奧迪(進(jìn)口)-奧迪A3(進(jìn)口)
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奧迪A3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚漂亮（74）+1 做工精細(xì)（50）+1 轉(zhuǎn)向輕盈（35）+1缺點(diǎn)：
越開反應(yīng)越慢（256）+1 后排空間局促（72）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車，外形漂亮，動(dòng)力夠用，舒適
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，配件和維修較貴。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；前臉霸氣，大愛日間行車燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和方向盤很喜歡，讓人愛不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。
空間：絕大部分時(shí)間，車上就一到兩個(gè)人，后備箱的話也挺能裝。所以對(duì)于我來說，空間是夠了
配置：適合家用，尤其是小兩口，外觀、操控、動(dòng)力、油耗都很均衡，滿意。絕對(duì)稱得上是一輛精品好車！因?yàn)橘I的時(shí)候面臨A3即將更新?lián)Q代，優(yōu)惠比較給力，所以綜合感覺性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。開始買車的時(shí)候其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求不高，但1.4T的A3的動(dòng)力給了我驚喜，超出了我的預(yù)期�，F(xiàn)在路上，超個(gè)車什么的完全無壓力。不愧是運(yùn)動(dòng)型“小鋼炮”！
操控：
貌似過的去，沒有極限試過，也沒必要吧，懸掛較硬。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝95號(hào)油，但油耗滿意，開車無壓力。油耗也跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我基本不急剎和急加速，所以油耗一直保持比較低。另外補(bǔ)充一點(diǎn)，開了一年了，沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，進(jìn)口車品質(zhì)值得信賴。
舒適：路感清晰，胎噪有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料上乘，做工精良，操控性好，品質(zhì)保障。
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，配件和維修較貴。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂；前臉霸氣，大愛日間行車燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和TT是一樣的，很贊！多功能方向盤很喜歡，讓人愛不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。A3的內(nèi)飾風(fēng)格我真心喜歡！
空間：前排空間不錯(cuò)，感覺不局促；后排空間略顯小，兩個(gè)人坐完全夠用，不胖的話后排坐三個(gè)人也沒問題；雖是兩廂車，但后備箱空間比較大，能放不少東西，開口大，大件物品很容易裝進(jìn)去，后排座椅放倒的話后備箱空間就更能裝了。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。
操控：
懸掛軟硬適中，車身剛性很好，安全穩(wěn)定；方向盤手感極好，指向精確，低速輕巧，高速穩(wěn)定�，F(xiàn)在駕駛起來，得心應(yīng)手，很喜歡的駕駛感覺，對(duì)操控表現(xiàn)很滿意。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝97號(hào)油，但油耗給滿意，開車無壓力。
舒適：路感清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡。因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)緊湊型車，高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，但這就是A3的風(fēng)格吧。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車，外形漂亮，動(dòng)力夠用，舒適
