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VGV U70
VGV U70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2019年11月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，作為一款 SUV，它的空間非常的大，比一般的 SUV都要大，實用性也很強，即使是滿載，也能讓一家人舒舒服服。
缺點：第一，底盤離地間隙較大，懸架行程較長，整體操控感覺一般，過彎姿勢不夠穩(wěn)定，側傾也比較大。二是內飾設計太過普通，和現(xiàn)在的新車比起來，顯得有些老氣。
外觀：前臉大氣，離地間隙很大，視覺效果也很好，科技感差了點，離地間隙比普通轎車要大得多。
內飾：內飾沒有什么難聞的味道，這個不錯，不用我去買甲醛的東西了，中控臺設計的很漂亮，大屏幕、電子檔把、多幅方向盤，看起來非常的精致，上面還有花紋，雖然不知道是不是真的，但看起來確實很有檔次。
空間：空間很大，尤其是后排，我180的身高，坐在后排也不會覺得擁擠。車內的儲物空間比較一般，雖然有很多地方可以放東西，但是空間并不大。
配置：價格合適，質量也比較穩(wěn)定，這輛車在國內的 SUV中，保值率肯定很高，不過這都是以后的事情了，我對這輛車的操控和油耗還是很滿意的。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機的動力確實要差一些，可能是因為我需要更多的動力，總之，我感覺這臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，雖然動力不是很理想，但總體來說還是夠用的。
越野：
操控性比家用轎車要好很多，更偏向運動，而且方向盤在高速行駛的時候非常穩(wěn)定，沒有偏轉，唯一的缺點就是懸架要硬一些，不過對于運動型 SUV來說，這是再正常不過的事情了。
油耗：如果是正常的話，平均油耗只有八到九個，或許很多人都會這么想，但是沒人會去想這輛車的重量和動力到底有多大，有時候動力和油耗是成正比的。
舒適：舒適度是我們家最大的亮點之一，我們一家人都對這輛車的舒適性贊不絕口，我?guī)е鴰讉�朋友出去玩，他們都夸我的車很舒服，坐在里面跟沙發(fā)似的。后排空間還不錯，后備箱里也能放很多東西。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的第一輛車是國產的，物美價廉，U70我覺得這輛車很符合我現(xiàn)在的購車需求，U70的價格讓我很滿意。
缺點：U70的油耗有點高，我開了幾個月，雖然是1.5 T，但有時候油耗會有很大的波動，有時候油耗能達到9.5，比車友要高得多。
外觀：街道上車水馬龍，白色的越野車是最好看的，尤其是白色的越野車，更是讓人賞心悅目。
內飾：內飾就比較一般了，這個價位的內飾并不是很好，里面有很多硬質的塑料，沒有太多的真皮包裹，不過主要還是有一個全景天窗。
空間：關于這車的空間，我想說的是，平時我的車都是用來代步的，只有周末才會有其他的用途，比如帶孩子去興趣班，去公園游樂場玩。我是個喜歡出去玩的人，我老婆也是一樣，不過她喜歡買東西，U70的空間足夠大，足夠一家五口人使用了。
配置：這輛車買了半年，沒出過什么問題，買車的時候花的錢不多，保養(yǎng)起來也花不了多少錢，我覺得U70的性價比還是不錯的。
動力：我不喜歡開車，我覺得車只是用來代步的，玩車不切實際。1.5 T的排量，再加上我的駕駛習慣，足夠的油在路上行駛，動力充足，一般情況下開上高速都不成問題。
越野：
底盤離地比較高，不像小車，開車的時候要特別注意路況，一不小心就會掉下去，畢竟是 SUV，駕駛起來也沒什么問題，我對駕駛視野還是比較滿意的。
油耗：一般車的油耗都在9 L左右，但是有時候油耗會有很大的起伏，堵車的時候甚至還會多加一分油，所以我覺得這個油耗有點高。
舒適：我老婆是個很挑剔的人，只要有什么不滿意的地方，她都會馬上說出來，不過她對這輛車并不是很滿意，也沒說什么，累了累了，累了就不喜歡坐副駕駛了。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡釣魚，后備箱里放一套漁具還是綽綽有余的，后備箱里可以放一套完整的漁具，后排座椅可以放大一點的東西，可以放很多東西，不用再打一輛車，也不用跑第二趟了！
