上的空間還是很大的，后排也很寬敞，地板是平整的，這樣腿部空間就更大了。這幾個(gè)月來，他開了幾次車，每次都是滿載而歸，家里人，特別是我爸媽，都說這輛車很不錯(cuò)，很寬敞，坐起來也很舒服。
配置：自從濰柴U70加入我們家后，就一直陪著我上下班，帶著我的孩子。有了車之后，想去哪里就去哪里，而且油耗也不是很高，在他的承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：有些人說1.5 T的動(dòng)力有點(diǎn)肉感，但是開著我的車，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。城市里的速度很快，上坡、坡道、高速、市區(qū)等路段的表現(xiàn)都很好，超車也很輕松，作為一輛家用轎車，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
我喜歡方向盤的力度比較輕，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，在市區(qū)的一些彎道上轉(zhuǎn)彎都是輕而易舉。不過油門和剎車踏板之間的距離實(shí)在是太近了，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的時(shí)候還有些生澀，不過隨著時(shí)間的推移，他也漸漸習(xí)慣了。
油耗：我個(gè)人覺得油耗還可以，因?yàn)槊總�(gè)人開車的方式和路段都不一樣，我的綜合油耗在8-9個(gè)左右，最好的成績是7.5 L，夏天的時(shí)候稍微高一點(diǎn)，空調(diào)基本上每天都開著。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，靜音效果還不錯(cuò)，懸架還算不錯(cuò)，小的顛簸過濾的很好，減速帶太大也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的應(yīng)該是外觀和性價(jià)比，外觀大氣，穩(wěn)重耐看，很合我的口味。配置齊全，寬敞的空間，舒適的乘坐體驗(yàn)，他從來沒有后悔過。
缺點(diǎn)：新車帶回來的時(shí)候味道還是很重的，第三排坐起來也不是很舒服，坐久了，腰和頭都會(huì)不舒服。
外觀：最喜歡的是它的前臉和尾燈，它的照明范圍很廣，設(shè)計(jì)非常精致。車身整體厚實(shí)飽滿，給人一種大方時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，中控屏實(shí)用，座椅包裹性不錯(cuò)，特別是細(xì)節(jié)方面，內(nèi)飾質(zhì)感，軟包面積大，配置齊全，全景天窗，有時(shí)候工作累了，打開遮陽簾，心里真是舒坦啊。
空間：空間還算寬敞，最值錢的是，后排的地板是平的，坐在上面很舒服。上下車也很方便，有了七個(gè)座位，一家人出行，再也不用擔(dān)心空間不夠了。平時(shí)上下班的時(shí)候，可以把第三排的座椅收起來，這樣車?yán)锏膶?shí)用空間會(huì)更大一些。
配置：可能是選了這輛車吧，他對(duì)這輛車還是很喜歡的，夸了一句，外觀、空間、空間、油耗都不錯(cuò)，最重要的是油耗很低，配置也很合理。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是很滿意的，畢竟是家用車，我看了這么多車，覺得濰柴U70還是不錯(cuò)的，無論是在市區(qū)還是在高速上，都很給力，1.5 T+6速手自一體變速箱，既能保證動(dòng)力，又能省油。
越野：
多功能方向盤，電子助力，精準(zhǔn)、輕盈、力道適中，很適合我的風(fēng)格，中控屏幕偏向駕駛位，觸感更好，觸感更好，更容易操控。這是一個(gè)不錯(cuò)的后視鏡功能，對(duì)于我這種駕駛技術(shù)一般的人來說，倒車和入庫都非常方便，非常實(shí)用。
油耗：油耗還算經(jīng)濟(jì)，在高速上行駛，最低油耗是7.8 L每小時(shí)，路況可能一半在市區(qū)，一半在郊區(qū)，偶爾在山路上走一走，動(dòng)力輸出確實(shí)不錯(cuò)，但油耗會(huì)更高，總之，想要省油，就輕點(diǎn)，不一定能享受到駕駛樂趣，如果追求動(dòng)力的話，可以把油門開到2500轉(zhuǎn)左右。