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，配件和維修較貴。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂；前臉霸氣，大愛日間行車燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和方向盤很喜歡，讓人愛不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。
空間：5個(gè)人完全沒問題
配置：適合家用，尤其是小兩口，外觀、操控、動(dòng)力、油耗都很均衡，滿意。絕對(duì)稱得上是一輛精品好車！因?yàn)橘I的時(shí)候面臨A3即將更新?lián)Q代，優(yōu)惠比較給力，所以綜合感覺性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。
操控：
沒開過別的車，不過開自己的A3還是很舒服的。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝97號(hào)油，但油耗給滿意，開車無壓力。
舒適：路感清晰，胎噪有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短小精悍的三廂造型，犀利的眼神，加上精致的內(nèi)飾，我想年輕人都會(huì)被她所吸引吧！而我當(dāng)初在選車的時(shí)候，就是看中了這車精致的內(nèi)飾。現(xiàn)在開了有將近1萬公里，它真的沒有讓我失望。每當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)�，我的心里就�?huì)不禁的贊嘆，這設(shè)計(jì)不愧是獲過紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的，真不是蓋的，內(nèi)飾看似簡(jiǎn)單，但是設(shè)計(jì)的非常合理。一句話概括，簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單，哈哈，好像在做廣告，而且現(xiàn)在又給她換了奧迪高性能車的標(biāo)志性銀耳，逼格再次上升。
缺點(diǎn)：非常滿意，不過起步肉，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停震動(dòng)較大。
外觀：a3的外觀實(shí)在是沒話說。我本人非常滿意，我認(rèn)為這次改款非常成功，三廂比兩廂的好看。給我的感覺就是，很靈動(dòng)。短小精悍的那種感覺，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：本人1米73，體重145斤，對(duì)目前兩口之家的我來說a3的空間完全夠用。有人說a3小，在這里我要說空間不是a3的強(qiáng)項(xiàng)。如果你想要更大的空間，可以去選擇比它大一號(hào)的a4L，a3就是適合我們這些不落俗套，追求潮流的年輕人的不二之選！
配置：性價(jià)比我要打個(gè)3顆星，會(huì)有點(diǎn)低，因?yàn)檫@車的配置著實(shí)不高��！真的還比不上我當(dāng)年的高6配置，哎，都奔30萬的車了，連個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡，定速巡航，倒車可視都沒有，實(shí)在是太不應(yīng)該了。不過買這車的大部分也都是年輕人，能吸引年輕人的，大多是潮潮的外形，配置方面為了好看，也心甘情愿去犧牲配置了。
動(dòng)力：1.8t的排量在市內(nèi)完全夠用，而且a3的油門調(diào)校很輕盈，在市區(qū)超個(gè)車什么的完全不費(fèi)力。唯獨(dú)有一點(diǎn)就是，我對(duì)這輛車的s檔調(diào)校非常不滿意，不知道大眾是怎么想的，感覺d檔和s檔的差別一點(diǎn)兒都不大。給我的感覺真的還沒我當(dāng)年高爾夫6的s檔來的猛烈，莫非是我開車時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)加速度沒以前敏感了，呵呵，開玩笑的。
操控：
a3的轉(zhuǎn)向調(diào)的很輕盈，開起來完全不費(fèi)力。就是轉(zhuǎn)向有虛位，別人都說奧迪車給人的感覺都是這樣，操控中規(guī)中距。我個(gè)人的感覺，也差不多如此。你說運(yùn)動(dòng)吧，他又不是那么的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中還帶著點(diǎn)舒適。你說舒適吧，他還舒適中帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。反正，給人的感覺就是什么都有一點(diǎn)。一句話點(diǎn)評(píng):a3是一輛運(yùn)動(dòng)型家庭轎車。
油耗：1.8t的排量在市區(qū)，平均下來也就是10個(gè)油左右。高速上大概能到7,8個(gè)左右，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧！畢竟排量在那放著呢，他能少到哪兒？想省油的話，去買油電混合或者電動(dòng)車…