缺點：沒什么不滿意的，我已經開了好幾個月了。我問過朋友，說保護變速箱。
外觀：本來他是想選藍色外觀的，論壇上有朋友發(fā)的，覺得挺好看的，但是4S說要等，他沒耐心了，就選了白色的，現(xiàn)在看來，白色是個不錯的選擇，比較大，也比較安全，尤其是晚上，更容易被人發(fā)現(xiàn)，而且事故率比其他顏色的車都要低。
內飾：儀表盤很軟，材質不是很好，但看起來很高檔，沒有塑料感，儀表盤里有很多信息，看起來很不錯。
空間：我兒子183坐在中間也沒問題，因為中間是平的，我身高一米八，我身高一米八，開天窗的話，至少有兩拳的空間，儲物空間很大，手機放在車門上，水瓶放在車門上，小東和小西都可以放在儲物格里。
配置：預算在十萬左右，不超過十二萬，這輛車還算不錯，性價比還不錯，空間大，坐起來舒服，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，很有安全感，跟我的外形很搭，配置也挺好的。
動力：一般情況下，我都是自己開的，有足夠的動力，可以在紅綠燈的時候起步，一腳油就能開出去，高速上也能開，時速120邁兩千轉左右，靜音效果還算不錯，油門還能踩油門，最快能開到140，還算穩(wěn)定。
越野：
方向有點偏，不適合女孩子開。個人喜歡這種量感，感覺像是一輛 SUV。準確的方向，精準的操控。底盤懸架不錯，平穩(wěn)性也不錯，但有一點希望大家注意，如果補胎換幾次輪胎，一定要做到動平衡，否則在高速90碼以上的時候方向盤會抖動。
油耗：油耗方面，確實不是很省油，但是越野車的風阻要大得多，車身也比較重，不燒油是不會跑的，我覺得油耗還算合理，平均8.7升，市區(qū)加市郊托空調10升每百公里，高速公路長途行駛托空調7.5升。
舒適：車子的座椅很舒服，不軟不硬，座椅也不會掉線，哈哈，外面聽不到發(fā)動機的聲音，有點大，但是在車里聽起來就很小了，主要是胎噪和風噪。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀和配置，因為只是一輛十萬左右的車，所以我一開始并沒有太多的想法，但是現(xiàn)在看來，這輛車的配置還是很不錯的，配置也很齊全，全景天窗也很大，關鍵是七座車，空間也很滿意，總體來說，我還是比較滿意的。
缺點：車子的隔音效果稍微差了一些，主要是噪音比較大，我開的很慢，在城市里感覺不到太明顯的胎噪，在高速上輪胎的噪音比較明顯，輪胎的噪音對舒適性有很大的影響。
外觀：外觀絕對沒話說，我就是看中了他的顏值，前臉設計得比較漂亮，而且設計風格也挺喜歡的，光看外觀，感覺就像是一輛十幾萬的車。
內飾：內飾材質不錯，手感不錯，摸起來手感不錯，一點都不便宜，這一點讓我很滿意。
空間：這輛車的空間很大，雖然不是很長，但是給人一種很寬松的感覺，試駕的時候，我的朋友們都來了，我讓他們坐在里面感受了一下，里面的空間很大，翹著二郎腿完全沒有問題，后備箱里的空間還算不錯，可以放兩個行李箱，不夠的話，可以把后排的座椅放進去，空間會更大。
配置：我覺得U70的性價比還是很不錯的，我對比了很多同價位的車，這款車還是比較滿意的，從上市到現(xiàn)在，我都沒有發(fā)現(xiàn)什么質量上的問題，外觀也很時尚，4s店的服務態(tài)度也很好，性價比很高。
動力：我對動力還算滿意，只要能在市區(qū)里跑就行了，接孩子的速度也不能太快。
越野：
車子的底盤比較重，有時候過減速帶或者下臺階的時候，會比較穩(wěn)定，剎車和油門都很快，一踩油門，車子就會做出反應，有時候遇到緊急情況，剎車也會及時，安全性還是很高的。
油耗：這輛車油耗低，目前油耗只有九個油左右，加上每天上下班堵車，油耗高一點也是情有可原的。
舒適：說到舒適度，我也不知道該怎么形容，不過我覺得這輛車的懸架有點硬，高速行駛的時候噪音比較大，其他方面都沒問題，座椅也比較軟，沒有異味，手感也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是U70的外觀和時尚的內飾，應該比這個價位的大部分車都要讓我滿意，走在路上都會有很多回頭率，外觀和內飾都很年輕時尚。
