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VGV U70
VGV U70
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
最大的感受就是現(xiàn)在開車太省力了，操控指向還是很精準(zhǔn)的，以一個(gè)比較高的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)候，人會(huì)有個(gè)比較明顯的離心力偏移，不太敢速度超過50轉(zhuǎn)彎。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱還是挺給力的，開著沒有拖泥帶水感覺，能隨時(shí)隨地的讓你隨心所欲的提速超車，深踩油門降檔很及時(shí)，能感受到推背感，轉(zhuǎn)向也很輕巧靈活，在城市里開沒有那種大車的笨重感，似乎還很靈活。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身太大的原因，對(duì)新手的操控挑戰(zhàn)還是挺大的，我之前開小Polo的時(shí)候明顯感覺很好上手，好在U70的方向盤比較精準(zhǔn)，也很輕，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，熟練熟練了幾天之后，開起來就順手多了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，很靈活，女孩子開起來也不會(huì)很累，高速時(shí)手感會(huì)變得沉穩(wěn)，沒毛病。剎車很輕盈的感覺，但是很靈敏，堵車的時(shí)候沒那么難受。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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越野：
我平時(shí)走的路線大多都是繞城高速，平平常常上班都是高速行駛，所以比較注重車輛高速的行駛狀態(tài)。車速達(dá)到120邁時(shí)行駛起來，車身穩(wěn)定不搖不晃，地盤扎實(shí)，帶來不一樣的安全感，車輛本身操作簡(jiǎn)單輕盈，很省力，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎之后的回正力度剛剛好，每次完成轉(zhuǎn)彎后手輕輕松開方向盤就慢慢回正了，時(shí)速45過十字路口的彎沒有傾斜，那感覺還是很不錯(cuò)的，底盤及懸架調(diào)教的也比較好，買SUV就是看中它的地盤通過性，不管是城市郊區(qū)的亂路，還是農(nóng)村的坑洼路面，都能輕松應(yīng)付，不擔(dān)心會(huì)蹭到地盤，走亂路地盤感覺很整，絲毫沒有松散的感覺，這點(diǎn)必須點(diǎn)個(gè)贊。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控感覺還是很不錯(cuò)的，方向盤沒有虛位，而且在高速上行駛的時(shí)候，感覺方向特別的穩(wěn)，不會(huì)自己跑偏，方向的精準(zhǔn)性也非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤尺寸感覺有點(diǎn)偏小，跟這么大的內(nèi)飾空間有點(diǎn)不太配套，不過把握起來還是不錯(cuò)的手感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來偏輕，助力系統(tǒng)返回及時(shí)，指向性很準(zhǔn)確，我覺得操作起來沒有難度，很簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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越野：
新車還在摸索，有點(diǎn)生疏，特別是倒車、拐急彎的感覺需要多開兩天適應(yīng)，但是不的不說的是這車的方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，開著U70還是比較順手的，車上我覺得很實(shí)用的就是倒車影像了，停車很方便，而且看的很清晰，不像在駕校的時(shí)候，停車簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，對(duì)于我這剛拿證不久的小白來說，這功能太實(shí)在了。
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