舒適：這輛車對(duì)我而言，第二滿意的就是它的皮布結(jié)合座椅。想當(dāng)年高6的真皮座椅，不裝座套的話，冬天冰pp，夏天燒pp，那滋味兒可真不好受�，F(xiàn)在好了，不會(huì)受這罪了。而且主副駕駛席都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常方便。而且還都帶腰部調(diào)節(jié)，這樣我跑高速頂著腰不會(huì)很累。a3的減震懸掛對(duì)我而言稍微有些硬，過減速帶有些顛，而且跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有些大，這點(diǎn)稍微有些不足�？赡苁俏业妮喬ミ�沒有磨好，希望公里數(shù)上來之后噪音方面會(huì)有所下降。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡，內(nèi)飾精致，車身穩(wěn)定，車身線條優(yōu)美，簡(jiǎn)單，車燈漂亮，空間雖然緊湊，但是讓人感覺很溫馨。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不到位，我想可能是來源于MQB平臺(tái)。車開了3個(gè)月左右，共發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)問題1.低速過顛簸路面前輪異響。2.打轉(zhuǎn)向后，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有一聲異響，估計(jì)是轉(zhuǎn)向開關(guān)的問題。3.上地庫陡坡的時(shí)候，有動(dòng)力中斷幾率。（3個(gè)月發(fā)現(xiàn)兩次，都是媳婦說的，我開過很多次，沒出現(xiàn)過，可能跟加油大小有關(guān)系）
外觀：a3的外觀實(shí)在是沒話說。我本人非常滿意，我認(rèn)為這次改款非常成功，三廂比兩廂的好看。給我的感覺就是，很靈動(dòng)。短小精悍的那種感覺，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：本人1米73，體重145斤，對(duì)目前兩口之家的我來說a3的空間完全夠用。有人說a3小，在這里我要說空間不是a3的強(qiáng)項(xiàng)。如果你想要更大的空間，可以去選擇比它大一號(hào)的a4L，a3就是適合我們這些不落俗套，追求潮流的年輕人的不二之選！
配置：性價(jià)比我要打個(gè)3顆星，會(huì)有點(diǎn)低，因?yàn)檫@車的配置著實(shí)不高��！真的還比不上我當(dāng)年的高6配置，哎，都奔30萬的車了，連個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡，定速巡航，倒車可視都沒有，實(shí)在是太不應(yīng)該了。不過買這車的大部分也都是年輕人，能吸引年輕人的，大多是潮潮的外形，配置方面為了好看，也心甘情愿去犧牲配置了。
動(dòng)力：1.8t的排量在市內(nèi)完全夠用，而且a3的油門調(diào)校很輕盈，在市區(qū)超個(gè)車什么的完全不費(fèi)力。唯獨(dú)有一點(diǎn)就是，我對(duì)這輛車的s檔調(diào)校非常不滿意，不知道大眾是怎么想的，感覺d檔和s檔的差別一點(diǎn)兒都不大。給我的感覺真的還沒我當(dāng)年高爾夫6的s檔來的猛烈，莫非是我開車時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)加速度沒以前敏感了，呵呵，開玩笑的。
操控：
a3的轉(zhuǎn)向調(diào)的很輕盈，開起來完全不費(fèi)力。就是轉(zhuǎn)向有虛位，別人都說奧迪車給人的感覺都是這樣，操控中規(guī)中距。我個(gè)人的感覺，也差不多如此。你說運(yùn)動(dòng)吧，他又不是那么的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中還帶著點(diǎn)舒適。你說舒適吧，他還舒適中帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。反正，給人的感覺就是什么都有一點(diǎn)。一句話點(diǎn)評(píng):a3是一輛運(yùn)動(dòng)型家庭轎車。
油耗：1.8t的排量在市區(qū)，平均下來也就是10個(gè)油左右。高速上大概能到7,8個(gè)左右，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧！畢竟排量在那放著呢，他能少到哪兒？想省油的話，去買油電混合或者電動(dòng)車…
