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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5471公里
綜合評分
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越野：
雖然加速和剎車踏板的行程都比較短，但初段完全不會(huì)增加太多的動(dòng)力和制動(dòng)力，再加上這臺(tái)9AT自動(dòng)變速箱的反應(yīng)速度也是非�？斓模瑩Q擋邏輯非常清晰，所以說整個(gè)行程中的平順性都是無可挑剔的，而且適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也很好的增強(qiáng)了這輛車的脫困能力
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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越野：
按鍵式的換擋，習(xí)慣以后用著很方便。油門剎車踏板輕盈，行程線性，能讓我非常細(xì)膩的控制。轉(zhuǎn)向力度偏輕，如果喜歡沉一點(diǎn)的手感，切換到運(yùn)動(dòng)模式之后會(huì)更合適。在操控感受上，昂科旗不是一輛偏運(yùn)動(dòng)的SUV，但日常平穩(wěn)駕駛，操控起來還是挺輕松的，底盤懸架不會(huì)太軟，能保證一定的支撐，不是太激烈駕駛的情況下，車身都能保證過彎的平穩(wěn)，側(cè)傾不明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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越野：
車道保持和主動(dòng)剎車系統(tǒng)都有配備，開起來的體驗(yàn)還是挺輕快的像是在開一輛小轎車。因?yàn)橛?60全景影像的輔助，所以在倒車挪車時(shí)都比較方便，在四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式對比中，感覺四驅(qū)模式下輪胎的抓地力要好些，起步時(shí)的推背感也要比兩驅(qū)模式下更明顯，當(dāng)然四驅(qū)模式下要比前驅(qū)模式下更費(fèi)油。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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越野：
對于我這種新手來說，我覺得這個(gè)車真的是太好開了吧。新手司機(jī)沒開多久就輕松自如的掌握了這個(gè)車�？粗@個(gè)車方向盤不是特別大，但是它掌控整個(gè)車輕松自如。之前在選車的時(shí)候，我還很傻乎乎的說，這個(gè)車這么大，方向盤這么小，到底行不行��？現(xiàn)在看來我的想法是多余的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
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越野：
這是一輛開著就讓人享受的車，完全沒有激烈駕駛的欲望，可以說在正常駕駛過程中，操控精準(zhǔn)。方向盤操控感:我這個(gè)配置的方向盤質(zhì)感很差，是又硬又滑而且還不帶方向盤加熱，方向盤也算是重的。所以我后來去包了個(gè)皮完美解決了所有弊端剎車表現(xiàn):買車前就知道除了艾薇雅版本，別的昂科旗版本都是235的胎寬，剎車性能比較差，但是實(shí)際開下來并沒有很差的體驗(yàn)，正常駕駛絕對夠用�！� 主動(dòng)剎車:還沒有觸發(fā)過，但是警報(bào)一直有，能夠識(shí)別出前方是車還是人，提醒都很準(zhǔn)確，使用感受還不錯(cuò)，一改我以前對于主動(dòng)剎車不好的印象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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越野：
不得不說一分錢一分貨。好車開起來，不僅底盤穩(wěn)，車身一點(diǎn)也不飄�？粗@個(gè)車很大一坨，很扎實(shí)，原以為開著不好開，可能會(huì)很重，結(jié)果它的方向盤很輕，單手就是可以操作的。新手拿著車那可以輕松上路，完全沒問題。車子的剎車也非常的靈敏，輕點(diǎn)一下就可以剎住了。開車的時(shí)候一定要注意，因?yàn)槭窃揭败�，又高又厚重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一點(diǎn)擋視線，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要偏頭看一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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越野：
電子按鍵的換擋模式優(yōu)點(diǎn)很多：省空間，顏值高啥的，但是真的需要適應(yīng)，我反正是適應(yīng)了很久，現(xiàn)在有時(shí)候還按錯(cuò)。說實(shí)話，途昂和漢蘭達(dá)我都去試過，開起來的駕駛品質(zhì)，昂科旗算是最好的。電子按鍵的換擋模式優(yōu)點(diǎn)很多：省空間，顏值高啥的，但是真的需要適應(yīng)，我反正是適應(yīng)了很久，現(xiàn)在有時(shí)候還按錯(cuò)。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
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蘭博基尼Urus
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