缺點：舒適度還有待提高，其他方面也沒有什么不滿意的地方。
外觀：這幾天我開著車走在路上，路過的人都會贊不絕口，尤其是車燈，更是讓人賞心悅目，尤其是到了晚上，更是美輪美奐。
內飾：進了車里，感覺還不錯，聽說里面的材料都是環(huán)保的，所以新車的味道并不是很好，按鍵也很整齊，操作起來也比較方便。
空間：七個座位的空間比一般的車要大得多，座椅也可以放平，非常方便，載貨載客什么的都不成問題。
配置：物美價廉，我覺得物有所值，電動調節(jié)，倒車影像，后排出風口，全景天窗，上坡輔助系統(tǒng)，雖然有些功能已經用不上了，但還是很滿意的。
動力：我的車是1.5 T，動力輸出還算不錯，加速和超速都很容易，唯一的區(qū)別就是起步有點慢，如果不是踩的太深，而是踩的比較慢，速度比較慢，如果是在高速上開的話，會很穩(wěn)，速度也很快，平順性也不錯，偶爾遇到紅綠燈或者堵車的時候，偶爾也會有那么一陣子還好，只是幾次不影響整體的感覺，因為還沒有首保，或許首保后會好一些。動力方面，總體來說還是不錯的。
越野：
轉彎是有一定距離的，這對上高速和高速來說有莫大的好處，也是一種保護，操控方面，方向盤上的按鍵還是很方便的，我最擔心的就是上坡，因為這輛車是懸浮的，下坡的時候剎車性能也很好，朋友們可能會覺得我是在夸獎這輛車，但是我要說的是，凡事都有利弊。
油耗：跑了兩千多公里，油耗降到了9.2左右，這個數(shù)據(jù)在城市里也算不錯了，城市里最好的表現(xiàn)就是體驗，如果真要超車，車身根本支撐不住，比一般的小車要大得多，但 SUV應該有 SUV的樣子，可以忽略不計。
舒適：舒適性方面，座椅很舒服，包裹性也很好，這是一種很舒服的感覺，但這就是價格，肯定會有很多更舒服的車，這個價格已經很不錯了。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得性價比還不錯，價格和配置都還算不錯，因為當時手頭不寬裕，需要一輛代步車，聽同事說，濰柴U70是個不錯的配置，在同等價位的情況下，它的配置還算不錯。
缺點：最讓他不滿意的是，儀表盤看起來有點老舊，開了100碼之后，風噪和輪胎噪音都很大。
外觀：我對U70的外觀還是比較滿意的，從整體到細節(jié)都很漂亮，線條很有力量感，尾部看起來很結實。選了一種比較常見的白色，比較耐臟。
內飾：內飾還不錯，是我喜歡的風格，中控臺有智能系統(tǒng)，可以看視頻，可以播放音樂，而且觸感更好，反應更快。風格方面，純黑色的內飾配上淺色的車頂，配上漆面面板，增加了檔次感，全景天窗帶來了充足的光線，即使是陰天開車，心情也會很好。
空間：空間綽綽有余，有七個寬敞的空間，我一米七七的身高，身材偏胖，坐在駕駛座上，頭部和腿部空間都很充裕。父母和孩子坐在后排，兩條腿距離前排只有一巴掌的距離，頭上也有一段距離，無論坐在前面還是后面，都不會感覺到壓力。前、后排都有一些儲物空間，可以放一些水杯之類的小東西，后備箱里可以放幾個大李箱，如果第三排和第三排都是平放的話，后面的空間足夠大了。
配置：性價比還可以，首先是油耗比較合理，配置也比較實用，而且我挺喜歡全景天窗的，用了一段時間也沒出什么問題。再加上七座車，空間很大，有時候還挺實用的，出去玩的時候，能裝很多東西，林凡對這輛車還是很滿意的。
動力：1.5 T的動力，我覺得足夠了，一腳油門下去，超車都沒問題。
越野：
多功能方向盤，操作起來更方便，更人性化。轉向精準，力道適中，即使過了一些彎道，也能保持穩(wěn)定。而且倒車影像也很好用，倒車的時候都是靠著它。
油耗：還行吧，目前的油耗大概在8.9升左右，這個油耗還能接受，在市區(qū)里也不算太堵，但是我是在市區(qū)里開車，一般都是不走高速的，平均時速大概在三四十左右。
舒適：坐在車里還是挺舒服的，就連家里的老人都沒有暈車的感覺。座椅雖然不是真皮，但是包裹性很好，副駕駛座上還有電動調節(jié)功能。全景天窗非常漂亮，喜歡躺在車里享受陽光。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，雖然沒有什么驚艷的設計，但是組合在一起，給人一種運動而又沉穩(wěn)的感覺，越看越漂亮，最后是全景天窗。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是車里的味道，好像怎么也散不掉，上車后開了一會，感覺又消失了，每次上車的時候都會有這種感覺，但在車里呆久了就會消失。