舒適：這輛車對(duì)我而言，第二滿意的就是它的皮布結(jié)合座椅。想當(dāng)年高6的真皮座椅，不裝座套的話，冬天冰pp，夏天燒pp，那滋味兒可真不好受�，F(xiàn)在好了，不會(huì)受這罪了。而且主副駕駛席都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常方便。而且還都帶腰部調(diào)節(jié)，這樣我跑高速頂著腰不會(huì)很累。a3的減震懸掛對(duì)我而言稍微有些硬，過減速帶有些顛，而且跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有些大，這點(diǎn)稍微有些不足。可能是我的輪胎還沒有磨好，希望公里數(shù)上來之后噪音方面會(huì)有所下降。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短小精悍的三廂造型，犀利的眼神，加上精致的內(nèi)飾，我想年輕人都會(huì)被她所吸引吧！而我當(dāng)初在選車的時(shí)候，就是看中了這車精致的內(nèi)飾�，F(xiàn)在開了有將近1萬公里，它真的沒有讓我失望。每當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)�，我的心里就�?huì)不禁的贊嘆，這設(shè)計(jì)不愧是獲過紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的，真不是蓋的，內(nèi)飾看似簡(jiǎn)單，但是設(shè)計(jì)的非常合理。一句話概括，簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單，哈哈，好像在做廣告，而且現(xiàn)在又給她換了奧迪高性能車的標(biāo)志性銀耳，逼格再次上升。
缺點(diǎn)：進(jìn)口舒適沒有內(nèi)部燈光包夜晚效果有點(diǎn)寒顫，內(nèi)飾不如奔馳A級(jí)有質(zhì)感，油耗相對(duì)國產(chǎn)1.4T稍稍高了一點(diǎn)但考慮到動(dòng)力還是可以接受。
外觀：a3的外觀實(shí)在是沒話說。我本人非常滿意，我認(rèn)為這次改款非常成功，三廂比兩廂的好看。給我的感覺就是，很靈動(dòng)。短小精悍的那種感覺，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：本人1米73，體重145斤，對(duì)目前兩口之家的我來說a3的空間完全夠用。有人說a3小，在這里我要說空間不是a3的強(qiáng)項(xiàng)。如果你想要更大的空間，可以去選擇比它大一號(hào)的a4L，a3就是適合我們這些不落俗套，追求潮流的年輕人的不二之選！
配置：性價(jià)比我要打個(gè)3顆星，會(huì)有點(diǎn)低，因?yàn)檫@車的配置著實(shí)不高��！真的還比不上我當(dāng)年的高6配置，哎，都奔30萬的車了，連個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡，定速巡航，倒車可視都沒有，實(shí)在是太不應(yīng)該了。不過買這車的大部分也都是年輕人，能吸引年輕人的，大多是潮潮的外形，配置方面為了好看，也心甘情愿去犧牲配置了。
動(dòng)力：1.8T的 第三代EA888 在這輛小車上是完全夠用了，提速超車，推背感還是相當(dāng)明顯的，就像是有什么東西在推著你走似得，很帶勁，S就更不用說了。
操控：
a3的轉(zhuǎn)向調(diào)的很輕盈，開起來完全不費(fèi)力。就是轉(zhuǎn)向有虛位，別人都說奧迪車給人的感覺都是這樣，操控中規(guī)中距。我個(gè)人的感覺，也差不多如此。你說運(yùn)動(dòng)吧，他又不是那么的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中還帶著點(diǎn)舒適。你說舒適吧，他還舒適中帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。反正，給人的感覺就是什么都有一點(diǎn)。一句話點(diǎn)評(píng):a3是一輛運(yùn)動(dòng)型家庭轎車。
油耗：可能和駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)吧，目前3300公里城市擁堵路段，1100公里高速，綜合油耗10.3，比預(yù)期略高，看其他車主油耗也就在8.7左右。
舒適：這輛車對(duì)我而言，第二滿意的就是它的皮布結(jié)合座椅。想當(dāng)年高6的真皮座椅，不裝座套的話，冬天冰pp，夏天燒pp，那滋味兒可真不好受�，F(xiàn)在好了，不會(huì)受這罪了。而且主副駕駛席都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常方便。而且還都帶腰部調(diào)節(jié)，這樣我跑高速頂著腰不會(huì)很累。a3的減震懸掛對(duì)我而言稍微有些硬，過減速帶有些顛，而且跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有些大，這點(diǎn)稍微有些不足�？赡苁俏业妮喬ミ�沒有磨好，希望公里數(shù)上來之后噪音方面會(huì)有所下降。