舒適：這輛車的底盤不錯(cuò)，不算太軟，也不算太硬。座椅腿部和腰部支撐的感覺還不錯(cuò)，雖然不是真皮，但是軟硬適中，不過中后排沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然不是很舒服，但是舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始的時(shí)候，他還關(guān)注過其他車型，價(jià)格都在十萬以上。第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就對(duì)這輛車印象很深，一開始也不知道這是什么品牌，后來上網(wǎng)查了一下，抽空去看了一眼，這個(gè)價(jià)格確實(shí)讓人驚喜，最后定下了這輛車。
缺點(diǎn)：開了這么久，到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：整體感覺很大，從尺寸上來看，我特別滿意它的外觀，像我這樣的年輕人，最喜歡的就是這種男人的氣概，當(dāng)然，配置和價(jià)格都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別的設(shè)計(jì)，做工粗獷，做工精細(xì)，很多地方都包裹著皮革，手感還不錯(cuò)，一輛十萬出頭的車還行，中間是一塊大屏幕，觸感很好。
空間：空間還算寬敞，我一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去都不會(huì)覺得擁擠，提車那天坐進(jìn)去感覺還能坐幾個(gè)人！兒子和女兒在后面嬉戲打鬧，可見空間之大！
配置：十萬左右的車，性價(jià)比還是很高的，動(dòng)力足夠，空間也是我最喜歡的，配置不是最好的，中等配置還是綽綽有余的，倒車影像也很實(shí)用。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，一家人坐在車?yán)铮瑒?dòng)力也不弱，中段加速的速度很快，時(shí)速一百多公里，動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。
越野：
操控性還行，幸虧買的是自動(dòng)檔，之前考駕照的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋，一下子開自動(dòng)檔還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過要是再選的話，還是選擇自動(dòng)擋吧。
油耗：剛開始的時(shí)候油耗在九個(gè)左右，從開始到現(xiàn)在油耗一直在下降，銷售顧問告訴我，1000公里每開100公里油耗就會(huì)降低一點(diǎn)，我想可能是磨合期吧，聽4S店的人說，1000公里磨合期油耗會(huì)降低很多，如果是這樣的話，我還是比較滿意的。
舒適：舒適度很好，沒有異味，座椅軟硬適中，空間很大，坐起來也很舒服，座椅設(shè)計(jì)的很好，仔細(xì)看的話，座椅上有很多小孔，夏天熱的時(shí)候，這些小孔都不會(huì)燙，如果是那種完全密封的話，會(huì)很燙。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面看起來很豪華，引擎噪音小，空間大，前排座椅又高又軟，配置也很好。
缺點(diǎn)：掛檔有點(diǎn)生澀。如果在怠速時(shí)使用空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)稍微大一點(diǎn)。
外觀：很大氣，給人一種精力充沛的感覺，顏色也比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，坐進(jìn)車?yán)�，就能感覺到里面的豪華。
空間：空間很大，前排也很寬敞，后排的空間比一般的 SUV都要大，但是座椅卻是筆直的，坐久了有些不舒服。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，雖然是國產(chǎn)的，但是配置齊全，油耗還算滿意，而且這輛車還不錯(cuò)，開了幾個(gè)月也沒出什么問題。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一給油就走，用來跑山路或者鄉(xiāng)下路更合適，上坡的時(shí)候，一口氣沖上去，還是很給力的。
越野：