外觀：外觀很漂亮，這是毋庸置疑的，這輛車在上市之前就被人關注過了，尾部很拉風，運動感也很好，我老婆也覺得這車不錯，長得帥，走到哪里都能吸引人。
內飾：內飾還是很有檔次的，中控屏是最亮眼的，電子手剎和全景天窗都是我買車必備的配置，副駕駛座椅很實用，如果有記憶座椅就更好了，后備箱儲物盒也是實用配置，唯一不滿的是味道太重了，開了這么久，車內的味道還是很重的。
空間：后排空間很大，可以翹起二郎腿，座椅可以調節(jié)三個角度，回家拉東西的時候，座椅很平整，跟卡車一樣，我身高178，體重140，駕駛座一拳多一點，副駕駛就更不用說了，坐三個胖子都沒問題，四個嬌小一點的也沒問題。
配置：如果按照配置來算的話，性價比還是很高的，比合資車要好得多。雖然價格上沒有國產品牌的優(yōu)勢，但是顏值也是一種賣點��！
動力：1.5 T發(fā)動機的動力還算不錯，提速也比較快，再配上6速手動變速箱，無論是在市區(qū)還是在高速上都綽綽有余，120邁跑起來速度會更快，扭矩也會更大，120邁的時候油門就不那么敏感了，需要加大油門加速。
越野：
精準的轉向，沒有任何問題，路感非常好，路面的質量也很好，懸架稍微有點硬，但是在坑洼不平的路面上，懸掛性能還是不錯的。
油耗：一般情況下，我都會控制油門，平均油耗在9個左右，可能是因為車速太快，所以我會控制油門，在擁堵的城市里，油耗一般在10公里左右，可能是因為車速太快，起步太頻繁了，畢竟是1.5 T發(fā)動機，高速油耗能降到八個左右，這也符合我的預期。
舒適：發(fā)動機啟動的時候，噪音還算可以，但加速的聲音會越來越大，胎噪也會越來越大，每小時100公里左右胎噪、風噪也會越來越大，120公里后感覺不是很好，空調器和冷制熱都不錯，就是風量大了點。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車還不錯，開了這么久，就沒走錯路了，外觀也很符合我的口味，空間也很大，前后排都很舒服，座椅包裹也很舒服，一家人都很滿意，每次開車出去，都覺得很有面子！
缺點：隔音效果不是很好，車窗玻璃很薄，到了120公里之后，風聲就會變大，但這也是沒辦法的事情，畢竟這車的價格太高了。
外觀：外觀是他最喜歡的，前臉沉穩(wěn)大氣，側面線條協(xié)調優(yōu)雅，外觀很吸引人，他想起了新車停在小區(qū)里的時候，吸引了不少人的目光，開在大街上也挺拉風的。
內飾：內飾不錯，看起來很舒服，味道也很好，沒用過碳罐，偶爾開個窗戶晾上兩三天，這么熱的天曬在太陽下也不會有什么刺鼻的味道，只是放了一晚上，房間里就彌漫著一股奇怪的味道，可能是最近陰雨天的緣故。
空間：后排空間還算寬敞，坐在前排就能感覺到車內的空間很大，大概是因為空間比較大的緣故，后排的空間比較寬敞，坐三個人坐在后排也不會覺得擁擠，好在我家人都比較苗條，中間坐三個豐滿的人會覺得不舒服，后排的地板沒有凸起，我覺得這個設計挺不錯的。
配置：這輛車，我們一家人都很滿意，我的妻子，我的女兒，我的父母，都很喜歡這輛U70，而且配置也很符合年輕人的口味，當然，實用才是王道。
動力：我個人覺得動力還行，因為我開車的經驗很少，拿到駕照后就沒開過別的車了，動力倒是無所謂，關鍵是開的穩(wěn)，畢竟車里裝的不只是你一個人，還有女人和孩子！
越野：
操盤輕松，指向性好，沒有虛位，方向盤手感不錯，轉彎時側向感也不錯，不會被甩！新手在鄉(xiāng)間過彎還是擔心開不了車，但是 SUV底盤高，開低洼的路我還是有信心的。
油耗：因為我在市區(qū)開得比較多，所以油耗比我預計的要高一些，但是這么大的越野車，如果你覺得油耗太高的話，還不如轎跑呢。
舒適：第二排的座椅可以調節(jié)座椅的坐姿，可以調節(jié)座椅的坐姿，可以調節(jié)座椅的坐姿，這對于駕駛者來說是非常舒適的，行駛舒適性并不是特別好，風噪和胎心控制都很好，但是轉向的時候還是會有明顯的側傾，畢竟是 SUV，在舒適性上肯定是比不上轎車的。