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡奧迪的品牌，a3的外觀，三廂的空間也不小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，三口之家非常適合，1.8t動(dòng)力隨叫隨到，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：第一也是最嚴(yán)重的，懸掛生硬，是生硬，家里還有a6，懸掛韌性也很好，但過減速帶什么的比這舒服多了，a3在過減速帶時(shí)感覺在飛，偶爾接個(gè)老媽，說太癲了，還不如出租車…汗。第二：低速時(shí)候耗油高，由于上班一路都是擁堵路段，（4公里市中心）速度起不來，還要防止別的車插隊(duì)，油耗可達(dá)12，13，但上了城市環(huán)路速度起來后會(huì)好很多，跑到過5.7。第三，沒有前雷達(dá)，后面四個(gè)都裝了，前面裝兩個(gè)也廢不了多少錢
外觀：a3的外觀實(shí)在是沒話說。我本人非常滿意，我認(rèn)為這次改款非常成功，三廂比兩廂的好看。給我的感覺就是，很靈動(dòng)。短小精悍的那種感覺，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：主要看實(shí)際需求和用途，如果是大家庭，作為第二輛車，這個(gè)空間足夠。如果是年輕小家庭也足夠了。我以前開了7年的豐田威馳，空間比這個(gè)還要小一點(diǎn)，感覺略小。A3三廂這個(gè)空間我覺得完全可以滿足我的使用需求。
配置：性價(jià)比我要打個(gè)3顆星，會(huì)有點(diǎn)低，因?yàn)檫@車的配置著實(shí)不高�。≌娴倪�比不上我當(dāng)年的高6配置，哎，都奔30萬的車了，連個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡，定速巡航，倒車可視都沒有，實(shí)在是太不應(yīng)該了。不過買這車的大部分也都是年輕人，能吸引年輕人的，大多是潮潮的外形，配置方面為了好看，也心甘情愿去犧牲配置了。
動(dòng)力：1.8t的排量在市內(nèi)完全夠用，而且a3的油門調(diào)校很輕盈，在市區(qū)超個(gè)車什么的完全不費(fèi)力。唯獨(dú)有一點(diǎn)就是，我對(duì)這輛車的s檔調(diào)校非常不滿意，不知道大眾是怎么想的，感覺d檔和s檔的差別一點(diǎn)兒都不大。給我的感覺真的還沒我當(dāng)年高爾夫6的s檔來的猛烈，莫非是我開車時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)加速度沒以前敏感了，呵呵，開玩笑的。
操控：
我覺得操控算是這個(gè)車的一個(gè)短板，比大多數(shù)開過的家用車是要好不少。可是動(dòng)力很好的車沒有很好得操控的話，那動(dòng)力算是多余的。轉(zhuǎn)向絲般順滑，可是這就代表有虛位，很難給人很強(qiáng)的信心。油門調(diào)校我也覺得應(yīng)該算是操控里面的。動(dòng)力很好，可是渦輪介入那個(gè)時(shí)間有些許突兀，我開過很多渦輪車，這個(gè)大腳油門算是嚴(yán)重的。也可能是因?yàn)檫@個(gè)車太輕了。最后說有點(diǎn)，剎車真的非常好，初段踩下去就特別好，給人很強(qiáng)的信心，幾乎沒有出現(xiàn)過覺得踩不住的狀況。
油耗：1.8t的排量在市區(qū)，平均下來也就是10個(gè)油左右。高速上大概能到7,8個(gè)左右，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧！畢竟排量在那放著呢，他能少到哪兒？想省油的話，去買油電混合或者電動(dòng)車…
舒適：舒適性很好，我覺得懸掛阻尼很細(xì)膩。也可能是平時(shí)沒做過什么特別好的車。隔音也不錯(cuò)，畢竟是一部小車。你能要求什么呢？
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.四個(gè)圈，比較有面子（愛裝逼）2.想超車就超車，跑車除外，勁頭挺足 3.相對(duì)來說比較省油，可能是因?yàn)檐囆�，平時(shí)總跑高速的原因吧 4.說不出具體，但是總感覺在駕駛方面特別科技，人性化…
缺點(diǎn)：非常滿意，不過起步肉，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停震動(dòng)較大。
外觀：外觀算畢竟正常的外觀了，看起來比較靈巧，設(shè)計(jì)也算是奧迪的家族設(shè)計(jì)，沒有什么新穎但是看著挺舒服。五分給的是工作和接縫，外加S-LINE的套件。
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：軸距兩千六百多，我是身高173cm體重120斤，前排后排完全夠用。平時(shí)基本是兩個(gè)人開，空間夠用。前排空間沒問題，感覺1米9一下都沒問題，后排腿部空間一般，頭部空間稍矮一些，再就是后排中間斷很高，如果中間坐人會(huì)難受。后備箱空間很不錯(cuò)，在同級(jí)別車?yán)锼闶呛艽罅�，空間平整，能放不少東西。如果經(jīng)常拉人的話，追求舒適性，不推薦這車，如果是年輕人，像我這樣的，自己開很不錯(cuò)，尤其是市區(qū)內(nèi)，車小動(dòng)力足，很方便。