方向盤手感還不錯(cuò)，方向還算清晰，轉(zhuǎn)向力度適中，很容易上手，即使是在比較狹窄的道路上，也能很輕松的掉頭。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低一些，我本以為這里路況不好，開著空調(diào)，油耗應(yīng)該會(huì)比較高，沒想到居然能開到8.3。
舒適：隔音和降噪都做的很好，一點(diǎn)都不嘈雜。前排座椅更柔軟，包裹性更好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)，操控麻利，還有就是空間也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，感覺都挺好的，可能也是沒開過什么好車原因，感覺我的車哪哪都好，哈哈。
外觀：外觀上就像人一樣，看著好看才有繼續(xù)進(jìn)一步了解的意向，第一印象很重要，U70的顏值還是看得過去的，也不只是我一個(gè)人這樣說，家里人都說我選的這車好看，不像有些車沒啥辨識(shí)度，去接人都不知道是自家的車來了。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾軟包地方比較多，但是還是有很大的塑料味道，去外面店里面幫忙除了下味，感覺還是有點(diǎn)好轉(zhuǎn)的，除了這個(gè)，其他的都還好，內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，比喜歡顏值多一點(diǎn)，配置也很多，主流配置基本上都有！
空間：每次出去玩，寶寶的東西都是非常多的，單是一個(gè)后備箱肯定裝不下的，得虧后排可以放倒，再多的東西都能裝下。
配置：表現(xiàn)還是可以的，屬于比較實(shí)用的類型，無論空間還是動(dòng)力各方面都挺滿意的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力表面上看著有些弱，但是作為代步車通常也就是這排量了，當(dāng)時(shí)讓我感覺不錯(cuò)的是，我開著覺得還沒什么弱的地方，加速平穩(wěn)，舍得給油的話，動(dòng)力還是源源不斷的。
越野：
U70的方向盤看起來感覺小了點(diǎn)，這點(diǎn)總感覺自己適應(yīng)了好久，轉(zhuǎn)彎半徑很不錯(cuò)，每天上班必經(jīng)一個(gè)后轉(zhuǎn)彎的路口感覺很好，剎車有點(diǎn)緊，如果車速較快，猛一下剎車會(huì)感覺很推頭，坐在車上會(huì)閃一下，剎車好敏感，還有就是對(duì)于陡坡輔助，由于之前沒開過陡坡起步的車子，所以對(duì)于這點(diǎn)，我總感覺陡坡起步要熄火，哈哈見笑了。
油耗：我感覺它的油耗挺節(jié)省的，也在我的接受范圍內(nèi)，現(xiàn)在的油表顯示的是8.8。
舒適：車子的座椅坐著挺舒服的，內(nèi)部空間也夠?qū)挸ǎ邆�(gè)子坐里面也不會(huì)覺得累，隔音效果挺好，不會(huì)有雜音影響我開車的時(shí)候聽歌，偶爾去鄉(xiāng)下的時(shí)候路過坑洼路段，不會(huì)感覺很顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的油耗，非常好，在市區(qū)開就是正常偏低的水平，偶爾上一次高速還是會(huì)有點(diǎn)驚喜的�？傮w來說比較省油，開起來很舒服很放心
缺點(diǎn)：不滿意的是它的內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單一吧， 要是能有兩種顏色搭配的感覺會(huì)給整輛車更添活力。其次就是，上坡或者行駛在顛簸的路上的有頓挫感。
外觀：外觀比較漂亮，家人都喜歡，提車回家的時(shí)候朋友鄰居都說這個(gè)車大氣漂亮，車燈也設(shè)計(jì)得很犀利，特別是在晚上的時(shí)候車燈還是很亮的，
內(nèi)飾：能摸到的地方的手感和質(zhì)感都很好，做工也細(xì)致，中控屏雖然不算太大，但靈敏性和清晰度都不錯(cuò)。
空間：印象最深的是之前回老家，車上坐滿大人一點(diǎn)不擁擠，后排的乘客也坐的舒舒服服的，一趟長途下來都夸我這車空間大座椅舒服，后備箱空間也是亮點(diǎn)，五個(gè)人的行李也裝下了，這點(diǎn)真是驚訝到我了。
配置：性價(jià)比嘛，還是可以，畢竟車整體也不差，價(jià)格也比較合理，這段時(shí)間用下來車挺皮實(shí)的，啥路段都可以開，送貨也挺能裝的，目前為止沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病，油耗也滿意，反正車這個(gè)東西，也不管別人怎么說，自己用著舒服就好了。