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀和空間，買車就像是選媳婦一樣，不僅要好看，還要能裝得下，不管是外觀還是空間，我都很滿意。它的外形很適合我，給人一種很舒服的感覺，空間很大，幾個成年人坐在一起也不成問題。
缺點：之前他就覺得這輛車的味道很難聞，因為天氣太熱，沒有通風，所以車內的味道很難聞，好在后來他嘗試了很多方法，經常開窗通風，現(xiàn)在味道已經消失的差不多了。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，顏色我很喜歡，整體設計很大氣，側面看起來很硬朗，給人一種肌肉男的感覺。
內飾：內飾還算中規(guī)中矩，多功能方向盤，電子手剎，軟包比較多，有塑料感，車內的味道剛提回來的時候，還帶著一絲淡淡的味道。另外，全景天窗也很給力，車內采光也不錯。
空間：前排和后座的空間都很大，特別是后排座位下面沒有凸起，坐起來很舒服，翹著二郎腿也沒問題。后備箱的空間也很大，可以放幾個大拉桿箱。二三排的座位都是可以放平的，備胎就在下面，放平之后還挺平整的，有時候拉個大件東西都不成問題。
配置：目前已經行駛了幾千公里，動力、操控都不錯，配置也不錯，這輛車經久耐用，油耗適中，不超過九個，對于這么大的 SUV來說，已經是相當不錯了。
動力：這輛車的動力很足，平時開在城市里還沒什么感覺，但是在高速上超車的時候，發(fā)動機的反應很快，超車也很給力。不過為了安全起見，他開得并不快。
越野：
方向盤不偏，方向盤輕盈，剎車踩淺時剎車力度不大，剎車力度大，剎車踏板太高，懸架軟硬適中，顛簸的路面基本都能過濾掉，但顛簸的時候還是會有一些震動。
油耗：這段時間，他開了幾次高速，現(xiàn)在天氣冷了，暖風空調也開得比較多，現(xiàn)在油耗8.8左右，平時在市區(qū)開車比較多，但也有幾次短途自駕，每小時一百公里7.5公里，綜合下來油耗在九個以內，算是比較滿意的了。
舒適：懸架比較硬，在顛簸的路面上行駛的時候，路感還是很好的，遇到不平的路面就會放慢車速。車子的座椅很舒服，支撐性也不錯，開了這么久也不會覺得累，而且車里的空間很大，中、后排的人都能舒展身體，而且隔音效果也不錯，輪胎的噪音也不會太大。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是濰柴U70的外觀和穩(wěn)定性了，外觀漂亮，看著就喜歡，開了一段時間，操控性和穩(wěn)定性都很好，底盤穩(wěn)定，開了幾次山，都沒出什么問題。
缺點：車子開到家也有一段時間了，但是如果非要找個地方的話，那就是噪音問題了，開到一百碼的時候，風聲和輪胎的噪音還是很大的。
外觀：車身外觀大氣，動感十足，車漆有點薄，上次不知道是不是被人劃了一道口子，看起來還挺顯眼的，后來又重新打磨了一下。車燈不僅漂亮，而且在晚上的時候，還能照亮更大的范圍。
內飾：方向盤手感不錯，應該是真皮。內飾摸上去軟軟的，更有質感。比如全景天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入等等，都很實用，也很安全。
空間：這輛車的空間很大，不管是前排還是后排，都能坐得下，后備箱的空間也很大，一家人出去旅游的時候，可以帶很多東西。
配置：動力充足，油耗不高，配置也很實用，該有的都有了，除了減震有點硬，噪音有點大之外，其他的都很不錯，希望以后的表現(xiàn)能夠一直保持下去。
動力：發(fā)動機的動力足夠家用了，時速100碼的時候還能加速，主要是起步階段比較一般，油門開的太快會有一些頓挫感，后來聽老司機說，起步慢一點再加油門。
越野：
轉向靈活，指哪打哪，不偏不偏，底盤調校得不錯，底盤扎實，座椅支撐性也不錯，但懸架有點硬，過減速帶和坑坑洼洼的時候顛簸得厲害。
油耗：現(xiàn)在已經跑了六千公里了，平時在城市里走走停停的時候油耗會比較高，最高的時候能跑到9公里左右，但是跑起來之后就會降下來，平均下來也就是8公里左右，跑高速的時候就會降到八個以下。
舒適：座椅軟硬適中，寬敞舒適，坐久了也不會太累，降噪效果差了一些，但噪音還是可以接受的。另外，中控臺更偏向于駕駛座，這是一種人性化的操作，中控屏可以和手機互聯(lián)，休息的時候看視頻，聽音樂，也是一種享受。
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