配置：提車提的比較早，所以價(jià)格沒什么太大幅度的優(yōu)惠。緊湊級(jí)車賣到這個(gè)價(jià)格當(dāng)然優(yōu)勢(shì)就不在性價(jià)比了。畢竟15萬左右的緊湊級(jí)車才是這個(gè)級(jí)別銷售的主力軍。犧牲性價(jià)比換來更好的駕乘體驗(yàn)，這筆賬在自己心里怎么算，就是自己的事情了。但是以它的售價(jià)換來的是這部車，我心里覺得是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很出色，1420的車重，180匹馬力。我關(guān)ESP大腳油門啟車的時(shí)候跳胎了，我自己也不敢相信這個(gè)事實(shí)。而且只要踩得比較深，150以前加速表現(xiàn)都還不錯(cuò)，這畢竟是一款家用車。
操控：
小車本就好開，車身尺寸和車重，很好的結(jié)合了靈敏又不失沉穩(wěn)，行車證寫的整備質(zhì)量1495kg，說明書寫的空車1325kg，在這個(gè)尺寸的車?yán)锼愫芏貙?shí)了，這樣的身材讓我對(duì)他很自信，超車方便，高速不飄，轉(zhuǎn)向偏輕，油門剛開始有延遲，剎車很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)東西我覺得完全看用車環(huán)境跟駕駛習(xí)慣，車的客觀因素只占一半。因?yàn)槊看未蚧瘃{駛距離較短，而且腳狠。所以導(dǎo)致油耗遲遲飄忽在10左右。話說回來，既想馬爾跑得快，又想馬兒不吃草，我又不是油電。怎么可能？
舒適：這輛車對(duì)我而言，第二滿意的就是它的皮布結(jié)合座椅。想當(dāng)年高6的真皮座椅，不裝座套的話，冬天冰pp，夏天燒pp，那滋味兒可真不好受�，F(xiàn)在好了，不會(huì)受這罪了。而且主副駕駛席都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常方便。而且還都帶腰部調(diào)節(jié)，這樣我跑高速頂著腰不會(huì)很累。a3的減震懸掛對(duì)我而言稍微有些硬，過減速帶有些顛，而且跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有些大，這點(diǎn)稍微有些不足�？赡苁俏业妮喬ミ�沒有磨好，希望公里數(shù)上來之后噪音方面會(huì)有所下降。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤調(diào)教的非常舒服，180馬力非常猛，日常駕車建議不要踩到底
缺點(diǎn)：我認(rèn)為轉(zhuǎn)向手感一直是奧迪的短板，這也是我自己最不喜歡的一點(diǎn)。電子助力的手感做的真的很電子。油門調(diào)校不夠線性，加速那個(gè)點(diǎn)很突兀。踩少了沒有，踩多了竄車，沒有一段時(shí)間的熟悉不好掌握。
外觀：a3的外觀實(shí)在是沒話說。我本人非常滿意，我認(rèn)為這次改款非常成功，三廂比兩廂的好看。給我的感覺就是，很靈動(dòng)。短小精悍的那種感覺，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：它只是緊湊，要空間請(qǐng)看SUV MPV 和皮卡...
配置：性價(jià)比我要打個(gè)3顆星，會(huì)有點(diǎn)低，因?yàn)檫@車的配置著實(shí)不高�。≌娴倪�比不上我當(dāng)年的高6配置，哎，都奔30萬的車了，連個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡，定速巡航，倒車可視都沒有，實(shí)在是太不應(yīng)該了。不過買這車的大部分也都是年輕人，能吸引年輕人的，大多是潮潮的外形，配置方面為了好看，也心甘情愿去犧牲配置了。
動(dòng)力：1.8t的排量在市內(nèi)完全夠用，而且a3的油門調(diào)校很輕盈，在市區(qū)超個(gè)車什么的完全不費(fèi)力。唯獨(dú)有一點(diǎn)就是，我對(duì)這輛車的s檔調(diào)校非常不滿意，不知道大眾是怎么想的，感覺d檔和s檔的差別一點(diǎn)兒都不大。給我的感覺真的還沒我當(dāng)年高爾夫6的s檔來的猛烈，莫非是我開車時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)加速度沒以前敏感了，呵呵，開玩笑的。
操控：
我覺得操控算是這個(gè)車的一個(gè)短板，比大多數(shù)開過的家用車是要好不少�？墒莿�(dòng)力很好的車沒有很好得操控的話，那動(dòng)力算是多余的。轉(zhuǎn)向絲般順滑，可是這就代表有虛位，很難給人很強(qiáng)的信心。油門調(diào)校我也覺得應(yīng)該算是操控里面的。動(dòng)力很好，可是渦輪介入那個(gè)時(shí)間有些許突兀，我開過很多渦輪車，這個(gè)大腳油門算是嚴(yán)重的。也可能是因?yàn)檫@個(gè)車太輕了。最后說有點(diǎn)，剎車真的非常好，初段踩下去就特別好，給人很強(qiáng)的信心，幾乎沒有出現(xiàn)過覺得踩不住的狀況。