動(dòng)力：平時(shí)開著很平順，動(dòng)力沒有什么頓挫感，深踩油門也會(huì)有換擋的感覺，推背感很明顯。
越野：
操控還是挺好的，很容易上手，路好的時(shí)候車子就沒什么顛簸，路況不好或者減震帶太高，車子會(huì)有顛簸，整體的駕駛感都挺輕松的，我覺得車的油門踏板還可以再重一點(diǎn)，現(xiàn)在我覺得踩著有點(diǎn)過于輕巧了，畢竟是油門踏板，太輕巧了不太好。
油耗：現(xiàn)在開了4300多公里了，相比之前朋友說油耗高的講解來說，平均油耗8.5我是能接受的，畢竟是一輛SUV，很不錯(cuò)的了，但是作為消費(fèi)者都希望油耗越低越好，哈哈。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅包裹性很好，坐在車內(nèi)不會(huì)給人太壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，實(shí)用性就是好，平時(shí)出行完全不擔(dān)心空間問題，后備箱的空間大，有時(shí)候都可以作個(gè)小貨車急用，還有就是最近去做了首保，費(fèi)用還是比較低的。
缺點(diǎn)：隔音一般般吧，主要就是速度快了過后的風(fēng)噪，不開音樂的話確實(shí)比較大。
外觀：外觀還是很漂亮的，看起來比較大氣耐看，畢竟是七座的車，當(dāng)初我也是看中了它這一點(diǎn)，雖然沒有出眾的設(shè)計(jì)，但是簡潔大方，我越看越喜歡的，不過就是感覺這款車的車漆太薄了，駕駛的時(shí)候要格外小心，有可能一不小心車漆就刮沒了。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為濰柴U70的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，做工用料比較不錯(cuò)，皮子包裹面積大，，座椅還有透氣孔，長時(shí)間開車也不會(huì)悶，還是比較貼心的，另外這車的全景天窗真是挺大的，遮陽簾打開，車內(nèi)亮堂堂的，看著心情就會(huì)變得很好，空氣流通也變好了。
空間：空間真的比較不錯(cuò)，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，前排頭部空間比較大，高坐姿帶來的優(yōu)勢就是高視野，后排空間家人也說比去看的轎車強(qiáng)多了，后備箱空間很規(guī)整，座椅放倒后實(shí)用性比較好，拉貨載人都是完全沒問題的。
配置：性價(jià)比還可以，說不上多么讓人眼前一亮，但是我覺得實(shí)用就好，我是比較現(xiàn)實(shí)的一個(gè)人，我覺得實(shí)用最重要，家用要合適，我考慮最多的就是空間，油耗，現(xiàn)在這些都沒讓我失望，反而還有點(diǎn)驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，因?yàn)槭?.5T的排量，爬坡沒有什么壓力，對(duì)于我這種開車比較穩(wěn)的人來說完全足夠，平時(shí)裝了貨動(dòng)力也沒有減弱的跡象，這就足夠了，說實(shí)話，買車大部分人來說都是家用，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)動(dòng)力是沒有問題的，排量大了，油耗更高，普通家庭有點(diǎn)承受不住。
越野：
懸架支撐的還不錯(cuò)，拐彎側(cè)傾不太嚴(yán)重，油門剎車的都很輕，方向盤不重，指向也很精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在的油耗我還行吧，還有下降的空間，現(xiàn)在8.8的油耗，車的油耗也不是說特別的低，只是我覺得油耗不高，這排量的代步車才叫代步車呀。
舒適：乘坐比較舒服，但是隔音比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和風(fēng)噪聽得很清晰。
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風(fēng)光580
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