油耗：1.8t的排量在市區(qū)，平均下來也就是10個(gè)油左右。高速上大概能到7,8個(gè)左右，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧！畢竟排量在那放著呢，他能少到哪兒？想省油的話，去買油電混合或者電動(dòng)車…
舒適：這輛車對(duì)我而言，第二滿意的就是它的皮布結(jié)合座椅。想當(dāng)年高6的真皮座椅，不裝座套的話，冬天冰pp，夏天燒pp，那滋味兒可真不好受。現(xiàn)在好了，不會(huì)受這罪了。而且主副駕駛席都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常方便。而且還都帶腰部調(diào)節(jié)，這樣我跑高速頂著腰不會(huì)很累。a3的減震懸掛對(duì)我而言稍微有些硬，過減速帶有些顛，而且跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有些大，這點(diǎn)稍微有些不足�？赡苁俏业妮喬ミ�沒有磨好，希望公里數(shù)上來之后噪音方面會(huì)有所下降。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.四個(gè)圈，比較有面子（愛裝逼）2.想超車就超車，跑車除外，勁頭挺足 3.相對(duì)來說比較省油，可能是因?yàn)檐囆�，平時(shí)總跑高速的原因吧 4.說不出具體，但是總感覺在駕駛方面特別科技，人性化…
缺點(diǎn)：非常滿意，不過起步肉，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停震動(dòng)較大。
外觀：a3的外觀實(shí)在是沒話說。我本人非常滿意，我認(rèn)為這次改款非常成功，三廂比兩廂的好看。給我的感覺就是，很靈動(dòng)。短小精悍的那種感覺，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：軸距兩千六百多，我是身高173cm體重120斤，前排后排完全夠用。平時(shí)基本是兩個(gè)人開，空間夠用。前排空間沒問題，感覺1米9一下都沒問題，后排腿部空間一般，頭部空間稍矮一些，再就是后排中間斷很高，如果中間坐人會(huì)難受。后備箱空間很不錯(cuò)，在同級(jí)別車?yán)锼闶呛艽罅�，空間平整，能放不少東西。如果經(jīng)常拉人的話，追求舒適性，不推薦這車，如果是年輕人，像我這樣的，自己開很不錯(cuò)，尤其是市區(qū)內(nèi)，車小動(dòng)力足，很方便。
配置：性價(jià)比我要打個(gè)3顆星，會(huì)有點(diǎn)低，因?yàn)檫@車的配置著實(shí)不高�。≌娴倪�比不上我當(dāng)年的高6配置，哎，都奔30萬的車了，連個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡，定速巡航，倒車可視都沒有，實(shí)在是太不應(yīng)該了。不過買這車的大部分也都是年輕人，能吸引年輕人的，大多是潮潮的外形，配置方面為了好看，也心甘情愿去犧牲配置了。
動(dòng)力：1.8T，180馬力250扭矩，感覺扭矩調(diào)教的很保守，不過車子小而輕，因此動(dòng)力很不錯(cuò)。掛S檔一腳踩到過紅線，在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，感覺不到已經(jīng)過了六千轉(zhuǎn)，推背感挺強(qiáng)。不過這車唯一缺點(diǎn)就是起步肉，1檔到2檔換擋頓挫比較強(qiáng)烈，需要適應(yīng)。高速上動(dòng)力提升也源源不斷，不過因?yàn)闆]出磨合期，沒有開的太快。
操控：
小車本就好開，車身尺寸和車重，很好的結(jié)合了靈敏又不失沉穩(wěn)，行車證寫的整備質(zhì)量1495kg，說明書寫的空車1325kg，在這個(gè)尺寸的車?yán)锼愫芏貙?shí)了，這樣的身材讓我對(duì)他很自信，超車方便，高速不飄，轉(zhuǎn)向偏輕，油門剛開始有延遲，剎車很靈敏。
油耗：1.8t的排量在市區(qū)，平均下來也就是10個(gè)油左右。高速上大概能到7,8個(gè)左右，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧！畢竟排量在那放著呢，他能少到哪兒？想省油的話，去買油電混合或者電動(dòng)車…
舒適：座椅舒適不錯(cuò)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶腰部支撐調(diào)節(jié)，車身靜音也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)做工精致，設(shè)計(jì)緊湊又不失大方，但是懸掛太生硬，減分很多。
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